미국로701번길

U.S. Route 701
U.S. Route 701 marker
미국로701번길
빨간색으로 강조 표시된 US 701
경로 정보
미국1길
길이171.45 mi[1][2](275.92km)
존재했다1932-현재의
주요 접점
남쪽 끝
US 17 / 미국 17 알트 주 조지타운, SC
주요 교차점
노스엔드 US 301 / NC 96, 포 오크스의 경우
위치
미국.노스캐롤라이나 주 사우스캐롤라이나
카운티 SC:조지타운, 호리
NC:콜럼버스,블레이든,샘프슨,존스턴
고속도로 시스템

← SC 700SC→ SC 702
← NC 700NC→ NC 704

미국 국도 701호선(US 701)은 미국 사우스캐롤라이나 주와 노스캐롤라이나 주에 있는 US 1의 보조 노선이다.미국 고속도로는 사우스캐롤라이나주 조지타운의 US17과 US17대체에서 노스캐롤라이나주 포오크스 부근의 US 301, 노스캐롤라이나 고속도로 96(NC 96), 주간 95(I-95)까지 171.45마일(275.92km)을 달린다.US 701은 사우스 캐롤라이나의 피 디 지역과 동부 노스 캐롤라이나의 남부와 중심부에 서비스를 제공한다.이 고속도로는 사우스캐롤라이나의 조지타운과 콘웨이를 화이트빌, 엘리자베스타운, 클린턴의 노스캐롤라이나의 도시들과 종점인 스미스필드에서 북쪽으로 조금 떨어진 곳에서 연결한다.US 701은 타보르 시티, 화이트빌, 클락튼, 클린턴을 경유하는 노선을 포함하여 노스캐롤라이나에 4개의 사업 노선이 있다.

경로 설명

US 701의 길이는 사우스 캐롤라이나에서 61.55마일(99.06km)이고 노스 캐롤라이나에서는 109.90마일(176.87km)에 이른다.[1][2]미국 고속도로는 클린턴에서 NC 24와 동시통행하는 동안 한 번 짧게 뻗은 National Highway System의 일부분이다.[3]

사우스캐롤라이나 주

US 701은 조지타운 시에 있는 US 17과 US 17 Alternate와의 교차로에서 시작된다.US 17은 Fraser Street 남쪽과 Church Street를 교차로에서 동쪽으로 따라가며, US 17 Alternate는 Exchange Street 서쪽을 따라 하이마켓 스트리트 쪽으로 향하며, 그 곳에서 US 521도 운행하며, 남쪽 17 1블록에서 남쪽 종착역이 있다.US 701은 프레이저 가를 따라 중앙 방향 전환 차선이 있는 4차선 도로로 북쪽으로 향하고 있다.이 고속도로는 도시를 떠난 직후 SC 51(브라우스 페리 로드)의 남쪽 끝과 만나 2차로로 줄어든다.US 701은 캠프필드의 햄릿에서 흑강을 건너기 전에 맨스필드 농장을 포함한 몇몇 이전 농장의 입구를 통과한다.이 고속도로는 캐버 베이 보호구역의 동쪽 가장자리를 따라 지나가는데, 캐버 베이 보호구역은 이름난 습지대와 캐롤라이나 만을 보호하고 있다.US 701은 플랜터스빌을 지나 요한나에서 SC 261(Function Hill Drive)의 동쪽 끝을 만난 뒤 조지타운을 건넌다.피 디 강에 있는 호리 군선.[4][5]

미국의 701번 고속도로는 북쪽의 와카마우 강과 콘웨이까지 거의 평행하게 뻗어있기 때문에 헤브론 교회와 벅스의 어퍼 밀 농장이 있는 벅스빌, 그리고 토드빌의 마을들을 지나간다.시 경계선 진입 시, 미국 고속도로는 4번가를 따라 중앙 방향 전환 차선이 있는 4차선 도로로 확장된다.US 701은 시내 남서쪽 삼각 분기점에서 US 501(처치 스트리트), US 378(라이트 대로), SC 905(4번가)와 만난다.US 701은 고속도로를 통과하기 직전에 US 501을 왕복하는 램프를 가지고 있다; US 701은 US 501로부터의 출구 램프를 사용하고, US 701은 US 378과의 교차로까지 계속한다.SC 905가 시작되고 콘웨이 다운타운 역사지구로 향하는 동안 US 701은 서쪽에서 급커브를 돌면서 US 501과 후자의 고속도로 분기점에 대한 짧은 동시통행을 위해 US 378과 합류한다. US 701은 남쪽 방향, US 501은 Church Street에서 합류한다.[4][5]

US 701과 US 501은 중앙 방향 전환 차선이 있는 4차선 도로인 Church Street에서 동쪽으로 돌아서 US 501 Business와 동시에 운행되는 4차선 도로인 16번가로 북상한다.동시통행은 메인 스트리트에서 끝난다. 메인 스트리트에서는 비즈니스 노선이 남쪽으로 중심가를 향해 돌고, US 701은 북쪽으로 돌면서 교차로에서 북쪽으로 2개에서 4개 차선으로 확장된다.미국 고속도로는 고속도로가 SC 319의 동쪽 끝과 만나 2차선으로 줄어드는 홈우드 마을을 거쳐 북쪽으로 와카마우 해안선 철도와 평행한 뒤 점차 철도에서 갈라져 SC 22(베테랑스 고속도로)와 부분 클로버리프 인터체인지로 간다.미국 701호는 SC 410(녹해도로)과의 교차로에서 북동쪽으로 기울어져 있고, 철도의 경사도가 있으며, 철도와 로리스 시의 평행선을 이루고 있다.미국 고속도로는 로리스를 통과하여 SC 9 비즈니스(메인 스트리트)와 교차하는 브로드 가를 통과한다.US 701은 로리스를 떠나 사우스 캐롤라이나-노스 캐롤라이나 주 경계선 바로 남쪽에 있는 SC 9와의 부분적인 클로버리프 교환을 통해 북쪽 철도를 평행하게 된다.[4][5]

노스캐롤라이나

북서 남동쪽 주 경계선 바로 남쪽에 있는 US 701은 타보르 시를 우회하기 위해 북동쪽으로 가고 US 701 Business는 주 경계선 바로 북쪽에 있는 콜럼버스 카운티의 도시 중앙을 향해 철로와 평행하게 힉먼 도로를 따라간다.[4][5]우회도로는 비즈니스 노선의 북쪽 끝과 시내 동쪽 가장자리의 NC 410(5번가)을 만나기 전에 NC 904(파이어웨이 로드)와 교차한다.US 701은 그 고속도로가 조 브라운 하이웨이로 북쪽으로 갈라지기 전에 NC 410과 짧은 동시성을 가진다.미국 고속도로는 제임스 B로 북동쪽으로 향하고 있다.화이트 하이웨이(White Highway)는 화이트빌 시의 남쪽 끝에 도달하기 전에 시드니의 햄릿을 통과한다.그곳에서 US 701 비즈니스는 동쪽으로 메디슨 가(Madison Street)로, 메인라인은 J.K.로 이어진다.파월 대로.사업경로 분할 바로 북쪽에 위치한 US 701은 NC 130(러브밀 로드)과 만나 중앙회전 차선이 있는 2차선 도로를 따라 고속도로와 동시에 운행한다.이 고속도로들은 소울즈 습지를 가로지르며 캐롤라이나 남부 철도와 경사로를 교차한 다음 화이트빌의 주요 도로망을 통과한다.도심 서쪽으로는 US 701과 NC 130이 US 74 비즈니스와 US 76 비즈니스(워싱턴 스트리트)를 교차하고 있으며, NC 130이 차드번을 향해 서쪽으로 향하고 있다.도심 북쪽, US 701은 미래에 I-74를 운반할 고속도로인 US 74 및 US 76(앤드류 잭슨 하이웨이)과 부분적인 클로버리프 교류가 있다.[4][6]

화이트빌 북쪽에 2차선 US 701이 US 701 비즈니스의 북단을 취합하여 제임스 B라는 비즈니스 노선의 이름을 이어간다.화이트 하이웨이.이 고속도로는 웨스턴 프롱에서 NC 131(블라디엔보로)과의 분기점으로서 북동쪽으로 나 있다.US 701 비즈니스는 두 고속도로가 블레이든 카운티에 진입하기 직전에 북동쪽으로 갈라진다.US 701은 고속도로가 NC 211(그린 스트리트)과 CSX의 윌밍턴 소분업과 교차하는 클락턴 마을을 지나 W.R. 라담 가를 따라간다.시 북쪽에 위치한 US 701은 비즈니스 경로인 칼리지 스트리트의 북쪽 끝을 수집하여 브라운 습지를 가로지르며 역사적인 브라운 마시 장로교회의 서쪽을 지나간다.이 고속도로는 미국 701호가 교차하는 남쪽 가장자리에 있는 엘리자베스타운까지 북쪽으로 이어져 NC 242와 동시통행하게 되며, NC 87과 접점이 있어 이 도시는 남쪽으로 우회한다.미국 하이웨이는 시내 중심에서 NC 87비즈니스와 교차하는 포플러 거리로 마을을 통과하며, 거기서 NC 41은 케이프 피어 강을 가로지르는 4차선 분할 고속도로를 타고 마을을 빠져나가면서 US 701과 NC 242와 합류한다.남북 NC 242는 미국 701번 교차로에서, NC 41은 동서로 같은 3방향 교차로에서 고속도로를 통과한다. NC 53은 블레이든 레이크 스테이트 포레스트(Bladen Rake State Forest)를 통과한다. 이 고속도로는 블라덴 레이크 그룹이라고 알려진 여러 캐롤라이나 베이의 이름을 따서 명명되었다.미국 701, NC 41, NC 53은 이름난 호수를 둘러싸고 있는 화이트 레이크 마을로 가는 2차선 도로로 동쪽으로 향한다.두 개의 주 고속도로는 시내의 별도의 교차로에서 미국 고속도로와 분리되어 있다.[4][6]

미국 701호는 남강을 건너 샘슨 카운티로 가기 전에 북쪽으로 향하고 NC 210을 교차한다.이 고속도로의 이름은 갈랜드 시내를 거쳐 갈랜드 하이웨이가 되며, 잉골드 거리를 따라 NC 411(2번가)과 교차한다.US 701은 그레이트 코하리 크릭을 가로지르고, 잉골드의 비법인 공동체의 가장자리를 따라 지나며, 버틀러스 교차로에 있는 햄릿을 통과한다.클린턴의 남쪽 가장자리에서, US 701은 부분 클로버리프 인터체인지에서 US 421과 만난다. US 701 비즈니스는 남동부 대로에서 직진하고, 미국 고속도로는 4차선 페어보 프리웨이에서 북서쪽으로 향하고 있다.이 고속도로는 트램 로드와 3-램프 다이아몬드 교환을 하고 있다. 즉, 사라진 경사로가 트램 로드에서 북쪽으로 701번으로 가는 방향이며, 주 고속도로가 고속도로와 합류하는 NC 24와의 부분 교환 바로 동쪽이다.북행 US 701 및 US 421에서 동행 NC 24로, 서행 NC 24에서 남행 미국 701로, US 421은 트램 로드를 통해 접속이 가능하다.NC 24는 선셋 애비뉴와 다이아몬드 인터체인지에서 미국 고속도로에서 갈라지며, 주 고속도로는 시 외곽 서쪽을 따라간다.US 421은 미 421이 Dunn으로 향하기 위해 노스웨스트 대로로 나가는 부분 교환소에서 US 701에서 갈라진다.미국 701번 국도에서 421번 국도까지 접근하고, 701번 국도가 다음 다이아몬드 교환소에서 만나는 노스 대로를 통해 미국 421번 국도에서 701번 국도까지 접근한다.고속도로는 US 701 비즈니스 북쪽 끝과 만나는 지점에서 끝나고 2차선 홉튼 고속도로를 인수한다.[4][6]

US 701은 키너와 홉튼 마을을 거쳐 몬스터스 크로스와 뉴턴 그로브 마을 사이의 부분 클로버리프 인터체인지에서 I-40을 만난다.시내 중심부에서 미국 하이웨이는 위스 서클이라고 알려진 6개의 다리를 가진 로터리에서 US 13, NC 50, NC 55와 만난다.US 701은 원 남쪽의 클린턴 가와 북쪽의 메인 가를 따라간다.US 13은 로터리 남서쪽 다리의 페이엣빌 가와 북동쪽으로는 골드스보로 고속도로를 이용한다.NC50과 NC 55는 서클 북서쪽 지점이 롤리 스트리트, 남동쪽 다리의 마운트 올리브 드라이브를 함께 사용한다.마을 경계선을 벗어나자마자 US 701이 존스턴 카운티로 들어간다.이 고속도로는 벤튼빌 전장의 서쪽을 지나 오버샷과 스트릭랜드 사거리의 햄릿을 거쳐 포 오크스의 동쪽 가장자리에 있는 북쪽 종착지에 이른다.US 701은 북행 I-95 출구 램프를 받는 NC 96, 북행 입구 램프로 이어지는 데블스 경마장 도로와 4방향 교차로다.US 701과 NC 96이 I-95를 90번 출구에서 함께 교차하고 US 701은 US 301과 교차점에 종착점을 두고 있다.NC 96은 스미스필드를 향해 US 301을 계속 북쪽으로 향하며, US 301은 포 오크스를 중심으로 남서쪽으로 향하며, US 701 바로 서쪽에 있는 남쪽 방향 I-95 인터체인지 램프에 접근할 수 있다.[4][6]

역사

1932년에 설립된 US 701은 찰스턴에서 US 17(킹 스트리트)과의 교차로에서 시작되었고, 이후 존 P. 그레이스 기념 다리를 지나 플레전트 산으로 동쪽으로 진행되었다.북쪽으로 계속 이동하면서 노스캐롤라이나에 입성하기 전에 콘웨이 조지타운을 통과했다.사우스캐롤라이나에서의 그것의 라우팅은 1933년에 제거된 SC 40과 완전히 일치했다.노스캐롤라이나주에서도 NC 23과 완전한 동시통행으로 타보르시티, 화이트빌, 엘리자베스타운, 클린턴, 뉴턴 그로브 등을 횡단하여 스미스필드 남쪽을 종단했다.

1935년, US 17은 찰스턴과 조지타운 사이에 US 701과 겹치도록 재선전되었다.클린턴과 뉴턴 그로브 사이에 US 701이 직진되어 이 지역에 여러 2차로를 남겨두고 있었다.1948년까지, US 701은 미국 701A를 뒤로하고 남동부 및 북동부 대로를 따라 새로운 통로에 놓이게 되었다.1950년, US 701은 콘웨이에서 타보르 시로 다시 운송되었고, 오늘날의 SC 410을 남겼다.1956년, US 701은 화이트빌 서쪽의 새로운 우회로에 놓였고, 그것의 오래된 노선은 결국 US 701 버스가 되었다.1957년, US 701은 미국 701 버스가 된 것을 뒤로하고 타보르 시 동부의 새로운 우회로에 놓이게 되었다. 또한 같은 해에 새로운 우회도로가 클라크톤 서쪽에 건설되었고, 그것의 오래된 노선은 또한 US 701 버스가 되었다.

1965년경, US 701은 잉골드 남쪽의 새로운 우회도로에 배치되었고, 그것의 오래된 정렬은 2차로가 되었다.1967년, US 17/US 701은 마운트 플레전트 북쪽에서 우회되어 US 17 버스/US 701 버스를 남겨두었다.1973년 3월, US 701은 미국 701 버스를 뒤로하고 421의 서부 우회로 클린턴에 배치되었다.[7]1992년 조지타운에서 US 701의 남부 종착역이 잘려나가 찰스턴에게 단독 US 17을 남겼다.[8]

노스캐롤라이나로23번길

North Carolina Highway 23 marker

노스캐롤라이나로23번길

위치SC 주립선-루이스버그 노선, NC
존재했다1921–1934

NC 23은 원래 주 고속도로였다.1922년 사우스캐롤라이나 국경에서 더블린의 NC 22로 대패했다.1924년 NC 70은 벌룬턴에서 사우스캐롤라이나 국경까지 NC 23의 일부를 부여받았다.1925년 NC 23은 NC 21을 따라 엘리자베스타운까지 북쪽으로 연장되었다.그 후 엘리자베스타운에서 클린턴 남쪽 60번지 NC로 가는 새로운 경로에 배치되었다.1928년에 NC 23은 엘리자베스타운에서 벌목턴으로 가는 경로에서 삭제되었다.대신에 NC 23은 NC 21을 화이트빌로 교체한 후 타보르 시티로 가는 새로운 경로에 배치되어 사우스 캐롤라이나 40번 고속도로와 만났다.1930년 NC 23은 클린턴을 거쳐 NC 60을 따라 확장되었다가 뉴턴 그로브까지 가는 새로운 길로 북쪽으로 갔다.그 후 NC 23은 스미드필드와 셀마를 거쳐 NC 220을 교체한 뒤 제불론 인근 NC 91에서 도로가 종료됐다.1932년 US 701은 사우스캐롤라이나 주 라인에서 스미스필드 근처의 US 301까지 통로를 배정받았다.1933년에 NC 23은 Zebulon을 거쳐 Louisburg까지 연장되었다.1934년 NC 23은 US 701도 같이 있었던 경로에서 탈락되었다.나머지는 NC 39번으로 번호를 다시 매겼다.

사우스캐롤라이나로40번길

South Carolina Highway 40 marker

사우스캐롤라이나로40번길

위치찰스턴, SC-NC 주립선
존재했다1922–1933

사우스캐롤라이나 고속도로 40(SC 40)은 마운트 플레전트(Mount Function)에서 시작되어 맥클렐란빌, 조지타운, 콘웨이, 그린해를 거쳐 북쪽으로 가로지른 뒤 타보르 시티의 노스캐롤라이나로 향하는 원래 사우스캐롤라이나 고속도로였다.1926년까지 플레전트 마운트와 커스텀 하우스 근처의 찰스턴을 연결하는 페리가 운행되었다.1929년 SC 40은 존 P. 그레이스 기념 다리 위에 찰스턴으로 보내져 SC 2(킹 스트리트)에서 끝이 났다.1932년, US 701은 SC 40 전체에 할당되었고, 1년 후에 해체되었다.

주요 교차점

주카운티위치mi[1][2]km목적지메모들
사우스캐롤라이나 주조지타운조지타운0.000.00
 US 17 알트 웨스트(Exchange Street) / US 17		남부 종착역; 고속도로는 US 17 남쪽으로 계속됨(Fraser Street)
2.904.67 SC 51 북쪽 – 호프웰
19.2230.93 SC 261 웨스트(즐거운 힐 드라이브) – Hopewell
그레이트 피 디 강22.0635.50야우한나 대교
호리콘웨이35.9157.79 US 501 남쪽(트럭으로 가는 경로) SC 90) – 모든 해변신호 교환, 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구
36.0458.00
 US 378 시작 / SC 905 동쪽 / Smith Street – Longs		서행 US 378과의 동시성 남단
36.258.3 US 501 남쪽(트럭 경로 SC 90) – 모든 해변교환, US 501과의 동시성 남단, 좌측 출구로만 남단
36.2158.27
US 501 남쪽(Church Street 남쪽) / US 378 ~ SC 905 – Lake City		서행 미국 378호와의 동시성 북단
37.1159.72

 US 501 버스.끝 / US 501 북쪽(처치 스트리트 북쪽) – 마리온		US 501과의 동시성 북단, US 501 버스와의 동시성 남단.
37.6360.56
 US 501 버스.동쪽(메인 스트리트 남쪽)		US 501 버스와의 동시 접속의 북쪽 끝.
홈우드40.4265.05 SC 319 서부 – Aynor
44.5671.71 SC 22 – 머틀 비치, 노스 머틀 비치, 마리온부분 클로버리프 교환
46.5774.95 SC 410 북방(녹해도로) – 녹해
로리스55.9289.99
 SC 9 버스(메인 스트리트) – 녹해
57.9893.31 SC 9 – 노스 머틀 비치, 딜런부분 클로버리프 교환
61.4898.94
 US 701 버스 북쪽		북쪽 방향 아웃바운드 액세스 및 남쪽 방향 인바운드 액세스만
61.55
0.00		99.06
0.00		사우스캐롤라이나-노스캐롤라이나 선
노스캐롤라이나콜럼버스타보르 시0.600.97 NC 904(피어웨이 로드)
1.893.04
 US 701 버스 / NC 410 남쪽 (5번가)		NC 410과의 동시성 남단
2.574.14 NC 410 북방(Joe Brown Highway) – 채드번NC 410과의 동시성 북단
화이트빌16.1025.91
 US 701 버스 북쪽 (매디슨 스트리트)
16.2126.09 NC 130동(Love Mill Road) – 브런즈윅NC 130과의 동시성 남단
18.8030.26

 US 74 버스 / US 76 버스 / NC 130 웨스트(워싱턴 스트리트) – 채드번		NC 130과의 동시성 북단
19.5531.46 US 74 / US 76 (Future I-74) – 채드번, 벌룬턴, 윌밍턴부분 클로버리프 교환, I-74 출구 241
20.6633.25
 US 701 버스 남쪽(제임스 B)White Highway) – Whiteville
24.5239.46 NC 131 북방(블라디엔보로) – 블라덴보로
30.1948.59
 US 701 버스 북쪽(대학가) – Clarkton
블레이든클락턴31.7951.16 NC 211(그린 스트리트) – Bladenboro, Bolton
32.7752.74
 US 701 버스 남쪽(대학가) – Clarkton
엘리자베스타운39.9564.29 NC 242 남쪽 – 블레이든보로NC 242와의 동시성 남단
40.1464.60 NC 87 – 윌밍턴, 페이엣빌
42.0467.66
 NC 87 버스 / NC 41 웨스트(브로드 스트리트) – 벌목턴		NC와의 동시 접속 남단
43.3669.78 NC 53 West / NC 242 North – Fayettville, RoseboroNC 242와의 동시성 북단, NC 53과의 동시성 남단
화이트 레이크47.4276.32 NC 53 East – 부르고NC와의 동시성 북단
49.3279.37 NC 41 East – WallaceNC와의 동시성 북단
히코리 그로브 교차로57.2692.15 NC 210 – 페예트빌, 커리
남강58.4494.05남강대교
샘프슨갈랜드60.3997.19 NC 411(2번가) – 하렐스, 로즈보로
74.22119.45
US 421 남쪽(페어보 프리웨이) / US 701 북쪽(동북 대로) – 윌밍턴, 클린턴		부분 클로버리프 인터체인지, 고속도로 구간 남단, US 421과의 동시성 남단
클린턴75.65121.75
 NC 24 East – 바르샤바로
트램 로드 – 클린턴 고등학교		북쪽 방향 표지판, 북쪽 방향 출입구 없음
남쪽행 표지판
76.19122.62 NC 24 동쪽(서남 대로) – 바르샤바남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구, NC와의 동시성 남쪽 끝
77.00123.92 NC 24 웨스트 – 로즈보로, 페이엣빌다이아몬드 교환, NC와의 동시성 북단
77.73125.09 US 421 북쪽 – 던북쪽 방향 좌측 출구와 남쪽 방향 입구, 북쪽 방향의 미국 421번지와의 동시 접속
78.56126.43노스 대로고속도로 북쪽 끝
80.34129.29
 US 701 버스, 남쪽 - 클린턴
뉴턴 그로브93.42150.34 I-40 – 롤리, 윌밍턴I-40 출구 343
94.81152.58 US 13 / NC 50 / NC 55 – 마운트 올리브, 파이슨, 골드스보로, 롤리, 던, 파예트빌Weeks Circle, 6족 회전교차로
존스턴포오크스109.57–
109.90		176.34–
176.87
NC 96 남쪽 / 데블스 레이스랙 북쪽 I-95 도로 - 윌슨		NC 96과의 동시성 남단, I-95 출구 90

NC 96 North / US 301 ~ I-95 South – Four Oaks, Benson		북부 터미널, I-95 출구 90, NC 96과의 동시 접속 북쪽 끝, 고속도로는 US 301/NC 96 북부로 계속됨
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

특별경로

주요 기사:미국로701번길

현재 US 701을 위한 6개의 특별 노선이 존재한다.타보르 시티, 화이트빌, 클락튼, 클린턴의 노스캐롤라이나 자치단체에 서비스를 제공하는 US 701의 사업 루프가 있다.사우스캐롤라이나주에는 콘웨이시 북쪽에 짧은 트럭 노선이 존재한다.콘웨이 동남부에도 트럭 노선이 하나 더 있고 시의 동쪽을 가리키고 있다.한때 노스캐롤라이나 주의 클린턴에 대체 루트가 존재했고 사우스캐롤라이나 주의 마운트 플레전트(Mount Flegent)에 비즈니스 루프가 있었다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b c Highways - Zipped Shapefile of roads maintained by SCDOT - Statewide (ESRI shapefile) (Map). South Carolina Department of Transportation. 2012. Retrieved June 4, 2012.[영구적 데드링크]
  2. ^ a b c Statewide Primary & Secondary Road Arcs (ESRI shapefile) (Map). North Carolina Department of Transportation. 2012. Retrieved June 4, 2012.[영구적 데드링크]
  3. ^ National Highway System: North Carolina (PDF) (Map). Federal Highway Administration. December 2003. Retrieved June 5, 2012.
  4. ^ a b c d e f g h Google (June 4, 2012). "U.S. Route 701" (Map). Google Maps. Google. Retrieved June 4, 2012.
  5. ^ a b c d "General County Highway Maps". South Carolina Department of Transportation. Archived from the original on June 13, 2012. Retrieved June 4, 2012.
  6. ^ a b c d "NCDOT: State Mapping Resources". North Carolina Department of Transportation. Archived from the original on October 6, 2011. Retrieved June 4, 2012.
  7. ^ "US 701 Route Change (3-14-1973)" (PDF). AASHTO. March 14, 1973. Retrieved November 16, 2013.
  8. ^ "Report of the Special Committee on U.S. Route Numbering to the Executive Committee" (PDF). AASHTO. June 15, 1992. p. 7. Archived from the original (PDF) on September 3, 2014. Retrieved November 16, 2013.

외부 링크

KML 파일(편집 • 도움말)
KML은 위키다타에서 왔다.