국도 158호선
U.S. Route 158경로 정보 | ||||
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US 58의 보조 노선 | ||||
NCDOT에 의해 유지 보수 | ||||
길이 | 350.2 mi[1] (563.6 km) | |||
존재했다 | 1932년 ~ 현재 | |||
주요 접합부 | ||||
웨스트엔드 | 미국 64/601(Mocksville) | |||
동쪽 | Whalebone Junction의 US 64 / NC 12 | |||
장소 | ||||
나라 | 미국 | |||
주 | 노스캐롤라이나 | |||
군 | 데이비, 포서스, 길포드, 록킹엄, 캐스웰, 퍼슨, 그랜빌, 밴스, 워렌, 핼리팩스, 노샘프턴, 허트포드, 게이츠, 패스쿼탱크, 캠든, 커리턱, 데어 | |||
고속 도로 시스템 | ||||
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U.S. Route 158(US 158)은 Mocksville에서 Nags Head의 Whalebone Junction까지 350마일(560km)에 이르는 미국의 동서부 고속도로입니다.윈스턴 세일럼, 섬머필드, 리드빌의 도시들을 서로 연결하는 중요한 경로이기도 하다.
경로 설명
US 158은 미국 58번 국도와 평행합니다(일반적으로 버지니아 남부를 관통합니다).루트는 부모 루트와 교차하지 않고 형제 US 258과 교차합니다.현재 Mocksville, US 64/US 601에서 Nags Head 마을의 Whalebone Junction까지 350마일(560km)을 운행하고 있습니다.10마일(16km)의 길이 그레이트 디멀스 늪에 면해 있다.
Mocksville에서는 US 64/US 601 분기점 북쪽에서 시작되어 시내 지역을 통과합니다.시내를 벗어나면 40번 주간 고속도로(I-40)를 따라 윈스턴 세일럼까지 북동쪽으로 나갑니다.시내에서 이 노선은 Stratford Road라는 이름을 사용하며, 이는 번잡한 상업지구로 진입하는 간선도로이며 40번 주간 고속도로와 고속도로 Silas Creek Parkway(NC 67)와 두 개의 접힌 다이아몬드 교차로를 통과합니다.US 158은 도로를 벗어나 고속도로 Salem Parkway(US 421)와 합류하여 시내 지역을 통해 짧은 동시 운행이 가능합니다.시내 바로 동쪽에서 US 421을 출발하여 거의 북쪽으로 돌며 US 311 근처와 근접하게 평행하며 두 노선이 NC 66과 교차하는 Walkertown으로 향합니다.여기서 운전자는 NC 66을 사용하여 시내에서 US 158과 US 311을 연결할 수 있습니다.그런 다음 벨프스 크릭을 통과하여 커너스빌 지역을 효과적으로 우회하고 스토크스데일을 통과하여 NC 고속도로, NC 65 및 NC 68과 추가로 만난다.잠시 후, 그것은 섬머필드의 북쪽을 지나 73번 주간 고속도로와 교차합니다(이 고속도로는 미국 220번 국도를 따라 이동한다.그 후, 한층 더 동쪽으로 Reidsville로 연결되어 US 29 Business와 연결됩니다.Reidsville에서 US 158은 노스캐롤라이나 북부 카운티와 Yanceyville, Roxboro, Oxford, Henderson, Roanoke Rapids, Murfreesboro 및 Elizabeth City의 도시와 마을을 연결합니다.
North Carolina Highway 168(NC 168)에서 동쪽으로 Norfolk 지역에서 Outer Banks로 교통량을 나릅니다.일반적으로 이 노선은 동부 종점에서 라이트 메모리얼 다리까지 데어 카운티에서 시속 50마일(80km)의 제한 속도로 4차선 비분할 고속도로입니다.NC 168(버지니아주 체서피크까지 교통량을 운반하는 곳)까지 제한속도가 시속 55마일(89km/h)인 4차선 분할 고속도로가 대부분이며, 이 노선은 교차로에서 좌회전합니다.그런 다음 분할되지 않은 상태로 돌아갑니다.
데어 카운티에서 고속도로는 서-동쪽으로 연결되어 있지만 남북 방향으로 뻗어 있습니다.그것은 동쪽으로 US 158과 평행하게 달리는 버지니아 데어 트레일(NC 12)의 우회 경로 역할을 한다.아우터 뱅크의 전체 길이에서 US 158은 크로아티아 고속도로로 알려져 있습니다.
역사
US 158은 1932년 NC 48과 Mocksville에서 Murfreesboro까지, NC 12와 Murfreesboro에서 Virginia State Line까지 동시에 설립되었습니다.US 158은 또한 Murfreesboro에서 Virginia, Franklin으로 가는 US 117 노선을 대체했다.1934년에 NC 48과 NC 12는 라우팅에서 제외되었습니다.1937년 또는 1938년에 US 158의 서부 종착역이 디포 스트리트에서 Mocksville의 [2][failed verification]메인 스트리트로 이전했습니다.1941년 US 158은 스톡스데일과 레이즈빌 사이의 NC 65와 노선을 교환했다.또한 같은 해 US 158은 Murfreesboro에서 동쪽으로 재경로되어 NC 30을 Camden으로 대체하고 NC 345를 거쳐 Manteo 근처의 NC 345에서 종료되었다. Murfreesboro 북쪽의 오래된 노선은 US 258의 일부가 되었다.1945-1949년 사이에 US 158의 서부 종착역은 Mocksville의 Main Streets와 Lexington Streets의 현재 위치로 이전했으며, 같은 시기에 US 158은 Roxboro를 통해 새로운 노선으로 이전되었으며, Main Street를 따라 오래된 노선이 US 501A가 되었습니다.1946년 US 158은 게이츠빌 북쪽을 우회하여 US 158A가 되었다.
1951년경 US 158은 로아노크 섬에서 제거되었고 보디 섬의 Whalebone Junction에 있는 현재의 동부 종착역에서 잘렸다. 이전의 노선은 US 64/US 264로 대체되었다.1951년 US 158은 헨더슨 북쪽의 새로운 우회로에 배치되었고, US 158A는 이전 노선을 따라 [3]남겨졌다.1954년경 US 158은 Winston-Salem 시내의 일방통행 도로(Clover Dale Street, Glade Street 및 5번가 경유, 1번가와 4번가 경유)에 배치되었습니다.1955년 US 158은 워런턴 북쪽에서 우회하여 US 158A를 이전의 [4]정렬을 따라 남겨두었다.
1959년 US 158은 윈스턴 세일럼의 Stratford-Marshall 및 Cherry Streets 사이의 새로운 고속도로로 이전되었습니다.1960년 US 158은 US 158 Business를 [5]남기고 Bodie Island의 현재 경로로 이전되었습니다.
1962년까지 US 158은 US 158 Business를 뒤로하고 Winston-Salem의 고속도로로의 전환을 완료했습니다.1963~1967년 사이 US 158호는 웰던의 [6]일방통행로로 운행되었습니다.1968년, US 158은 엘리자베스 [7]시에서 노선을 변경했다.
1971년 US 158은 Yanceyville 바이패스에 설치되었다. 시내 지역을 통과하는 오래된 노선은 부분적으로 NC 62로 대체되었고, 메인 스트리트는 보조 [8]도로로 강등되었다.1973년 US 13/US 158이 Winton의 새로운 서부 바이패스에 배치되었고, 오래된 정렬은 NC [9]45의 일부가 되었다.1979년에 US 158은 US 29 Bus.와 NC 14를 통해 Reidsville 북쪽 우회로에 배치되었다. 오래된 노선은 대부분 보조 도로로 바뀌었으며, 일부만 NC [10]87로 남아 있다.1984년, US 17/US 158이 엘리자베스 [11]시티에서 다시 노선 변경되었습니다.1995년 US 158은 Murfreesboro 남쪽의 새로운 우회도로로 이동했고 US 158 Business를 [12]떠났다.
2016년 5월에는 AASHTO에 NCDOT를 신청하여 Reidsville 지역의 US 158 노선을 변경하였습니다.버스를 따라가지 말고.US 29와 NC 87은 NC 14에서 북쪽으로, NC 14에서 US 29로 남동쪽으로, 버스는 US 158을 남쪽으로 이동시켜 도시를 우회합니다.US 29/NC 87을 분할한 후 NC 87 South에서 US 29로 이동합니다. US 158은 US 29와 동시에 NC 14 출구까지 운행하여 이전 정렬을 재개합니다.AASHTO는 5월 24일 아이오와주 워털루에서 열린 미국 노선번호부여특별위원회 회의에서 이 변경을 승인했다.NCDOT는 2018년 [13]3월 5일 조례안을 통과시켰다.
국도 117호선
위치 | Norlina, NC – 버지니아 비치, 버지니아 주 |
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길이 | 159 mi[citation needed] (256 km) |
존재했다 | 1926–1932 |
미국의 117번 국도(US 117)는 1926년 Norlina에서 Warrenton, Roanoke Rapids, Murfresboro 마을을 거쳐 159마일(256km)을 달리기 위해 설립되었습니다. 거기서부터 북쪽으로 프랭클린, 서퍽, 포츠머스, 노퍽을 거쳐 버지니아 해변으로 향합니다.1931년 또는 1932년에 프랭클린으로 다시 축소되었고, 거기서 동쪽으로 US 58로 대체되었고, 곧이어 나머지도 US [14][15]158로 다시 번호가 매겨졌다.
접속 리스트
자치주 | 위치 | mi[1] | km | 퇴장 | 수신처 | 메모들 |
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데이비 | 모크스빌 | 0.0 | 0.0 | US 64 / US 601 – Statesville, Lexington, Coolemee, Salisbury | ||
4.8 | 7.7 | I-40까지 / Farmington Road – Farmington | ||||
힐스데일 | 11.3 | 18.2 | NC 801 – Farmington, Coolemee | |||
포사이스 | 윈스턴 세일럼 | 20.7 | 33.3 | I-40 – Statesville, Greensboro | ||
21.7 | 34.9 | NC 67(사일러스 크릭 파크웨이) | ||||
23.3 | 37.5 | 235B | US 421 (북쪽)– Yadkinville | US 421의 북단 오버랩 | ||
23.4 | 37.7 | 235A | 노스 스트랫포드 로드 | |||
23.8 | 38.3 | 234C | 클로버데일 애비뉴 | |||
24.2 | 38.9 | 234B | 웨스트 퍼스트 스트리트 / 호손 로드 | 서쪽 출구 및 동쪽 출구 | ||
24.6 | 39.6 | 234A | NC 150 서쪽(피터스 크릭 파크웨이) | NC 150의 서쪽 끝 오버랩 | ||
25.0 | 40.2 | Broad Street – BB&T Ballpark | 2018년 11월 현재 영구휴업 | |||
25.2 | 40.6 | 233B | 체리 스트리트 / 마셜 스트리트 | 컨벤션 센터로, 체리 스트리트는 동쪽에서 간접적으로, 마셜 스트리트는 서쪽에서 간접적으로 서명합니다. | ||
25.4 | 40.9 | 233A | 메인 스트리트 | 서쪽 방향 출구 및 동쪽 방향 입구, Old Salem and Salem College로 가는 길 | ||
26.0 | 41.8 | 232B-C | US 52 / NC 8 (John Gold Memorial Expressway)– 렉싱턴, 마운트 에어리, 스미스 레이놀즈 공항 | 안내 표지판에 서명되지 않은 NC 8, "공항"으로 서명된 스미스 레이놀즈 공항 | ||
26.4 | 42.5 | 232A | 마틴 루터 킹 주니어운전해. | Winston-Salem 주립 대학교로 | ||
27.4 | 44.1 | 231 | 로워리 스트리트 / 5번가 | 로워리 거리 동쪽, 5번가 서쪽 | ||
28.3 | 45.5 | 230 | US 421 사우스 / NC 150 사우스 – Greensboro, Kernersville | NC 150의 동쪽 끝과 US 421의 남쪽 끝의 오버랩 동쪽 출구 및 서쪽 출구 | ||
워크타운 | 31.2 | 50.2 | NC 74(Winston-Salem Northern Beltway)~미국 421 / NC 150 | 인터체인지, 2020년[16][17] 9월 5일 일부 개통 | ||
33.8 | 54.4 | NC 66(구 할로우 로드)– Kernersville | ||||
길퍼드 | 스톡스데일 | 43.9 | 70.7 | NC 65(Beews Creek Road) – 월넛 코브 | ||
44.7 | 71.9 | NC 68 – 하이포인트 | ||||
48.2 | 77.6 | I-73 / US 220 – Greensboro, Summerfield, Madison | ||||
로킹엄 | 리드빌 | 63.5 | 102.2 | US 29 버스 (남부) / NC 87 (남부) / Richardson Drive (Richardson Drive) – Greensboro, Burlington | US 29 Business와 NC 87의 사우스 엔드 오버랩 | |
65.5 | 105.4 | NC 65 West / NC 87 North (해리슨 스트리트)– 웬트워스, 에덴 | NC 87의 북단 오버랩 | |||
67.4 | 108.5 | 스케일스 스트리트 | ||||
67.7 | 109.0 | US 29 버스 (북쪽) / NC 14 (북쪽)– Danville, Eden | US 29 Business / NC 14의 북단 오버랩 | |||
68.3 | 109.9 | 마켓 스트리트 | ||||
70.2 | 113.0 | 미국 29일 - 댄빌 주 그린스보로 | NC 14의 남단 오버랩, 미래 I-785 | |||
캐스웰 | 82.6 | 132.9 | NC 150 웨스트 – 윌리엄스버그 | NC 150 동부 종착역 | ||
얀시빌 | 89.0 | 143.2 | NC 86 노스 – Danville | NC 86의 북단 오버랩 | ||
91.0 | 146.5 | NC 62 사우스(메인 스트리트)– 벌링턴 | NC 62의 남쪽 끝 오버랩 | |||
91.2 | 146.8 | NC 62 북쪽 – 밀턴 | NC 62의 북단 오버랩 | |||
94.3 | 151.8 | NC 86 사우스 – 힐스버러 | NC 86의 남쪽 끝 오버랩 | |||
98.0 | 157.7 | NC 119 – 세모라 주 메바인 | ||||
사람인 | 록스보로 | 110.7 | 178.2 | NC 49 남쪽 – Haw River | NC 49의 남쪽 끝 오버랩 | |
111.2 | 179.0 | NC 57 노스 – 밀턴, 세모라 | NC 57의 북단 오버랩 | |||
111.6 | 179.6 | US 501 North / NC 49 North – 사우스보스턴, | US 501/NC 49의 북단 오버랩 | |||
112.2 | 180.6 | NC 157 사우스(허들 밀스 로드) – 허들 밀스 | NC 157번 북쪽 종착역 | |||
112.6 | 181.2 | US 501 south / NC 57 south (Durham Road)– Durham | US 501/NC 57의 남단 오버랩 | |||
그랜빌 | 옥스퍼드 | 135.3 | 217.7 | US 158 버스동쪽(록스보로 로드)– 옥스퍼드 | US 158 버스의 서부 종착역. | |
135.8 | 218.5 | NC 96 (리틀배터화이트로드)– 버질리나 | ||||
136.9 | 220.3 | US 15 (College Street)– Clarksville | ||||
139.8 | 225.0 | US 158 버스 웨스트(윌리엄스보로 스트리트) | US 158 버스의 동부 종착역. | |||
140.4 | 226.0 | I-85 – 더럼, 페테르부르크 | ||||
142.1 | 228.7 | US 158 버스동쪽 – 헨더슨 | US 158 버스의 서부 종착역. | |||
밴스 | 헨더슨 | 147.0 | 236.6 | 213 | I-85 남쪽 – 옥스퍼드, 더럼 | I-85의 남단 오버랩 |
148.2 | 238.5 | 214 | NC 39 – 다운타운 헨더슨 | |||
149.0 | 239.8 | 215 | I-85 북쪽 / US 1 버스 남쪽 / US 158 버스 서쪽 - 페테르스부르크 | I-85의 북쪽 끝과 US 1의 남쪽 끝은 겹칩니다. US 158 버스의 동쪽 종착역입니다. | ||
151.5 | 243.8 | US 1 남쪽 – 롤리 주 웨이크 포레스트 | US 1의 남쪽 끝과 US 1의 북쪽 끝의 비즈니스 오버랩 | |||
미들버그 | 154.0 | 247.8 | I-85 / Flemingtown Road – 헨더슨, 더럼, 피터스버그 | |||
워렌 | 노리나 | 162.6 | 261.7 | US 1 노스 / US 401 노스 – 사우스 힐, 리치몬드 | US 1/US 401의 북단 오버랩 | |
163.9 | 263.8 | US 401 south / US 158 버스.동쪽 – 워런턴 | US 401의 남쪽 끝과 US 158 버스의 서쪽 종착역이 겹칩니다. | |||
마콘 | 168.8 | 271.7 | US 158 버스.서쪽 – 워런턴 | US 158 버스의 동부 종착역. | ||
핼리팩스 | 리틀턴 | 179.8 | 289.4 | NC 4 남쪽 / NC 903 북쪽 – Warrenton | NC 903의 북단 오버랩 | |
186.4 | 300.0 | NC 903 남쪽 – 핼리팩스 | NC 903의 남쪽 끝 오버랩 | |||
로아노크 래피즈 | 194.4 | 312.9 | NC 48 (Roanoke Avenue)– Brinkleyville | |||
195.8 | 315.1 | NC 125(Smith Church Road) – 핼리팩스 | ||||
196.8 | 316.7 | I-95 – Rocky Mount, Emporia, Rocky Mount | ||||
웰던 | 199.0 | 320.3 | US 301 남쪽 – Halifax, Rocky Mount | US 301의 남단 오버랩 | ||
노샘프턴 | 게리스부르크 | 201.4 | 324.1 | US 301 북 – 엠포리아 | US 301의 북단 오버랩 | |
잭슨 | 211.1 | 339.7 | NC 305 North(처치 스트리트) – 해안 | NC 305의 북쪽 끝 오버랩 | ||
212.0 | 341.2 | NC 305 남쪽 – 리치 스퀘어 | NC 305의 남쪽 끝 오버랩 | |||
콘웨이 | 224.1 | 360.7 | NC 35 – Severn, Woodland | |||
229.4 | 369.2 | US 258 남쪽 / US 158 버스.동쪽 – 스코틀랜드 목, 우드랜드, 머프리스보로 | US 258의 남쪽 끝과 US 158 버스의 서쪽 종착역이 겹칩니다. | |||
하트퍼드 | 232.0 | 373.4 | US 258 North / NC 11 – Murfreesboro | US 258의 북단 오버랩 | ||
233.3 | 375.5 | US 158 버스.서쪽 – Murfreesboro | US 158 버스의 동부 종착역. | |||
윈튼 | 241.2 | 388.2 | US 13 south / NC 45 south (Mulberry Street)– 아호스키, 윈튼 | US 13의 남쪽 끝과 겹침, NC 45의 북쪽 끝 | ||
게이츠 | 245.2 | 394.6 | NC 137 이스트 – 게이츠빌 | NC 137번 서부 종착역 | ||
타힐 | 247.8 | 398.8 | US 13 북 – 서퍽 | US 13의 북단 오버랩 | ||
253.0 | 407.2 | US 158 버스동쪽 – 게이츠빌 | US 158 버스의 서부 종착역. | |||
253.9 | 408.6 | NC 37 – 게이츠빌, 게이츠, 서퍽 | ||||
255.6 | 411.3 | US 158 버스, 웨스트 – 게이츠빌 | US 158 버스의 동부 종착역. | |||
선베리 | 262.6 | 422.6 | NC 32 – Edenton, 서퍽 | |||
파스쿠탕크 | 모간스 코너 | 278.1 | 447.6 | US 17 북 – 노퍽 | US 17의 북단 오버랩 | |
281.0 | 452.2 | 264 | US 17 Byp (남부)– Hertford, Edenton | US 17 Byp의 북쪽 종착역. | ||
엘리자베스 시티 | 288.4 | 464.1 | US 17 버스, 남쪽(로드 스트리트) | US 17 버스의 북쪽 종착역입니다. | ||
289.3 | 465.6 | US 17 사우스 (허그스 대로)– Hertford | US 17의 남단 오버랩 | |||
289.9 | 466.5 | US 17 버스 (로드 스트리트) | ||||
파스쿠탕크 강 | 엘리자베스 시티 브리지 (드로브릿지) | |||||
캠든 | 캠든 | 293.7 | 472.7 | NC 343 – South Mills, Old Trap | ||
벨크로스 | 295.6 | 475.7 | NC 34 노스 – 노퍽 | NC 34의 남쪽 종착역 | ||
퀴리턱 | 바르코 | 306.2 | 492.8 | NC 168 노스 – 노퍽 | NC 168번 남쪽 종착역 | |
315.0 | 506.9 | NC 136 이스트 – 포플러 브랜치 | NC 136번 서부 종착역 | |||
퀴리턱 사운드 | 라이트 메모리얼 다리 | |||||
데어 | 키티호크 | 335.2 | 539.5 | NC 12행 – Southern Shores, Duck, Corolla, Beachs | SR 1493을 통한 아웃바운드 액세스, Virginia Dare Trail을 통한 인바운드 액세스 | |
나그스 헤드 | 350.1 | 563.4 | NC 12 – 케이프 해터라스 국립 해안, 나스 헤드 비치, 해터라스 섬, 오크라코크 섬 | 고래뼈 분기점 | ||
350.2 | 563.6 | US 64 – 만토, 완체세 | 동부 종착역, US 64 동부로의 접근 금지 | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi |
특별 노선
윈스턴 세일럼 비즈니스 루프
위치 | 노스캐롤라이나 주 윈스턴세일럼 |
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존재했다 | 1962–1970 |
미국 158번 국도는 윈스턴-세일럼 시내에서 미국 158번 간선의 번호를 다시 매겨 1962년에 설립되었습니다.동행은 체리 스트리트, 4번가, 던리스 스트리트를 이용했고, 서행은 마셜 스트리트와 5번가를 이용했다.1970년에 [18]해체되었다.
옥스퍼드 대체 노선
위치 | 노스캐롤라이나 주 |
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길이 | 4.7 mi[19] (7.6 km) |
존재했다 | 1954–1971 |
미국 158번 국도대체(US 158A)는 1954년 옥스퍼드의 일부 우회로로 설립되었습니다.대체 스퍼 루트로서 US 158과 재접속하지 않고 US 15로 남서쪽으로 향했습니다.1971년, US 158A는 85번 주간 고속도로가 [20]건설되면서 없어졌습니다.
옥스퍼드 비즈니스 루프
위치 | 노스캐롤라이나 주 |
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길이 | 6.2 mi[21] (6.8 km) |
존재했다 | 1994년 ~ 현재 |
1994년에 설립된 U.S. Route 158 Business는 Roxboro Road, College Street 및 Williamsboro [18]Street를 거쳐 옥스포드 시내를 통과하는 원래 US 158 경로를 따라 4.2마일(6.8km)의 비즈니스 루프입니다.
mi[21] | km | 수신처 | 메모들 | ||
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0.0 | 0.0 | US 158 – Roxboro, Henderson | |||
0.7 | 1.1 | NC 96 북쪽(고센 스트리트), 버질리나 | NC 96의 북단 오버랩 | ||
1.2 | 1.9 | US 15 (College Street), Clarksville | US 15의 북단 오버랩 | ||
2.0 | 3.2 | US 15 south / NC 96 south (힐스보로 스트리트)– Wilton, Creedmoor | US 15와 NC 96의 남쪽 끝 오버랩 | ||
4.2 | 6.8 | US 158 – Roxboro, Henderson | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi
|
헨더슨 대체 노선
위치 | 노스캐롤라이나주 헨더슨 |
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길이 | 8.5 mi[22] (13.7 km) |
존재했다 | 1951–1960 |
US 158번 국도대체(US 158A)는 간선 US 158번 국도가 헨더슨 북쪽을 우회하면서 1951년에 설립되었습니다.US 158A는 1960년까지 헨더슨 시내를 통과하는 원래 경로를 따라갔다가 US 158 [20]Business로 번호가 변경되었습니다.
헨더슨 비즈니스 루프
위치 | 노스캐롤라이나주 헨더슨 |
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길이 | 8.5 mi[22] (13.7 km) |
존재했다 | 1960년 ~ 현재 |
1960년에 설립된 U.S. Route 158 Business는 옥스퍼드 로드, Danbney Drive 및 Garnett [18]Street를 거쳐 헨더슨 시내를 지나는 13.7km(8.5마일)의 비즈니스 루프입니다.
자치주 | 위치 | mi[22] | km | 수신처 | 메모들 |
---|---|---|---|---|---|
그랜빌 | 0.0 | 0.0 | US 158 – 옥스퍼드, 헨더슨 | ||
밴스 | 헨더슨 | 6.4 | 10.3 | US 1 버스, 남쪽 (Raleigh Road)– Louisburg | US 1의 사우스엔드 비즈니스 오버랩 |
8.5 | 13.7 | US 158 / US 1 버스 (북쪽 – 미들버그) | 미국 1의 북단 비즈니스 오버랩 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi
|
워런턴 대체 노선
위치 | 노스캐롤라이나 주 |
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길이 | 7.5 mi[23] (12.1 km) |
존재했다 | 1950–1960 |
US 158번 국도대체(US 158A)는 간선 US 158번이 게이츠빌 북쪽을 우회하던 1950년에 설립되었습니다.US 158A는 1960년까지 워런턴 시내를 통과하는 원래 경로를 따라갔다가 US 158 [20]Business로 번호가 변경되었습니다.
워런턴 비즈니스 루프
위치 | 노스캐롤라이나 주 |
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길이 | 7.5 mi[23] (12.1 km) |
존재했다 | 1960년 ~ 현재 |
1960년에 설립된 158번 국도는 워런턴 [18]시내를 관통하는 12.1km(7.5마일)의 비즈니스 루프입니다.
위치 | mi[23] | km | 수신처 | 메모들 | |
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노리나 | 0.0 | 0.0 | US 158 / US 401 (북위)– Norlina, Macon | US 401의 북단 오버랩 | |
워런턴 | 3.1 | 5.0 | US 401 사우스 / NC 58 (메인 스트리트)– Louisburg | US 401의 남쪽 끝과 NC 58의 북쪽 끝이 겹칩니다. | |
3.7 | 6.0 | NC 58 남쪽 – Centerville | NC 58의 남쪽 끝 오버랩 | ||
마콘 | 7.5 | 12.1 | US 158 - Norlina, Macon | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi
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머프리스보로 비즈니스 루프
위치 | 노스캐롤라이나 주 |
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길이 | 4.1 km (4[24].4 mi) |
존재했다 | 1996년 ~ 현재 |
1996년에 설립된 U.S. Route 158 Business는 4.4마일(7.1km)의 비즈니스 루트로, Murfreesboro 시내를 지나 Main [18]Street를 경유하는 US 158 루트를 따라갑니다.
자치주 | 위치 | mi[24] | km | 수신처 | 메모들 |
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노샘프턴 | 0.0 | 0.0 | US 158 / US 258 – 콘웨이, Winton, 스코틀랜드 넥 | ||
하트퍼드 | 무르프레스보로 | 2.8 | 4.5 | US 258 / NC 11 남쪽 – Como, Oak City | NC 11호선의 북쪽 종착역 |
4.4 | 7.1 | US 158 – 콘웨이, 윈튼 | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi |
게이츠빌 대체 노선
위치 | 노스캐롤라이나 주, 게이츠빌 |
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길이 | 4.9 mi[25] (7.9 km) |
존재했다 | 1948–1960 |
US 158번 국도대체(US 158A)는 간선 US 158번 국도가 게이츠빌 북쪽을 우회한 지 2년 후인 1948년에 설립되었습니다.그것은 원래 경로를 따라 게이츠빌 시내를 통과했다.1960년에는 US 158 [20]Business로 번호가 변경되었습니다.
게이츠빌 비즈니스 루프
위치 | 노스캐롤라이나 주, 게이츠빌 |
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길이 | 4.9 mi[25] (7.9 km) |
존재했다 | 1960년 ~ 현재 |
1960년에 설립된 미국 158번 국도는 게이츠빌 시내를 [18]관통하는 4.9마일(7.9km)의 비즈니스 루프입니다.
위치 | mi[25] | km | 수신처 | 메모들 | |
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0.0 | 0.0 | 미국 158 – 선버리주 윈튼 | |||
1.3 | 2.1 | NC 37 북쪽 – Gates, Suffolk | NC 37의 북단 오버랩 | ||
게이츠빌 | 2.5 | 4.0 | NC 37 남쪽(메인 스트리트) | NC 37의 남쪽 끝 오버랩 | |
4.9 | 7.9 | 미국 158 – 선버리주 윈튼 | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi
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킬 데빌 힐스 비즈니스 루프
위치 | 노스캐롤라이나 주 킬 데빌 힐스 |
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길이 | 15.2 mi[26] (24.5 km) |
존재했다 | 1960–1988 |
미국 158번 국도는 1960년에 보디 아일랜드에 있는 미국 158번 간선의 번호를 다시 매기기 위해 설립되었습니다.1988년, US 158 사업체가 해체되었고,[18] NC 12의 북부 확장으로 대체되었다.
「 」를 참조해 주세요.
- 노스캐롤라이나 자전거 4호선 - 다양한 장소에서 US 158과 동시 운행
레퍼런스
- ^ a b Google (2011-02-13). "US 158" (Map). Google Maps. Google. Retrieved 2011-02-13.
- ^ North Carolina Primary Highway System (PDF) (Map). Cartography by NCDOT. North Carolina Department of Transportation. 1940. Retrieved July 15, 2014.
- ^ North Carolina Primary Highway System (PDF) (Map). Cartography by NCDOT. North Carolina Department of Transportation. 1951. Retrieved July 15, 2014.
- ^ North Carolina County Maps (PDF) (Map). North Carolina Department of Transportation. 1957. Retrieved July 15, 2014.
- ^ North Carolina Primary Highway System (PDF) (Map). Cartography by NCDOT. North Carolina Department of Transportation. 1960. Retrieved July 15, 2014.
- ^ North Carolina County Maps (PDF) (Map). North Carolina Department of Transportation. 1968. Retrieved July 15, 2014.
- ^ "Route Change (1968-12-06)" (PDF). North Carolina Department of Transportation. December 6, 1968. Retrieved July 15, 2014.
- ^ "Route Change (1971-09-02)" (PDF). North Carolina Department of Transportation. September 2, 1971. Retrieved July 15, 2014.
- ^ "Route Change (1973-05-02)" (PDF). North Carolina Department of Transportation. May 2, 1973. Retrieved July 15, 2014.
- ^ "Route Change (1979-07-01)" (PDF). North Carolina Department of Transportation. July 1, 1979. Retrieved July 15, 2014.
- ^ "Route Change (1984-11-01)" (PDF). North Carolina Department of Transportation. November 1, 1984. Retrieved July 15, 2014.
- ^ "Route Change (1995-03-20)" (PDF). North Carolina Department of Transportation. March 20, 1995. Retrieved July 15, 2014.
- ^ "Route Change (2008-04-05)" (PDF). North Carolina Department of Transportation. April 5, 2018. Retrieved June 4, 2018.
- ^ "NCRoads.com: U.S. 117". Retrieved July 14, 2013.[어쩔 수 없는 소스]
- ^ 버지니아 고속도로 페이지: US 117[어쩔 수 없는 소스?]
- ^ Staff. "Winston-Salem Northern Beltway". North Carolina Department of Transportation. Retrieved June 4, 2018.
- ^ Young, Wesley (September 4, 2020). "6 new lanes, all 65 mph opening from Salem Parkway to Reidsville Road". Winston-Salem Journal. Winston-Salem Journal. Retrieved September 5, 2020.
- ^ a b c d e f g "NCRoads.com: U.S. 158-B". Retrieved January 24, 2013.[어쩔 수 없는 소스]
- ^ Google (January 24, 2013). "US 158 Alt - Oxford" (Map). Google Maps. Google. Retrieved January 24, 2013.
- ^ a b c d "NCRoads.com: U.S. 158-A". Retrieved January 24, 2013.[어쩔 수 없는 소스]
- ^ a b Google (February 13, 2011). "US 158 Bus - Oxford" (Map). Google Maps. Google. Retrieved February 13, 2011.
- ^ a b c Google (January 24, 2013). "US 158 Bus - Henderson" (Map). Google Maps. Google. Retrieved January 24, 2013.
- ^ a b c Google (February 13, 2011). "US 158 Bus - Warrenton" (Map). Google Maps. Google. Retrieved February 13, 2011.
- ^ a b Google (February 13, 2011). "US 158 Bus - Murfreesboro" (Map). Google Maps. Google. Retrieved February 13, 2011.
- ^ a b c Google (February 13, 2011). "US 158 Bus - Gatesville" (Map). Google Maps. Google. Retrieved February 13, 2011.
- ^ Google (January 24, 2013). "US 158 Bus - Kill Devil Hills" (Map). Google Maps. Google. Retrieved January 24, 2013.