투르케스탄-시베리아 철도

Turkestan–Siberia Railway
투르케스탄-시베리아 철도
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투르케스탄-시베리아 노선.
카자흐스탄 남부 스텝의 투르시브 철도 영상
개요
로캘카자흐스탄
가동일1929년 - 현재
테크니컬
트랙 게이지1,450 mm (4 피트 (11 + 27 인치)
광궤
투르케스탄-시베리아
철도
시베리아 횡단 철도
크라스노야르스크로
노보시비르스크
체레파노보
스레드네시비르스카야
아바칸으로
알타이스카야
비디스크로
바르나울
아스타나로
로콧
이르티시
짜나세메이
샤르
샤르마
아야고즈
악토게이
마타이
콕스
사료세크
알마티 1세
오타
베를리크 1세
루고야
타라스
튤쿠바스
심켄트
아리스 1세
카자흐스탄 남부 스텝의 투르케스탄-시베리아 철도.

투르케스탄-시베리아 철도(일반적으로 투르케스탄-시브, 카자흐스탄어: кс roman roman roman roman roman, 로마자 표기: 아랍어: تٷرسس pron pron 、 [ tɾkss bb ] ;러시아어: трк roman roman roman, 로마자 표기: 투르시브)는 중앙아시아와 시베리아를 연결하는 1,520mm(4피트 11+2732인치)의 광궤 철도입니다.우즈베키스탄 타슈켄트 북쪽아리스에서 출발하며, 아랄 횡단 철도와 분기합니다.그것은 대략 북동쪽으로 심켄트, 타라즈, 비슈케크를 지나 카자흐스탄의 옛 수도 알마티로 향합니다.거기서 북쪽으로 방향을 틀어 세메이로 향하다가 러시아 국경을 넘어갑니다.그것은 바르나울을 지나 노보시비르스크에서 끝나기 전에 시베리아 횡단 철도의 서시베리아 부분과 만난다.대부분의 건설 공사는 1926년에서 1931년 사이에 이루어졌다.

시공 이력

시베리아와 러시아 투르케스탄을 연결하는 철도의 개념은 1886년에 방영되었지만, 그것은 타슈켄트와 우랄 산맥오렌부르크를 연결하는 보다 실용적인 노선으로 대체되었다.1896년 10월 15일 베르니 마을 두마는 투르케스탄-시베리아 철도의 건설 가능성을 검토하기 위한 위원회를 설립했다.이 노선은 투르케스탄에서 시베리아로, 값싼 시베리아 곡물을 러시아에서 페르가나 계곡으로 운반하는 데 도움이 될 것으로 기대되었다.동부 지부는 중국의 국경에서 러시아의 군사 및 경제적 입지를 강화할 것이다.

1906년 러시아 제국 정부는 바르나울아리스 사이의 첫 번째 구역 건설에 자금을 대기로 결정했다.러시아 엔지니어 팀은 철도가 횡단할 것으로 예상되는 스텝과 반사막 지역을 상세히 조사했다.1915년 10월 21일 노보시비르스크세미팔라틴스크를 연결하는 북부 구간 알타이 철도.실종된 아리스-피슈펙-공식적으로 세미팔라틴스크 철도라고 알려진 Tokmak 구간은 프랑스 자본의 러시아 민영 철도 컨소시엄에 의해 건설되었다.제1차 세계대전은 이 프로젝트의 종결을 가져왔다.

볼셰비키 혁명 이후 건설 공사가 10년 동안 중단되었고 콜차크 제독의 주도로 1918-19년 백러시아에 의해 건설된 140킬로미터 길이의 세미팔라틴스크-아야구즈 선은 뚜렷한 이유 없이 파괴되었다.나머지 1,442 킬로미터(896 mi)의 철도는 1928년에서 1932년 사이의 첫 5개년 계획의 일부로 엄청난 팡파르를 가지고 건설되었다.

마침내 1929년 5월 10일 세미팔라틴스크와 아야구즈 사이에 정기 여객 서비스가 설립되었다.투르시브는 1930년 4월 21일에 완성되었다.타슈켄트에서 세미팔라틴스크()-1441(루스))로 가는 길을 개척한 기관차는 이후 알마아타의 기념품 일부가 되었다.

빅토르 알렉산드로비시 토리노 감독은 1929년 소련의 다큐멘터리 영화로 투르시브라는 이름이 붙여진 철도 건설을 감독했다.

접속성

투르시브가 완공된 지 몇 년 후, 그것은 카자흐스탄의 주요 남북 노선에 의해 에서 합류되었습니다. 이 노선은 카라간다, 누르술탄, 페트로파블롭스크를 운행하며 트란시브 주요 노선 중 하나를 운행합니다.

1990년에 알마아타와 세미팔라틴스크의 중간쯤에 있는 악토게이 역은 중요한 분기점이 되었다.도스텍에서 중국의 란신 철도선(우루무치, 란저우 및 심장부 중국 방향)과 연결되는 동쪽과 서쪽에서 발하쉬와 카라간다로 연결되는 노선이 있습니다.

레퍼런스

  • Vitali A.라코프, 러시아 기관차, 2차모스크바, 1995년
  • Inkerin suomalaiset GPU:n kourissa.헬싱키 1942년잉케린 카르코이테투젠 키르제테1943년 헬싱키
  • 유진 라이언, 중앙 아시아에 온 기관차, 유토피아에서의 과제

외부 링크

좌표:44°37°24°N 77°59°32°E/44.62333°N 77.99222°E/ 44.62333; 77.99222