티스 빅토리아 다리

Tees Victoria Bridge
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빅토리아 주빌리 다리
Victoria Bridge - lvm15.jpg
티스 강 위의 빅토리아 다리
좌표54°33°30°N 1°18′25″w/54.55833°N 1.30694°W/ 54.55833; -1.30694
들다교량도로(A1130)
크로스티스 강
로캘영국 스톡턴온티즈 구
공식 명칭빅토리아 주빌리 다리
유산 현황2등급 등록 건물 (2010년 2월 19일)
선행위원회 철도교
이어서티스콰이 밀레니엄 다리
특성.
설계.연철 아치
재료.단조 및 주철, 석재 및 콘크리트
총 길이341 피트(104 m)
폭60피트(18m)
최장 스팬110피트(34m)
No. 스팬의3
물 속의 교각2
역사
디자이너해리슨 헤이터와 찰스 니트
구축자리즈의 휘태커 형제
공사시작1882
공사종료1887
열린1887년 6월 20일
위치
Map

빅토리아 주빌리 브릿지로도 알려진 빅토리아 주빌리 브릿지는 영국 북부 스톡톤과 손나비 사이의 티스 강을 가로질러 동쪽으로 브릿지 로드(A1130)를 나르는 도로 다리이다.흔히 빅토리아 브릿지로 불리는 이 다리는 스톡턴 타운 센터 남동쪽과 마을의 이름 있는 자치구에 위치해 있습니다.

1881년 의회법에 따라, 이 다리는 [1][2][3]리즈의 휘태커 브라더스에 의해 69,051파운드의 비용으로 건설되었고, 지방의회, 전차 회사, 노스이스트 철도 및 [3]수도 위원회의 자금 지원을 받아 빅토리아 [3][4][5]여왕의 통치 50주년을 기념합니다.

역사

이 지역에 다리가 존재하기 전에는 비숍 [6]페리를 통해 통신이 제공되었습니다.첫 번째 다리는 1771년 [1][3][4][7]선덜랜드의 조셉 롭슨이 설계한 5개의 아치형 스톡톤 다리였다.이것은 티스 강의 가장 낮은 교량 지점인 야름 다리를 대체했고 [8]1820년에는 수신자 부담금이 부과되었다.

설계.

이 디자인은 찰스 니트와 컨설팅 엔지니어 해리슨 헤이터가 [1][2][3]만든 연철 아치 다리입니다.교대와 교각의 기초는 깊이 40피트(12m)와 [1]직경 14피트(4.3m)의 5개의 원통 기둥이다.교대는 화강암과 사암으로 둘러싸여 있으며 큰 [7]돌무더기로 채워져 있다.브릿지에는 3개의 아치가 있습니다.중앙 아치의 폭은 110피트(34m)이고 측면 아치는 85피트([7]26m)입니다.아치에는 각각 중앙의 두께가 91cm(3피트)에서 베어링의 [1]두께가 120cm(4피트)까지 다양한 8개의 단철[1][7] 리브가 있습니다.갑판은 2차 [1]보 위에 놓인 버클이 달린 판으로 운반됩니다.도로의 폭은 40피트(12m)이며, 포장도로의 [9]폭은 10피트(3m)입니다.난간은 주철로 되어 있으며, 난간 위에는 현대 조명을 실은 장식용 주철 가로등이 있고, 스판드렐은 주철로 되어 있으며, 주철로 되어 있으며,[2] 주철로 되어 있어 서로 맞물리는 원이 줄어들고 있다.

다리 양쪽에는 현재 상류로 통행이 불가능한 육지 기반 아치가 있다.이것들은 말이 끄는 바지선이 다리 밑으로 지나갈 수 있도록 설계되었다.

건설

리즈의 휘태커 브라더스는 1882년에 공사를 시작했고 [1][3]1887년에 다리를 완성했다.

작동

그 다리는 1887년 [4][5][7][9]6월 20일에 개통되었다.개통 직후 트램 시스템이 다리 위로 확장되었고,[3] 다리는 1931년까지 트램에 의해 사용되었습니다.이 지점의 다리는 1911년[6] 트랜스포터 다리가 개통되기 전까지 가장 낮은 다리 지점이었고 1934년 뉴포트 다리가 개통되기 전까지 가장 낮은 영구 다리 지점이었다.제2차 세계대전 중 폭탄은 폭발하지 않고 도로를[7] 통과했고 다리는 아직도 당시의 [10]파편 피해를 입고 있다.1981년 수르티스 다리가 건설되기 전까지 이 다리는 A66과 A67을 운반하곤 했다.2010년에 그 다리는 2급 [2]건물로 지정되었다.

  • The view over the bridge roadway

    교량도로 위의 전망

  • The view from the east bank

    동쪽 둑에서 바라본 풍경

  • A commemorative plaque on the bridge.

    다리의 기념 명패.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h Rennison, Robert William (1996). Civil engineering heritage. ISBN 9780727725189. Retrieved 23 August 2009.
  2. ^ a b c d "Victoria Bridge, Thornaby". British Listed Buildings. Retrieved 25 July 2010.
  3. ^ a b c d e f g "Victoria Bridge, Stockton-on-Tees". Bridges on the Tyne. 2007. Retrieved 23 August 2009.
  4. ^ a b c Kenyon, Chris. "A Trip up the Tees". Tees Rowing Club. Archived from the original on 12 April 2009. Retrieved 23 August 2009.
  5. ^ a b "The Victoria Bridge at Stockton Teesside". marphotographics. Archived from the original on 21 September 2013. Retrieved 23 August 2009.
  6. ^ a b Delplanque, Paul (31 August 2009). "Victoria Bridge Stockton...Then and now". Gazette Live. Teesside: Evening Gazette. Archived from the original on 3 October 2011. Retrieved 25 July 2010.
  7. ^ a b c d e f "SINE Project, Structure Details for Victoria Bridge". Sine – Structural Images of the North East. University of Newcastle-upon-Tyne. Archived from the original on 13 June 2011. Retrieved 23 August 2009.
  8. ^ Page, William (1928). Parishes: Stockton on Tees. A History of the County of Durham. Vol. 3. Archived from the original on 4 June 2011. Retrieved 25 July 2010.
  9. ^ a b Proud, Keith (2 May 2007). "How Thornaby turned into a pottery town". The Northern Echo. NewsBank. Retrieved 3 August 2020.
  10. ^ Ripley, Roy; Pears, Brian. "Incidents 16th August 1940 to 28th/29th August 1940". NE Diary 1939-45. Archived from the original on 23 September 2010. Retrieved 25 July 2010.

외부 링크