야름 비아도로

Yarm Viaduct
야름 비아도로
Yarm Viaduct.jpg
야름 비아도로(Yarm Viador); 강에 이어 왼쪽에 있는 두 번째 아치(아치)는 벽돌을 여분으로 보강하였다.
좌표54°30′41″n 1°21′25″w/54.511411°N 1.356910°W/ 54.511411; -1.356910좌표: 54°30′41″N 1°21′25″W / 54.511411°N 1.356910°W / 54.511411; -1.356910
OS 그리드 참조NZ417131
들다철도 교통
십자가티스 강
로캘야름, 노스요크셔/카운티 더럼
주인님.네트워크 레일
유지 관리 대상네트워크 레일
특성.
총길이2,370피트(690m)
높이65피트(20m)(강 위)
최장경간67피트(20m)
No. 간격이 넓은43
물속의 교각1
레일 특성
No. 트랙이 있는2
트랙 게이지4ft 8+1⁄2 인치(1,435 mm)
역사
디자이너토머스 그레인저
존 본
구성자트로스데일, 잭슨 & 가버트
공사시작1849
공사비£44,500 (1852)
열린1852년 5월 15일
위치

Yarm Viadorro는 Yarm 마을 위로 철도 교통을 수송하고 있으며 영국 북부의 North Yorkshire와 County Durham 사이의 경계를 가로지르는 Tees 강을 건넌다.노즐러튼과 이글스클리프 사이를 운행하며, 리즈 북부 철도가 스톡톤온티로 연장되면서 1852년에 개통되었다.이 노선과 고가도로는 현재 네트워크 레일사가 소유 및 관리하고 있으며, 트랜스페닌 익스프레스와 그랜드 센트럴 열차 운영 회사의 여객 트래픽을 수송하고 있다.그것은 또한 다양한 화물 운송을 본다.

비아치는 43개의 아치로 이루어져 있는데, 그 중 41개는 붉은 벽돌로 만들어졌고, 두 아치는 돌로 만들어진 물을 가로지르고 있다.마을 위의 용모와 높이로 인용되는 이 고리는 1966년에 등재된 2등급이었다.[1]

역사

야름에서 이글스클리프(원래 프레스턴) 분기점까지의[2][3][4] 노선의 구간은 1847년 7월에 정식으로 시작되었으나,[5] 1849년에 이르러서야 고로에 대한 작업이 시작되었다.[6]

이 구조물은 1852년[7] 5월 15일 개통되었으며, 그레인저가 두 달 뒤 스톡톤온티에서 철도 사고로 사망하면서 완성한 마지막 작업이었다.[8]이 고리는 야름 성 위로 높이 솟은 것으로 유명하며, 다양한 표현으로 "기울기", "매우 아름다움", "훌륭함"[9][10]으로 묘사된다.한 지역 작가는 이 고리가 "왕국에서 가장 훌륭한 것으로 인정받고 있다"[11]고 묘사했다.높이와 길이 때문에 멀리(특히 서쪽에서)마을을 바라볼 때,지배적인 구조다 독도가마을 건너편에서.[12]

고가(Northalerton to Eaglescliffe line)가 타고 있는 노선(Northalerton to Eaglescliffe line)은 그랜드 센트럴(선덜랜드 to London King's Cross)[13]과 트랜스페닌 익스프레스(Middlesbrough to Manchesteran Airport)의 여객 서비스를 비롯해 동부를 오가는 다양한 화물 수송을 싣고 있다.[14]

이 구조물은 2001년 침하로 인해 아치 안쪽에 벽돌을 덧대어 일부 구간에서 강화되었으며, 지하수로에 의한 안정화 공사로 인해 건물 소유주들이 느끼는 진동이 현저히 또는 완전히 줄어들었다.[15][16]

구조

이 고리는 야름 마을과 티스 강을 가로질러 남북 방향으로 2,280피트(690m) 이상 뻗어 있다.[17]그것은 43개의 아치로 구성되어 있으며, 그 중 41개는 40피트(12m)의 넓이로, 750만 개의 붉은 벽돌로 구성되어 있다.나머지 두 개의 아치는 돌로 만들어졌으며, 가로[note 1] 67피트(20m)의 강에 한 개의 부두가 서 있다.강을 가로지르는 두 폭은 139,000 입방피트(3,900m3)의[18] 돌로 이루어져 있으며, 강을 가로질러 20도 기울어져 있다.[19][20]동측(동측)의 하류에는 다리가 강에 걸쳐 있는 돌 부분에 커다란 명판이 세워져 있다.이것은 그 프로젝트의 기술자와 계약자들을 기념하는 것이다.[21][22]

구조 작업자(내비)는 1852년 완공으로 총 교량 비용이 44,500파운드(2016년 등가 560만 파운드)인 1일 1파운드를 지급받았다.[10]말 팀이 작업한 도르래 체계는 원료를 현장에 반입할 수 있도록 했다.[23]

사건

  • 1855년, 야름 철도역이 고로의 북쪽 끝에 있을 때,[note 2][24] 남쪽을 여행하는 기차가 어둠과 악천후 속에서 역의 상공에서 촬영을 했다.한 승객이 마차에서 내려서 74피트(23m) 떨어진 곳에서 사망했다.[25][26]
  • 1997년, 이글스클리프에서 남쪽으로 향하던 중 밸러스트 기차가 부분적으로 탈선했다.탈선된 마차에서 나온 헐거운 밸러스트가 바이애슬로 위를 여행할 때, 바이애슬로 아래의 사유지 위로 100피트(30m) 떨어진 곳에 던져졌다.[27]

메모들

  1. ^ 그레인저에 의한 원래 디자인은 125피트(38m)의 물 위에 단 한 개의 스팬을 요구했었다.
  2. ^ 원래의 역은 1852년에 노선과 함께 개통되었고 1960년에 폐쇄되었다.새로운 역은 1996년에 요크셔 쪽의 강을 가로지르는 최초의 역에서 남쪽으로 약간 떨어진 곳에 문을 열었다.

참조

  1. ^ Historic England. "Yarm Viaduct (Grade II) (1139259)". National Heritage List for England. Retrieved 7 December 2018.
  2. ^ "History of Preston Junction, in Stockton on Tees and County Durham Map and description". www.visionofbritain.org.uk. Retrieved 9 December 2018.
  3. ^ Langley, J Baxter (1963). The illustrated official guide and tourist's hand book to the North Eastern Railway and its branches. Newcastle-upon-Tyne: Lambert. p. 198. OCLC 25963310.
  4. ^ Hoole, K (1974). A regional history of the railways of Great Britain. Vol. 4, North East England. Newton Abbot: David & Charles. p. 126. ISBN 0-7153-6439-1.
  5. ^ "OPENING OF THE LEEDS NORTHERN EXTENSION TO STOCKTON AND HARTLEPOOL". The Leeds Mercury. No. 6, 180. 18 May 1852. p. 5. OCLC 11968069.
  6. ^ Thompson, Alan R; Groundwater, Ken (1992). British railways past and present. Kettering: Silver Link. p. 65. ISBN 0-947971-84-X.
  7. ^ Rennison, R W, ed. (1996). Civil engineering heritage. Northern England (2 ed.). London: Thomas Telford. pp. 94–95. ISBN 0-7277-2518-1.
  8. ^ Chrimes, Mike (2002). Skempton, A W; Chrimes, M M; Cox, R C; Cross-Rudkin, P S M; Rennison, R W; Ruddock, E C (eds.). A biographical dictionary of civil engineers in Great Britain and Ireland. London: Thomas Telford. p. 265. ISBN 0-7277-2939-X.
  9. ^ Lee, C H (23 September 2004). "Grainger, Thomas (1794–1852), railway engineer". Oxford Dictionary of National Biography (online ed.). Oxford University Press. doi:10.1093/ref:odnb/11237. (구독 또는 영국 공공도서관 회원 필요)
  10. ^ a b Lloyd, Chris (12 May 2016). "Yarm viaduct: way to go!". The Northern Echo. Retrieved 3 December 2018.
  11. ^ Heavisides, Henry (1865). The annals of Stockton-on-Tees; with biographical notices. Stockton-on-Tees: Heavisides. p. 211. OCLC 23381160.
  12. ^ "Yarm Conservation Area Appraisal" (PDF). stockton.gov.uk. p. 6. Retrieved 6 December 2018.
  13. ^ "Hartlepool Borough Council Local Transport Plan 3 2011-2026" (PDF). hartlepool.gov.uk. April 2011. p. 16. Retrieved 5 December 2018.
  14. ^ "East Coast Main Line Route Utilisation Strategy" (PDF). archive.nr.co.uk. February 2008. p. 53. Retrieved 5 December 2018.
  15. ^ Hughes, M T (2002). Railway engineering 2002 5th international conference and exhibition, London, UK, 3-4 July 2002 ; [registered papers]. Edinburgh: Engineering Technics Press. p. 116. ISBN 0947644490.
  16. ^ Lesley, L (2009). "2; Fatigue in railway and tramway track". In Robinson, Mark; Kapoor, Ajay (eds.). Fatigue in Railway Infrastructure. Cambridge: Woodhead Publishing. p. 50. ISBN 978-1-84569-702-0.
  17. ^ "Yarm Railway Viaduct". www.bridgesonthetyne.co.uk. Retrieved 9 December 2018.
  18. ^ "Imposing giant found favour in quaint town". Evening Gazette. 19 March 2013. ProQuest 1317634184.
  19. ^ "Engineering Timelines - Yarm Viaduct". engineering-timelines.com. Retrieved 5 December 2018.
  20. ^ Lloyd, Chris (16 May 2016). "From the archive: Yarm viaduct". Darlington and Stockton Times. Retrieved 6 December 2018.
  21. ^ Woodhouse, R (1991). The River Tees : a North Country river. T. Dalton. p. 65. ISBN 0-86138-091-6.
  22. ^ "Bridges over the Tees" (PDF). ice.org.uk. Retrieved 9 December 2018.
  23. ^ "A Brief History of the River Tees" (PDF). heritage.stockton.gov.uk. p. 17. Retrieved 5 December 2018.
  24. ^ Hoole, Ken (1985). Railway stations of the North East. Newton Abbot: David & Charles. p. 198. ISBN 0-7153-8527-5.
  25. ^ Chrystal, Paul (2017). The Place Names of Yorkshire; Cities, Towns, Villages, Rivers and Dales, some Pubs too, in Praise of Yorkshire Ales (1 ed.). Catrine: Stenlake. p. 91. ISBN 9781840337532.
  26. ^ Barlow, Rob (30 August 2007). "Yarm Viaduct". www.bbc.co.uk. Retrieved 9 December 2018.
  27. ^ Brayshay, Chris (21 May 2001). "Residents' fears over 'bouncing' rail line". The Northern Echo. ProQuest 328958178.

외부 링크