타타 제스트

Tata Zest
혼다 제스트와 혼동해서는안 된다.
타타 제스트
Tata Bolt Sedan I.jpg
개요
부르기도 한다.타타 볼트 세단(남아공)[1]
생산2014–2019
조립인도: 란장가온, 푸네
차체 및 섀시
클래스슈퍼미니 (B)
보디 스타일4도어 세단
배치전륜 구동, 전륜구동.
플랫폼타타 X1
관련타타 볼트
파워트레인
엔진 1.2L Revotron TurboI4(가솔린)
1.3L QuadrajetI4(디젤)
전송5단 수동
5단 자동
치수
휠베이스2.25mm(97.2인치)
길이3,995 mm (1955.3인치)
폭1,706mm(67.2인치)
높이1,210mm(61.8인치)
연석 중량1,570–1,170 kg(2,458–2,579 lb)
연대기
전임자타타 인디고 만자
후계자타타 티고르

타타 제스트(Tata Zest)는 타타 모터스가 생산하는 소형 세단이다. 이 차는 2014년 인도 자동차 엑스포에서 해치백 버전인 타타 볼트(Tata Bolt)와 함께 공개됐다. 이 차는 2014년 8월 12일 인도 시장에서 출시되었다.[2]

제스트는 타타의 팔콘 프로그램의 일환으로 타타 인디카 비스타와[3] 인디고 만자가 건설된 기존 플랫폼을 기반으로 한다. 이 차는 타타모터스가 란장아온 공장에서 만든 것이다.[4][5][6][7]

변형

타타 볼트 세단 리어

제스트는 가솔린 및 디젤 버전으로 제공되며, 이미 인디카 비스타와 맨자에서 사용 중이며 의 가솔린 버전은 신형 레보트론 1.2리터 터보차지 90PS 엔진에 의해 구동되는 피아트 소싱 1.3리터 쿼드라젯 디젤 엔진(75PS 및 90PS의 두 가지 상태)이다. 모두 5단 수동 변속기와 함께 제공되며 디젤 버전에 대한 자동 매뉴얼 옵션을 선택할 수 있다.[8]

그 제스트 범위. 설명서를 휘발유 타타 제스트의 기울기 조절 핸들, 드라이버 정보 디스플레이, 중앙 콘솔에 컵홀더, 틸트 조절 핸들, 이중 톤 인테리어, 조정이 앞과 같은 기능을 갖춘 4.64 Lacs은 기본 변형 XE에도 XM, X-raymicroanalyzer, XMS과 XT최상급 트림 옵션, 제스트 XE[9]가지 R에 포함한다. 목적 없이 친구들과 놀다d rest, 좌석 밑창고 서랍, 에어컨 및 난방, 타코미터 및 4개 도어의 도어 포켓. Rs. 5[10].25 Lacs의 제스트 XM 가격은 파워 윈도우, 중앙 잠금, 프론트 파워 아웃렛, 프론트 포그 램프 및 조정 가능한 프론트 및 리어 헤드레스트와 같은 기능을 갖춘 가솔린 타타 제스트의 중간 모델이다. Rs. 6.99 Lacs 가격이 책정된 제스트 XMA(디젤 전용) (A/T)[11]는 파워 윈도우, 블루투스 호환 더블딘 스테레오, EBD가 장착된 ABS, 전면 및 후면 안개등, 알로이 휠 등의 기능이 잘 탑재된 자동 디젤 타타 제스트의 중간 모델이다. 제스트 XMS는[12] Rs. 5.43 Lacs로 가격이 책정되었다. Rs. 5.99 lakh 가격이 책정된 제스트 XT는[13] 수동 가솔린 타타 제스트의 최고급 모델로, 프로젝터 헤드램프, 후진 카메라, 터치 스크린 스테레오, 스티어링 장착 오디오 컨트롤, 프론트 포그 램프, 알로이 휠, EBD 장착 ABS, 프론트 에어백, 리어 주차 센서, 실내 온도 조절 등의 기능이 잘 갖추어져 있다.

타타 모터스는 새로운 제스트 쿼드라젯 1.3 XTA를 탑 엔드 모델로 출시했다. 트림은 최대 토크 출력이 200Nm인 90PS의 출력을 낼 수 있는 1.3리터 쿼드라젯 디젤 엔진에 연결된 AMT 변속기를 탑재한다.[14]

제스트는 2017년 타타 티고르 출시 이후 개인 구매가 중단돼 택시로만 구매할 수 있었다. 2019년 4월 영구 중단됐다.

국제시장

타타자동차도 네팔에 제스트를 출시했다. 이 제품은 이 회사의 첫 번째 제품인 ALARONEXT 우산 아래. 그것은 18개 이상의 타타 모터스 승용차 판매점에서 네팔 전역에서 이용 가능하다.[15]

참조

  1. ^ Oncars India (7 October 2015). "Tata Motors Launches New Bolt Hatchback and Bolt Sedan in Johannesburg, South Africa". India.com. Retrieved 6 September 2018.
  2. ^ Punia, Bunny. "Tata Zest launched, goes on sale at a starting price of Rs 4.64 lakh". Gaadi.com.
  3. ^ "Tata Zest review, test drive". Autocar India. 14 July 2014. Retrieved 20 August 2014.
  4. ^ Autocar India (18 March 2014). "Tata Bolt first look review". Hindustan Times. Archived from the original on 18 March 2014. Retrieved 26 June 2014.
  5. ^ "Tata Bolt AMT to be India's cheapest diesel automatic". The Economic Times. 7 June 2014. Retrieved 26 June 2014.
  6. ^ PTI New Delhi (3 February 2014). "Tata Bolt hatchback, Tata Zest sedan unveiled". India Today. Retrieved 26 June 2014.
  7. ^ PTI New Delhi (22 May 2014). "Tata Zest is built in Fiat's Ranjangaon factory". The Economic Times. Retrieved 26 June 2014.
  8. ^ "Tata Zest variants explained". Autocar India. 12 August 2014. Retrieved 23 January 2015.
  9. ^ Gaadi Team. "Tata Zest Petrol XE". Gaadi.com. Retrieved 12 August 2014.
  10. ^ Gaadi Team. "Tata Zest Petrol XM". Gaadi.com. Retrieved 12 August 2014.
  11. ^ Gaadi Team. "Tata Zest Diesel XMA (A/T)". Gaadi.com. Retrieved 12 August 2014.
  12. ^ Gaadi Team. "Tata Zest Petrol XMS". Gaadi.com. Retrieved 12 August 2014.
  13. ^ Gaadi Team. "Tata Zest Petrol XT". Gaadi.com. Retrieved 12 August 2014.
  14. ^ "Tata Zest XTA 1.3 Quadrajet 90PS Diesel launched for INR 8,42,826". Legacy. 9 March 2015. Retrieved 10 March 2015.
  15. ^ "Made-in-India Tata Zest launched in Nepal". CarTrade. 7 February 2015. Retrieved 10 February 2015.

외부 링크