TACA 390편 사고
TACA Flight 390 TACA 390편 잔해 | |
| 사고. | |
|---|---|
| 날짜. | 2008년 5월 30일 |
| 요약 | 활주로 오버런, 조종사 오류 |
| 위치 | 온두라스 테구시갈파 톤틴 국제공항 14°04′13§ N 87°12′51″w/14.0702°N 87.2141°W좌표: 14°04°13°N 87°12°51°W / .0702°N 87.2141°W |
| 총 사망자 수 | 5(지상 2개 포함) |
| 항공기 | |
| 항공기 종류 | 에어버스 A320-233 |
| 교환입니다. | TACA |
| 등록. | EI-TAF |
| 비행 출발지 | 엘살바도르 국제공항, 산살바도르, 엘살바도르 |
| 첫 번째 경유지 | 온두라스 테구시갈파 톤틴 국제공항 |
| 두 번째 경유지 | 온두라스 산페드로술라, 라몬 빌레다 모랄레스 국제공항 |
| 목적지 | 마이애미 국제공항, 마이애미, 플로리다 |
| 승객들 | 118 |
| 승무원 | 6 |
| 사망률 | 3개[1] |
| 부상 | 65 |
| 생존자 | 121 |
| 지상 사상자 | |
| 지상 사망자 수 | 2 |
TACA 390편은 2008년 5월 30일 온두라스의 [2]Tegucigalpa와 San Pedro Sula에 중간 기착하여 El Salvador에서 미국 플로리다주 마이애미로 가는 TACA International 항공편이다.에어버스 A320-233 여객기는 테구시갈파의 톤콘틴 국제공항에 착륙한 후 활주로를 오버런한 후 거리로 나가 제방을 들이받고 여러 [3]대의 차량을 충돌시켰다.
항공기 및 승무원
이 항공기는 Airbus A320-233(등록 EI-TAF, c/n 1374)이었다.2000년에 구축되어 2001년에 TACA에서 서비스를 개시했습니다.이 항공기는 2001년과 2007년에 각각 [4][5]두 차례에 걸쳐 쿠바나 데 아바시온과 마르티네어에 임대되었다.
승무원 중에는 살바도르인 체사레 에도아르도 다안토니오 메나 기장(40)과 후안 로돌포 아르토 아레발로(26)[6][7]가 포함됐다.비행기에서 일하는 승무원들은 모두 온두라스인이었다.드안토니오 기장은 에어버스 A320의 8,514시간을 포함해 11,899시간의 비행시간을 가졌고, 아터로는 1,607시간을 비행했으며 그 중 250시간을 에어버스 A320에 탑승했다.두 조종사 모두 톤콘 국제공항에 착륙한 경험이 있으며, 기장 디안토니오는 52회 착륙했고, 일등 장교 아터로는 5회 [8]착륙했다.
사고.
산살바도르를 출발한 390편은 현지시간으로 9시 5분에 출발했다.09:40에 비행기는 톤콘 국제공항 02번 활주로에 착륙했다.스러스트 리버서가 모두 배치돼 스포일러가 작동했지만 이 항공기는 54노트(62mph; 100km/h)의 속도로 활주로를 지나 제방을 넘어 공항 [9][10]옆 도로로 추락했다.
승객들
승객은 다음과 같이 [11]구성되었다.
| 국적. | 승객들 | 승무원 | 총 |
| 온두라스 | 60 | 5 | 65 |
| 코스타리카 | 9 | 0 | 9 |
| 아르헨티나 | 8 | 0 | 8 |
| 과테말라 | 7 | 0 | 7 |
| 미국 | 5 | 0 | 5 |
| 니카라과 | 3 | 0 | 3 |
| 엘살바도르 | 3 | 1 | 4 |
| 멕시코 | 3 | 0 | 3 |
| 브라질 | 2 | 0 | 2 |
| 캐나다 | 2 | 0 | 2 |
| 콜롬비아 | 2 | 0 | 2 |
| 스페인 | 1 | 0 | 1 |
| 조지아 주 | 1 | 0 | 1 |
| 독일. | 1 | 0 | 1 |
| 이탈리아 | 1 | 0 | 1 |
| 우루과이 | 1 | 0 | 1 |
| 미정/미정 | 14 | 0 | 14 |
| 총 | 104 | 6 | 114 |
승객 명단은 TACA International의 추락 사고에 대한 다섯 번째 보도자료에서 제공되었다.이 목록은 스페인어와 영어 [12]섹션에 있었다.
이 사고로 디안토니오 [13]선장을 포함해 5명이 사망했다.사망한 승객은 브라이언 마이클 프레이저 닐동승한 온두라스 주재 브라질 대사)의 부인 샹탈 닐과 니카라과 사업가 해리 브루티감, 중앙아메리카경제통합은행 총재였다.[14]브라우티감은 심장마비로 사망했다.프레이저 닐 대사는 충돌 사고로 부상을 입었다.전 온두라스 군 수뇌부도 부상을 입었다.지상에서 두 명의 사망자가 발생했는데, 하나는 택시 운전사였고, 그 중 한 명은 항공기에 의해 길에서 찌그러진 세 대의 차량 중 한 대였다.생존자 중 한 명은 비즈니스 클래스 승객들이 가장 큰 부상을 [1]입었다고 말했다.
조사
온두라스 당국은 국제민간항공협약에 따라 엘살바도르 민간항공청에 [15]사고 조사를 위임했다.사고 보고에 따르면 비행기는 활주로에서 벗어난 접근 끝에서 400미터 떨어진 곳에 12노트의 순풍을 동반하여 착륙했다고 한다.장거리 대륙 횡단 비행의 첫 중간 기착지였기 때문에, 항공기는 착륙 중량 상한치(63.5t 대 최대 허용치 64.5t)에 근접했다.게다가 열대성 폭풍 [9][8]알마의 통과로 활주로가 젖어 있었다.
에비에이션 헤럴드는 2017년에 최종 보고서의 사본을 회수했다.보고서 자체는 공개되지 않았다.민간항공청은 사고 원인이 활주로 상태를 평가하지 않고 착륙을 계속하기로 한 승무원들이 표준 운영 절차를 따르지 않은 부적절한 결정이었다고 결론지었다.활주로의 홈 부족과 160노트(180mph; 300km/h)의 고속 착륙도 [8]한 요인으로 작용했다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b "Honduras crash forces diversions". BBC News. BBC. May 31, 2008. Retrieved September 13, 2019.
- ^ "Flightstats for TA390 SAL-TGU-SAP-MIA". May 30, 2008. Archived from the original on September 29, 2011.
- ^ "Fatal crash at Honduran airport". BBC News. May 31, 2008. Retrieved April 2, 2020.
- ^ "EI-TAF TACA International Airlines Airbus A320-200". www.planespotters.net. Retrieved July 3, 2020.
- ^ "TACA EI-TAF (Airbus A320 - MSN 1374) (Ex N465TA)". www.airfleets.net. Airfleets aviation. Retrieved July 3, 2020.
- ^ "dantonio.pdf" (PDF). Civil Aviation Authority (El Salvador). Archived from the original (PDF) on March 26, 2012. Retrieved December 29, 2013.
- ^ "artero.pdf" (PDF). Civil Aviation Authority (El Salvador). Archived from the original (PDF) on March 26, 2012. Retrieved December 29, 2013.
- ^ a b c Hradecky, Simon. "Crash: TACA A320 at Tegucigalpa on May 30th 2008, overran runway and crashed into embankment". avherald.com. The Aviation Herald. Retrieved July 3, 2020.
- ^ a b Ranter, Harro. "Accident description, Friday 30 May 2008, TACA International Airlines, EI-TAF". aviation-safety.net. Aviation Safety Network. Retrieved June 19, 2014.
- ^ Chui, Sam; Cunningham, Bryan (August 15, 2021). "My TACA Flight 390 Crash in Tegucigalpa, Honduras". SamChui.com. Retrieved September 1, 2021.
- ^ "TACA News" (Press release). TACA Airlines. September 18, 2008. Archived from the original on September 18, 2008. Retrieved December 29, 2013.
- ^ "Noticias GRUPO TACA BOLETÍN INFORMATIVO No. 5" [News TACA GROUP INFORMATIVE BULLETIN No. 5] (Press release) (in Spanish). TACA Airlines. June 1, 2008. Archived from the original on June 2, 2008.
- ^ Palencia, Gustavo (May 30, 2008). "Plane skids off runway in Honduras, 5 dead". Reuters. Retrieved December 2, 2020.
- ^ "Five die as Honduras jet overshoots runway". CNN. May 31, 2008. Archived from the original on March 24, 2012.
- ^ "Preliminary report" (PDF). Civil Aviation Authority (El Salvador). Archived from the original (PDF) on September 3, 2011. Retrieved June 9, 2009.
