퀸즈웨이-험버 만

The Queensway–
퀸즈웨이-험버 만
이웃
Condominiums north of Humber Bay Park
험버베이 공원 북쪽의 콘도미니엄
The Queensway–Humber Bay is located in Toronto
The Queensway–Humber Bay
토론토 내 위치
좌표:43°37′49″N 79°29′03″w/43.63028°N 79.48417°W/ 43.63028; -79.48417좌표: 43°37′49″N 79°29′03″W / 43.63028°N 79.48417°W / 43.63028; -79.48417
나라캐나다
온타리오.
도시토론토
커뮤니티에토비오케-요크
확립된1883년 (분할)
1890년(우편마을) '험버'
1890년(우편마을) '퀸스웨이'
변경된 시에토비소케에서 1998년 토론토
정부
MP제임스 말로니 (에토비오케—라케쇼어)
MPP피터 밀친 (에토비오케—라케쇼어)
의원저스틴시아노 (Ward 5 Etomboke—Lakeshore)

퀸즈웨이-스톤게이트로 공식 알려진 험버베이퀸즈웨이는 캐나다 온타리오 주 토론토의 남서쪽에 있는 이웃이다.에토비요크 시의 남동부에 위치한다.

이웃

퀸즈웨이를 따라 사업을 해도로 주변에 같은 이름을 가진 공동체가 발달했다.

이 이웃은 원래 험버 강 어귀 근처의 쇼어 대로퀸즈웨이의 교차점에 위치했지만, 그 교차점은 엘리자베스 여왕 웨이의 건물과 함께 사라졌다.가디너 고속도로 남쪽에 있는 지역은 오늘날 미미코 인근 지역의 일부분이다.오늘날, 이웃 지역은 이전 교차로에서 겹치는 두 개의 지역으로 구성되어 있다.

  • 퀸즈웨이:노르세만 거리의 남쪽 가디너 고속도로에서 북쪽으로 뻗어 있다.중앙동부에는 공업용지와 새로 생긴 대형 박스 매장이 서쪽에 자리잡고 있다.
  • 써니레아/스톤게이트:이전에는 "Humber" 우편마을이었던 이곳은 원래 지금의 퀸즈웨이와 지금의 Humber 강의 Shore Bouledge의 오래된 교차점 주변을 가리켰다.지금은 온타리오 호수 북쪽부터 글렌로이 애비뉴(공원 잔디 묘지 남쪽)까지 미미코 크릭과 험버 강 사이의 다리가 거의 없는 주택가 퀸즈웨이 북쪽이 대부분이다.퀸즈웨이의 일부와 베리 Rd에 대한 소량 외에는 이 지역에 상업적인 것은 거의 없다.

캐릭터

이 공동체는 주로 1950년대 저층 아파트로 이루어져 있으며, 오래된 세기말적인 시장 정원 공동체가 성장하면서 도시에 흡수되었다.교통이 거의 없고, 이 지역의 유일한 편의시설은 델리스, 달러 상점, 약국, 세탁소, 밸류마트 등 스톤게이트 광장에 있다.이웃의 남동쪽 지역은 상대적으로 임대료가 낮고, 유럽 이민자들의 인구가 많다.

이전에 미미코 크릭의 동쪽 퀸즈웨이 남쪽에 있던 대부분의 거리는 QWE가 건설되었을 때 유실되었다.그러나 수변길을 따라 미미코의 해안선을 따라 1890년대 비슷한 거리를 계획한 후, 주로 인공 해안선인 마린 퍼레이드(Marine Parader)에 새로운 거리가 생겼다.귀환 군인들을 위해 마련된 일부 거리에는 호넬, 손더스, 클라이브, 코크레인(전 처칠)과 같은 군인들을 기념하는 이름이 있다.다음 해에 세워진 다른 거리들은 퀸즈웨이와 릴리베트 Rd와 같은 엘리자베스 2세 여왕의 대관식을 축하한다.베리 로드 북쪽에 있는 스톤게이트 이웃의 많은 거리들은 완전히 새로운 것이다: 써니데일, 킨데일, 헤더데일.

역사

킹스밀 리저브

뉴 프랑스가 영국에 함락된 후, 프랑스의 무역업자 장 보나벤투르 루소는 영국 행정부로부터 토론토 제2 프랑스 요새(험버 강 기슭) 부지에 가족과 정착할 수 있는 허가를 받았다.[1]심코 가족이 뉴어크(나이아가라온더레이크)에서 수백 명의 퀸스 레인저스(로얄리스트 병사)와 함께 도착했을 때, 의 아들 장 침례테 루소는 배를 이끌고 토론토 만(현재의 토론토 내항)으로 들어갔다.[2]존 그레이브스 심코(John Graves Simcoe)는 토론토 강의 이름을 영국의 험버 강의 이름을 따서 험버(Humber)로 개명했다.[3]그 지역의 토지가 조사되어 제비뽑기로 나뉘었을 때, 험버 강 양쪽에 있는 지역은 정부에 의해 목재로 지정되었고, 장 침례테 루소는 현재 험버 베이 인근인 서쪽(에토비토크) 쪽에 토지를 제공받았다.루소는 강 한쪽에서 이주를 거부했고 그는 해밀턴 근처에 정착하기 위해 떠났고 그곳에서 보상금으로 토지를 받았다.킹스 밀 보호구역은 토론토를 뒤덮은 원래의 숲의 일부로서 농장을 위해 개간하기 보다는 보존되어 있었다.킹스 밀(Old Mill)은 블로어 북쪽에 있지만, 보호구역은 현재 퀸즈웨이인 현대 험버 베이의 주택지구의 대부분을 차지하고 있다.킹스 밀 보호구역은 퀸즈웨이의 미미코 크리크의 서쪽에 있는 키츨러 직업 대학(현재의 앨런 아카데미 주교)에 의해 이 근방에서 기념되었다.

Lake Shore의 초기 호텔

쇼어 대로와 퀸즈웨이의 묘사, 1870년.교량 건설에 앞서 험버강 하구에 여행자를 실어 나르는 페리호가 운영됐다.

에토비요크의 첫 번째 고속도로는 던다스 거리(해밀턴 옆 던다스 마을로 가는 토론토)였지만, 대부분의 남부 에토비요크의 초기 정착자들에게는 레이크 로드(레이크 쇼어 대로 웨스트)라는 이름이 붙여진 해안선을 따라가는 인디언 길이 더 편리한 거리로 밝혀졌다.이 거리는 험버베이 정상 부근 킬레스트(파크사이드)의 하단에 퀸 스트리트가 정차한 토론토에서 에토비소케(더 험버 강)의 경계까지 이어져 에토비소케(스톡스 사이드 로드)의 퀸 스트리트 연장과 만났다.처음에 온타리오 주의 중요한 고속도로에만 다리가 건설되었기 때문에(던다스 세인트, 킹스턴 Rd, 융 세인트) 험버 강 끝에는 페리가 운항되었다.험버 강 끝에 첫 번째 다리가 건설되고 통행료가 개통된 후(다리의 비용을 지불하기 위해), 이곳 교차로는 던다스 중심 남쪽의 에토비요크에서 초기 호텔 3곳과 부두 1곳에 있는 첫 번째 공동체가 되었다.[4]이 지역의 북쪽은 정부의 보호구역이었다.[4]또한 로얄 요크가 될 곳에서는 주목할 만한 조깅이 있었다. 그곳에서 미미코 크릭이 강을 건너 동쪽으로는 미미코 크릭과 만나는 곳에서는 오늘날 험버베일 대로 북쪽에 있는 노즈만 가의 북쪽과 현재의 글렌로이 가를 따라 서쪽으로 돌아가는 다리가 남아 있다.1855년, 온타리오의 첫 철도인 해밀턴과 토론토를 잇는 그랜드 트렁크 철도의 노선이 험버 강에서 이들 거리의 교차점 바로 서쪽을 지나 후자를 지나는 남부 험버 만을 통해 건설되었다.교차로 근처의 호수 쇼어와 스톡의 샛길(퀸즈웨이) 사이에 '험버 역'이 표시되고, 철도가 솔즈베리(파크 잔디밭)를 넘어 1850년대에 미미코가 된 곳까지 이어지는 '그로브 스톱'이 표시된다.

소분할

험버 루프 역, C. 1934.토론토 전차 체계는 1920년대부터 이 지역에서 운행되어 왔다.

1883년, 미국에서 온 사업가 데이비드슨 씨는 약 40채의 작은 조립식[4] 주택들을 수입했는데, 대부분이 스톡스 사이드 Rd(퀸즈웨이)와 레이크 쇼어(Lake Shore) 사이에 놓여져 소규모 예술 공동체를 형성했다.그 해 미래 퀸즈웨이 북쪽 주택가에 대한 분할 계획도 마련되었다.[4]1890년 미미코 분교에서 험버 만은 여전히 그 성장하는 마을 안에 있는 것으로 보여졌다.1926년까지, Lake Shore, Stock's Side Rd(퀸즈웨이)와 Salisbury(파크 잔디밭) 사이의 지역은 마지막 거리에 많은 집들이 지어지는 것으로 세분화되었다.험버 강과 솔즈베리 강 사이의 호수 해안을 따라 남쪽에 집 몇 채가 지어지기도 했다.최초의 교회와 최초의 학교 중 몇몇은 데이비드슨 하우스를 사용한다.레이크쇼어(Lake Shore)와 퀸즈웨이가 될 것 같은 교차점에는 레이크쇼어(Lake Shore) 전차 노선이 자체 교량으로 건설되고 오래된 호텔 중 한 곳에 의해 캠핑장이 설치되었다.험버 베이 스쿨과 세인트 제임스 성공회는 퀸즈웨이가 될 구역의 하이 스트리트에 새로운 건물들이 지어졌을 때 데이빗슨 저택에서 이사했다.험버 베이는 우편 구역이 되었다.Humber Bay에는 LDS 교회를 포함하여 더 많은 교회가 지어졌다.약 1890년까지 험버 만은 데이비드슨 초승달과 쇼어 호와의 교차점 사이의 퀸즈웨이가 될 남쪽의 험버 만 우체국이 개업하면서 우편 마을이 되었다.[5]

1936년의 항공사진으로 The Palace Pier의 건축물을 보여준다.1941년에 문을 연 이 부두는 댄스 홀 역할을 했다.

자동차의 등장으로 그 지역은 형체를 알아볼 수 없을 정도로 변했다.쇼어 호수와 미래의 퀸즈웨이의 교차로에서 온타리오 호수로 들어가는 부두는 영국의 브라이튼 부두를 본떠 [6]궁전부두라고 불리는 부두에 있는 댄스 홀로 대체되었다.해안선을 따라 레이크쇼어 남쪽 땅은 토론토 해밀턴 고속도로(레이크쇼어)를 따라 토론토에 도착한 운전자들을 위한 모텔로 가득 찼다.퀸즈웨이가 될 구역과 험버 골프장 사이의 북쪽이 건설되었고[4], 글렌로이 애비뉴 주변에는 서니레아라는 이름의 학교가 경쟁에 의해 지어졌다.퀸즈웨이를 따라 많은 단층 주택들이 지어졌다.제2차 세계대전 직전 해밀턴과 토론토를 잇는 북미 최초의 조명 제한 진입도로인 엘리자베스 웨이가 개통됐다.이것은 Lake Shore를 대신하여 토론토 서부로 가는 주요 고속도로로 사용되었지만, 토론토 끝은 퀸즈웨이와 Lake Shore의 교차점에 대형 QWE 기념물이 있었다.QWE의 건설은 미래의 퀸즈웨이와 레이크 쇼어 사이의 많은 건물들을 철거하고 험버베이 근교에서 북쪽으로 '모텔 스트립'을 차단하는 것을 포함했다.미미코 크릭 서쪽, 고속도로가 퀸즈웨이를 미미코로부터 차단했다.미래의 퀸즈웨이와 쇼어 호수의 오래된 교차로들은 사라졌다.비록 호수를 따라 있는 다른 에토비요크 근방은 이 기간 에토비요크를 떠났지만, QWE에 의해 험버 베이 근린 지역이 분할됨으로써 이 근린 지역이 별도의 시군으로 발전하는 것을 막았다.

전후년도

온타리오 푸드 터미널은 1954년에 문을 열었고 토론토의 주요 농산물 유통 중심지 역할을 하고 있다.

1952년, 에토비요크는 에토비요크처럼 토론토 주변의 마을들을 도시화하기 시작한 새로운 메트로폴리탄 토론토에 합류하기 위해 스틸레스 에이브 남쪽의 다른 자치단체들과 함께 요크 카운티를 떠났다.1946년 '퀸즈웨이' 우체국이 문을 열었고, 퀸즈웨이와 로열 요크에는 귀환 군인들을 위해 '베테랑 주택'이 개발되었다.[citation needed]1950년대에 토론토는 확장되고 있었고스트리트 웨스트는 남쪽의 호수 쇼어를 보완하고 옛 스톡스 사이드 로드와 연결하면서 철도 선로 북쪽 험버 베이 정상 부근에 있는 론체스발레스 애비뉴의 기슭에서 확장되었다.1952년 엘리자베스 여왕이 즉위하면서 이 거리는 서쪽으로는 퀸즈 가, 북쪽으로는 킹스웨이로도 불릴 만큼 퀸즈웨이로 명명되었다.많은 이민자들이 전후에 도착했고 이 이웃의 큰 북부는 주로 이슬링턴과 많은 새로운 거리들이 펼쳐져 있는 미미코 크리크 사이에 개발되었다.퀸즈웨이 북쪽에는 스테판 드라이브 동쪽에 많은 아파트들이 지어졌다.북쪽으로 주거지가 발달하면서 험버 강과 미미코 크릭 사이의 퀸즈웨이 남쪽 공동체의 옛 심장은 QWE 북쪽 온타리오 푸드 터미널과 크리스티 공장이 남쪽으로 도착하면서 산업화되었다.퀸즈웨이 북쪽 골프장은 하수처리장이 되었다.팰리스 부두는 방화범들이 세운 화재로 소실되었다.1954년, 허리케인 헤이즐은 험버 밸리와 험버 베이는 피해 지역 중이 주거 지역의 많은 오래 된 레이크 Shore/Queensway 교차로 주변의 손실 하지만 때문에 폐허로 피해는 도시 기반 시설은 특히 미미 코크 리크에 dama은 레이크 쇼어와 로얄 York[7]다리를 파괴하는 것이었다.g험버 [8]호수의 해안 다리를 건너서

"모텔 스트립"

1984년에 설립된 험버베이 공원험버 만을 따라 위치한 시립 공원이다.

에토비요크는 보루가 되었고 미미코, 뉴 토론토, 롱 브랜치와 재회했다.도시 고속도로 확장 계획으로 토론토 시는 험버베이 상단을 따라 가디너 고속도로가 건설되면서 도립 퀸 엘리자베스 하이웨이를 토론토 시로 확장했다.퀸즈웨이와 레이크쇼어(Lake Shore)가 있는 험버 강에서 있었던 이전 교차로에는 철도는 물론 세 개의 무거운 교통 다리가 강을 가로지르는 교차로(QWE, 퀸즈웨이, 레이크쇼어)가 오래지 않았다.모텔 연립주택은 이미 쇠퇴기에 접어들어 호숫가를 따라 재개발을 위한 도시계획이 추진되고 있었다.험버베이 공원은 이 시기에 조성되었는데, 미미코 크릭 하단에서 동쪽(험버의 수변)과 서쪽(미미코 수변)에 걸쳐 있다.도착하는 이민자의 수가 감소하고 인구가 노령화됨에 따라, 공립학교 몇 곳이 공립학교가 앨런 아카데미와 세인트 비숍이 된 별개의 학교 위원회에 주어졌다.펠릭스 주니어 스쿨(에토비요크의 유일한 가톨릭 주니어 스쿨), 후에 에콜 사인테 마르그리트 드 유빌.[9]서니레아 공립학교는 슬립지 추기경(동부제례 가톨릭) 초등학교로 단기간 별교(카톨릭) 교육위원회에 임대되었다.퀸즈웨이와 레이크쇼어(Lake Shore)의 옛 교차로에 있던 험버 전차 루프도 그곳에서 선회한 롱 브랜치 차량이 퀸즈웨이를 따라 토론토로 가는 퀸즈웨이 버스와 결합되면서 쇠퇴했다.동쪽으로의 주거 지역들의 성장이 정체되면서 퀸즈웨이를 따라 키플링 서쪽의 비주거 지역은 토론토에서 가장 큰 쇼핑몰 중 하나인 셔웨이 가든이 건설되면서 급속한 성장을 경험했다.

재개발

20세기 말 옛 모텔의 연립주택을 따라 숫자 콘도미니엄이 건설되었다.

1984년, 에토비요크는 도시가 되었고 남부 이웃들을 재개발할 계획을 세우기 시작했다.1980년대 이후 일부 미개발 지역은 '몬스터 홈즈'로 지어졌으며, 최근에는 노르웨이의 남쪽 로얄 요크나 프린스 에드워드 Dr.의 베리 Rd와 같은 타운하우스들이 들어서고 있다.험버 전차 루프와 온타리오 푸드코트 사이에 있던 데이빗슨 초승달의 옛 터는 대형 박스매장 단지가 되었다.키플링에서 427까지 서쪽으로 멀리 떨어진 곳에서는 많은 새로운 가게들이 문을 열었고 427년 서쪽에서는 셰르웨이 가든 몰 주변에 많은 대형 박스 가게들이 들어서면서 이전 산업은 상업적인 용도로 계속 전환되었다.최근 몇 년 동안, 호수 해안 남쪽 지역은 거의 모든 모텔이 철거되고 많은 높은 콘도를 건설하면서 거의 완전히 재개발되었다.[10][11]이것은 원래 1980년대에 험버 강 기슭에 두 개의 탑이 세워지면서 시작되었고, 방화로 유실된 유원지의 이름을 따서 The Palace Pier라고 명명되었다.인공 해안선은 또한 Lake Shore에서 나온 새로운 콘도미니엄의 뒤에 있는 공원지로도 만들어졌다.TTC는 최근 험버 루프에서 다시 갈아타거나 토론토에서 오거나 오는 승객들을 필요로 하는 롱 브랜치 전차를 재설치하는 것을 고려했다.퀸즈웨이를 따라 달리는 전차에 대한 제안도 교통을 늦추고 그 지역의 '하부' 느낌을 없애려는 시도로서 나왔다.

교육

에토비소케 예술학교는 이웃에 위치한 중등학교다.

지역에는 3개의 공립학교 이사회초등학교중등학교, 콘세일 스콜라이크 모나베니르, 토론토 가톨릭지구 교육위원회(TCDSB), 토론토지구 교육위원회(TDSB)를 운영하고 있다.3개 학교 이사회가 운영하는 초등학교와 중학교는 다음과 같다.

  • 에콜 세인테-마르게르 드요빌(이전 성당)펠릭스 카톨릭 학교 (CSCM)
  • 에티엔 브룰레 주니어 스쿨(TDSB)
  • 홀리엔젤스 별개 초등학교(TCDSB)
  • 노즈만 중학교(TDSB)[12]
  • 공원잔디중학(TDSB)
  • 퀸즈웨이 중학교 (TDSB)[13] (1912–1969)
  • 세인트 마크 초등학교(TDSB)
  • 서니레아 주니어 스쿨(TDSB)

이 지역에는 TCDSB와 TDSB만이 중등학교를 운영하고 있다.비숍 앨런 아카데미는 TCDSB가 운영하는 중등학교인 반면, 에토비코크 예술학교는 TDSB가 운영하는 전문 예술학 중등학교다.두 건물 모두 1963년에 각각 킹스밀 중등학교와 1953년에 로열 요크 대학 연구소로 지어졌다.킹스밀은 주니어 직업학교로 운영되었고, 로얄요크는 학문적 중등학교로 운영되었다.

1989년부터 앨런 주교 아카데미는 '우리의 슬픔의 여신 교구'에서 이 지역에서 봉사하고 있으며, 이 지역의 학생들은 에토비소케의 첫 고등학교에서 남학생과 여학생을 위해, 그리고 세인트루이스에 입학했다. 조셉스 고등학교는 여학생을 위한 이슬링턴이며 1700명의 학생이 등록되어 있어 이사회에서 두 번째로 큰 고등학교가 되었다.

기관

토론토 공공도서관의 험버 지점은 이웃에 있다.

교회

  • 퀸즈웨이 대성당(옛 퀸즈웨이 순복음교회)[14]
  • 세인트 제임스 성공회
  • 세인트마크의 로마 가톨릭교회(Humber Bay)
  • 홀리엔젤스 로마 가톨릭교회(퀸스웨이)
  • 변성교회(성비오 X의 사회)
  • 퀸즈웨이 침례교회
  • 공원 잔디 침례교회[15]
  • 험버발레 공원 침례교회[16]

교통

이 지역은 두 개의 버스 노선으로 블로어-댄포스 지하철에서 접근 가능하다: 에드워드 왕자와 파크 잔디밭을 따라 이동하는 올드밀 역에서 66번 노선과 킬 에서 80번 퀸즈웨이 버스 노선으로, 그 다음 호숫가를 따라 퀸즈웨이를 따라 셔웨이 가든 쇼핑몰로 가는 노선이다.501 퀸 스트리트 전차는 동쪽에서 퀸즈웨이를 따라 험버 호까지 이동한 다음 쇼어 대로를 따라 남쪽으로 전환한다.

험버 루프도 이웃에 있다.더 루프(The Loop)는 토론토 교통위원회의 501 퀸(Queen) 노선에서 전차들의 역 및 중간 터닝 루프 역할을 한다.

참조

  1. ^ "ROUSSEAUX ST JOHN, JOHN BAPTIST (baptized Jean-Baptiste Rousseau, dit Saint-Jean), fur trader, interpreter, businessman, militia officer, and office holder". Dictionary of Canadian Biography. Retrieved 2019-03-29. In the fall of 1770 Jean-Bonaventure, an interpreter with the Indian Department, was licensed to trade at the Toronto (Humber) River with the local Indians.
  2. ^ Kenneth L. Cooper. "The Rousseaux Window". Ontario Genealogy Society. Archived from the original on 2009-10-25. Retrieved 2019-03-30.
  3. ^ Maxwell W. Finkelstein. "Humber River (Ontario)". The Canadian Encyclopedia. Retrieved 2014-04-30.
  4. ^ a b c d e 2007년 캐나다 토론토 프로 파밀리아 출판사 로버트 A 기븐의 "Etoproboke Remembered"; ISBN 978-1-896596-14-3
  5. ^ 토론토와 스완지를 연결하는 전기 철도를 보여주는 다이어그램, J. 엘리스 1894, 토론토 공공도서관, "토론토의 역사 지도"에 출판, 데릭 헤이스 2008
  6. ^ "Palace Pier Historical Plaque". Torontohistory.org. 1941-06-10. Retrieved 2014-04-30.
  7. ^ Robert A Given, Pro Familia Publishing, Toronto, Onto, 2007, Pg 84; ISBN 978-1-896596-14-3의 "Etomboke Remembered"
  8. ^ "Environment Canada - Weather and Meteorology - Home". Atl.ec.gc.ca. 2014-02-27. Retrieved 2014-04-30.
  9. ^ 에토비요크 라이프, 1986
  10. ^ Pylyp, David (2008-09-10). "Living in Toronto: Humber Bay Shore Condos". Eleganthomesinwesttoronto.blogspot.com. Retrieved 2014-04-30.
  11. ^ "Toronto Lakeshore". www.thelakeshore.ca. Archived from the original on 2008-12-11.
  12. ^ "Ministry of Education / Ministère de l'Éducation". Esip.edu.gov.on.ca. 2009-03-23. Retrieved 2014-04-30.
  13. ^ "Index". Humberbayshores.org. Retrieved 2014-04-30.
  14. ^ [1] 2009년 4월 28일 웨이백머신보관
  15. ^ "The Valiant Pilgrim". The Valiant Pilgrim. Retrieved 2014-04-30.
  16. ^ "Humbervale Park Baptist Church". Humbervalepark.org. Retrieved 2014-04-30.

외부 링크