사우스웨스트 리미티드(IC 열차)
Southwestern Limited (IC train)
개요 | |
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서비스형 | 도시 간 철도 |
상태 | 중단됨 |
로캘 | 미국 남동부 |
퍼스트 서비스 | 1934 |
라스트 서비스 | 1967 |
이전 연산자 | 잠자는 승객을 위한 남부 철도 일리노이 센트럴 |
경로 | |
시작 | 미시시피 주, 메리디안 뉴욕, 잠자는 사람을 위한 수술 |
끝 | 루이지애나 슈레브포트 |
서비스 빈도 | 데일리 |
열차 번호 | 205: 남서 방향, 206: 북동 방향 |
온보드 서비스 | |
좌석 배치 | 뒤로 젖혀지는 시트 코치 |
수면 준비 | 섹션, 컴파트먼트 및 응접실 |
급식시설 | 카페 라운지(미시시피 주 잭슨에서 루이지애나 주 시블리로) |
기술 | |
트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) |
사우스웨스트 리미티드(Southwest Limited)는 미국 남동부 일리노이 중앙 철도의 #205번지로서 야간 열차였다.미시시피의 유니언 역인 Meridian에서 루이지애나 주 슈레브포트까지 IC 자회사인 Yazoo와 미시시피 밸리 철도 Vicksburg 사단에서 운행한 이 열차는 세인트 남쪽 미시시피 강을 가로지르는 몇 안 되는 열차 중 하나였다.미주리 주 루이스와 루이지애나 주 뉴올리언스 북쪽.[1]
1934년부터 1967년까지 그것의 많은 역사 동안 그것은 남부 철도의 펠리컨과 연결되었다.그래서 이 열차는 뉴욕에서 출발한 침대차들을 테네시주 녹스빌과 테네시주 채타누가를 거쳐 슈레브포트로 실어 날랐다.승객을 태운 코치는 뉴욕에서 워싱턴으로 펜실베이니아 철도 코치를, 워싱턴 D.C.에서 Meridian으로 가는 Southern Trail 코치를 타야 할 것으로 보인다.그 반대편인 #206번 북동쪽 경계는 슈레브포트에서 메리디안까지 일리노이 센트럴의 노스이스트 리미티드(Northican Limited)에 의해 운반되었다.[2][3]
또한 메르디앙에서 동쪽으로 계속 이어져 앨라배마주 버밍햄까지 이어지는 구간이 있었는데, 그 구간은 남부 철도의 피치퀸(#29/#30)과 연결돼 조지아주 애틀랜타까지 이어졌다.슈레브포트는 애틀랜타로 가는 코치가 계속 제공되었다.[4]
Meridian에서 오전 2시 40분부터 오후 2시 20분까지 Shreveport에 도착하는 열차의 스케줄은 Meridian 북동부 지역에서 장거리 승객들의 편의를 위해 더 많이 이용되었다.[5]그러나, 1961년까지 IC는 더 이상 풀먼 잠자는 사람들이 상층 남부와 북동부에서 미시시피와 루이지애나까지 승객들을 계속 실어 나르도록 하지 않았다.열차의 마지막 해에는 서남행 #201번과 노스이스트 리미티드 항공의 #202번 등 다양한 번호가 필요했다.[6]
메모들
- ^ 일리노이 중앙 철도 시간표, 1937년 5월 19일 지도, 37-38페이지
- ^ 1950년 1월 일리노이 중앙 시간표, 표 D 및 F
- ^ 1952년 7월 남부 철도 시간표, 표 H http://streamlinermemories.info/South/SOU52TT.pdf
- ^ 1952년 7월 남부 철도 시간표, 표 E, L (Atlanta-Shreveport 서비스의 목록) http://streamlinermemories.info/South/SOU52TT.pdf
- ^ 1950년 1월 일리노이 중앙 시간표, 표 D 및 F
- ^ 미국 여객열차 '일리노이 센트럴' https://www.chicagorailfan.com/sthic.html