스카이 블루
Sky Blu스카이 블루 | |
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물류 및 항공 시설 | |
남극의 하늘색 위치 | |
좌표: 74°51′23″s 71°35′13″w / 74.856344°S 71.586822°W좌표: 74°51′23″S 71°35′13″W / 74.856344°S 71.586822W/ | |
나라 | 영국 |
남극의 위치 | 파머랜드 남극 |
관리 대상 | 영국의 남극 조사 |
확립된 | c. 1997 |
표고 | 4,708ft(1,435m) |
인구 | |
• 합계 |
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시간대 | UTC-3(ART) |
유형 | 계절 |
기간 | 여름 |
상태 | 운영 |
시설. |
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웹사이트 | www.antarctica.ac.uk |
스카이블루는 남극 팔머랜드 남부에 위치한 영국 남극 조사소의 전진 운영 기지다. 그것은 보통 얼음을 흐리게 하는 기포를 잃어버린, 극도로 단단하고 밀도가 높은 얼음인 푸른 얼음의 한 지역에 있다. 그것은 그 지역의 다른 유형의 활주로에서 처리할 수 있는 것보다 더 큰 바퀴 달린 항공기를 수용할 수 있는 활주로를 제공한다.
이 시설은 트윈 오터 항공기에 의한 전진 수송을 위한 연료 드럼과 야전 장비를 저장하는 데 사용된다. 캠프에는 최소 2명이 근무하지만 보통 정비사를 포함해 3명이 근무한다. 직원들은 멜론 오두막에서 먹고 자지만, 차고와 다른 텐트들도 있다.
역사
1993-94년 영국 남극조사국(BAS)에 의해 처음 위치했으며, BAS가 남쪽으로 더 멀리 작전할 수 있는 능력을 갖추는데 있어서 급속도로 필수적인 도구가 되었다. 블루아이스 활주로가 바퀴 달린 항공기를 수용할 수 있기 때문이다. 따라서 BAS는 Dash-7 4엔진 비행기를 로데라에서 스카이 블루로 직접 비행할 수 있다. Dash는 BAS가 사용하는 트윈 수달보다 훨씬 더 높은 적재 능력을 가지고 있다.
스카이 블루는 1997-98년 필드 시즌에 완전하게 운영되었고, 이후 BAS에 의해 사용이 증가해왔다. 스카이-하이 누나타크스의 옛 야전 캠프는 얼마 지나지 않아 버려졌고, 2004년 11월 마침내 기상대가 철거되었다.
멜론 오두막
현장 직원들을 위한 숙소는 멜론 오두막으로 알려진 섬유류 오두막 안에 있으며, 트랙터 유닛과 연료와 같은 소모품과 장비를 위한 여러 개의 지지 텐트가 있다. 멜론 오두막은 대략 가로 15, 세로 9피트(4.6m × 2.7m) 정도 되고 대략 멜론의 모양을 따라서 이름이 지어졌다. 그 오두막은 가시성을 위해 빨갛게 칠해져 있다.[1][2]
스카이 블루 스키웨이
스카이 블루 스키웨이 | |||||||||||
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요약 | |||||||||||
공항형식 | 사설 | ||||||||||
연산자 | 영국의 남극 조사 | ||||||||||
위치 | 엘즈워스 랜드 | ||||||||||
시간대 | (UTC-3) | ||||||||||
표고 AMSL | 4,708ft / 1,435m | ||||||||||
좌표 | 74°51′23″s 71°35′13″w / 74.856344°S 71.586822°W | ||||||||||
지도 | |||||||||||
런웨이 | |||||||||||
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푸른 얼음 활주로는 캠프 직원들이 Dash 7 항공기로 수송할 수 있는 상업용 경량 눈 쟁기와 블로어를 사용하여 손질한다. 바람이 좋고 조건도 좋으면 길이 1.2km(0.75mi), 폭 50m(160ft)의 활주로가 가능하다. 그러나, 수술은 종종 대비를 감소시키는 무릎 높이 눈 드리프트를 야기하는 훨씬 가벼운 바람 때문에 방해된다. 활주로는 접근 비행기에 대한 대비를 개선하기 위해 깃발로 표시된다.