APC 탈하
APC TalhaAPC 탈하 | |
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유형 | 장갑차(APC) |
원산지 | ![]() |
서비스 이력 | |
사용자 | 파키스탄 육군 이라크 육군 |
생산이력 | |
디자이너 | 중공업택실라 |
설계된 | 1998 [1] |
제조사 | 중공업택실라 |
생산됨 | 2002 [1] |
사양 | |
미사 | 12.5톤(중량) 10.6톤(중량) |
길이 | 218.5인치(555cm) |
폭 | 250cm(100인치) |
높이 | 102인치(cm) |
크루 | 13 |
갑옷 | 알루미늄(5083계) |
메인 무장을 하다 | 12.7mm 기관총 |
엔진 | 두 가지 옵션: |
힘/중량 |
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현수 | 비틀림 바, 유압 댐퍼 |
운영 범위 | 320마일(120km) |
최대 속도 | 시속 40km |
탈하(Talha)는 중공업 택실라(HIT) APC팩토리가 파키스탄에서 설계·제작한 기갑인재 운반선(APC)이다.
차량은 M113-A2-Mk.1 APC에 기초한다. 파키스탄 육군은 2010년까지 2000대의 탈하 APC를 배치할 계획이다.[needs update] 탈하(TALHA)는 12.7mm 기관총을 주무장으로 하는 전 지형 수륙양용 보병지원 차량이다. 적절한 승무원실 공간은 승무원들의 안락함을 제공한다. 외부 연료 탱크의 사용을 통해 생존성이 향상된다. 다양한 형태의 볼트 온(bolt-on) 장갑이 추가되어 차량의 장갑 보호 기능을 높일 수 있다.
역사
탈하 개발 결정은 미국의 파키스탄 제재로 HIT가 M113 제조를 지속할 수 없게 되자 내려진 것이다. 탈하의 디자인은 M113을 기반으로 하고 있는데, 한 가지 주목할 만한 차이점은 엔진과 운전석의 위치라는 것이다.[2]
알탈라는 수출용으로 시판되고 있으며 2002년 INES 2002 방어 전시회 카라치에 전시되었다.[citation needed] 2004년 11월 이라크 대표단은 44대의 탈하 APC를 명령했다.
엔진
엔진실은 275 HP Detroit Diesel 6V53T 터보차지 엔진 또는 우크라이나 엔진인 330 HP UTD-20으로 파워 팩을 수용할 수 있는 설계가 유연하다.
연산자
현재 연산자
민간 운영자
변형
- Maaz - Baktar-Sikan 대전차 미사일 발사 장치 장착
- Mouz - RBS 70 지대공 미사일 발사 장치 장착
- Sakb - 명령어 포스트 차량
- 알 카스와 - 물류 및 화물 차량
APC 사드
APC Saad는 탈하의 6개 로드 휠 변종이다. Saad의 추가 변형:
- 알-하이드 - 장갑 구난 차량
- 알 함자 - 보병 전투 차량
참고 항목
- 관련 개발
- 관련 목록
참조
- ^ a b 알탈하 APC. 2008년 1월 29일 웨이백 머신에 보관
- ^ "Talha Series of Tracked Armeric Vehicles" 제드사이트
- ^ "PAKISTAN ARMY". Archived from the original on 2013-05-14. Retrieved 2013-03-07.
- ^ a b "Talha Armored personnel carrier". Retrieved 2013-03-07.
- ^ "Low quality equipment risk cops' lives". Archived from the original on 2012-11-11. Retrieved 2013-03-11.