SS 자카
SS ZacaSS Zaca는 USS Zaca로 취역하기 10일 전인 1918년 12월 20일 시험 비행 중(ID-3792) | |
| 역사 | |
|---|---|
| 이름. | USS 자카 |
| 동명인 | 추마시 원주민 단어로는 "마을" 또는 "대장"을 의미할 수 있습니다. |
| 빌더 | 무어 조선 회사, 오클랜드, 캘리포니아 |
| 완료된 | 1918 |
| 획득한 | 1918 |
| 위탁. | 1918년 12월 30일 |
| 폐지되었다 | 1919년 5월 12일 |
| 스트릭 | 1919년 5월 12일 |
| 운명. | 1919년 5월 12일 미국 해운국으로 반환 |
| 메모들 |
|
| 일반적인 특징 | |
| 유형 | 디자인 1015 출하 |
| 톤수 | 6,204 GRT |
| 변위 | 12,600톤 |
| 길이 | 416 피트 6 인치 (132.95 m) |
| 비임 | 53 피트 0 인치 (16.15 m) |
| 초안 | 26 피트 5.25 인치 (8.0582 m) 평균 |
| 추진력 | 증기 엔진, 1축 |
| 스피드 | 10노트(19km/h, 12mph) |
| 보완하다 | 70 |
| 무장 | 없음. |
USS 자카(ID-3792)는 1918년부터 1919년까지 미 해군에서 근무한 강철 구멍이 달린 싱글 스크류 화물선이다.그녀는 그런 이름을 가진 첫 번째 배였다.
자카는 미국 해운국 계약에 따라 건조된 디자인 1015 선박으로 1918년 무어 조선 회사에 의해 캘리포니아 오클랜드에서 SS 자카로 완성되었습니다.그녀는 해군 해외 수송국(NOTS)에서 근무하기 위해 미 해군에 인수되었다.지정 아이디3792호, 그녀는 1918년 12월 30일 건설업자의 정원에서 USS 자카로 취역했다.
해상 시험 후, 자카는 캘리포니아 발레호의 스페리 밀스 선착장에서 7,446톤의 밀가루를 싣고 1919년 1월 12일 샌프란시스코 만에서 미국 동부 해안으로 항해했다.파나마 운하 구역에 있는 동안, 그 화물선은 버지니아 노퍽으로 운송하기 위해 41명의 승객을 태우고 1919년 1월 30일 파나마 운하를 통과했다.그녀는 1919년 2월 8일 버지니아 햄프턴 로드에 도착했다.
자카는 1919년 3월 19일 댄지그에 도착한 후 1919년 2월 15일 미국 식량국에 의해 전쟁으로 황폐해진 유럽의 굶주린 사람들을 구제하기 위해 위탁된 밀가루를 싣고 유럽으로 향하기 전에 노퍽에서 1주일을 보내고 약간의 수리를 받았다.e는 1919년 4월 4일 그녀의 화물을 내리고 미국으로 항해했다.
네덜란드 로테르담과 영국 플리머스를 거쳐 1919년 4월 29일 뉴욕에 도착해 밸러스트를 하역하고 1919년 5월 12일 미국 해운국으로 복귀해 해군 명단에서 제외됐다.
SS Zaca로서 이 배는 1920년 10월까지 미국 해운국의 깃발 아래 상업적으로 운항하다가 엔진룸의 연료유 파이프가 파열되어 타버렸다.그녀의 헐크는 1924년 1월 폐기될 때까지 놓여있던 뉴욕시로 견인되었다.
레퍼런스
- 이 문서에는 퍼블릭 도메인의 텍스트가 포함되어 있습니다.미국 해군 전투함 사전엔트리는 여기서 찾을 수 있습니다.
- 해군성: 해군역사센터:선택한 이미지의 온라인 라이브러리:민간 선박: S.S. Zaca(American Freighter, 1918).1918~1919년 USS Zaca(ID 번호 3792)로 근무
- NavSource 온라인:지구순찰기 사진보관소 Zaca(ID 3792)