SS 워리무

SS Warrimoo
SS Warrimoo - New Zealand.jpg
와리무
역사
이름와리무
네임스케이크워리무, NSW
소유자
연산자
등록항
빌더스완, 헌터, 월슨드
야드 번호175
시작됨1892년 5월 28일
완료된1892년 7월
처녀항해1892년 7월 30일
식별영국 공식 번호 101901
운명카타풀트와 충돌하여 침몰하다.
일반적 특성
유형여객 및 냉장 화물선
톤수3,326 GRT, 1,879 NRT
길이345ft(최대 길이) 등록 길이
빔42.2ft(12.9m)
깊이25.1ft(7.7m)
설치된 전원NHP 722
추진3중 3중 엔진
속도14.5노트(26.9km/h)
메모들자매선박:미아워라

SS 와리무는 1892년 호주 주인을 위해 영국에서 취항한 여객 및 냉장 화물선이었으며, 이후 뉴질랜드의 두 주요 해운회사가 소유했으며, 마침내 싱가포르 회사에 속하게 되었다.

와리무는 1899년부터 1900년까지의 해의 전환기에 정확히 국제 날짜 선과 적도의 교차점을 건넜다는 주장의 대상이었다.

워리무는 제1차 세계대전의 군함이었다.1918년 프랑스 구축함 카타풀트가 지중해에서 와리무와 충돌했다.이 충돌로 카타풀트의 수심전하 중 일부가 풀려 바다에 빠졌고, 거기서 그들은 두 배를 폭파하여 침몰시켰다.

빌딩

스완, 헌터는 타인 강의 왈젠드에 워리무를 건설하여 1892년 5월 28일에 그녀를 발사하고 그 7월에 그녀를 완성했다.[1]스완, 헌터도 7월 25일 취항해 10월에 완공한 자매선 미아워라를 건조했다.[2]

서비스

제임스 허다트는 와리무와 미아워라에게 뉴질랜드와 호주 증기선 회사에 뉴질랜드와 호주 사이를 오가는 Trans-Tasman 서비스를 운영하라고 지시했다.[3]그러나 와리무의 처녀 항해는 그녀가 남반구에 인도되기 전에 노르웨이의 피요르드로 가는 순항이었다.[1]

1893년 허다트는 캐나다-호주 증기선 회사를 설립하여 오스트레일리아와 밴쿠버, 브리티시 컬럼비아 사이를 오가는 여객선 서비스를 운영하였고, 워리무와 미오와를 이 새로운 서비스로 이전하였다.[3]

1897년 뉴질랜드 해운회사는 워리무와 미아워라를 모두 사들였다.1901년 흔히 "유니온 컴퍼니"라고 불리는 뉴질랜드의 유니온 스팀쉽 컴퍼니에서 워리무를 인수했다.[citation needed]

마오리 선구자 대대의 대원들은 1915년 2월 뉴질랜드를 떠나기 전 워리무의 갑판에 줄을 선다.

워리무는 제1차 세계대전의 군함이었다.1915년 2월, 그녀는 뉴질랜드 원정대의 일원으로 마오리 개척자 대대를 해외로 데려갔다.[citation needed]

1916년 싱가포르의 Khiam Yik & Co Ltd., Tan Kah Kee가 경영하는 회사는 Warrimoo를 인수했다.그녀는 계속해서 군대를 수송했다.[citation needed]

1918년 5월 워리무는 비제르테(Tunisia)에서 마르세유(프랑스)로 군대를 수송하는 호송대의 일부였다.구축함 카타풀트가 그녀와 충돌했고, 카타풀트의 심층 기뢰 중 일부가 풀려 바다에 빠져 폭발해 두 척의 배가 침몰했다. 카타풀트의 승무원[4] 58명과 워리무에 탑승한 1명이 사망했다.[5]

국제 날짜 라인 요청

1900년 1월 시드니 모닝 헤럴드는 와리무가 1899년 12월 30일 적도를 횡단했다고 보도했다.[6]

그러나 이후 와리무가 1899년 12월 31일 자정 국제 날짜 선과 적도의 교차점에 도달했다는 주장이 제기되었다.이것은 1900년 1월 1일 여름에 그녀의 활을 남반구에, 1899년 12월 31일 겨울에는 북반구에 그녀의 후미를 놓았을 것이다.따라서 그녀는 두 개의 다른 계절(겨울과 여름), 두 개의 다른 반구, 두 개의 다른 날, 두 달, 두 개의 다른 해, 두 개의 다른 수십 년, 두 개의 다른 세기에 동시에 있었을 것이다.[7]

이 이야기는 1942년에도 여전히 인기 있는 인쇄물 유통에 있었고,[8] 1953년 잡지 《선박과 바다》의 기사로 대중화되었으며, [9]2021년에는 소셜 미디어에서 온라인 유통에 들어갔다.[10]그러나 당시의 항해술은 그녀의 입장을 그토록 정확하게 고쳤을 만큼 정확하지 않았다.워리무가 주장된 위업을 달성했는지 여부는 검증될 수 없다.[11]

참조

  1. ^ a b "Warrimoo". Tyne Built Ships. Shipping and Shipbuilding Research Trust. Retrieved 20 December 2020.
  2. ^ "Miowera". Tyne Built Ships. Shipping and Shipbuilding Research Trust. Retrieved 20 December 2020.
  3. ^ a b Swiggum, Susan; Kohli, Marjorie (6 February 2005). "Canadian-Australian Steam Ship Company / Canadian-Australian Royal Mail Steam Ship Company". TheShipsList. Retrieved 20 December 2020.
  4. ^ Chipchase, Nick; Lettens, Jan; De Phocée, Sergio. "Catapulte (M30) (+1918)". Wrecksite. Retrieved 20 December 2020.
  5. ^ Allen, Tony; Gothro, Phil (27 January 2020). "SS Warrimoo (+1918)". Wrecksite. Retrieved 20 December 2020.
  6. ^ "Arrival of the H.M.S. Warrimoo". The Sydney Morning Herald. 8 January 1900. p. 9. Retrieved 30 December 2018 – via Newspapers.com.
  7. ^ "The Strange story of the SS Warimoo". Company of Master Mariners of Australia. 2014.
  8. ^ "In Two Places, at One Time". The Ottawa Journal. 13 May 1942. p. 8. Retrieved 30 December 2018 – via Newspapers.com.
  9. ^ Euller, John (1953). "A freak of navigation". Ships and the Sea. Vol. 3. p. 18.
  10. ^ "Venture Caravans". facebook.com. December 29, 2020. Retrieved April 21, 2021.
  11. ^ Mikkelson, David (2 January 2019). "Did the SS Warrimoo Exist in Two Centuries at Once?". Retrieved 25 October 2019.

외부 링크