SM U-154
SM U-154역사 | |
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독일 제국 | |
이름 | U-154 |
주문된 | 1916년 11월 29일 |
빌더 | 플렌스버거 쉬프바우 게셀샤프트, 플렌스부르크 |
야드 번호 | 381 |
시작됨 | 1917년 9월 10일 |
커미셔닝됨 | 1917년 12월 12일 |
운명 | 1918년 5월 11일 침몰 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 독일형 151형 잠수함 |
변위 |
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길이 | |
빔 |
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높이 | 9.25m(30ft 4인치) |
드라우트 | 5.30m(17피트 5인치) |
설치된 전원 |
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추진 | 2 × 샤프트, 2 × 1.60 m(5피트 3인치) 프로펠러 |
속도 |
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범위 | 5.5노트(10.2km/h; 6.3mph)에서 25,000nmi(46,000km/29,000mi)가 수면 위로 떠올랐고, 3노트(5.6km/h; 3.5mph)에서 65nmi(120km/75mi)가 물에 잠겼다. |
시험 깊이 | 50미터(160피트) |
보완 | 장교 6명, 사병 50명 |
무장을 |
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서비스 기록 | |
일부: |
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지휘관: |
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작업: | 1 순찰 |
승리: |
SM U-154는 제1차 세계대전 당시 독일 제국 해군에서 복무하던 329척의 잠수함 중 하나. U-154는 해군전에 참전하여 제1차 대서양 전투에 참가했다.[2]
1918년 5월 11일, U-154는 대서양에서 어뢰를 맞고 침몰되었다.36°51′N 11°50′W / 36.850°N 11.833°W/ 왕립해군 HMS E35에 의한 -11.833의 승무원 77명 전원 상실.
급습 이력 요약
날짜 | 이름 | 국적 | 톤수[Note 1] | 운명[3] |
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1918년 3월 12일 | 노르드킨 | 노르웨이 | 3,244 | 침몰하다 |
1918년 3월 17일 | 과달키비르 | 스페인 | 2,078 | 침몰하다 |
1918년 3월 21일 | 친차 | 미국 | 6,371 | 손상됨 |
1918년 3월 26일 | 베이라 알타 | 포르투갈 | 101 | 침몰하다 |
1918년 4월 7일 | 라 브루예르 | 프랑스. | 2,198 | 손상됨 |
1918년 4월 9일 | 하워드 대통령 | 라이베리아 | 73 | 침몰하다 |
1918년 4월 10일 | 부루투 | 영국 | 3,902 | 손상됨 |
1918년 4월 21일 | 미첼레트 | 프랑스. | 2,636 | 침몰하다 |
1918년 4월 25일 | 카와치마루 | 일본 제국 | 5,749 | 손상됨 |
참조
메모들
인용구
- ^ 그뢰너 1991, 페이지 20-21.
- ^ Helgason, Guðmundur. "WWI U-boats: U 154". German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Retrieved 22 January 2010.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Ships hit by U 154". German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Retrieved 5 June 2018.
참고 문헌 목록
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Jung, Dieter (2004). Die Schiffe der Kaiserlichen Marine 1914-1918 und ihr Verbleib [German Imperial Navy ships 1914-1918 and their fate] (in German). Bonn: Bernard & Graefe. ISBN 3-7637-6247-7.