신시내티의 도로
Roads in Cincinnati오하이오 주 신시내티의 도로는 3개의 주요 주간 고속도로, 1개의 주간 우회도로, 1개의 주간 스퍼, 그리고 6개의 미국 고속도로가 있다.
인터스테이트
신시내티에는 3개의 주요 주간 고속도로, 1개의 벨트웨이, 1개의 스퍼트가 운행된다.
- 71번 주간 고속도로는 브렌트 스펜스 다리 근처의 75번 주간 고속도로에서 분리되어 포트 워싱턴 웨이를 통해 동쪽으로 향한다.그것은 애덤스와 월넛 힐즈 쪽으로 북동쪽으로 향하기 전에 471번 주간 고속도로를 연결한다.SR 562(Norwood Lateral) 및 SR 126(Ronald Ragan Cross County Highway)과 주요 접점을 가지고 있다.
- 74번 주간 고속도로는 시내 서쪽 75번 주간 고속도로에서 시작하여 인디아나로 이어진다.그곳의 유일한 1차 교차로인 주간고속도로 275번과 연결된다.
- 75번 주간고속도로는 밀크릭 계곡을 통과하는 남북 노선이다.켄터키에서 브렌트 스펜스 다리로 들어가 71번 주간 고속도로와 겹친다.71번 주간 고속도로는 오하이오 강 바로 북쪽의 높은 분기점에서 동쪽으로 갈라진다.75번 주간 고속도로는 74번 주간 고속도로, 562번 SR(노우드 횡방향) 및 126번 도로(로널드 레이건 크로스 카운티 고속도로)와 주요 접점을 가지고 있다.
- 주간고속도로 275번은 신시내티의 외곽벨트다.그것은 도시에서 뻗어 나가는 모든 주요 주간 고속도로와 주요 교차로들을 가지고 있다.
- 471번 주간고속도로는 포트워싱턴웨이 동쪽 종점에서 시작하여 남쪽으로 켄터키까지 이어지는 급발진이며, 275번 주간고속도로와 27번 주간고속도로의 분기점에서 종착한다.
미국의 고속도로
주 경로
- SR 3 (몽고메리 Rd.)
- SR 4(Padock Rd.)
- SR 32
- SR 125(Beechmont Avenue/Ohio Pike)
- SR 126 (로널드 레이건 크로스 카운티 고속도로)
- SR 264(글렌웨이 Ave).
- SR 561
- SR 562(Norwood Lateral)
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도시 통제
- 센트럴 파크웨이
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미래경로
제안된 동부 우회
동부 우회도로 68마일은 I-275 동쪽을 운행하고 신시내티 지역의 교통 흐름을 개선하는 것이 제안되고 있다.[1]이 경로는 다음과 같은 경로를 교차한다.
켄터키주 크리텐든 인근 I-75
켄터키 앳우드의 KY 17
켄터키 켄턴의 KY 117
켄터키 애스펜 그로브에 있는 US 27
켄터키 주 멘토의 KY 9
오하이오 포인트 플레전트의 US 52
오하이오주 아멜리아 동쪽 125번지 SR 125번지
오하이오 주 바타비아 동부 SR 32
오하이오 오웬스빌의 US 50
SR 131 오하이오 주 뉴턴즈빌 서쪽
오하이오 고센 동쪽 SR 28번지
US 62 / 오하이오 모로 서쪽 SR 3
오하이오 남부 레바논의 I-71
오하이오 남부 레바논의 SR 48
오하이오 레바논 서쪽 42번지
오하이오 레바논 서쪽 SR 63
오하이오 레바논 북부 122번지 SR
오하이오 모로 서쪽 75번지
마일 로드 시스템
다양한 자치구(동부 신시내티 포함)의 일부 메트로폴리탄 거리에서는 '제로(zero)'와 원산지 역할을 하는 리틀 마이애미 강 하구에 거리가 인접해 있는 것을 근거로 이름을 지정하는 도로명칭제에 참여한다.투 마일 로드는 오하이오 강을 따라 리틀 마이애미 강 어귀에서 약 2마일 떨어져 있으며, 포 마일 로드는 강에서 약 4마일 떨어져 있다.현재까지 다음과 같은 도로가 개설되어 있다.2마일 도로, 4마일 도로, 5마일 도로, 8마일 도로, 9마일 도로, 10마일 도로.파이브 마일 로드는 다시 배선되어 벡몬트 애버뉴의 주요 교통 동맥을 교차하여 클로우 파이크에서 종착하도록 만들어졌다.뉴타운 로드에서 도로를 종단함으로써 도로를 다시 확장하기 위해 토지를 취득하고 개간하여 지역 교통에 귀중한 복도를 만들었지만, 마을 회원의 형태의 장애물이 성공적으로 그 노력을 방해하고 지연시켜 현재 스페이시를 개최하고 있는 파크스 부서에 이 땅을 넘겨주었다.연장선 대신 보행자와 자전거 이용자를 위한 오우스의 산책로그 역사적인 원래의 길은 여전히 존재하며, Old Five Mile Road라는 이름 아래 박차를 가하는 역할을 한다.Two Mile Road와 Four Mile Road를 제외하고, 모든 도로는 현재 US-52와 각각의 교차점에서 기원을 가지고 있다.
소멸된 경로
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바이패스50길
바이패스 50번은 우드룬의 스프링필드 파이크(4번 국도)에서 동쪽으로 향하는 주 126번 국도와 동시에 운행되었으며 켄우드 로드를 횡단한 후 글렌데일-밀포드 로드(Glendale-Milford Road)와 파이퍼 로드(Pfeiffer Road)로 알려졌다.몽고메리 로드의 피퍼 로드 종착역까지 계속하여 그 노선은 레밍턴 로드에서 남쪽으로 동쪽으로 방향을 틀었다.이 도로는 다시 글렌데일-밀포드가 미아미빌로 들어가는 것으로 이름을 바꾼 뒤 캠프 데니슨을 통해 남쪽으로 방향을 튼 뒤 해밀턴-클레르몬트 카운티 노선에서 야드 떨어진 테라스 파크에 있는 50번 국도(우스터 파이크)에서 종착했다.이 노선은 1997년 로널드 레이건 고속도로가 개통되어 주 126번 고속도로에서 지정되면서 중단되었다.
참조
- ^ "Cincy Eastern Bypass". www.cincyeasternbypass.com. Retrieved 2018-07-12.