리지 파이크
Ridge Pike| 리지 파이크 | |
|---|---|
| 경로 정보 | |
| 존재했다 | 1706년 현재 |
| 주요 접점 | |
| 웨스트엔드 |  더글라스빌의 US 422 |
| 동쪽 끝 | 필라델피아의 우드 스트리트 |
| 위치 | |
| 카운티 | 버크스, 몽고메리, 필라델피아 |
| 고속도로 시스템 | |
리지 파이크는 원래 위사치콘 크릭과 페르키오멘 크릭을 연결했던 1706년에 개통된 주요 역사 도로다.[1]필라델피아 내부에서는 리지 애비뉴라고 불린다.서쪽으로 가면 콘쇼호켄을 비롯한 많은 동부 펜실베이니아 지역을 가로지르며, 결국 서쪽으로 게르만타운 파이크와 연결된다.[2] 13번가와 리지 애비뉴는 번개가 전기라는 증거로 이어진 벤자민 프랭클린의 연 실험 장소로 유명하다.리지 파이크의 일부는 미국 422번 국도가 포츠타운 서쪽과 프로이센 왕 사이의 고속도로 정렬로 이동되기 전에 미국 422번 국도(미국 422번)를 통과했다.
경로 설명
버크스와 몽고메리 카운티
US 422는 Benjamin Franklin Highway에서 Berks County Amity Townlown의 Douglassville 공동체 동쪽의 동쪽 방향 출구와 서쪽 방향 입구에서 Pottown Bypass 고속도로로 갈라진다.이번 교류에서 벤자민 프랭클린 고속도로는 부호 없는 사분면 노선인 국도 2022(SR 2022)로 지정된 4차선 분할 고속도로로 삼림지대와 주거 및 상업 개발이 혼재된 도로를 통과해 동남쪽으로 향하고 있다.동쪽 더 멀리, 그 도로는 동쪽으로 구부러지고 노퍽 남부 철도를 가로지르며 상업 지역 근처를 지나간다.[3][4]이 도로는 몽고메리 카운티 웨스트 포츠그로브 타운쉽에 진입해 SR 4031로 지정된 왕복 4차선 미분양 도로인 웨스트 하이 스트리트(West High Street)가 된다.웨스트 하이 스트리트는 스토우 지역사회의 가정과 사업체들이 뒤섞여 남동쪽으로 뻗어 있으며, 북동쪽으로 방향을 틀고 있다.이 도로는 팟스타운 자치구로 진입해 북쪽으로 주거 및 상업개발, 남쪽으로 평행한 노포크 남부의 해리스버그 선 사이를 운행하며 동남쪽으로 굽어 있다.West High Street는 PA 100과 부분적으로 교환되며, 북쪽 방향 PA 100에서 서쪽 방향 웨스트 하이 스트리트까지 경사로가 있고, 동쪽 방향의 West High Street에서 남쪽 방향 PA 100까지 경사로가 있다.이 교차로를 지나, 도로가 2차선까지 좁아지고 평행 노퍽 남선이 남쪽으로 더 나아가자 도로로는 콜브룩데일 철도 밑과 마나투니 크릭 상공을 지나기 전에 포츠그로브 마노르 역사적인 주택 박물관 남쪽을 향한다.이스트 하이 스트리트(East High Street)는 몽고메리 카운티 커뮤니티 칼리지 웨스트 캠퍼스 북쪽을 향하고, 찰스 W의 북쪽을 지나 중앙 좌회전 차선이 있는 3차선 도로로서 팟스타운 상업 중심가를 통과하여 동쪽으로 달리고 있다. 디킨슨 교통 센터는 하노버 가와의 교차로에 오기 전에 PART 버스를 제공한다.이 도로는 팟스타운 동부의 주택과 사업체들이 뒤섞인 곳을 지나기 전에 시내를 통해 이어진다.이스트 하이 스트리트는 더힐 스쿨 남부를 지나 주택가를 통과하면서 2개 차선으로 좁혀져 중앙 좌회전 차선을 되찾았다.이 도로는 상권으로 진입해 중앙 좌회전 차선이 있는 5차선 도로까지 넓어진다.이스트 하이 스트리트는 포츠타운 병원 북쪽을 지날 때 포츠타운을 떠나 하부 포츠그로브 타운쉽으로 향한다.이 도로는 중앙 좌회전 차선으로 3개 차선으로 좁아져 사나토가 지역사회의 주거와 상업이 혼재된 개발을 통과한다.[3][5]
로어 포츠그로브 타운쉽과 리머릭 타운쉽의 경계에 있는 에버그린 로드/루퍼트 로드와의 교차로에서는 이스트 하이 스트리트에서 리지 파이크로 이름이 바뀐다.리지 파이크는 이 교차로에서 동쪽으로 4차선 미분양 도로로 리머릭 타운쉽으로 향한다.이 도로는 에버그린 로드를 연결하는 서행 출구와 동쪽으로 향하는 입구로, 미국 422번 고속도로와 교류한다.여기서부터 리지 파이크는 상업지역을 관통하는 왕복 4차선 미분양 도로로서 동쪽으로 계속 이어져 헤리티지 필드 공항 북쪽을 지나면서 2차선으로 좁혀진다.이 도로는 주택과 일부 밭이 있는 사업장이 혼재되어 남동쪽으로 꺾이면서 중앙 좌회전 차선을 얻게 된다.리지 파이크는 남동쪽으로 계속되면서 왕복 4차선 미분양 도로가 되며, 다시 중앙 좌회전 차선이 있는 왕복 3차선 도로로 바뀐다.이 도로는 리머릭 커뮤니티를 지나 늪 파이크를 가로지르며 사업장을 지나 2차로로 좁히고 집을 지나간다.리지 파이크는 주거 및 상업 개발과 일부 농경지 및 삼림지 등을 통해 남동진하면서 중앙 좌회전 차선을 확보한다.이 도로는 중앙 방향 전환 차선을 잃고 기업을 통과하면서 4개 차로가 되고, 읍면선 도로와 교차하게 되며, 그 지점에서 상부 프로비던스 타운쉽으로 향한다.여기서 도로명은 중앙 좌회전 차선이 있는 3차선 도로로 바뀌면서 웨스트 메인 스트리트가 되고 주택가를 관통한다.[3][5]
이 도로는 트라페 자치구로 진입해 주택과 일부 사업장을 지나 PA 113과 교차로에 다다르면서 2개 차선으로 좁혀진다.웨스트 메인 스트리트는 발전된 지역을 거쳐 칼리지빌 자치구로 들어서면 이스트 메인 스트리트(East Main Street)가 되어 주택가를 지나 우르시누스 칼리지 캠퍼스 남쪽을 지나간다.이 도로는 남동쪽으로 굽은 뒤 컬리지빌 상업도심을 거쳐 퍼키오멘 트레일을 지나 PA29와 교차한다.리지 파이크는 동쪽으로 향하여 퍼키오멘 다리의 퍼키오멘 강을 건너 로어 프로비던스 타운쉽으로 들어가 그곳에서 게르만타운 파이크의 서쪽 종착지와 교차점에 도달한다.여기서 리지 파이크는 남동쪽으로 돌아서 상업시설을 지나는 왕복 4차선 미분양 도로가 된다.이 도로는 에반스버그 주립공원의 숲이 우거진 지역으로 향하면서 서행 2개 차선과 동행 1개 차선을 가진 3개 차로가 되고 스키팩 크릭을 건너면서 2개 차로가 된다.리지 파이크는 주립공원을 더 통과하면서 제2의 동쪽 방향 차선을 확보한다.이 도로는 에반스버그 주립공원을 떠나 주거지가 있는 숲이 우거진 지역으로 향하고 있다.이 도로는 이글빌 커뮤니티 내 상업지역을 통과하면서 중앙 좌회전 차선이 있는 3개 차로가 된다.리지 파이크는 주거지와 상업지역이 혼재되어 남동쪽으로 커브를 돈다.이 도로는 트루퍼 커뮤니티의 파크 애비뉴에서 PA 363과 교차하는 지점에 이르면 SR 4031이 끝나고 PA 363이 남동쪽으로 돌아서 리지 파이크를 따라간다.리지 파이크는 PA 363이 트루퍼 로드를 따라 남서쪽으로 갈라지기 전에 상업지역을 통해 계속된다.[3][5]
트로퍼 로드를 건너면 웨스트 노리톤 타운쉽으로 진입해 SR 3009로 지정된 웨스트 메인 스트리트가 된다.웨스트 메인 스트리트는 과거의 사업체들을 남동쪽으로 향하고 있으며 골프장의 북동쪽을 지나고 있다.제퍼슨빌 지역 공동체의 이집트 도로와 교차점에 도달하면서, 상업 지역을 통해 계속되면서 그 도로는 두 차선으로 좁아진다.이 교차로를 지나 웨스트 메인 스트리트는 4개 차선으로 넓어지고 일부 업소가 있는 주택가를 통과한다.이 도로는 상가를 지나기 전에 숲이 우거진 동네를 거쳐 남동쪽으로 이어진다.이 도로는 SR 3009가 끝나는 노리스타운 자치구의 서쪽 경계선에 도달하고, 서쪽으로 일방통행인 웨스트 에어리 거리가 웨스트 메인 스트리트와 합류한다.이 때 웨스트 메인 스트리트는 2개의 동행 차선과 1개의 서행 차선을 가진 지방도로로 노리스타운으로 향한다.이 도로는 일부 업소가 있는 주택의 도시 지역을 통해 남동쪽으로 뻗어 있다.남동쪽으로 더 멀리 떨어진 웨스트 메인 스트리트는 메인 스트리트 역의 남쪽 등급에서 스토니 크릭과 SEPA의 마나용크/노리스타운 선을 교차한 후, 마크리 스트리트에서 미국 202번 도로와 교차한다.이쯤 되면 웨스트 메인 스트리트는 기업체들을 지나 남동쪽으로 향하면서 노리스타운 상업 중심가로 2차선 도로로 진입한다.이 도로는 스웨덴 거리를 건너면 이스트 메인 스트리트(East Main Street)가 되고 몽고메리 카운티 법원 남쪽을 지나 시내를 더 많이 통과한다.이스트 메인 스트리트는 데칼브 스트리트에서 202번 도로를 건너 노리스타운 시내를 출발하여 도시 주거지역과 상업지역까지 이어진다.이 도로는 중앙 좌회전 차선을 얻어 상업 시설을 지나 동쪽으로 뻗어 있다.[3][5]
그 길은 노리스타운을 떠나 플리머스 타운쉽으로 향하며 다시 리지 파이크가 된다.리지 파이크는 블랙호스와 모지타운의 지역사회에서 주택과 사업체가 혼재된 군도로가 되어 중앙 좌회전 차선이 있는 5차선 도로가 되어 남동쪽으로 방향을 튼다.이 도로는 중앙 방향 전환 차선을 잃고 펜실베이니아 턴파이크(I-276), 노퍽 서던의 데일 2차 철도 노선이 지나 상업지역을 관통하여 노퍽 서던의 모리스빌 커넥팅 트랙 철도 노선의 다리로 온다.리지 파이크는 몇 개의 사업장을 지나 동쪽으로 향하며 남동쪽으로 굽어 서행 주한들(jughandle)이 있는 앨런 우드 로드 교차로에서 분할된 고속도로가 된다.여기서부터 이 도로는 SR 3056이 되어 I-476과의 교차로에 이르기 전에 크로스 카운티 트레일을 통과한다.리지 파이크는 이 인터체인지를 지나 상업지역을 거쳐 세븐스타즈 커뮤니티를 통과하는데, 여기서 SR 3056은 케미컬 로드, 콜웰 로드, 노스 레인과의 교차로에서 끝난다.이 지점에서 리지 파이크는 동쪽으로 돌아서 중앙 좌회전 차선이 있는 5차선 도로가 된다.이 도로는 하몬빌의 공동체에 있는 버틀러 파이크와 교차로에 이르는데, 그 지점에서 휘테마르슈 타운쉽으로 들어간다.리지 파이크는 4차선이 되어 골프장 남쪽을 지나 주택가로 향한다.이 도로는 조슈아 로드를 가로지르며 일부 사업장이 있는 주택의 교외지역을 통해 남동쪽으로 이어진다.남동쪽으로 더 멀리 떨어진 리지 파이크는 서쪽으로 2개 차선과 동쪽으로 1개 차선을 가진 3차선 도로가 되어 스프링필드 타운쉽으로 향하고 숲이 우거진 개발 지역을 통과한다.[3][5]
필라델피아 군
노스웨스턴 애버뉴를 교차하면 필라델피아 카운티의 필라델피아 시로 진입해 SR 3009로 지정된 리지 애버뉴가 된다.리지 애비뉴는 안도라 인근 주택가와 상업지역이 혼재된 가운데 좌회전 차선이 있는 5차선 도로로 남동쪽으로 향하고 있다.이 도로는 남쪽으로 향하며 헨리 애비뉴와 함께 남쪽으로 향하는 출구와 북쪽으로 향하는 입구로 오면서 왕복 6차선 도로가 된다.이쯤 되면 리지 애비뉴는 록스버러 인근으로 남동쪽으로 향하는 2차선 미분양 도로가 되어 주택과 사업체가 뒤섞여 지나간다.그 도로는 이웃을 통해 계속되면서 남쪽과 남동쪽으로 굽어 있다.리지 애버뉴는 록스버러 고등학교 북동쪽을 지나 몇 개의 사업장과 몇몇 집을 지나 남동쪽으로 계속 이어진다.이 도로는 록스버러 시내로 접어들면서 주택과 기업체의 도시 지역으로 향하고 있다.리지 애비뉴는 도시 지역을 통해 남동쪽으로 계속 이어져 록스버러 기념병원 서쪽을 지나고 있다.이 도로는 도시 주택들을 지나 남서쪽으로 굽어 있는 위사히콘 인근으로 언덕을 내려간다.리지 애버뉴는 남쪽으로 굽은 뒤 남동쪽으로 방향을 틀고 셉타선을 따라 위사히콘 역 남쪽을 지나기 전에 셉타의 마나용크/노리스타운 선의 다리로 온다.이 도로는 상업지역을 통과하여 SEPA의 위사히콘 교통센터 북쪽을 지나 위사히콘 크릭을 가로지른다.이 지점에서 리지 애비뉴는 슈틸킬 강, 켈리 드라이브, 링컨 드라이브를 가로지르는 I-76(스추일킬 고속도로)과 US 1(시티 애비뉴)로 연결되는 인터체인지로 나온다.[3][6]
리지 애버뉴는 이 교외를 지나 이스트폭포 인근으로 진입해 일부 사업장과 함께 도심 주택가를 통해 동남동쪽으로 향하고 있다.이 도로는 CSX의 트렌턴 소분업 철로 아래를 건너기 전에, 슈릴킬 강을 가로지르는 트윈 브릿지(루즈벨트 고속도로) 아래를 통과하며, 이 지점에서 북쪽 방향의 미국 1과 남쪽 방향의 미국 1로의 접근을 제공하는 경사로에 해당한다.리지 에비뉴는 알레게니 에비뉴를 가로지르며 남쪽으로 돌아서 서쪽으로 로렐힐 묘지를 지나 동쪽으로 도시개발을 통과한다.그 도로는 헌팅 파크 애비뉴에서 미국 13번 도로를 가로지르고 있는데, 그 지점에서 미국 13번가가 남쪽으로 돌아서 리지 애비뉴를 따라간다.리지 애비뉴는 서쪽으로 페어마운트 공원과 동쪽으로 도시 주택 사이를 동남쪽으로 향하고 있다.US 13은 SEPA 33번가 북쪽 33번가로 남쪽을 향해 갈라져 있고 다우핀 버스 루프와 리지 애비뉴는 남동쪽으로 이어지는 스트로베리 맨션 인근으로 주택의 도시 지역을 통과한다.이 도로는 스트로베리 맨션 고등학교 남서쪽을 지나 32번가를 지나간다.리지 애버뉴는 도시개발을 통해 계속되며 암트랙의 북동부 회랑 위를 지나간다.남동쪽으로 더 가면 리지 가가 세실 B를 가로지른다. 무어 애비뉴를 지나 페어마운트 인근으로 향하며, 그곳에서 지라드 칼리지의 동쪽에 지나가고, 지라드 애비뉴와 교차로에 다다르는데, 지라드 애비뉴는 SEPA의 15번 국도 트롤리 라인을 싣고 있다.이후 도로는 주택의 도시지역을 거쳐 남동쪽으로 이어져 페어마운트 애비뉴와 PA 611(브로드 스트리트)과의 교차로에 이르는데, 이 중 후자는 셉타의 브로드 스트리트 라인 지하철이 그 아래를 운행한다.이 시점에서, SETA의 브로드-리지 스퍼 지하철 노선은 리지 애비뉴 아래를 달리고, 그 도로는 스프링 가든 스트리트와의 교차점에 도달하면서 더 많은 도시 지역을 통과한다.이쯤 되면 SR 3009가 끝나고 도로는 도시의 거리가 되어 버려진 리딩 바이아드 고로 아래를 지나게 된다.캘로우힐 가를 건널 때 리지 애버뉴는 일방통행으로 북쪽 방향의 센터 시티 북쪽의 우드 스트리트와의 교차로에서 끝난다.브로드-리지 스퍼 지하철 노선은 센터 시티 남쪽으로 이어진다.[3][6]
역사
지금 리지 파이크는 원래 두 개의 19세기 턴피크의 일부였다.퍼키오멘과 리딩턴파이크 회사는 컬리지빌 북서쪽에 있는 퍼키오멘 다리에서 트라페와 팟스타운을 거쳐 리딩까지 턴파이크를 건설하기 위해 임대되었다.페르키오멘과 레딩 턴파이크의 건설은 1811년 3월 22일에 시작되어 1815년 11월 15일에 완공되었다.리지 턴파이크 도로 회사는 필라델피아 북서부에서 노리스타운을 거쳐 칼리지빌의 퍼키오멘 다리까지 턴파이크를 건설하기 위해 임대되었다.턴파이크 능선의 건설은 1812년에 시작되어 1816년에 완공되었다.리지 턴파이크는 필라델피아에서 리딩과 노섬벌랜드로 연결되는 생산품, 대리석, 석회 등을 필라델피아로 수송하는 역할을 했다.[7]
주요 교차점
| 카운티 | 위치 | mi | km | 목적지 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|---|
| 베르크스 | 아미티 타운쉽 | 미국 서부 422번지(벤자민 프랭클린 고속도로 | 상호 교환, 서행 미국 422 및 동행 미국 422로의 접근, 서부 종착역 | ||
| 몽고메리 | 팟스타운 |  PA 100 남쪽(포트스타운 파이크) | 남쪽 방향 PA 100으로 나가는 동쪽 방향 출구, 북쪽 방향 PA 100에서 서쪽 방향 입구 | ||
| 로어 포츠그로브-리머릭 읍내선 | SR 4026 (Evergreen Road) / 루퍼트 로드 | ||||
| 리머릭 타운쉽 |  SR 4046에서 US 422로 | 서행 출구 및 동행 입구 | |||
| 트라페 |  PA 113(3번가) – 그레이터포드, 피닉스빌 | ||||
| 칼리지빌 |  PA 29(2번가)부터 US 422까지 – Phoenixville, Schwenksville, Phoenixville | ||||
| 로어 프로비던스 타운쉽 | 게만타운 파이크 동쪽 | 게만타운 파이크의 서쪽 종착역, 게만타운 파이크에서 동쪽으로 향하는 리지 파이크까지 좌회전 없음 | |||
 PA 363 북쪽 (파크 애비뉴) | PA 363의 서쪽 끝 중첩 | ||||
| 로어 프로비던스-웨스트노리턴 읍내선 | PA 363 남쪽(트로퍼 로드) | PA 363의 동쪽 끝 중첩 | |||
| 노리스타운 |  US 202 남쪽 (마크리 스트리트) | ||||
| US 202 북방(데칼브 스트리트) | |||||
| 플리머스 타운쉽 |  I-476 (중부 카운티 고속도로) | I-476 18번 출구 | |||
| 필라델피아 | 필라델피아 | 헨리 애비뉴 남쪽 | 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구 | ||
   To I-76 / US 1 (City Avenue) / 켈리 드라이브 / 링컨 드라이브 | 인터체 | ||||
| US 1 북방(루즈벨트 고속도로) | 상호 교환, 북행 미국 1 및 남행 미국 1로의 접근성 | ||||
 US 13 북쪽 (헌팅 파크 애비뉴) | US 13 서쪽 끝 겹침 | ||||
| 미국 남부 13번지 (33번가) | US 13의 동쪽 끝 중첩 | ||||
 PA 611 (브로드 스트리트) | |||||
| 우드 스트리트 | 동부 종착역 | ||||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
참고 항목
참조
- ^ "History Whitemarsh Township, PA - Official Website". www.whitemarshtwp.org.
- ^ "Philadelphia History: Ridge Street (Ridge Avenue)". www.ushistory.org.
- ^ a b c d e f g h Google (October 7, 2020). "Ridge Pike" (Map). Google Maps. Google. Retrieved October 7, 2020.
- ^ Berks County, Pennsylvania Highway Map (PDF) (Map). PennDOT. 2020. Retrieved October 7, 2020.
- ^ a b c d e Montgomery County, Pennsylvania Highway Map (PDF) (Map). PennDOT. 2020. Retrieved October 7, 2020.
- ^ a b Philadelphia County, Pennsylvania Highway Map (PDF) (Map). PennDOT. 2020. Retrieved October 7, 2020.
- ^ Mowry, C. Documents, Accompanying the Report of the Committee, on Roads, Bridges and Inland Navigation Read in the Senate of Pennsylvania on the 23d March 1822 (PDF). Pennsylvania Senate. Retrieved December 2, 2019.
