리처드 로버츠(엔지니어)

Richard Roberts (engineer)
리처드 로버츠
Richard Roberts portrait.jpg
태어난1789년 4월 22일 (1789-04-22)
죽은1864년 3월 11일(1864-03-12)(74)
국적.웨일스어
직종.기사.
로 알려져 있다공작 기계

리처드 로버츠(Richard Roberts, 1789년 4월 22일 ~ 1864년 3월 11일)는 웨일스의 패턴메이커이자 엔지니어이며, 고정밀 공작기계의 개발로 생산 엔지니어링과 대량생산에 기여했다.

초기 생활

로버츠는 잉글랜드와 웨일즈 국경포이스주 라니마네크에서 태어났다.그는 신발 제조업자인 윌리엄 로버츠의 아들로, 그는 또한 뉴 브릿지 톨게이트를 지켰다.로버츠는 교구 신부로부터 교육을 받았고, 엘즈미어 운하와 나중에는 지역 석회암 채석장에서 뱃사공과 함께 일했습니다.그는 토마스 텔포드 [1]에서 일하던 도로 측량사 로버트 보우로부터 그림 그리는 법을 배웠다.

로버츠는 그 후 스태퍼드셔의 브래들리 아이언 공장에서 패턴 메이커로 일자리를 구했고, 아마도 1813년에 말발리 아이언 공장의 패턴 인 팁튼에서 관리직으로 자리를 옮겼습니다.그는 선회, 바퀴 뒤틀기, 방앗간 수리 등의 기술을 습득했다.그는 민병대를 위해 뽑혔고 이를 피하기 위해 리버풀을 위해 뽑혔지만, 그곳에서 일자리를 찾지 못한 채 맨체스터로 옮겨갔고, 그곳에서 그는 가구 제작자의 터너로 일자리를 구했다.그 후 그는 선반과 공구 제조에서 일하는 샐퍼드로 이사했다.민병대가 여전히 그를 찾고 있었기 때문에, 그는 런던으로 걸어갔고, 그곳에서 그는 헨리 모드슬레이의 고용인이자 [1]관리인이었다.

Maudslay's에서 그는 "수작업이 메커니즘으로 대체된 정확한 기계의 중요성"[2]이라는 주인의 철학을 흡수했다.

나폴레옹의 패배로 민병대의 위협이 사라졌을 때, 그는 북쪽으로 돌아가는 것이 안전했다. 그는 맨체스터에 "15번 딘스 게이트에서 단순하고 기이한 일을 하는 사람"으로 세워졌다.선반이 위층 침실에 있었고, 그의 아내가 돌린 지하실의 큰 바퀴에 의해 움직였다.그녀의 출신이나 이름조차 알려지지 않았다.Roberts는 곧 Pool Fold의 New Market Buildings로 이전하여 "선반과 공구 제조업체"로 묘사되었습니다.

로버츠의 공작 기계

Roberts는 다양한 공작기계를 만들었는데, 그 중 일부는 그가 직접 설계한 것이었는데, 최초의 기어 절단 기계였다.기어의 치수를 정확하게 확인하기 위해 다른 [3]엔지니어에게 판매하기 위해 개발한 섹터를 개조했습니다.Roberts는 Maudslays에서 사용한 로터리 커터를 채택했습니다.이것은 엔지니어링에 사용된 밀링 커터에 대한 최초의 기록 중 하나입니다.1816년에 그는 처음으로 믿을 수 있는 습식 가스 [3]계량기를 만들었다.1817년에 그는 6피트(1.8미터) 길이의 선반을 만들었다.이것은 속도 범위를 증가시키기 위한 백 기어와 작업물을 따라 공구를 이동시키기 위한 슬라이딩 안장을 가지고 있었습니다.안장은 나사 관통 기어로 구동되며, 절단의 끝에 도달하면 분리될 수 있습니다.또한 1817년에는 평탄한 표면을 가공할 수 있는 평탄기계를 만들었습니다.이 평평한 표면 이전에는 해머와 끌, 줄과 스크레이퍼를 사용하여 조립공과 손으로 수작업으로 제작되어 실제 표면을 만들었습니다.

런던 과학 박물관의 로버츠 선반

그의 동력 직기의 성공에 따라, 1825년에 그는 기어와 도르래의 키웨이를 잘라 축에 [2]고정하는 슬롯 기계를 발명했습니다.이전에는 손으로 자르고 정리하는 방식으로 이루어졌습니다.툴은 수직으로 왕복하여 Maudslay의 슬라이드레스트 원리를 채택하여 작업 테이블을 직선과 회전의 유니버설 무브먼트로 제작하여 복잡한 부품의 측면을 가공할 수 있도록 하였다.나중에 그는 성형 기계를 개발했는데, 이 기계에서 절단 공구가 작업 중에 수평으로 왕복 이동되어 나사 구동 슬라이드를 통해 모든 방향으로 이동할 수 있었습니다.현존하는 가장 오래된 금속 대패기를 포함한 그의 공작 기계의 예는 런던 국립 과학 산업 박물관에 소장되어 있다.

Roberts는 또한 자신의 피치 범위에 맞는 재고와 다이 세트를 제조 및 판매하여 다른 엔지니어들이 너트, 볼트 및 기타 기계 부품의 나사산을 자를 수 있도록 했습니다.

로버츠의 발명품은 10년 후 그가 맨체스터에 왔을 때 조셉 휘트워스를 포함한 다른 기계 공구 엔지니어들에게 중요한 영향을 끼쳤다.그의 노력은 지금까지 후대 작가들에 의해 대부분 간과되어 왔다.

로버츠의 직물 기계

로버츠는 1821년에 포크너 거리의 글로브 워크스로 그의 사업을 옮겼다.그곳에서 그는 갈대 제조 기계를 개량했는데, 원래는 미국의 젭타 에이버리 윌킨슨에 의해 발명되었고, 1822년에 동력 [4]직조기를 특허 취득했습니다.이것은 모두 철로 만들어졌고 정밀하게 제작되어 고속으로 작동할 수 있었다.그것들은 1825년까지 매년 4,000개의 비율로 생산되었다.1824년 그는 그의 가장 유명한 기계인 자기 작동식 회전 노새를 발명했고 1825년 [4]3월에 특허를 취득했다.이것들은 수백 개로 만들어졌고, Roberts는 생산의 표준화를 위해 템플릿과 게이지를 폭넓게 사용했습니다.1826년까지 그는 코흘린과 함께 알사스주 멀하우스에서 일했으며,[1] 그곳에서 프랑스 면화 산업을 위한 섬유 기계 제작에 기여했다.

샤프, 로버츠, 주식회사

직물 기계를 개발할 때, 로버츠는 철 상인인 토마스 샤프와 그의 동생 존 샤프, 로버트 채프먼, 토마스 존스 윌킨슨, 제임스 힐을 파트너로 삼았습니다.두 회사는 샤프 힐과 로버츠 힐스라는 두 개의 회사를 설립하였고, 1826년 5월에 합병하여 샤프, 로버츠 회사를 설립하였다.이 회사는 나중에 기관차를 만드는 것으로 유명해졌다(샤프, 스튜어트, 회사 - 초기).1834년 찰스 베이어는 회사에 입사하여 로버츠가 곧 대부분의 기관차 설계 작업을 베이어에게 위임함에 따라 기관차[5] 건설의 성공에 기여하였다.

Roberts는 포탑 시계 제작, 도로 차량, 철선 건조, 펀칭 머신에 이르기까지 다재다능한 발명가이자 제조사였으며, Jacquard 직기와 동일한 시스템으로 작동하여 노스 웨일즈의 Conwy위에 있는 철도 다리를 구성하는 철판에 리벳 구멍을 뚫었습니다.
그의 알파 [6]포탑 시계는 1851년 만국 박람회에서 상을 받았다.

그는 특별히 성공한 사업가는 아니었고, 샤프, 로버츠 & 컴퍼니는 1852년 6월에 문을 닫았습니다(그때쯤이면 샤프, 스튜어트, 컴퍼니가 더 성공적으로 설립되었습니다).

마지막 날

로버츠는 사망할 때까지 컨설팅 엔지니어이자 발명가로 18개의 특허를 취득했습니다.1860년 71세의 나이로 그는 런던으로 이사했고 그곳에서 재정적으로 어려움을 겪었다.거의 모든 엔지니어인 다양한 친구들이 그를 돕기 위해 기금을 모았지만, 그는 1864년 3월 11일 74세의 나이로 런던에서 딸의 품에서 사망했다.그는 런던의 Kensal Green 공동묘지에 묻혔다.그의 딸은 나중에 아버지의 업적을 인정받아 시민 명단 연금을 받았다.

로버츠의 업적

그는 19세기 영국의 가장 중요한 기계 공학자로 묘사되어 왔다.전기 작가 리차드 레슬리 힐스에 따르면, 그의 주된 업적은 높은 수준의 정확성을 [2]달성하지 않고서는 달성할 수 없는 개선된 공작 기계의 도입이었다.이는 오늘날 우리가 알고 있는 생산 엔지니어링의 토대를 마련했고, 표준 부품의 교환성대량 생산으로 이어졌습니다.

대략적인 직선 운동을 생성하기 위한 연결 장치인 로버츠 메커니즘은 그의 이름을 따서 명명되었습니다.

레퍼런스

메모들

  1. ^ a b c "Richard Roberts" (PDF). The Engineer. 25 March 1864. p. 183. Retrieved 7 January 2017.
  2. ^ a b c Richard Leslie Hills (2002). Life and Inventions of Richard Roberts, 1789-1864. Landmark Publishing. p. 228. ISBN 978-1-84306-027-7.
  3. ^ a b The Civil Engineer and Architect's Journal. William Laxton. 1864. pp. 146–.
  4. ^ a b Williams M, Farnie A, Greater Manchester Archaeological Unit- University of Manchester, Royal Commission on Historical Monuments (1992). Cotton mills in Greater Manchester. Carnegie publishing. pp. 9, 11. ISBN 978-0-948789-69-4.
  5. ^ "Sharp Roberts & Co". Steam Index website. Retrieved 30 July 2011.
  6. ^ Ian Inkster (30 September 2016). History of Technology. Bloomsbury Publishing. pp. 58–. ISBN 978-1-350-01904-1.

참고 문헌