포르톨란 차트

Portolan chart
의회도서관에서 가장 오래된 지도제작물: 지중해의 항구 해도.14세기 2/4분기까지요

포르톨란 도표는 13세기지중해 분지에서 처음 만들어졌고 나중에 지도[1]정확도가 높은 것으로 알려진 다른 지역까지 확장되었다.포르톨란이라는 단어는 "항만이나 항구 관련"이라는 뜻의 이탈리아어 포르툴라노에서 유래했으며, 적어도 17세기부터는 "항해의 방향"[2]을 가리키는 단어이다.

정의.

"포르톨란 차트"라는 용어는 1890년대에 만들어졌는데, 그 당시 이 지도들이 중세 또는 초기의 항해 방향 [3]책인 포르톨라니와 관련이 있다고 추정되었기 때문입니다.현대 프랑스 학자들은 포르톨라니와의 [5]관계를 피하기 위해 그것들을 항해도라고 부르는 것을 선호하는 반면, 제안된 다른 이름들에는 마름모꼴 차트, 나침반 차트 또는 로크소드로믹 차트[4] 등이 있다.

문헌에는 포르톨란 차트에 대한 몇 가지 정의가 공존한다.좁은 정의에는 마름모꼴 네트워크를 포함하고 위도 또는 경도 [7]좌표의 사용을 나타내는 표시를 나타내지 않는 중세 또는 최신의 초기 근세 해표(내륙이 아닌 주로 해양 지역을 포함하는 지도)만 포함된다.이 중세 포르톨란 도표의 지리적 범위는 지중해와 흑해로 제한되며, 서유럽 해안에서 스칸디나비아까지, 그리고 서아프리카 해안에서 기니까지 확장될 수 있습니다.일부 저자들은 포르톨란 차트라는 용어를 [8]양피지에 그려진 한 장짜리 지도로 한정하는 반면, 여러 장의 바다 차트를 포함하는 도서는 항해 지도라고 불린다.

포르톨란 차트의 더 넓은 정의는 다음과 같은 일련의 양식적 요건을 충족하는 모든 바다 도표 또는 아틀라스를 받아들인다: 손으로 그린, 숨겨진 원의 중심에서 나오는, 해안과 섬에 초점을 맞추고, 육지의 해안선에 수직으로 쓰여진 지명 및 희박한 정보로.육지 [9][10]내부에 대한 설명이 더 넓은 정의는 위의 기준을 충족한다면 잠재적으로 모든 바다의 도표와 때로는 항해 평면구라고 불리는 전 세계의 지도들을 포함합니다.또한 위도 척도를 묘사하는 해도를 포함하고 있으며, 다른 저자들에 의해 "위도 차트"라고 불리며, 사산 [7]정보에 기초하여 작성된 것으로 여겨지는 적절한 포톨란 도표와 구별된다.

내용물

마름모꼴 선

Portolan 차트는 지도상의 여러 지점에 위치한 나침반 장미에서 나오는 마름모꼴 네트워크를 특징으로 합니다.이러한 네트워크의 선은 나침반 관측에 의해 생성되어 일정한 방위선을 나타냅니다.흔히 '마름모'라고 부르기도 하지만, '바람의 선'이라고 부르는 것이 더 좋습니다.지도 역사가 레오 베그로(Leo Bagrow)는 "[록소드로믹(loxodromic)] 또는 [럼 차트(rumb chart)]라는 단어는 이 시기의 바다 차트에 잘못 적용되어 있는데, 이는 록소드로믹이 적절한 투영도에 그려질 때만 정확한 경로를 제공하기 때문이다.카트메트릭 조사 결과 초기 차트에는 투영법이 사용되지 않은 것으로 밝혀졌습니다."[11]

십자형으로 교차하는 포르톨란 차트는 [12]1450년경부터 32개 방향이 된 선원 나침반의 16개 방향(또는 머리글)을 나타낸다.주선은 자기 북극[1]향한다.따라서 격자선은 지구의 자기 [1]편각의 자연적인 변화로 인해 여러 시대에 제작된 차트에 대해 약간씩 변화했다.이 선들은 이후의 지도와 차트에 표시되는 나침반 장미와 유사합니다.모든 포르톨란 차트에는 풍향장미가 있지만 32포인트까지 완결된 것은 아니다.나침반이 상승한 것은 카탈로니아의 [13]혁신이었던 것 같다고 말했다.

사용하다

포르톨란 도표는 근일점이나 파일럿 북의 텍스트에 대한 정확한 표기와 중세 T와 O 지도의 장식적인 삽화를 결합했다.게다가, 그 차트는 해안의 사실적인 묘사를 제공했다.그것들은 그 시대의 선원들이 실용적으로 사용하기 위한 것이었다.포르톨란은 지구의 곡률을 고려하지 못했기 때문에 외양 횡단을 위한 항법 도구로서 도움이 되지 않았고, 이후 메르카토르 투영 [1]도표로 대체되었다.포르톨란은 근접한 지역에서 [1]랜드마크를 확인하는 데 가장 유용했다.포르톨라니는 또한 지중해, 흑해, 홍해와 같은 작은 수역에서의 항해에도 유용했다.

생산.

1500년 이전의 현존하는 대부분의 포르톨란 차트는 송아지 가죽으로 만든 고품질의 양피지인 벨룸에 그려져 있다.일반적으로 단일 차트는 압연된 반면, 아틀라스의 일부를 구성하는 차트는 나무나 골판지 [14]지지대에 붙여졌다.

포르톨란 도표를 그리는 방법에 대한 가장 오래된 설명은 16세기부터 [15]시작되었으므로 중세 지도 제작자들이 사용한 기술은 추측할 수 있을 뿐이다.중세 시대에 사용 가능한 악기는 자, 칸막이, 펜, 그리고 다양한 색깔의 잉크로 여겨집니다.아마 바람장미 선으로 그림을 그리고 나서 지도 제작자가 이전의 도표에서 해안 윤곽을 베꼈을 것이다.마지막으로 [16]지명과 지리적 세부사항, 장식이 추가되었다.

생산 센터

포르톨란 차트 1541년

19세기 역사학자들에 따르면 포르톨란 차트에는 두 개의 주요 과가 기원에 따라 구별되었다.이탈리아어는 주로 제노바, 베니스, 로마에서 개발되었으며 스페인어는 팔마 데 마요르카를 주요 생산지로 합니다.포르투갈 차트는 스페인에서 유래한 것으로 믿어졌습니다.아랍의 포르톨란 차트는 20세기 후반까지 인정받지 못했다.

이탈리아의

많은 수의 이탈리아 포르톨란 차트들은 13세기 중반부터 시작되는데, 가장 오래된 은 파리 국립 도서관에 보관되어 있는 카르타 피사나이다.다음 세기에는 오랫동안 보존되어 온 플로렌스 국립기록보관소에서 사라진 카리냐노 차트, 마리노 사누도 작품의 삽화가인 제노아 피에트로 베스콘테의 지도작품, 말로르카에서 양식적인 영향을 받은 프란시스코 피시가노 차트, 그리고 이들의 베카리오 차트 등이 있다.그리고 안코나 원주민인 베네카사 형제.제노바비블리오테카 시비카 베리오에서 15세기 룩소로 아틀라스가 열리고 있다.

카탈로니아어

가브리엘 데 발세카의 1439 포르톨란 차트(바르셀로나, Museu Maritim)

스페인 사람들은 특정 사고와 위치를 공통적으로 나타내는 지형도를 가지고 항해 지도에 신기함을 도입했다.메이저칸 포르톨란 차트 중 가장 걸작은 1375년 아브라함 크레스크가 만든 카탈로니아 지도책으로 파리국립도서관에 소장되어 있다.

아브라함 크레스케스는 아라곤의 페드로 4세를 위해 일했던 메이저칸 유대인이었다.의 "북솔라룸"[=나침반] 작업장에서 그는 아들 자푸다의 도움을 받았다.아틀라스는 다양한 사람들이 살고 있는 세계 지도, 즉 지구의 세계 지도와 지역입니다.이 작업은 페드로 4세의 아들인 존 왕자의 요청으로 이루어졌으며, 12장은 테이블에서 스크롤과 화면 레이아웃으로 서로 연결된 세계 지도를 형성하고 있다.각 테이블의 크기는 69x49cm입니다.처음 4개의 텍스트는 지리적, 천문학적 표와 달력으로 채워져 있다.크레스크 세계지도의 최신판은 카스피해에서 마르코 폴로의 정보를 고려한 카세이(중국), 요르누스에 이르는 아시아를 나타낸 것이다.

14세기에는 순수한 항해와 항해 두 가지 양식을 모두 배양한 기렘 솔러의 작품도 강조되어 있습니다.15세기는 바르셀로나의 해양 박물관에 보관된 가브리엘 발세카의 유명한 포르톨란 차트(1439년)와 일치하며, 프레데릭 쇼팽과 조지 [17]샌드가 남긴 잉크로 가려진 섬세한 실행과 생생한 그림 같은 디테일로 유명하다.

포르투갈어

호르헤 데 아귀아르(1492)의 포르톨란 차트, 포르투갈 기원의 가장 오래된 서명 및 날짜 표(미국 예일대 뉴헤이븐)

그 포르투갈 portolan 차트는 Majorcan tradition,[18]에서 전통적인 portolan 순위 요건이 지리적 시야는 포르투갈과 스페인 사람에 의해 도달의 팽창에 요구한 것을 이행하지 않았다고, 그들을 바람 라인 네트워크 위에 적도, 그리고 열대의 천문학적인 라인 superposed고, bein 계속해서 온다.gel16세기와 17세기에 걸쳐 변형되었습니다.

아랍

아랍어로 쓰여진 세 개의 중세 포르톨란 도표가 [19]보존되어 있다.

게다가 1330년에서 1348년 [19]사이에 쓰여진 이집트의 이븐 파들 알라 알 우마리 백과사전에 지중해의 항해 아랍 지도에 대한 자세한 설명이 있습니다.이븐 사이드마그리비의 작품(13세기)과 알 이드리시의 작품(12세기)[21]에서도 더 작은 지리적 지역에 국한된 서술이 있다.

기원설

포르톨란 도표의 기원은 불분명하며,[22] 알려진 이전 차트가 없다.어느 study[23]이 portolans 이전 차트 현재는 메르카토르 도법이라고 불린다에서 유래된, 작은 차트의 portolans은 모자이크, 각각의 규모와 오리엔테이션과 함께 말하길, 그리고 중 문명의 지도 제작 능력 선행 차트 더 것보다긴을 생산한다는 결론을 내렸다. 똥개임대료가 [24]인정된그러나 이러한 생각은 중세 기원과 [25]건설 방법에 대한 충분한 증거를 발견한 이 분야의 기성 연구자들에 의해 거부된다.[26]

포르톨란 차트는 지중해 조종사들이 고대부터 사용해 온 정신적 지도에서 발전해 왔으며, 여러 [27]세대에 걸쳐 구술로 전달되었다고 제안되어 왔다.

진화

최초의 포르톨란 도표는 지중해와 흑해 연안에 초점을 맞췄고, 대서양 연안의 부분적이고 때로는 대략적인 묘사만 스칸디나비아에 이르렀다.15세기와 16세기에, 발견 시대가 시작되면서, 포르톨란 도표의 범위는 남쪽으로 기니만까지 확장되었다.차트는 또한 포르투갈과 스페인의 지도 제작자들에 의해 아프리카, 미국, 남아시아, 태평양에서 새롭게 탐험된 바다를 위해 그려지기 시작했다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e 레마이어, 줄리지도 제작자의 미스터리, 발견, 2014년 6월, 페이지 44-49 (구독)
  2. ^ Campbell, Tony. "'Portolan charts from the late thirteenth century to 1500' (Additions, Corrections, Updates)". Map History / History of Cartography: THE Gateway to the Subject. Retrieved 8 December 2018.
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  9. ^ Pflederer, Richard (2009). Census of Portolan Charts and Atlases. Privately printed.
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  12. ^ 캠벨 1987, 396페이지
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추가 정보

  1. Konrad Kretschmer, Die Italian Portolane des Mittelalters, Ein Beitrague zur Geschichte der Kartographie und Nautik, Berlin, Veroffentlichungen des Institut fur Mereskunde and des Ge Gegiischenischenuts anitiechnitiechnut, 베를린, 1909. 온라인판)
  2. 알레산드라 D.데반느, 로 콤파소 나베가레 Edizione del Hamilton 396 con commento languistico e glossario, 브뤼셀, Peter Lang for the Grupo degli etalisti delle Universita francofone del Belgio, 2011.
  3. Patrick Gautier Dalché, Carte marine et portulan au X시클 Le Liber de existencia rivieriarum et forma maris nostrip Mediterranei, Pise, circa 1200, Roma, Ecole Francaise de Roma, 1995 (온라인 이용 가능)
  4. 토니 캠벨, "13세기 후반에서 1500년까지의 포르톨란 차트", 지도학 역사 제1권 19장U. of Chicago Press, 제74판(1987년 5월 15일)(온라인에서 이용 가능)

외부 링크