파이프 레이어링선

배관선은 해저 인프라 건설에 사용되는 해양 선박이다. 그것은 석유 생산 플랫폼과 해안가의 정유 시설을 연결하는 역할을 한다. 이 목표를 달성하기 위해 일반적인 배관 선박은 펌프와 밸브를 설치하는 데 사용되는 무거운 리프트 크레인과 해저 구조물 사이에 배관을 설치하기 위한 장비를 운반한다.

레이 방식은 J레이와 S레이로 구성되며 길이별로 릴레이 또는 용접이 가능하다. 배관선은 배관을 배치하는 동안 정확한 위치와 속도를 유지하기 위해 동적 위치 확인 시스템 또는 앵커 스프레드를 사용한다.

파이프가 2,500미터 이상의 수심 속에 놓여지는 등 최근의 발전이 이루어졌다.

"배관용기" 또는 "배관용기"란 해저에 배관을 설치할 수 있는 모든 선박을 말한다. 그것은 또한 "이중 활동" 선박을 지칭할 수 있다. 이들 선박은 1차적인 업무 외에 해저에 파이프를 설치할 수 있다. 이중 활동 파이프레이어의 예로는 바지선, 개조 벌크 운반선, 개조된 드릴십 반 불멸의 선박 등이 있다.^[1]

다수의 국내 석유회사들이 연안 석유사업을 위한 배관용 바지선을 소유하고 운영한다. HYSY 202는 중국에서 건설된 최초의 배관 바지선이다.^[2]

참고 항목

• 연안 지질 공학 – 바다에서 사람이 만든 구조물에 관련된 공학 하위 분야
• 해저 파이프라인 – 해저 또는 그 아래 참호 내부에 설치되는 파이프라인
• 파이프레이어

메모들

참조

• A.C. 파머, R.A. 킹(2008) 해저 파이프라인 엔지니어링, 펜웰 북스.