파라마타 역
Parramatta railway station파라마타 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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일반 정보 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
위치 | 파라마타 아르기일 거리 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
좌표 | 33°49′04″s 151°00′20″e/33.81770833°S 151.0055694°E좌표: 33°49′04″S 151°00′20″E / 33.81770833°S 151.0055694°E/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
표고 | 21m(69ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
소유자: | 운송자산보유기업 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
운영자 | 시드니 트레인스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
회선 | 메인 웨스턴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
거리 | 센트럴에서 23.21km 떨어진 곳 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
플랫폼 | 4 (2면, 1섬) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
트랙스 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
연결 | 버스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
건설 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
구조형식 | 그라운드 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
액세스 사용 안 함 | 네 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
다른 정보 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
상태 | 스태프드 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스테이션 코드 | PAR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
웹사이트 | NSW용 운송 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
열린 | 1860년 7월 2일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
전기화됨 | 네 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
승객 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | 92,950 (매일)([1]시드니 열차, NSW TrainLink) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
순위 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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파라마타 역은 오스트레일리아 뉴사우스웨일스 주에 있는 파라마타에 서비스를 제공하는 서부 간선 노선에 위치한 유산상장 철도역이다.시드니 열차 T1 웨스턴 라인, T2 이너 웨스트 & 렙톤, T5 컴벌랜드 라인 서비스와 NSW 트레인링크 블루 마운틴 라인, 센트럴 웨스트 XPT, 아웃백 엑스플로러 서비스가 서비스하고 있다.
역사
파라마타 역은 시드니에서 가장 오래된 역 중 하나이다.시드니의 1호선은 그란빌 근처의 시드니 및 파라마타 분기점을 연결하였고 1855년 9월 26일에 개통하였다.1860년 7월 4일 현재의 파라마타 역까지 연장되었다.[2]
1985년 메인웨스턴 노선이 그란빌에서 웨스트메드로 4배 확대되기 전까지 역은 4개의 플랫폼, 본선에서는 3번과 4번 플랫폼, 루프에서는 1번과 2번 플랫폼으로 구성되었다.[3]
1985년, 역의 북동쪽에 지어진 새로운 지하철 버스 인터체인지로 역이 새롭게 단장되었다.[4]
2003년 말, 이 역과 인접한 웨스트필드 파라마타 쇼핑 센터를 연결하는 새로운 교통 교환소에서 작업이 시작되었다.그 작품들에는 역의 업그레이드, 통근자들에게 더 많은 접근을 제공하는 것, 그리고 새로운 버스 인터체인지 건설이 포함되어 있었다.2006년 2월 19일에 교환이 개통되었다.
2016년 10월 파라마타 턴백 프로젝트가 완료돼 크로스오버를 추가해 어느 방향으로든 플랫폼 3-4에서 열차가 종착할 수 있도록 했다.[5]
역의 다아시 가 입구는 2018년 9월 1일부터 2019년 후반까지 폐쇄되며 역은 개선된다.[6]
파라마타 역은 현재 역의 북쪽 블록 부근에 위치하며 2020년대 후반에 개통될 예정이다.
플랫폼 및 서비스
플랫폼 | 라인 | 정지 패턴 | 메모들 |
1 | Gordon을 통해 Hornsby 또는 그 이상으로 서비스 제공 | ||
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Central로 서비스 | 대부분의 평일 서비스는 여기서 출발한다. | ||
Central로 서비스 | Dubbo 및 Breaked Hill의 XPT 서비스 및 Xplorer 서비스(설정만) | ||
고스포드 및 용에게 서비스 | 오후 6시 피크 서비스 | ||
2 | 리치몬드 & 펜리스 또는 에뮤 평야로의 서비스 | 대부분의 평일 서비스는 여기서 출발한다. | |
스프링우드, 카토옴바, 빅토리아산 & 리츠고우행 서비스 바서스트행 2회 저녁 예배 | |||
더블보 & 브레이킹 힐 서비스 | 픽업 전용 | ||
블랙타운에 대한 특급 서비스 | 오전 6시 피크 서비스 | ||
3 | 평일 서비스 종료, City Circle로 서비스 복귀 | 한낮에만 운행한다. | |
Leppington, Liverpool, Scopards 및 Richmond에 대한 서비스 | T5 플랫폼 4가 주로 T2 노선 열차 종료를 위해 사용되기 때문에 평일 양방향으로 출발하는 열차 | ||
Gordon을 통해 Hornsby 또는 그 이상으로 서비스 제공 | 주로 주말에.일부 리치몬드 서비스는 평일 저녁에 이곳에서 출발한다. | ||
4 | 평일 서비스 종료, City Circle로 서비스 복귀 | ||
스코필드 및 리치몬드에게 서비스 | T5 기차는 주로 주말과 평일 심야에 이곳에서 출발한다. | ||
리치몬드 & 펜리스 또는 에뮤 평야로의 서비스 | 리치먼드 서비스는 평일 비수기 및 주말에만 이곳에서 출발한다.펜리스 서비스는 아침 일찍, 밤 늦게, 주말에만 이곳에서 출발한다. |
전송 링크
파라마타 역은 4번 플랫폼과 웨스트필드 파라마타 사이에 있는 역의 서쪽에 대형 버스 인터체인지가 위치해 있다.그것은 버스웨이, 힐즈버스, 트랜짓 시스템, 트랜스데브에 의해 운영되는 많은 수의 노선에 서비스를 제공한다.
스탠드 A1
- 도착 전용
스탠드 A2
- 546: Oatlands & North Rocks를 통해 에핑하기
- 549: 북쪽 바위를 통해 에핑하기
- 550: 에핑을 통해 맥쿼리 공원까지
- 552: 오트랜드로
- 609: 북파라마타로
- 625: 페넌트 힐즈로
- M92: 서덜랜드로
- 나이트라이드 노선 N60: 시티타운홀로 가는 페어필드
- N70번 도로 N70번 도로: 펜리스에서 시청까지
- 나이트라이드 노선 N71: 리치몬드 시티타운홀로
- 나이트라이드 노선 N81: 시드니 올림픽 공원을 경유하여 시티 타운홀로
스탠드 A3
- 520: 웨스트 라이드를 경유하여 시티 순환 쿼이로
- 521: 이스트우드로
- 523: 투 웨스트 라이드
- 524: 웨스트 라이드를 경유하여 라이드로
- 525: 시드니 올림픽 공원을 경유하여 버우드로
- 545: 맥쿼리 파크로
- M52: 도시 순환 쿼리로(제한된 정류장)
스탠드 A4
- 600: 토 혼스비
- 601: Hills Showground를 통해 Rouse Hill Town Centre로 이동
- 603: 글렌하벤을 통해 Rouse Hill Town Centre로
- 604: 글렌하벤을 통해 두랄로
- 606: 윈스턴 힐즈로
- 706: 윈스턴 힐즈를 경유하여 블랙타운으로
스탠드 B1
스탠드 B2
- 802: 그린밸리를 통해 리버풀로
- 804: 힌친브룩을 경유하여 리버풀로
- 806: 압보츠베리를 경유하여 리버풀로
- 810: 페물위이를 경유하여 메리랜드로
- 810X: Great Western Highway를 통해 회전목마로
- 811: 힐탑 로드를 통해 페물위까지
- 811X: 투 페물위
- 나이트라이드 노선 N60: 시티 타운 홀에서 페어필드까지
- N70번 NightRide 경로: 시청에서 펜리스로 가는 길
- 나이트라이드 노선 N71: 리치먼드행 시티타운홀
- T-Way 노선 T80: T-Way 경유 리버풀행
스탠드 B3
- 도착 전용
스탠드 B4
- 660: 캐슬우드로
- 661: 노스웨스트 티웨이 & 킹스 랭글리를 경유하여 블랙타운으로
- 662: 노스웨스트 티웨이 & 벨라 비스타를 경유하여 캐슬 힐로
- 663: 켈리빌 리지를 경유하여 루즈 힐 역까지
- 664: 켈리빌을 경유하여 루즈 힐 역까지
- 665: 루즈 힐 역까지
- 700: To Blacktown
- 705: 세븐힐스를 경유하여 블랙타운으로
- 708: 펜들 힐을 통해 헌법 언덕으로
- 711: 웬트워스빌을 경유하여 블랙타운으로
- 712: 웨스트메드 아동병원까지
535번 국도는 파라마타 경전철이 건설되는 동안 발렌타인 애비뉴에서 칼링포드까지 셔틀 서비스로 운행된다.이 노선은 로즈힐역을 제외한 구 칼링포드 선의 모든 역에서 정차한다.
트랙플랜
Parramatta Turnback 프로젝트의 일환으로, 업 메인에서 다운 메인까지의 추가 교차로가 스테이션의 서쪽에 건설되었다(표시되지 않음).[7]
참조
- ^ NSW 기차역 장벽 대시보드 2004-2018 지속가능한 미래 UTS 연구소
- ^ Parramatta Station 2008년 8월 12일 웨이백 머신에 보관 NSWrail.net
- ^ "그랜빌-웨스트메드 쿼드러플" 철도 다이제스트 1985년 4월 133페이지
- ^ "그랜빌-웨스트메드 쿼드러플" 철도 다이제스트 1985년 6월 165페이지
- ^ NSW, Transport for (2 May 2017). "Completed projects". transport.nsw.gov.au. Retrieved 11 November 2019.
- ^ 2018년 8월 24일 NSW용 웨이백 머신트랜스포트(Wayback Machine Transport for NSW)에 보관된 Parramatta Station의 변경사항
- ^ Sydney Trains. "DRIVERS ROUTE KNOWLEDGE DIAGRAMS - MAIN WEST LINE" (PDF). Railsafe.
외부 링크
- 위키미디어 커먼즈 파라마타 역 관련 매체
- NSW용 파라마타 스테이션 대중교통 지도 전송
- 파라마타 역은 뉴사우스웨일스를 위한 교통을 상세히 기술하고 있다.