혼스비 역
Hornsby railway station혼스비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
일반 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
위치 | 호른스비 조지 스트리트 호주. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
좌표 | 33°42′11″S 151°05′55″e/33.70298889°S 151.0985667°E좌표: 33°42′11″S 151°05′55″E / 33.70298889°S 151.0985667°E/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
표고 | 187m(614ft) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
소유자: | 운송자산보유기업 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
운영자 | 시드니 트레인스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
회선 | 메인 노던 노스쇼어 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
거리 | 중앙에서 스트라스필드를 경유하는 33.86km(21.04mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
플랫폼 | 5 (1면, 2섬) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
트랙스 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
연결 | 버스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
건설 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
구조형식 | 그라운드 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
액세스 사용 안 함 | 네 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
다른 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
상태 | 스태프드 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스테이션 코드 | HBY | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
웹사이트 | NSW용 운송 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
열린 | 1886년 9월 17일; | 전|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
전기화됨 | 네 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
이전 이름 | 혼스비 분기점 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
승객 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | 26,660 (매일)([1]시드니 열차, NSW TrainLink) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
순위 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
혼스비 역은 메인 노던과 노스 쇼어 선의 분기점에 위치해 있으며, 시드니 교외 혼스비 교외에 서비스를 제공하고 있다.시드니 열차 T1 노스 쇼어 라인 및 T9 노던 라인 서비스와 NSW 트레인링크 시외 및 지역 서비스가 운행한다.
역사
1886년 9월 17일 혼스비로 개업하였으나 1894년 11월 1일 혼스비 분기점으로 개칭되었다.이것은 남쪽에 노먼허스트 역이 건설되었기 때문인데, 이 역은 당시 혼스비의 인구밀도가 더 높았던 지역에 위치하고 있었기 때문에 처음에는 혼스비라고 이름 붙여졌다.정거장의 이름을 Hornsby Junction이라고 지은 것은 혼란을 피하기 위한 시도였지만, Hornsby Station이 두 개 있는 것은 여전히 매우 혼란스러웠다는 것을 깨달았다.1900년 5월 1일, 남쪽의 교외와 역은 노르만허스트(Normanhurst)로 개칭되었고, 혼스비 분기점은 혼스비로 되돌아갔다.[2][3]
1890년 1월 1일, 혼스비는 북쪽 해안선이 세인트 레오나르드까지 개통되면서 연결역이 되었다.1894년, 역의 동쪽에 기관차 창고와 함께 제3의 승강장이 건설되었다.[4]Hornsby는 1930년부터 1960년에 Gosford로 확장되기 전까지 전기화된 네트워크의 북쪽 끝이었다.전선은 정거장 북쪽의 혼스비 정비 창고까지 계속되었다.
시티 레일 클리어웨이 프로젝트의 일환으로, 5번째 승강장이 북쪽의 열차를 통해 이용되도록 건설되었다.새로운 노선을 허용하기 위해 2007년에 혼스비 신호 박스를 120미터 이동시켰다.[5]새로운 플랫폼은 2009년 3월 16일에 개통되었으며, 기존의 4번 플랫폼은 북부선 열차의 턴백 플랫폼이 되었다.추가 플랫폼으로 에핑~채스우드 노선을 경유하는 북부 노선에서 추가 열차를 운행할 수 있으며 신뢰성이 향상된다.[6]Hornsby는 일부 서비스의 발신지와 종착점이기 때문에, 2003년 7월 10일, 열차의 소프트웨어가 서비스의 출발지와 목적지가 동일한 이름을 가지고 있다는 것을 계산할 수 없었기 때문에 밀레니엄 열차의 통신 시스템은 실패했다.[7]
플랫폼 및 서비스
플랫폼 | 라인 | 정지 패턴 | 메모들 |
1 | 고든을 통해 리치몬드 및 에뮤 평원으로의 서비스 | [8] | |
---|---|---|---|
2 | Central에서 서비스 종료 Berowra에 대한 서비스 용으로 가는 저녁 피크 서비스 고든을 경유하여 에핑, 리치몬드 & 에뮤 평원으로 가는 서비스 | [8][9] | |
3 | Strathfield를 통해 Central로 서비스 제공 | [10] | |
Central로 서비스 | [9] | ||
Central로 서비스 | 설정만[11] | ||
Central로 서비스 | 설정만[12] | ||
4 | Strathfield를 통해 Central과 주고받는 서비스 종료 | [10] | |
5 | 서비스 to Grapton, Casino & Brisbane | 픽업 전용[11] | |
Armidale/Moree에 서비스 제공 | 픽업 전용[12] | ||
뉴캐슬행 서비스 | [9] |
전송 링크
Hillsbus는 Hornsby 역을 오가는 1개의 노선을 운행한다.
Transdev NSW는 Hornsby 역을 오가는 9개 노선을 운영하고 있다.
- 575: 투라무라를[14] 통해 맥쿼리 대학교로
- 587: 웨스트레이로[15]
- 588: 노먼허스트 웨스트로[16]
- 589: 시드니 어드벤티스트 병원으로[17]
- 592: 브루클린 & 무니 무니로[18]
- 595: 콜라[19] 산으로
- 596: 혼스비 하이츠로[20]
- 597: 베로우라 역까지[21]
- 598: 아스퀴스를[22] 통한 혼스 바이 루프
혼스비는 또한 두 개의 나이트라이드 노선의 종착역이다.
- N80: 스트라스필드를[23] 경유하여 타운홀 역으로
- N90: 채스우드를[24] 경유하여 타운홀 역으로
트랙플랜
참조
- ^ NSW 기차역 장벽 대시보드 2004-2018 지속가능한 미래 UTS 연구소
- ^ 혼스비역 NSWrail.net
- ^ 혼스비 철도역 그룹 & 막사 NSW 환경 & 유산
- ^ 1985년 1월 4-24페이지의 "스팀 코안의 길들 - 혼스비" 라운드하우스
- ^ Massarella, Carlo. Monster Moves: Adventures in Moving the Impossible. London: Quercus Publishing. p. 180. ISBN 9780857386335. OCLC 751789641.
- ^ Hornsby Platform 5 & Stabling Project Profile Transport Infrastructure Development Corporation
- ^ 밀레니엄 열차 사고 보고 2007년 10월 24일 도시철도
- ^ a b "T1: North Shore line timetable". Transport for NSW.
- ^ a b c "Central Coast & Newcastle line timetable". Transport for NSW.
- ^ a b "T9: Northern line timetable". Transport for NSW.
- ^ a b "North Coast timetable". NSW Trainlink. 7 September 2019.
- ^ a b "North West timetable". NSW Trainlink. 7 September 2019.
- ^ "Hillsbus route 600". Transport for NSW.
- ^ "Transdev NSW route 575". Transport for NSW.
- ^ "Transdev NSW route 587". Transport for NSW.
- ^ "Transdev NSW route 588". Transport for NSW.
- ^ "Transdev NSW route 589". Transport for NSW.
- ^ "Transdev NSW route 592". Transport for NSW.
- ^ "Transdev NSW route 595". Transport for NSW.
- ^ "Transdev NSW route 596". Transport for NSW.
- ^ "Transdev NSW route 597". Transport for NSW.
- ^ "Transdev NSW route 598". Transport for NSW.
- ^ "N80 Nightride". Transport for NSW.
- ^ "N90 Nightride". Transport for NSW.