Menard V12 엔진
Menard V12 engine| Menard MCT V12[1] 엔진 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 제조원 | 메나드 |
| 생산. | 2009–2011 |
| 레이아웃 | |
| 배열 | 60° V12 |
| 변위 | 4.2 L (256 cu in) |
| 실린더 보어 | 93mm(4인치) |
| 피스톤 스트로크 | 51.5mm (2인치) |
| 밸브트레인 | 48-밸브, DOHC, 실린더당 4-밸브 |
| 연소 | |
| 연료 시스템 | 연료 직분사 |
| 오일 시스템 | 건조 섬프 |
| 산출량 | |
| 출력 | 750h(559kW) |
| 토크 출력 | 376파운드 피트 (510 Nµm) |
| 치수 | |
| 건조 중량 | 140 kg (309파운드) |
Menard V12 엔진은 MCT(Menard Competition Technologies)가 Ellan Motorsport Technologies와 제휴하여 설계, 개발 및 생산한 자연 흡기 V-12 레이싱 엔진으로, 특히 Panoz DP09 Superlegue Formula 오픈휠 레이스 [2][3][4]카용으로 제작되었습니다.
엔진 설계
엔진 자체는 Menard Competition Technologies에서 제작되었으며, 60도 4.2리터 N/[5][6]A V12 엔진으로 11,750rpm에서 750hp, 최대 12,000rpm의 회전력을 낼 수 있으며 최대 토크는 510Nm입니다.
엔진 상세
- 실린더 수: 12
- 용량: 4.2리터
- 구성: 60도 V 형성
- 중량: 140 kg (308파운드)건성
- 피크시 전력: 750 bhp (560 kW) (11,750 rpm)
- 최대 RPM: 12,000
- 피크 토크: 510 N/m (376 피트·파운드) @ 9,500 ~ 10,500[7] rpm
적용들
레퍼런스
- ^ "MCT V12". 27 October 2008.
- ^ "Whatever happened to Superleague Formula?". 8 January 2019.
- ^ https://assets.markallengroup.com/article-images/10260/The_beautiful_race.pdf[베어 URL PDF]
- ^ "TIL: Football Teams and Race Car Manufacturers Teamed up to Race V12 Cars in Superleague Formula". 9 January 2019.
- ^ "MCT V12". 27 October 2008.
- ^ "Meynard Competition Technologies".
- ^ "Engine Overview Technical data". superleagueformula.com. Superleague Formula. Archived from the original on 3 March 2009. Retrieved 28 June 2009.
