트랜스에이어 인터내셔널 항공

TransAer International Airlines
트랜스에이어 인터내셔널 항공
TransAer International Airlines logo.png
IATA ICAO 호출부호
T8[1] TLA[1] 트랜지시프트
설립됨1991년 10월
시작 작업1992년 2월
중지된 작업2000년 10월 20일 (2000-10-20)
운영 베이스
허브
모회사트랜시프트 홀딩스[2]: 104
본부아일랜드 더블린 공항
주요인
  • 윌리 오빈(폐업 당시 CEO)[3]
1993년 더글러스 DC-8 AT 더블린 공항

TransAer International Airlines는 아일랜드 더블린 공항의 TransAer House에 본사를 둔 아일랜드 차터 항공사였다.[1]

역사

그 항공사는 이전에 Transift Airways로 알려져 있었다.[2]: 104 1991년 10월에 설립되어 1992년 2월에 운영을 시작하였다.[2]: 105 개명은 1997년 4월 10일에 이루어졌다.[2]: 104 그것은 P. J. 맥골드릭(이후 라이언에어와 EUjet를 계속 운영하게 된)의 두뇌집합이었다.[citation needed]

이 항공사는 다수의 에어버스 A300B4와 에어버스 A320-200 항공기를 운항했다.[2]: 105 일부 보잉 727, 보잉 757, 보잉 737-200도 단기간 운항했다.[citation needed]이 회사는 리비아 아랍 항공과 칼리파 항공에 항공기를 임대했다.[4]

TransAer는 2000년 10월 20일에 청산 작업에 들어갔다.[4]붕괴 이전에, 코소보에 새로운 항공사를 설립하는 것을 돕기 위해 2000년에 18개월의 계약이 체결되었다.[5]이 붕괴는 코소보 전쟁의 역효과, 미국 항공사인 트랜스메리디언에 1,800만 달러 투자 실패, 트랜세이어의 독일 및 그리스 차터 항공사 사업에서 발생한 1,400만 달러의 손실 등이 원인으로 지목됐다.그 사업은 3천만 파운드의 미지불 채무를 지고 실패했고 450명의 직원을 정리해고시켰다.[6]

그들의 항공기 중 2대는 TransAer의 착륙과 20만 파운드 이상의 취급 수수료 때문에 항공사가 액체 제조자를 임명한 다음 날 Aer Rianta에 의해 아일랜드에서 압수되었다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b c "World Airline Directory – TransAer". Flight International. 155 (4669): 108. 24–30 March 1999. ISSN 0015-3710.
  2. ^ a b c d e f g h
  3. ^ Beesley, Arthur (21 October 2000). "Nearly 300 Irish jobs lost as charter firm TransAer goes into liquidation". The Irish Times. Archived from the original on 12 February 2017.
  4. ^ a b "Irish fail AirKosova". Flight International. 31 October 2000. Archived from the original on 12 February 2017.
  5. ^ McCaughren, Samantha (2 October 2000). "TransAer wins $15m Kosovan airline deal". Irish Independent. Archived from the original on 19 February 2017.
  6. ^ EU제트 붕괴는 보스에게 두 번째 항공사 실패다.

외부 링크

Wikimedia Commons의 TransAer 관련 미디어


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