몽고메리 유니언 역

Montgomery Union Station
몽고메리, AL
도시 간 철도역
Union Station Montgomery.JPG
1900년 경 유니온 스테이션 몽고메리.
일반 정보
위치앨라배마 주 몽고메리
미국
역사
열린1898
닫힌1979
이전 서비스
선행역 BSicon LOGO Amtrak2.svg 암트랙 다음 역
도탄
성으로. 페테르부르크 또는 마이애미
 플로리디안 버밍엄
시카고 쪽으로
그린빌
모바일을 향해
 걸프 브리즈 버밍엄
터미네이터스
선행역 애틀랜틱 코스트 라인 철도 다음 역
터미네이터스 몽고메리 – 웨이크로스 스프래그
웨이크로스 방향으로
선행역 시보드 항공 다음 역
터미네이터스 몽고메리사바나 메리
사바나 쪽으로
몽고메리 유니언 역과 트레인셰드 역
좌표32°22′50″N 86°18′51″w/32.38056°N 86.31417°W/ 32.38056; -86.31417좌표: 32°22′50″N 86°18′51″W / 32.38056°N 86.31417°W / 32.38056; -86.31417
빌드됨1897
건축가벤저민 보즈워스 스미스
건축양식로마네스크
NRHP 참조73000368
중요일자
NRHP에 추가됨1973년[1] 7월 24일
지정 NHL1976년[2] 12월 8일

몽고메리 유니언 역과 트레인셰드는 앨라배마 주 몽고메리에 있는 역사적인 전직 기차역이다.루이빌과 내슈빌 철도에 의해 1898년에 건설된 이 역의 철도 서비스는 1979년에 끝났고 이후 몽고메리 지역 방문객 센터와 상업용 세입자들에 의해 사용되도록 개조되었다.1973년 국가 사적지에 등재되었다가 1976년 국가 사적지가 되었다.

역사

앨라배마 주 유니언 스테이션의 엽서 - 1915년경
1974년 유니온 역 열차 창고 아래에 있는 암트랙 열차.

앨라배마 강을 따라 높은 엄포에 벽돌과 석회암으로 세워진 이 역은 1898년 루이빌과 내슈빌 철도(L&N)에 의해 지어졌다.이 역은 또한 애틀랜틱 코스트 라인, 앨라배마 서부 철도, 시보드 에어 라인, 조지아 중부, 걸프, 모바일 및 오하이오 철도 등의 여객 열차를 운행했다.이 역은 길이 600피트(180m)의 헛간 아래에 6개의 트랙이 있었고, 역의 남쪽 끝에는 코치 야드뿐 아니라 철도청 시설도 있었다.이 역의 디자인은 인종별로 승객들을 분리하고 로마네스크 부흥 요소들을 통합했다.

이 역을 이용하는 L&N 열차는 아자일란, 플로리다 화살, 허밍버드, 범아메리카, 사우스윈드 등이 있었다.전통적으로 남부 철도의 초승달과 피에몬트 유한회사가 역을 통과했다.

유니온 역을 이용하는 여객열차의 수는 1950년대와 1960년대에 감소하였다.마지막 남부의 철도 열차인 크레센트 호는 1970년에 그 열차가 버밍엄을 통해 북쪽으로 다시 운송되었을 때 떠났다.팬아메리칸은 1971년 L&N이 암트랙에게 승객 운영을 양보하면서 막을 내렸다.1971년 암트랙이 생기자, 시카고와 마이애미 사이를 운행하는 단일 열차(남풍, 후에 플로리디안으로 개명)로 몽고메리를 경유하여 여객 서비스를 계속하였다.그러나 이 열차는 1979년에 종착되었고 유니온 역은 폐쇄되었다.

한동안 사용하지 않았던 유니온 역은 상업용 세입자들을 위해 개조되었다.그 아래 선로가 아스팔트 주차장으로 대체되었지만, 열차는 여전히 서 있다.1976년 주의 철도 교통 역사에 있어서 중요성, 그리고 기차 창고의 경우 드물게 살아남은 19세기 우량 지붕 창고(대부분은 후에 풍선 창고로 대체됨)의 사례로 국가 역사 랜드마크로 선언되었다.[2][3]

암트랙은 1989년 걸프브리즈라고 불리는 크레센트호를 버밍엄에서 모바일로 연장하면서 몽고메리로 돌아왔지만 유니언 역은 사용되지 않았다.대신 암트랙은 인근에 있던 옛 곡물 사일로를 점령한 여행사와 계약을 맺었다.이 암트랙 서비스는 1995년에 종료되었고, 몽고메리는 그 이후로 여객철도 서비스를 받지 못했다.

다른 세입자들 중, 유니언 스테이션은 현재 몽고메리 지역 방문 센터를 운영하고 있다.

갤러리

  • 웨스트, 루이빌, 내슈빌 철도, 유니온 역 열차 창고

  • 유니언 스테이션 열차 창고, 1974년

  • 유니언 스테이션 열차 창고, 1974년

  • 유니온 역 열차 창고, 1987

  • 2008년 유니언 역

  • 2008년에 열차 내부가 유실되었다.

참고 항목

참조

  1. ^ "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. January 23, 2007.
  2. ^ a b "Montgomery Union Station and Trainshed". National Historic Landmark summary listing. National Park Service. Archived from the original on 2008-01-11. Retrieved 2007-10-24.
  3. ^ Zembala, Dennis M. Zembala (August 2, 1976), National Register of Historic Places Inventory-Nomination: Louisville & Nashville Railroad: Montgomery Union Station and Trainshed/Montgomery Union Station (pdf), National Park Service 및 (1.87MB)

외부 링크