오스미 미노
Mineo Ōsumi오스미 미노 | |
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大角 岑生 | |
일본 해군 장관 | |
재직중 1931년 12월 13일 – 1932년 5월 26일 | |
모나크 | 쇼와 |
수상 | 이누카이츠요시 |
선행자 | 아보 기요카즈 |
성공자 | 오카다 게이스케 |
재직중 1933년 1월 9일 – 1936년 3월 9일 | |
수상 | |
선행자 | 오카다 게이스케 |
성공자 | 나가노 오사미 |
개인내역 | |
태어난 | 일본 아이치시 이나자와 | )1 1876년 5월
죽은 | 1941년 2월 5일 [1] 광저우, 일본 점령 중국 | (64세)
병역 | |
얼리전스 | 일본 제국 |
지점/서비스 | 일본 제국 해군 |
근속년수 | 1897–1941 |
순위 | 제독 |
명령 |
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전투/와이어 | |
오수미 마노 남작(大大 岑生, 1876년 5월 1일 ~ 1941년 2월 5일)은 일본 제국 해군에서 제독으로, 휘발성 강한 1930년대 동안 일본 해군 장관을 두 번 역임했다.
전기
초년기
오스미는 지금의 아이치 이나자와 시에서 태어났다.그는 18명의 생도 중 3등을 차지한 일본 해군사관학교 제24학급의 졸업생이었다.히에이 호, 이쓰쿠시마 순양함, 야시마 전함에서 중함장을 지냈다.엔시그로 임관된 후, 그는 순양함 치요다에 배속되었고, 1899년 프랑스로 항해하던 순양함 아즈마에게 배속되었다.
복귀 후, 오수미는 중위로 진급해 순양함 사이엔과 마쓰시마, 러일 전쟁 때는 순양함 만슈의 항해장 등을 지냈다.마쓰시마에 있는 동안, 아서 항만 전투 등 전투에 참가하였다.그는 1906년 4월 1일 금연장 5등 훈장을 받았다.
종전 후 오스미는 해군전범대학에 복귀하여 1906년 9월 29일 중령으로 부상하였다.오스미는 여러 참모직에서 근무한 후 1909년 1월 27일부터 1911년 12월 1일까지 독일 해군 부관장으로 발령받았다.
일본에 돌아오면서 오스미는 사령관으로 진급하고, 도고 헤이하치로 함대장의 보좌진으로 배속되었다.그는 1913~1914년 전투함인 쓰쿠바 전투함에서 1년 간 간부로 근무하면서 1917년 12월 1일까지 참모직으로 복귀했고, 이때 그는 첫 지휘관인 전함 아사히호를 받았다.
1918년 12월 1일부터 1921년 7월 1일까지 오스미는 프랑스에 군사부관으로 임명되었다.그 기간 동안 베르사유 평화 조약 협상의 일본 대표단에 참가했었다.또한 이 시기 1920년 12월 1일 후방 제독으로 진급하였다.
일본 귀국 후인 1922년 오수미는 해군국장을 거쳐 1924년 해군 제독, 1925년 해군 차관, 1928년 IJN 2함대 사령관, 1929년 요코스카 해군 지구대장으로 진급했다.그는 1930년 4월 1일에 제독으로 진급했다.오스미는 일본의 남진설을 강력히 지지했지만, 해군 내부의 조약파나 함대파 어느 쪽과도 일치시키려 하지 않았다.그는 1931년 5월 14일 1등 훈장을 받았다.
정치 경력
오스미는 1931년 12월부터 1932년 5월까지 와카쓰키 레이지로 총리의 단명 2차 내각에서 해군 장관을 지냈다.
그의 해군 장관 두 번째 임기는 1933년 1월부터 1936년 3월까지 사이토 마코토 총리와 오카다 게이스케 내각의 각료 시절이었다.오스미는 진보주의자라는 명성에도 불구하고 국제연맹 탈퇴 결정을 지지했으며 해군 세출 예산 증가와 워싱턴 해군 조약 재교섭을 강력히 주장하기도 했다.'총과 버터의토론에서 오스미는 일본 의원들에게 일본 해군을 확대하는 것은 의무라며"우리가 쌀죽을 먹는 것으로 전락하더라도 일본 전체가 이 상황에 대처하기 위해 결단을 내려야 한다"고라고.[2]
1934년 2월 7일, 그는 일등 훈장을 받았다.1935년 12월 26일, 카조쿠 피어제 하에서 남작(단사쿠)이라는 칭호를 부여받았다.
1936년 2월(제2·26 사건) 일본 제국군 파벌의 쿠데타 시도 때는 오스미의 행동이 현저히 모호했다.연합함대 사령관 다카하시 산키치 제독은 도쿄 만에서 자신의 전함을 명령하고 반란군의 진지를 조준했지만, 이노우에 시게요시 제독은 도쿄로 진격하기 위해 육군을 조직했지만, 오수미는 오수미 수상이라는 말에도 불구하고 어떠한 명령도 내리거나 어떠한 조치도 취하지 않았다.카다 케이스케는 그 공격에서 살아남았다.쿠데타 진압 후 오스미는 해군 장관직을 사임하고, 1936년부터 해군 참의관을 지냈다.1940년, 후시미 히로야스 왕세자가 퇴위하면서, 오스미는 일본 제국 해군 최고 사령관이 되었지만, 나가노 오사미로부터 승진을 위해 우회했다.
오스미는 1941년 2월 5일 전선을 시찰하던 중 제2차 중일 전쟁에서 전사했는데, 일본 제국항공 수송기였던 그의 비행기가 일본인이 탑승한 하이난행 비행기에서 광저우에서 이륙한 직후 중국 게릴라들에게 격추되었다.[3]그는 사후에 태양 훈장: 파울로니아 꽃의 그랜드 코르돈 훈장을 받았다.그의 묘소는 도쿄 아오야마 묘지에 있다.
참조
책들
- Bix, Herbert P. (2001). Hirohito and the Making of Modern Japan. Harper Perennial. ISBN 0-06-093130-2.
- Rose, Lisle A. (2006). Power at Sea:The Breaking Storm 1919-1945. University of Missouri Press. ISBN 0-8262-1702-8.
- Spector, Ronald (1985). Eagle Against the Sun: The American War With Japan. Vintage. ISBN 0-394-74101-3.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 오수미 미노와 관련된 미디어가 있다. |
- Nishida, Hiroshi. "Osumi, Mineo". Imperial Japanese Navy. Archived from the original on 2013-02-08. Retrieved 2006-08-14.
- "Osumi, Mineo". Time Magazine. 17 February 1941. Retrieved 2020-10-04. 타임지는 1941년 2월 17일부터 기고했다.