M3 브래들리

M3 Bradley
M3 브래들리 기병 전투 차량
M3 Bradley Hohenfels (cropped).jpg
2015년 독일의 미군 M3 브래들리
유형정찰 보병 전투 차량
원산지미국
서비스 이력
전쟁페르시아만 전쟁
이라크 전쟁
생산이력
디자이너FMC Corporation(M3(A0), M3A1), United Defense(M3A2, M3A3)
사양
미사25–30.5 단톤(23–28톤)
길이21.2–21.5ft(6.45–6.55m)
폭126–126인치(320–328cm)
높이117인치(297cm)
크루3 + 2 승객(승객)[1]
갑옷강철, 5083 및 7039 알루미늄
메인
무장을 하다
25mm M242 체인 건
1500라운드(300개 준비)
듀얼 TOW 대전차 미사일 발사기
12라운드(발사대 2개)
이차적
무장을 하다
7.62mm M240C 기관총
엔진커민스 VTA-903
전송제너럴 일렉트릭 HMPT-500
지상고18인치(46cm)
연료 용량175–197 gal(662–746 L)
운영
범위
도로: 250–300mi(400–480km)
최대 속도최고 주행 속도: 56–66km/h(35–41mph)
최고 수속도: 4–4.5mph(6.4–7.2km/h)

M3 브래들리 기병 전투 차량(CFV)은 BAE 시스템즈 랜드 앤 아미먼트(옛 유나이티드 디펜스)에서 제조한 미국의 추적 장갑 정찰 차량이다.브래들리 파이팅 차량 계열의 일원인 M3 CFV는 미 육군의 중무장 기병 부대가 사용하고 있다.

역사

M3 브래들리 CFV는 M2 브래들리 IFV(Infantry Fighting Vehicle)와 매우 유사하며 동축 M240C 7.62mm 기관총으로 동일한 2인 25mm 부시마스터 캐논 포렛과 야전한다.그것은 단지 몇 가지 미묘한 방법과 역할에 따라 M2와 다르다.M3는 장갑정찰 및 정찰차량으로 분류되며 M2 계열에서 발견된 화구를 제거한다.M3는 또한 25mm와 7.62mm 포를 위한 탄약뿐만 아니라 TOW 미사일을 더 많이 탑재하고 있다.

M3 Bradley는 73 Easting 전투 중 이라크의 화재를[2] 세 번 맞고 불에 탄다.

브래들리 가문은 원래 M113 기갑부대(APC)를 지원하기 위한 것이었으나 결국 미육군에서 전면 교체하게 되었다.오늘날, 브래들리는 M1 에이브람스 시리즈의 주력 전차들과 함께 야전되고 종종 보병 부대와 함께 전투에 참가한다.1991년 페르시아만 전쟁에서 브래들리는 M1 에이브람스보다 더 많은 적의 탱크를 파괴했다.[citation needed]브래들리 3명만이 적의 포화에 의해 소실되었다. 그러나 적어도 17명은 우호적인 포화에 소실되었다.브래들리 계열의 개선 사항에는 식별 기능 강화와 더불어 대전차 미사일 대응(1세대 유선 유도 미사일 전용)과 방어력(평균자책) 형태의 갑옷 보호 개선 등이 포함됐다.

대체

미국과 영국은 1990년대에 미래 스카우트 기병 제도를 공동으로 연구했다.미 육군이 M3 브래들리와 기갑이 오른 험비를 교체할 예정이었던 것이 공학과 제조 개발 단계에 이르렀다.그것은 2001년 10월 두 파트너 모두 미국의 임시 장갑차와 영국의 미래 급속 효과 시스템 같은 다른 긴급한 프로그램을 추진하기 위한 참여를 종료하기 전에 엔지니어링 및 제조 개발 단계에 도달했다.[3]

2003년부터 FCS(Future Combat Systems)는 XM1201 정찰 및 감시 차량에 탑재된 M3 브래들리의 후임자를 계획했다.그것 또한 2009년 FCS가 종료되었을 때 취소되었다.

미 육군은 2018년까지 지상 전투 차량이 M2 브래들리와 M113을 대체하고, M3 브래들리는 이후 GCV의 미래 변형으로 대체될 수 있도록 했다.[4][5]GCV 프로젝트는 2014년에 취소되었다.

디자인

은폐

모든 버전에는 방어용 연막, 차프, 플레어 등을 제작할 수 있도록 포탑 전면에는 4개봉 M257 유탄발사기 2대가 장착돼 있다.엔진 연기 발생 시스템도 장착된다.

갑옷

선체용 갑옷과 포탑용 갑옷은 모두 강철, 5083알루미늄이며, 포탑 전용은 7039알루미늄이다.

NBC

M3A1 모델은 가스 미립자 필터 시스템을 도입했다.

손상관리

M3A1 변종은 화재 진압 시스템을 도입했다.

이동성

Bradley는 M1 Abrams에 보조를 맞추려는 주요 설계 목표 중 하나에 따라 크로스컨트리 오픈 지형에서 높은 능력을 발휘한다.M113은 별다른 준비 없이 떠다녔던 반면 브래들리는 처음에는 차량 주위에 부양 커튼을 설치하여 띄우도록 설계되었다.이 때문에 첫 재판 때 실패해 일부 익사 사고가 발생했다.갑옷 업그레이드는 이 능력을 부정했다.[citation needed]M3 브래들리는 원래 스카우트 오토바이를 수용하기 위해 개발되었다.사이클의 보호되지 않은 연료 탱크가 승무원에게 위험할 수 있다는 것이 명백해지자 그 생각은 포기되었다.[6]

변형

사막 폭풍 작전 중 M3 브래들리 2대

M3(A0)

이 모델은 본질적으로 재입고된 M2 브래들리 입니다.객실에는 2명의 부대가 탑승했고 탄약과 미사일도 더 있었다.분대를 실어 나르지 않았기 때문에 사격장은 엄폐되어 있었다.M3는 화물 출입구와 진입로 사이에 3개의 잠망경을, 차량 좌측을 따라 잠망경을 유지했고, 오른쪽 잠망대는 TOW 미사일 보관함으로 접근이 불가능했을 것으로 보고 덮었다.[7]

M3A1

M3A1 변종은 NBC 위협용 가스 미립자 필터 시스템을 도입했다.M2A1 브래들리와는 달리 NBC 마스크는 운전사, 포병, 차량 지휘관만이 아니라 5명의 승무원 모두를 위한 중앙 필터에 연결됐다.이 변종도 화재 진압 시스템을 도입했다.M3A1에서 후면 데크에 있는 3개의 잠망경을 생략하고, 화물 해치 자체에서 4개의 잠망경으로 대체했다.[7]

M3A2

M3A2는 M2A2 Bradley로부터 폭발적으로 반응하는 갑옷을 장착하는 기능과 같은 향상된 갑옷 업그레이드를 통합했다.실탄 시험 후, 좌석 및 탄약 보관장소 배치도 변경되었는데, 관측자는 차량 좌측의 벤치로 이동하였고, 미사일 보관함은 안전을 강화하기 위해 재배열하였다.걸프전 이후, 눈 안전 이산화탄소 레이저 레인지파인더, 지구 위치 확인 시스템과 나침반, 미사일 대응 장치, 전투 식별 시스템, 운전자를 위한 열 뷰어 등 다른 개선사항들이 M3A2-ODS에 통합되었다.[7]

M3A3

브래들리의 M3A3 모델은 향상된 정보통신 장비와 중앙처리장치, 그리고 차량 지휘관과 분대장을 위한 정보 디스플레이를 사용한다.M3A3는 M1A2 에이브람스 탱크 및 AH-64D 아파치 롱보우 헬리콥터의 차량간 통신 시스템과 호환된다.지휘관은 독립된 열 뷰어와 자동 총기 조정, 자동 보어 투하, 이중 표적 추적 등이 가능한 개선된 브래들리 획득 시스템(IBAS)이라는 새로운 통합 조준 유닛을 갖추고 있다.지붕은 티타늄 갑옷으로 보강되어 있다.많은 M3A3가 M3A2에서 변환되었다.[7]

M3A4

브래들리의 M3A4 모델에는 675hp 신형 엔진이 장착되었다.전자 시스템이 개선되었다.업그레이드된 차량의 배송은 2020년에 시작되었다.[8]

참조

  1. ^ "M3 crew and passengers".{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  2. ^ 다음 문서 참조(스캔)
  3. ^ Baumgardner, Neil (18 October 2001). "United States, Britain Agree To Terminate Future Scout Cavalry System". Defense Daily. Archived from the original on 20 September 2017. Retrieved 12 May 2017.
  4. ^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 30 April 2011. Retrieved 3 July 2010.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  5. ^ 디펜스 뉴스[데드링크]
  6. ^ Steven J. Zaloga, Peter Sarson (1996). M2/M3 Bradley Infantry Fighting Vehicle 1983-95. Osprey Publishing. p. 17. ISBN 1-85532-538-1. Archived from the original on 30 June 2014. Retrieved 2 August 2011.
  7. ^ a b c d M3 Bradley 2012년 11월 9일 웨이백 머신에 보관 - afvdb.com
  8. ^ M3A4 Bradley on http://www.military-today.com/

외부 링크