미래 급속효과 시스템

Future Rapid Effect System

FRES(Future Rapid Effect System, FRES)는 영국 국방성(MOD) 프로그램의 명칭으로 영국 육군을 위해 4,000대 이상의 장갑 전투 차량을 수송했다. 차량은 신속하게 전개될 수 있고, 네트워크가 가능해야 하며, 운용 스펙트럼 전체에 걸쳐 운용할 수 있어야 하며, 현재의 위협으로부터 보호되어야 했다. 이 프로그램은 현재 정찰 전문 차량(SV)을 위한 두 개의 개별 조달 프로젝트와 미래 유틸리티 차량(UV)에 대한 열망으로 나뉘어 있다. General Dynamics Ajax는 2016년 SV 요건을 충족하기 위해 선택되었다.[1]

역사

총 FRES 함대는 유틸리티 변종(FRES UV)과 스페셜리스트 변종(FRES SV)의 두 가지 주요 부분으로 나누어져야 했다. 이러한 유형은 더 나아가 다양한 차량 제품군으로 세분되었다. 유틸리티 변형 모델은 보호 이동성, 명령 및 제어, 가벼운 장갑 지원, 수리 및 복구, 의료로 구성되며, 특수 변형 모델은 RECE 블록 1(스코우트, 장갑차 운송업체, 수리, 복구 및 공통 기반 플랫폼)과 RECE 블록 2(공동 화재 방향, 지휘소 및 엔지니어 레크스)로 구성된다.

MoD의 예산 부족 때문에 악화되는 [2]조달 프로세스의 오랜 지연에도 불구하고, FRES 프로그램은 2010년 3월에 ASCOD AFV 추적 차량에 대한 영국 제너럴 다이내믹스사에 대한 스페셜리스트 차량 계약의 상장을 추진하고 있다.

FRES 프로그램의 복잡성 때문에, MoD가 차량 및 차량 간 전자 아키텍처의 선택을 지원하기 위해 "System of Systems" Integrator(SOSI)가 임명되었다. 2007년 10월, Tales와 Boeing의 공동 팀에 FRES SOSI 계약이 수여되었다.

SOSI 팀은 FRES에 따라 인수될 것으로 예상되었던 3,000대 이상의 차량의 조달을 조정하기 위해 산업계와 MoD 사이의 독립적이고 정직한 중개자 역할을 하도록 계약되었다.

SOSI 역할의 6가지 주요 요소는 프로그램 관리, 시스템 엔지니어링 및 통합 시스템, 제휴 개발 및 관리, MoD의 SOSI 역량 개발, 전체 수명 관리, 그리고 전체 수명 기술 관리였다. [3]

SOSI 역할은 UV 조달을 진행하지 못한 후 프로그램을 재구성하면서 폐기되었다.

FRES 유틸리티 차량

유틸리티 차량(UV)으로 알려진 첫 번째 차량 제품군은 2010년대에 서비스를 시작할 것으로 예상되었다. FRES UV는 육군의 색슨족 바퀴 달린 APC, 추적 FV432, 그리고 CVR(T) 차량 일부 제품군을 대체하게 되어 있었다.[4] 이 설계는 운반 용이성("빛")과 장갑("무거운")의 균형을 맞추는 "중량" 힘의 철학을 따르도록 계획되었다.

FRES UV 대회

독일군 GTK 복서

1999년, 독일과 영국은 전환 가능한 모듈을 통해 다른 역할을 담당하기 위한 복서 다중 역할 장갑차를 개발하기 시작했다. 그러나 영국은 2003년 이 복서가 요건을 갖추지 못했다며 이 프로젝트에서 철수할 것이라고 발표했다.[5] 영국 국방부는 Airbus A400M과 소형 C-130 헤라클레스 수송기로 공수할 수 있다는 명세서를 내걸고 교체를 추진하기로 했다. 2004년 5월 5일 새로운 「미래 신속 효과 제도」 사업이 신설되었으며, 평가 기간은 2년이다.[6]

이후 국방과학기술연구소는 궁극적으로 FRES 설계에 통합한다는 관점에서 전기 무장을 연구해 왔다.[7] C-130이 탑재할 FRES 차량 계획도 실행 불가능하다는 이유로 무산됐다.[8]

2007년 6월 7일, 당시 국방장비 및 지원부 장관 드레이슨은 FRES UV의 유틸리티 차량 디자인을 결정하기 위한 시험으로 세 대의 차량이 선정되었다고 발표했다. 다음은 다음과 같다.[9]

비판에 대한 대응

2007년 6월 14일 국방 브리핑에서 드레이슨 경은 FRES UV가 이러한 차량의 표준 기성 버전이 아닐 것임을 분명히 했다.

그것들은 기존 차량 제품군 내에서 새로운 모델을 제공하기 위해 현재 개발 중에 있는 디자인이다. 나는 당신이 새 자동차를 처음부터 발명하는 것이 말이 되지 않는다는 것에 동의한다고 확신한다. 올 여름 시험에서 우리가 살펴볼 디자인은 검증된 차량을 가지고 다음 단계로 진화시켜, 그 능력, 이동성, 삶을 통해 업그레이드 할 수 있는 능력, 그리고 무엇보다도 육군이 필요로 하는 보호 수준을 갖도록 한다.[10]

FRES UV에서는 "차량 통합업체"의 역할, 즉 차량이 영국 육군 요건을 충족하고 수명을 통해 지원 및 업그레이드되도록 하기 위한 추가 역할이 필요할 것으로 예상되었다. BAE Systems와 General Dynamics를 포함한 많은 회사들이 이 역할을 위해 자리를 잡았지만, 프로그램을 재구성했을 때 이것은 더 이상 별개의 역할로 예상되지 않았다.

FRES UV 우선협상자

당선 디자인 발표는 당초 2007년 11월로 계획됐으나 2008년 5월 8일에야 발표됐다.[9] General Dynamics가 제조한 Mowag Piranha V가 FRES Utility Vehicle 계약을 위해 잠정적으로 선정된 수상 디자인이다.[11] 이 결정은 2008년 2월부터 General Dynamics가 이 거래의 우선 계약자였다는 추측과 함께 예상되었다.[12][13] 그러나 생산질서가 발표되지 않자, 여러 소식통들은 "FRES 프로그램이 영국 국방부의 "예산 부족"[14]에 희생양이 되었다고 생각한다. 이는 2008년 12월 제너럴 다이내믹스가 유틸리티 차량 계약에서 우선 계약자로서의 지위를 공식적으로 해제하면서 발생한 것이다.[15]

프로그램으로서의 FRES의 소멸

General Dynamics가 2008년 12월에 UV에 대한 우선협상자 지위를 철회한 후, 국방부는 프로그램을 재구성하기로 결정했다. 유틸리티 차량 프로그램은 2010년 말에 재개될 예정이었다.[16][unreliable source?] 영국 국방부의 방위 장비 및 지원 기관은 추적된 FRES 프로그램, 특히 Specialist Vehicle에 주의를 집중시켰다. FRES 통합 프로젝트 팀(MoD 애비 우드 소재)은 해체되었고, SV는 MATT(Medium Armericed Tracks Team)라는 새로운 조달 팀에서 WCSP(Warrier Capability Sustainstment Program)와 합류했다. 이 두 프로그램은 CTAI의 새로운 40mm 캐논을 통해 업그레이드된 전사와 신형 스페셜리스트 차량 모두에 주력할 수 있는 공통 캐논과 탄약 프로그램을 공유한다.

UV 조달이 종료됨에 따라, SOSI와 VI의 보조 역할은 더 이상 필요하지 않게 되었고, 전체적인 조달 계획의 일부로 추진되지 않았다. 미래 UV 및 SV 프로젝트는 별도의 장갑차 조달이 될 것이므로, 중요한 프로그램인 FRES는 더 이상 존재하지 않는다.[17]

미래 유틸리티 차량

2014년 2월, 프랑스는 영국 육군에 몇 개의 VBCI를 빌려주기로 합의했다. 프랑스 군 소식통에 따르면 영국 육군이 이 차량을 구입하는 데 관심이 있다고 한다.[18] 프랑스 국방부는 영국 육군이 VBCI를 구입할 경우 프랑스 육군이 영국 감시원 WK450 무인항공기를 구입할 수 있음을 시사했다.[19] 영국 육군은 2022년까지 현재 보호되고 있는 이동성 차량의 대체를 시작하고자 하는 미래 유틸리티 차량 프로그램의 일환으로 VBCI를 시험하고 있다.[20] FRES UV는 이제 기계화 보병 차량 프로그램으로 이름이 바뀌었다.[21][22][23][24]

전문 차량 스카우트 SV

주요 기사: Ajax(Scout SV)

Specialist Vehicles(SV) 조달은 추적된 섀시를 기반으로 정찰, 엔지니어링 및 전장의료 변형 등 다양한 차량을 제공한다. BAE Systems가 제공하는 CV90과 General Dynamics UK가 제공하는 ASCOD SV는 잠재적 정찰 차량으로 제시되어 2008년 11월 평가 단계 계약을 받았다.[25]

2009년 7월, MoD는 FRES Scout Vehicles 프로그램의 일환으로 BAE Systems와 General Dynamics UK를 초청하여 영국 육군을 위한 새로운 정찰 차량을 개발하도록 도왔다.[26][27]

2010년 3월 22일, MoD는 General Dynamics UK가 SOCKS SV를 건설하기 위한 개발 계약을 받았다고 발표했다.[1] BAE Systems는 스웨덴에서 뉴캐슬 공장으로 제조를 이전하겠다고 발표함으로써 결정을 뒤집기 위해 싸웠다.[28] 2010년 7월 1일 7개 시제품 차량의 실증 단계에 대한 5억 파운드의 계약이 발표되었다. 재판은 2013년에 시작될 예정이었다.[29] 2014년 전시회에서 PMRS 버전의 스카우트가 공개됐다.[30] 2014년 9월 영국 국방부는 영국 제너럴 다이내믹스와 스카우트 SV 589개 플랫폼에 35억 파운드(미화 58억 달러) 규모의 계약을 체결할 예정이다. 여기에는 정찰 및 타격 변종, 합동 화재 제어 변종, 지상 기반 감시 변종, 장갑 인력 수송기(APC) 변종, 지휘 및 제어(C2) 변종, 대형 정찰 오버워치 변종, 엔지니어 정찰 변종, 복구 및 수리 변종이 포함된다.[31][32][33] 스카우트 SV는 나중에 아약스로 개명되었다.[citation needed]

참고 항목

참조

  1. ^ a b 2010년 3월 22일 - General Dynamics UK 팀이 웨이백 머신에 2010년 3월 25일 보관된 영국 육군을 위한 Specialist Vehicle을 인도하는 계약을 체결
  2. ^ Pfeifer, Sylvia; Correspondent, Defence Industries (3 November 2008). "Delays hit MoD armoured vehicle plans". Retrieved 4 August 2016 – via Financial Times.
  3. ^ "Global Defence Systems - News and Headlines - IHS Jane's 360". janes.com. Retrieved 4 August 2016.
  4. ^ 2009년 9월 3일 Wayback Machine에 보관된 영국 육군용 장갑차에 대해 선택된 설계
  5. ^ 2003년 7월 17일에 대한 서면답변 - 2006년 5월 2일에 접속된 URL
  6. ^ 2004년 5월 5일에 작성된 장관 성명서. 한사드 상원 의원님 2006년 4월 23일에 접속된 URL
  7. ^ "더 빠르고, 더 단단하고, 더 강력" 2006년 4월 27일 웨이백 머신에 보관. 국방과학기술연구소. 2006년 4월 24일에 접속한 URL.
  8. ^ 2007년 2월 국방부는 FRES의 지연으로 군인들의 목숨이 위태로워졌다는 언론의 비판에 대응하기 위해 2007년 여름부터 차량에 대한 재판이 시작되며 2007년 중에 차량이 선정될 것이라고 발표했다. 2005년 7월 21일 서면 답안. 한사드 하원의원. 2006년 4월 23일에 접속된 URL.
  9. ^ a b 국방부 뉴스 드레이슨: 신차에는 "미래의 육군에서 활약할 중요한 부분"이 있음 2007년 7월 11일 웨이백 머신에 보관됨
  10. ^ 2006년 10월 10일 웨이백 머신에 보관된 일간지 디펜스 뉴스에 인용
  11. ^ 국방부 뉴스 디자인 2009년 9월 3일 웨이백 머신에 보관된 영국 육군(FRES)용 장갑차에 선정
  12. ^ Pfeifer, Sylvia; Correspondent, Defence Industries (6 February 2008). "Franco-US group signs armoured vehicle deal". Retrieved 4 August 2016 – via Financial Times.
  13. ^ "Goldplating new armour". Retrieved 4 August 2016 – via The Economist.
  14. ^ "Global Defence News and Defence Headlines - IHS Jane's 360". janes.com. Retrieved 4 August 2016.
  15. ^ "House of Commons Hansard Ministerial Statements for 11 Dec 2008 (pt 0001)". parliament.uk. Retrieved 4 August 2016.
  16. ^ 아미 테크놀로지: 피라냐 V 휠드 8x8 유틸리티 차량
  17. ^ "House of Commons Hansard Written Answers for 10 Sep 2014 (pt 0001)". parliament.uk. Retrieved 4 August 2016.
  18. ^ 영국 육군은 Nexter VBCI 8x8 기갑 보병 전투 차량을 구입하는 데 관심이 있을 수 있음 - Armyrecognition.com, 2014년 2월 2일
  19. ^ 프랑스는 2014년 2월 20일 영국의 VBCI 장갑 구매에 반대하는 Watchkeeper 드론 인수를 협상한다.
  20. ^ 영국; 육군 대 프랑스 VBCI AFV 2014년 3월 1일 웨이백머신에 보관 - Dmilt.com, 2014년 2월 24일
  21. ^ "UK Returns Sights to 8x8 Armored Vehicle". defensenews.com. Retrieved 4 August 2016.
  22. ^ "UK Army To Extend Life of Challenger 2; New Tank Too Costly". defensenews.com. Retrieved 4 August 2016.[영구적 데드링크]
  23. ^ "SDSR 2015: British Army reform plans left vague - IHS Jane's 360". janes.com. Retrieved 4 August 2016.
  24. ^ "IISS". iiss.org. Retrieved 4 August 2016.
  25. ^ 디펜스 뉴스: 영국 근시 FRES 디자인 결정[데드링크]
  26. ^ Update, Defense. "British MOD Calls for Rapid Replacement for Scimitar CVR(T)". defense-update.com. Archived from the original on 4 August 2016. Retrieved 4 August 2016.
  27. ^ 디펜스 뉴스: 영국 자동차 산업은 활기를 띠고 있지만, 러om을 지연시키고 있다.[데드링크]
  28. ^ Gribben, Roland. "BAE urges Government rethink on £4bn arms contract by unveiling jobs package". telegraph.co.uk. Retrieved 4 August 2016.
  29. ^ MoD 뉴스 기사: 신형 장갑차에 대한 MOD 사인 계약
  30. ^ "Janes Latest defence and security news".
  31. ^ "Janes Latest defence and security news".
  32. ^ 영국으로부터 SV 계약을 따낸 제너럴 다이내믹스 영국 defensenews.com
  33. ^ "New Scout vehicles will be the 'eyes and ears' of the British Army - British Army Website". Archived from the original on 9 September 2014.

외부 링크