레 할리스

Les Halles
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포룸 데 할리스
Forum des halles 03-2014.JPG
재구성 중 포룸 데 홀리스(현재 완료)
위치프랑스 파리
개업일1979,
2018년까지의 재건
소유자 유니바일-로담코-웨스트필드(mall),
RATP, (전송 허브)
매장 및 서비스 번호168
총 소매 바닥 면적6만 평방미터
주차2,100칸
대중교통접근Paris MétroParis Métro Line 1Paris Métro Line 4Paris Métro Line 7Paris Métro Line 11Paris Métro Line 14
RERRER ARER BRER D
웹사이트www.forumdeshalles.com

레스 할레스(프랑스어 발음: [le al]; '더 홀스')는 파리의 중심 신선식품 시장이었다.1971년 철거되었고, 주로 지하에 지어졌으며 샤틀레-레스 할레스의 대규모 RER 및 메트로 트랜짓 허브와 직접 연결된 현대식 쇼핑몰인 웨스트필드 포럼 데 할레스로 대체되었다.이 쇼핑몰은 매일 15만 명의 방문객을 맞이한다.[1]

쇼핑몰의 대대적인 재건축이 2010년에 착수되었고, 2018년에 새로운 버전의 '포럼 데 할리스'가 출범했다.[2][3]2.5헥타르 캐노피는 2016년 4월 5일에 개장했다.[4]2017년 포룸 데 할리스(Forum des Halles)는 연간 4200만 명의 방문객이 방문한 파리 지역에서 두 번째로 많은 쇼핑몰이었다.[5][3]

역사

14세기 전반의 파리, 레즈 할레스가 정상을 향해 있다.
Victor [6]By Victor By Victor By 1863년 레스 할리스 디자인
1870년 생에스타슈에서 본 레스 할리스의 모습
파리 - 레 할리스

리틀필드의 시장

11세기에, 작은 들판(Champeaux)이라고 불리는 지역의 파리 북서쪽에 있는 공동묘지에 의해 시장이 성장했다.[7]이것은 주로 건재와 환전 시장이었다.1137년 루이 6세와 지배권을 공유하기 전에 한 주교가 잠시 시장을 장악했다.1183년 필립 아우구스투스는 시장을 완전히 장악하고 직물을 보호하기 위해 홀이라는 두 개의 시장 홀을 지었다.그는 또한 시장 주변에 벽을 쌓았는데, 그 중에는 최근에 추방된 유대인들로부터 몰수당한 땅도 있었다.그리고 나서 그가 도시 주위에 벽을 쌓았을 때, 이것들은 시장을 받아들였고, 그 시장은 빠르게 그 도시의 가장 큰 시장이 되었다. (그리고 시간이 흐르면서, 도시의 가장자리에 있던 것에서 그 중심에 있는 것으로 바뀌었다.)공식적으로는 수세기 동안 건조물 시장으로 남아있겠지만, 곧 주요 건물 주변에 음식 노점이 생겨나 15세기경에는 레즈 할리스의 음식 가격이 도시 전체에 중요한 것으로 언급되고 있었다.

시장은 다가올 수세기에 걸쳐 우여곡절을 겪게 될 것이고 한 번 이상 재건되었다.시간이 흐르면서 식량을 위한 홀이 눈에 띄게 늘어갔지만 건재 시장은 (비좁을 정도로) 공간의 중심부에 머물렀다.

도매시장

생유스타슈 교회는 16세기에 건설되었다.[8]니콜라스 르 카무스 데 메지에르(Nicolas Le Camus de Mézier)가 설계한 원형 할레 아우스트 블레스(Conal Exchange)는 1763년에서 1769년 사이에 레스 할레스 서쪽 끝에 세워졌다.그것의 원형 중앙 법정은 후에 돔으로 덮였고, 1889년에 거래소로 전환되었다.[9]1850년대에 Victor Baltard는 유명한 유리와 철제 구조물을 디자인했다. 이 유리는 한 세기 이상 동안 레스 할레스를 수용했고 파리의 명소들 중 하나가 되었다; 이것은 1970년대까지 지속될 것이다.지금은 전적으로 식품 시장이지만, 리모델링된 시장은 19세기의 번잡한 시장을 배경으로 한 그의 소설 '르 벤트레 드 파리'에서 에밀 졸라가 불렀듯이 "파리의 벨리"로 알려져 있었다.

1971년 래칭 중 레스 할리스

주요전환

새로운 시장 경제에서 경쟁할 수 없고 대규모 수리가 필요했던, 한때는 상인 노점의 번잡한 구역과 관련되었던 화려한 분위기가 1971년 레스 할레스가 해체되고 도매 시장이 룬기스 교외로 이전되었다.유리와 주철 시장 정자 중 두 개는 해체되었다가 다른 곳에서 다시 고쳐졌다. 하나는 파리 근교인 노젠츠르마르네에 있었고, 다른 하나는 일본 요코하마에 있었다.[9]

이 부지는 1960년대에 완공된 새로운 급행 지하선의 네트워크인 RER의 융합 지점이 될 예정이었다.도시를 벗어나 남, 동, 서로 이어지는 3개의 노선이 연장되어 새로운 지하 역에서 연결될 예정이었다.몇 년 동안, 시장의 현장은 "르 트루 데 할레스"(trou = halles)라는 별명이 붙은 거대한 열린 구덩이였으며, 생 유스타슈의 역사적인 교회 기슭에서 눈엣가시처럼 여겨졌다.파리의 새로운 도시 철도 중심지인 샤틀레-레-할레스에는 1977년에 건설이 완료되었다.

클로드 바스코니와 조르주 펜크레아크가 설계한 부분 지하 다층 상업 및 쇼핑센터인 포럼 데 할레스(Forum des Halles)는 1979년 9월 4일 자크 시라크 파리 시장이 참석한 가운데 부지 동쪽 끝에 문을 열었으며, 오늘날에도 그 자리에 남아 있다.4헥타르에 이르는 공공 정원이 1986년에 문을 열었다.[9]주변의 많은 거리들은 보행자가 통행했다.

파리 레스 할리스

샤틀레 회랑의 지하 철도시스템

샤틀레-레스 할레스는 파리에서 가장 붐비는 기차역으로 평일 평균 75만 명의 여행객을 태우고 있다.그 건물들과 주변 환경은 디자인 때문에 비난을 받아왔다.2002년 베르트랑 들라노에 파리 시장은 레스할레스를 "소울리스하고 건축적으로 폭발성 있는 콘크리트 정글"[10][11]이라고 부르며 이 지역의 리모델링과 관련해 공공 협의를 시작할 것이라고 발표했다.

장 누벨, 위니 마스, 데이비드 망인, 렘 쿨하스의 출품작들로 포럼과 정원을 위한 디자인 대회가 열렸다.1980년대 디자인의 조경단지와 길을 단순화된 동서 보행자 산책로와 대형 중앙 잔디밭으로 대체하자는 망인의 정원 디자인이 선정됐다.이 계획에는 또한 보행자 전용 구역을 동쪽으로 확장하여 정원과 접한 모든 거리를 포함시키는 것도 포함되어 있다.포럼의 재설계를 위한 또 다른 대회가 열렸다.10개 팀이 계획서를 제출했고, 패트릭 버거와 자크 안지우티의 제안은 2007년에 선정되었다.그들의 디자인은 재설계된 포럼을 덮을 큰 도금 유리 캐노피를 포함한다.[11]STIP와 RATP는 2007년부터 샤틀레-레-할레스 역의 리모델링 계획을 시작했으며, 이듬해 베르거와 안지우티가 역의 재설계 계약을 받았다.

역 재설계에는 루 베르거, 루 람부테우, 플레이스 마거릿 드 나바레 등의 새로운 출입구, 확장된 RER 콩쿠르, 개선된 보행자 순환이 포함된다.2010년 정원, 포럼, 역 등이 포함된 사업으로 공사가 시작됐으며 2016년까지 계속될 예정이다.고객은 파리 도시, 파리 메트로를 운영하는 RATP, 포럼을 운영하는 La Societé Civille du Forum des Halles de Paris이다.[9]

대중문화에서

  • 옛 레스 할리스 시장의 장면은 1963년 영화 이르마 라 더스에서 볼 수 있다.
  • 옛 레스홀레스 시장의 장면은 00:59:07에 본저 트리스테세(1958)에서 볼 수 있다.
  • 이 부지의 실제 철거의 일부는 1974년 영화 '투체파스 아 라 팜므 블랑쉬'(Don't Touch the White Woman!)에 등장하는데, 이 영화는 커스터 장군의 '마지막 스탠드'를 이 지역 안과 주변에서 뚜렷하게 프랑스적인 맥락에서 우상적으로 복원시킨다.
  • 1977년 로베르토 로셀리니는 54분 분량의 다큐멘터리 영화를 제작해 레스 할레스 철거와 센터 조르주 퐁피두 건설에 대한 대중의 반응을 증언했다."결과는 순수한 축하보다는 회의적인 비전이었습니다."[12]
  • 야외 시장과 발타르의 전시관은 제1차 세계대전 이후 제작된 2004년 영화 운롱디만치 데 펜사유(A Very Long Dimanche de Fiansailles)를 디지털로 재구성했다.

참고 문헌 목록

  • 프랑스어: 베르트랑 르무아인, 레스 할레스 드 파리: L'히스토아르 던 리우, 레스페리프티즈 던 재건, 라 후계자 데스 프로제트, 라 건축자 던 기념비, 랑주둔 시테, 라케르, 콜라.« Les Lovatoires de l'imaginaire »(no1), 파리, 283 p. (ISBN 2-86425-008-X); 이탈리아어: Le Halles di Parigi: La storia di un luogo, le peripezie deella ricostruzione, la councile dei progti, l'architettura di un mon imbesto, trad.줄리아나 알디 폼필리, 자카북, 콜론« Di front e attrazero / Saggi di Architettura » no(96) 밀라노, 1984 (ISBN 88-16-40096-X)

참고 항목

참조

  1. ^ 파리 레스할레스의 새 심장인 레스할레스는 2015-09-24년 파리의 새 심장인 웨이백머신(Wayback Machine)에 보관됐다.
  2. ^ Des Racines des Alles: "Le nouveau coeur de Paris", 2015년 3월 12일
  3. ^ a b "Les Halles in Paris". Paris Digest. 2018. Retrieved 2018-09-09.
  4. ^ 파리-레 할리스 레 할리스 재개발 사업
  5. ^ Laurer-Emmanuelle HUSSON, Le Top 10 descents in France, Challenge, 2014년 화성 13개
  6. ^ Baltard, 빅토르, Callet, 펠릭스(1863년)에서 접시 Monographie des 알 중심돌 말목 드 파리, construites sous 르 règne 드 나폴레옹 3세(부 l'administration 드 M. 르 바롱 오스만, sénateur, préfet 마치 département 드 라 세느 경우 Monograph에 대한 주요 Halles의 파리, 제작 아래의 나폴레옹 3세 이하 행정부의 정책 B.애런 오스만, 상원 의원, 세느 백화](프랑스어로)의 prefect, 파리입니다.모렐
  7. ^ 짐 쉐발리에, 파리의 음식의 역사: 로스트 매머드에서 스테이크 프릿트로, 2018년 ISBN 1442272821, 페이지 41-42
  8. ^ "Histoire de l'église". Eglise Saint Eustache (in French). Retrieved 2018-11-17.
  9. ^ a b c d 파리의 새 심장인 레 할레스라는 파리의 이미지.2012년 7월 파리와 셈파리세인.
  10. ^ Rose, Michel (July 27, 2010). "Revamp of the Belly of Paris meets resistance – Reuters, July 27, 2010". Uk.reuters.com. Retrieved 2012-01-26.
  11. ^ a b 타는 거야, 앨런."파리의 경우, 최신 룩은 캐노피다."2007년 7월 7일자 뉴욕타임스.2012년 12월 25일에 접속[1]
  12. ^ "Roberto Rossellini. Filming Beaubourg". Retrieved 14 November 2015.

외부 링크