브리타니아 이네오스
INEOS Britannia| 브리타니아 이네오스 | |
|---|---|
 | |
| 직업 | |
| 요트 클럽 |  로열 콘월 요트 클럽 (2012-2013) 로열 요트 비행대 (2015-현재) |
| 설립된 | 2012 |
| 국가 |  영국 |
| 팀장 | 짐 래트클리프 벤 아인슬리 경 |
| 최고경영자 | 벤 아인슬리 |
| 선장 | 벤 아인슬리 경 |
| 요트 | |
| 항해 번호 | 보트명 |
| GBR-3 | R1(AC50) |
| GBR-3 | 브리타니아(AC75) |
IEOS 브리타니아는 제37회 아메리카컵 기록의 도전자인 영국의 요트 팀이다.
이 팀은 2012년 대영제국의 아메리칸컵 우승과 영국 컵을 집으로 가져오겠다는 야망으로 창단되었다.그 팀은 2018년에 INEOS와 제휴했다.2021년에는 뉴질랜드 오클랜드에서 열리는 제36회 아메리카컵에 도전해 로열 요트 비행대를 대표한다.
팀은 IEOS의 창립자이자 회장 Jim Ratcliffe 경이 소유하고 후원하고 있으며, 역대 가장 성공한 올림픽 선원 Ben Ainslie 경이 이끌고 있습니다.그는 팀의 교장, CEO, 스키퍼입니다.
구성 및 시설
2012년 1월, 벤 아인슬리는 벤 아인슬리 레이싱이라고 불리는 아메리카 컵에 출전하기 위한 영국 팀의 구성을 발표했다.그의 팀은 AC45 클래스에서 2011-13 아메리카 컵 월드 시리즈의 남은 레이스를 위해 경쟁하여 경험을 쌓고 [1]스폰서들의 관심을 불러일으켰다.이 팀은 또한 이 초기 시기에 J.P. 모건 BAR로 알려졌으며 로열 콘월 요트 [2]클럽에서 경쟁했다.
2014년 1월, Ainslie는 1억 파운드의 자금을 조달하는 과정과 예산의 30%를 차지할 것으로 예상되는 레이싱 요트 개발에 착수했습니다.이 프로젝트는 처음에는 찰스 던스톤 경과 키스 [3]밀스 경을 포함한 12명의 핵심 지지자들에 의해 지원되었습니다.2014년 12월 Ben Ainslie Racing과 Red Bull Advanced Technologies(RBAT)는 포뮬러 원 디자이너 Adrian Newey가 RB를 이끌면서 America's Cup 프로젝트에 협력할 것이라고 발표했습니다.디자인과 [4]엔지니어링에 대한 AT의 노력. J.P. 모건은 스폰서를 계속할 계획이 없음을 밝히고 새로운 타이틀 [5]스폰서를 찾기 시작했다.
2014년 4월, Rob Stevens 해군 소장의 「Transforming Solent」보고서의 시작의 일환으로서 Ainslie는 Solent [6]지역에 팀 본부를 구축할 계획을 발표했습니다.많은 부지를 검토한 후, 이 프로젝트는 포츠머스 [7]하버의 광범위한 재개발의 일환으로 캠버 독에 운영 건물을 개발하는 계획을 제시했다.6월 18일 포츠머스 평의회는 1200만 파운드의 메인 오퍼레이션 빌딩 계획을 승인했다.Ainslie는 800만 파운드의 영국 정부 지원 개발 [8]자금의 대상이 되는 것을 확인했다.2014년 7월 1일 데이비드 캐머런 총리와의 면담에서 운영 빌딩 건설에 대한 중앙 정부 자금 750만 파운드가 확정되었으며, 건설은 평의회의 최종 계획 인가에 의존하며, 프로젝트는 필요한 [9]추가 자금을 조달하였다.운영 빌딩은 보트가 설계되고 제조되는 곳이기도 하며 행정 및 전체 승무원 개발 시설이 있습니다.디자인은 인근 스피너커 타워도 설계한 HGP [10]Architects에 의해 개발되었습니다.2015년 6월 개관하였으며, 약 400개의 태양전지판 130기를 갖추고 있다지속가능성을 [10]개선하기 위한 MWh/y,[11] 환기 기능 및 단열재.
2018년 9월에는 2021년 아메리카컵 36회 도전을 목표로 항해복 브랜드 헨리 로이드(Henri Lloyd)가 INEOS Team UK를 위한 키트를 공급함으로써 벤 경과의 오랜 파트너십을 지속할 것이라고 발표했다[12].
2021년 10월 4일 Mercedes-AMG F1 Applied Science(Mercedes-AMG F1 Applied Science)와 하이 퍼포먼스 파트너십을 맺고 고성능 마린과 자동차 엔지니어링의 세계 최고를 결집하여 아메리칸 컵 포 브리튼 우승을 목표로 삼았다.
이 팀은 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀의 홈구장인 블랙리를 연고지로 하고 있다.제임스 앨리슨은 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀과 IEOS 브리태니아의 최고 기술 책임자로서의 자격으로 팀의 37번째 아메리카 컵 도전의 기술적 선두가 될 것입니다.
제34회 아메리카컵
2012~2013년 아메리카컵 월드 시리즈
JP Morgan BAR는 2011-13 아메리카컵 월드시리즈에 AC45 쌍동마란으로 출전했다.샌프란시스코에서 열린 2개 대회에서 뛰어난 성적을 거뒀지만 2013년 [13]4월 나폴리에서 전격 패배했다.2013년 8월, 경기 쥬리는 Oracle Team USA로부터 자신의 보트와 대여한 다른 보트가 [14]허가 없이 개조되었다는 보고서를 받았다.팀 오라클 USA가 제공한 측정 불가능한 보트 중 하나를 사용하고 있었기 때문에 아인슬리는 2013년 8월 7일 팀을 경기에서 철수시켰다.그들은 보트가 측정 범위를 벗어났다는 것을 사전에 알지 못했다고 부인했고,[15] 시리즈에서 DSQ(실격) 점수를 받았다.
| 아메리카컵 월드 시리즈 2012-2013 | |||||
| 팀. | 선장 | 합계점수 | 메모들 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  오라클 레이싱 |  지미 스피틸 톰 슬링비 | 274 | DSQ | |
| 2 |  루나 로사 챌린지 | 크리스 드레이퍼 | 204 | ||
| 3 | 벤 아인슬리 레이싱 | 벤 아인슬리 | 196 | DSQ | |
| 4 |  뉴질랜드 팀 | 딘 바커 | 193 | ||
| 5 |  아르테미스 레이싱 | 테리 허친슨 찰리 에크버그 | 181 | ||
| 6 |  에너지팀 | 릭 페이런 얀 기샤르 | 175 | ||
| 7 | 루나 로사 챌린지 | 프란체스코 브루니 폴 캠벨 제임스 이케르 마르티네스 | 165 | ||
| 8 | 오라클 레이싱 | 러셀 쿠츠 대런 번덕 | 114 | ||
| 9 |  팀 코리아 | 크리스 드레이퍼 피트 벌링 | 110 | ||
| 10 | 아르테미스 레이싱 | 네이선 아웃터리지  산티아고 랑게 | 98 | ||
| 11 |  중국팀 | 필 로버트슨  미치 부스 | 78 | ||
| 12 | HS 레이싱 |  로만 하가라 | 39 | DSQ | |
2013년에는 AC45에서 2시간 52분 15초의 멀티홀 신기록을 세웠다.
제34회 아메리카컵
이 팀은 34회 아메리카컵에 출전하지 않았고, 대신 벤 아인슬리가 이벤트에 앞서 팀 훈련 프로그램에서 오라클 팀의 USA의 두 번째 AC72 키를 맡아 항해를 했다.제34회 아메리카컵 경기에서 오라클 USA는 뉴질랜드 에미레이트 팀에게 8-1로 지고 있었다.이 아메리칸 신디케이트는 전술가 존 코스텍키를 아인슬리로 교체하기로 하고 10연승을 이어가며 아메리칸컵 우승을 차지했다.벤 아인슬리는 2013년 아메리칸 컵에서 우승하기 위해 유명한 컴백을 한 주요 이유 중 하나로 인정받았다.팀의 다른 주요 선원들 중 몇 명도 루이비통 컵 도전자 선발 시리즈에서 루나 로사 챌린지를 위해 경쟁했다.
제35회 아메리카컵
요트
| 클럽 | 이름. | 발매일 | 학급 |
|---|---|---|---|
| 로열 요트 비행대 | T1 | 2014년 10월 | AC45F |
| 로열 요트 비행대 | T2 | 2015년 10월 | AC45 터보 |
| 로열 요트 비행대 | T3 | 2016년 4월 | AC45 터보 |
| 로열 요트 비행대 | R1 | 2017년 2월 | AC50 |
승무원
| 선원 | 위치 |
|---|---|
| 벤 아인슬리 | 선장 |
| 자일스 스콧 | 전술가 |
| 폴 캠벨 제임스 | 메인테일 트리머 |
| 블레딘 몬 | 트리머 |
| 조너선 맥베스 | 그라인더 |
| 닉 허튼 | 그라인더 |
| 데이비드 카 | 그라인더 |
| 닐 헌터 | 그라인더 |
| 에드 포이스 | 그라인더 |
2015-2016 아메리카컵 월드 시리즈
미국을 대표하는 아인슬리의 우승에 이어, 벤 아인슬리 레이싱이 2017년 제35회 아메리칸 컵에 도전할 것이라고 발표되었다.이 팀은 2014 Extreme Sailing Series에 참가하여 Extreme 40 클래스 쌍동선에서 종합 5위를 차지했다.
2015-16 아메리카컵 월드시리즈 AC45F 쌍동마란 클래스에서 뛰며 포츠머스, 툴롱, 후쿠오카에서 열린 대회에서 우승하며 종합 우승을 차지했다.
| 2015-2016 아메리카컵 월드 시리즈 | |||||
| 팀. | 선장 | 합계점수 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Land Rover BAR | 벤 아인슬리 경 | 512 | ||
| 2 | 오라클 팀 USA | 지미 스피틸 | 493 | ||
| 3 | 에미레이트 항공 뉴질랜드 팀 | 피트 벌링 | 485 | ||
| 4 |  소프트뱅크 재팬 팀 | 딘 바커 | 466 | ||
| 5 | 아르테미스 레이싱 | 네이선 아웃터리지 | 460 | ||
| 6 | 그루파마 팀 프랑스 | 프랑크 캄마스 | 419 | ||
루이비통 컵
2015년 3월에는 전 맥라렌 CEO인 마틴 휘트마쉬가 벤 아인슬리 레이싱 CEO로 발표되었습니다.2015년 6월, Ben Ainslie는 Land Rover와의 파트너십을 발표하고 팀 이름을 Land Rover BAR로 변경했습니다.
2015-16 아메리카컵 월드시리즈 우승 팀은 2017년 5월에 시작된 버뮤다에서 열린 2017 루이비통 컵을 향해 포인트를 부여받았다.그 팀은 챌린저 준결승에서 뉴질랜드에 밀려 탈락했다.이번 패배는 단순히 상대 보트의 속도가 빨라진 데 기인했다.
| 라운드 로빈스 | |||||
| 팀. | W | L | ACWS 포인트 | 합계점수 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 오라클 팀 USA | 8 | 2 | 0 | 9 |
| 2 | 에미레이트 항공 뉴질랜드 팀 | 8 | 2 | 0 | 8 |
| 3 | Land Rover BAR | 4 | 6 | 2 | 6 |
| 4 | 아르테미스 레이싱 | 5 | 5 | 0 | 5 |
| 5 | 소프트뱅크 재팬 팀 | 3 | 7 | 0 | 3 |
| 5 | 그루파마 팀 프랑스 | 2 | 8 | 0 | 2 |
| 준결승 | |||
| 팀. | W | L | |
|---|---|---|---|
| 1 | 에미레이트 항공 뉴질랜드 팀 | 5 | 2 |
| 2 | Land Rover BAR | 2 | 5 |
레드불 유스 아메리카스컵
제35회 아메리카컵이 레드불 유스 아메리카컵과 함께 개최될 것이라는 발표가 있은 후, Land Rover BAR는 2016년 1월에 Land Rover BAR Academy를 출범시켰으며, 24세 미만의 젊은 영국 선원 150명 이상이 이 팀의 일원으로 지원했습니다.이 선원들 중에서, 한 팀의 선원들이 선발되었다.스쿼드는 2016년과 2017년 익스트림 세일링 시리즈에서 팀의 선임 선원과 코치의 전문가의 지도 아래 GC32 클래스 쌍동선을 훈련하고 경쟁했다.
이 팀은 2017년 버뮤다에서 열린 2017 레드불 유스 아메리카컵에서 AC45F 포일링 쌍동마란 클래스에서 가장 가까운 뉴질랜드 선수들보다 2점 앞선 50점으로 1위를 차지했다.이 팀은 여성 선원이 탑승한 유일한 팀이라는 평을 받았다.
| 그룹 A의 적격성 | |||||
| 팀. | 선장 | 합계 PTS | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 아르테미스 유스 레이싱 | 라스무스 로젠그렌 | 55 | ||
| 2 |  SVB 팀 독일 | 폴 콜호프 | 47 | ||
| 3 |  팀 틸트 | 세바스티앙 슈나이터 | 46 | ||
| 4 | 팀 프랑스 준 | 로빈 폴린 | 46 | ||
| 5 |  유스 바이킹스 덴마크 | 다니엘 비외른홀트 | 43 | ||
| 6 | 카이진 팀 재팬 | 고이즈미 이부키 | 33 | ||
| 그룹 B의 예선 | |||||
| 팀. | 선장 | 합계 PTS | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NZL 항해팀 | 로건 더닝벡 | 51 | ||
| 2 | Land Rover BAR 아카데미 | 롭 번스 | 51 | ||
| 3 | 스페인 임펄스 | 조르디 삼마르 | 51 | ||
| 4 |  팀 BDA | 매켄지 쿠퍼 | 45 | ||
| 5 | 차세대 미국 | 카슨 크레인 | 36 | ||
| 6 | 후보 항해팀 | 루카스 욜베르트 | 36 | ||
| 최종 | |||||
| 팀. | 선장 | 합계 PTS | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Land Rover BAR 아카데미 | 롭 번스 | 50 | ||
| 2 | NZL 항해팀 | 로건 더닝벡 | 48 | ||
| 3 | 팀 틸트 | 세바스티앙 슈나이터 | 42 | ||
| 4 | 아르테미스 유스 레이싱 | 라스무스 로젠그렌 | 37 | ||
| 5 | 팀 프랑스 준 | 로빈 폴린 | 35 | ||
| 6 | 스페인 임펄스 | 조르디 삼마르 | 34 | ||
| 7 | SVB 팀 독일 | 폴 콜호프 | 33 | ||
| 8 | 팀 BDA | 매켄지 쿠퍼 | 33 | ||
승무원
| 선원 | 위치 |
|---|---|
| 닐 헌터 | 선장 |
| 롭 번스 | 선장 |
| 크리스 테일러 | 헬름 |
| 오웬 바우어먼 | 헬름 |
| 아나벨 보세 | 전술가 |
| 엘리엇 핸슨 | 메인테일 트리머 |
| 윌 Alloway | 메인테일 트리머 |
| 애덤 케이 | 트리머 |
| 올리 그레버 | 트리머 |
| 샘 배튼 | 트리머 |
익스트림 세일링 시리즈 및 GC32 레이싱 투어
Land Rover BAR Academy가 지난 2년 동안 GC32 클래스에서 성공을 거둔 데 이어, IEOS가 새롭게 후원한 팀은 2018 Extreme Sailing Series 및 2018 GC32 Racing Tour에서 동시에 수상 비행하는 GC32 Class 쌍동마란 클래스에서 경쟁했습니다.IEOS Rebels 청소년 팀은 Extreme Sailing Series에서 종합 4위, 시니어 IEOS 팀 UK 팀은 GC32 Racing Tour에서 종합 2위를 차지하여 여러 이벤트 우승을 차지하였다.2018년 말 Extreme Sailing Series가 붕괴된 후, 팀은 36번째 America's Cup 캠페인을 위해 두 개의 GC32를 두 개의 보트 훈련에 사용하기 시작했다.
| 익스트림 세일링 시리즈 2018 | |||||
| 팀. | 선장 | 합계 PTS | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 알링기 | 아르노 프사로파기스 | 92 | ||
| 2 |  오만항공 | 필 로버트슨 | 83 | ||
| 3 | SAP 익스트림 세일링 팀 | 애덤 미노프리오 | 83 | ||
| 4 | 레드불 세일링 팀 | 로만 하가라 | 72 | ||
| 5 | 영국 INEOS의 반란군 | 리 맥밀런 | 70 | ||
| 6 |  멕시코 팀 | 에릭 브로크만 | 56 | ||
| GC32 레이싱 투어 2018 | ||||||||
| 팀. | 선장 | 합계 PTS | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 노오토 | 프랑크 캄마스 | 7 | |||||
| 2 | 영국 INEOS 팀 | 벤 아인슬리 경 | 17 | |||||
| 3 | 줄루 | 에릭 마리스 | 19 | |||||
| 4 | 리얼팀 | 제롬 클레르크 | 20 | |||||
| 5 | 아르고 | 제이슨 캐럴 | 23 | |||||
| 6 | 프랭크 레이싱 | 사이먼 헐 | 27 | |||||
| 7 | .영화 레이싱 | 사이먼 델조포 | 31 | |||||
| 8 | 코디고 로조 레이싱 | 프레데리코 페리오리 | 41 | |||||
돛 GP
2019년 11월 26일, SailGP는 벤 아인슬리가 영국 SailGP 팀에 합류할 것이라고 발표했다.이 팀은 기존의 SailGP GBR과 IEOS 팀 UK 선원들로 구성된 항해팀과 함께 IEOS로부터 타이틀 스폰서를 받았다고 발표했다.
승무원
| 선원 | 위치 |
|---|---|
| 벤 아인슬리 경 | 헬름 |
| 크리스 드레이퍼 | 최고경영자 |
| 루크 파킨슨 | 비행 관제사 |
| 이안 젠슨 | 윙 트리머 |
| 리처드 메이슨 | 트리머 |
| 맷 고트렐 | 그라인더 |
| 닐 헌터 | 그라인더 |
2020
팀의 첫 SailGP 이벤트는 2020년 2월 시드니에서 열렸다.톰 슬링비의 호주 팀을 상대로 한 마지막 시합에서 승리하기 전, 아인슬리의 승무원들은 5개의 비행대 경주 중 4개를 이기며 시리즈를 지배했다.
2020년 SailGP 시리즈의 2라운드는 2020년 [16]5월에 샌프란시스코에서 열릴 예정이었으나, SailGP는 진행 중인 COVID-19 대유행으로 인해 시드니 레이스의 포인트가 챔피언십에서 [17]제외되면서 2021년까지 두 번째 시즌을 연기하였다.
| SailGP 시드니 2020 | ||||||||
| 팀. | 헬름 | 합계 PTS | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 영국 | 벤 아인슬리 경 | 47 | |||||
| 2 | 오스트레일리아 | 톰 슬링비 | 42 | |||||
| 3 | 일본 | 네이선 아웃터리지 | 39 | |||||
| 4 | 스페인 | 필 로버트슨 | 31 | |||||
| 5 | 미국 | 로마 커비 | 31 | |||||
| 6 | 덴마크 | 니콜라이 세헤스테드 | 22 | |||||
| 7 | 프랑스 | 빌리 베송 | 14 | |||||
2021/22
그 팀은 제36회 아메리카컵 캠페인에 이어 2021-22 SailGP 챔피언십에 참가했다.일정이 변경된 캠페인은 2021년 4월 23일 버뮤다에서 시작되었고, 팀은 시드니에서 [18]실패한 챔피언십 우승 이후 1년 넘게 다시 한번 승리를 거두었다.플리머스에서 열린 3라운드에서는 지연된 2020년 하계 올림픽 때문에 다른 선수들과 경쟁했다.그 팀은 이번 대회에서 5차 레이스에서 우승했다.오르후스에서, 그 팀은 버뮤다 이후 첫 결승전에 진출했고 3위를 했다.비록 생트로페에서 열린 첫 번째 경주에서 승리했지만, 그 팀은 결승에 진출하지 못했다.카디즈에서 열린 6라운드에서, 그 팀은 결승에 진출했지만 뒤집혔다.[19]마지막 두 종목에서 두 번의 결승에 모두 진출하여, 그 팀은 결승에서 각각 2위와 3위를 차지했다.전체로는 IEOS 브리타니아(영국)가 [20]4위로 분류됐다.
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2022/23
그 팀은 2022-23년 SailGP 챔피언십에서 다시 한번 영국 대표로 출전했다.이 대회는 버뮤다에서 시작되었고, 그 팀은 1차 레이스와 3차 레이스에서 우승했다.결승전에서 그들은 호주에 이어 2위였다.2라운드가 시카고에서 열렸고, 그 팀은 다시 한번 결승전을 3위로 마쳤다.
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제36회 아메리카컵
2018년에는 INEOS와 제휴하여 영국 INEOS 팀으로서 뉴질랜드 오클랜드에서 [31]열리는 제36회 아메리카컵에 도전하는 것이 발표되었다.그 팀은 로열 요트 비행대 경주를 위해 경주할 것이다.
IENEOS 팀은 스키퍼 벤 아인슬리 경과 올림픽 금메달리스트 자일스 스콧을 포함한 세계적인 수준의 요트 크루를 자랑합니다.모두 합쳐서, 그 팀은 16번의 아메리카컵 우승과 8개의 올림픽 [32]메달을 가지고 있다.
IEOS Team UK의 리더쉽 팀에는 컵 4회 우승자인 Grant Soom이 CEO로[33], Foiling 기술을 컵에 도입하는 데 기여한 Nick Holroyd가 수석 디자이너로 [34]포함되어 있습니다.
2019년 10월 4일 영국 INEOS 팀은 포츠머스에 있는 본사에서 첫 번째 아메리카 컵 보트를 출시하여 9만 시간이 넘는 설계 시간과 5만 시간의 [35]건조 시간을 거쳐 영국에서 가장 유명한 레이싱 요트 중 하나에 경의를 표하여 '브리태니아'라는 이름을 붙였다.
2020년 1월, 팀은 최초의 아메리카 컵 [36]보트와 함께 동계 훈련 캠프를 위해 사르디니아 칼리아리로 이전했다.그러나 2020년 3월 COVID-19 글로벌 대유행으로 인해 팀은 사르디니아에서 모든 항해 운항을 철회하고 [37]영국으로 돌아가기로 결정했다.
10월 2020년에서 그 팀 오클랜드로 열린 36회 미국의 Cup[38]고 10월 16일 팀은 36위 아메리카 컵, 브리타니아,foiling 단선 체선 50개가 넘는 노트(93km/H, 57.5MP/H)예상 최고 속도가 팀의 첫 AC75 hull 모양으로 눈에 띄는 변화로부터 중요한 진화의척, 그들의 경기 배를 이전하였다., 드ck 레이아웃 [39]등
요트
| 클럽 | 이름. | 발매일 | 학급 |
|---|---|---|---|
| 로열 요트 비행대 | T5 | 2018년 8월 | Quant 28F |
| 로열 요트 비행대 | 브리타니아 | 2019년 10월 | AC75 |
| 로열 요트 비행대 | 브리타니아 2세 | 2020년 10월 | AC75 |
승무원
| 선원 | 위치 |
|---|---|
| 벤 아인슬리 경 | 선장 |
| 자일스 스콧 | 전술가 |
| 리 맥밀런 | 비행 관제사 |
| 루크 파킨슨 | 비행 관제사 |
| 블레딘 몬 | 메인테일 트리머 |
| 조이 뉴턴 | 트리머 |
| 닉 허튼 | 트리머 |
| 리처드 메이슨 | 트리머 |
| 벤 코니쉬 | 그라인더 |
| 크리스 브리틀 | 그라인더 |
| 데이비드 카 | 그라인더 |
| 그램 스펜스 | 그라인더 |
| 맷 고트렐 | 그라인더 |
| 닐 헌터 | 그라인더 |
| 올리 그레버 | 그라인더 |
| 팀 카터 | 그라인더 |
2019-2020 아메리카컵 월드 시리즈
COVID-19 대유행으로 인해, 칼리아리와[40] 포츠머스에서[41] 열릴 예정인 2019-20 아메리카 컵 월드 시리즈의 첫 두 종목은 COVID-19 대유행의 영향으로 취소되었다.AC36 4개 팀은 2020년 12월 오클랜드에서 열린 세 번째이자 마지막 ACWS 이벤트에 참가했다.영국 INEOS 팀은 기동 중에 AC75를 계속 떨어뜨리려고 애썼고, 결과적으로 우승 없이 경기를 끝냈으며, 종합적으로는 꼴찌였다.
| ACWS 오클랜드 | ||||
| 팀. | 헬름 | W | L | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 에미레이트 항공 뉴질랜드 팀 | 피트 벌링 | 5 | 1 |
| 2 | 아메리칸 매직 | 딘 바커 | 4 | 2 |
| 3 | 루나 로사 프라다 피렐리 | 제임스 스피틸 프란체스코 브루니 | 3 | 3 |
| 4 | 영국 INEOS 팀 | 벤 아인슬리 경 | 0 | 6 |
프라다 컵
2020년 12월 오클랜드 ACWS 이벤트에서 실망스러운 성적을 거둔 후, 팀은 프라다 컵 예선 시리즈 시작을 앞두고 이후 3주 동안 보트 브리타니아를 개조했다.여기에는 새로운 돛대와 돛뿐만 아니라 선체와 포일의 개조가 포함되었다.이 팀은 IENEOS가 후원하는 Mercedes-AMG Petronas F1 팀의 지원을 받았다.
영국 IEOS팀은 프라다컵의 라운드 로빈 국면을 지배하여 그들이 경주를 하는 것을 보았고 2021년 2월 13일부터 시작되는 프라다컵 결승에서 그들의 자리를 확보하면서 다른 두 도전자 팀을 각각 세 번 이겼다.이 팀의 프라다컵 결승 진출은 도전자 선발 시리즈가 도입된 이후 영국에서 진행된 도전 중 가장 멀리 떨어진 것이어서 그들의 캠페인에서 중요한 포인트가 되었다.
| 라운드 로빈스 | ||||
| 팀. | 헬름 | W | L | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 영국 INEOS 팀 | 벤 아인슬리 경 | 6 | 0 |
| 2 | 루나 로사 프라다 피렐리 | 제임스 스피틸 프란체스코 브루니 | 3 | 3 |
| 3 | 아메리칸 매직 | 딘 바커 | 0 | 6 |
루나 로사 프라다 피렐리가 아메리칸 매직과의 프라다컵 준결승에서 승리한 후, 미국 팀은 이 대회에서 탈락했고, 이탈리아 팀은 영국 IEOS 팀과 함께 프라다컵 결승에 진출할 수 있게 되었다.
프라다컵 결승은 약한 바람(8~14노트) 속에서 열렸고, 루나 로사는 처음 5개 레이스에서 연속 우승하는 등 보트 핸들링이 크게 향상됐다.영국 IEOS팀은 6차 레이스에서 루나 로사가 4일째를 제압해 6, 7번째 레이스를 차지하기 전 단독 우승을 차지했고 프라다컵 종합 우승, 제36회 아메리칸컵 뉴질랜드와의 경기에서 우승하는 등 우월한 순풍을 보였다.
| 최종 | ||||
| 팀. | 헬름 | W | L | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 루나 로사 프라다 피렐리 | 제임스 스피틸 프란체스코 브루니 | 7 | 1 |
| 2 | 영국 INEOS 팀 | 벤 아인슬리 경 | 1 | 7 |
레퍼런스
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외부 링크
- 공식 웹사이트
