필라델피아와 랭커스터 턴파이크
Philadelphia and Lancaster Turnpike| 필라델피아와 랭커스터 턴파이크 | |
|---|---|
| 랭커스터 애비뉴 | |
| 경로 정보 | |
| PennDOT에서 유지 관리 | |
| 길이 | 73.33 mi[1] (1980.01km) 콜롬비아로 가는 노선 포함 (10.86 mi) |
| 존재했다 | 1792년(처음 사용 1795년)–현재 |
| 구성 요소 고속도로 | 컬럼비아에서 로어 메리온으로 가는  링컨 고속도로 콜롬비아에서 랭커스터로 가는 PA 462
 랭커스터에서 새즈베리 타운쉽까지 US 30Sadsbury 타운쉽에서 Frazer로 가는  US 30 버스 Frazer에서 필라델피아까지 US 30• 필라델피아에서 SR 3012 및 SR 3005 • 34번가와 32번가 사이의 드렉셀 대학 캠퍼스의 랭커스터 워크(보행자용 보행로) • 랭커스터 애버뉴 32번가와 마켓 스트리트 |
| 주요 접점 | |
| 웨스트엔드 | 컬럼비아 주의 PA 462 |
| 동쪽 끝 | 필라델피아로34번길 PA 3(마켓 스트리트와 32번가 사이의 작은 스텁에 있음) |
| 위치 | |
| 카운티 | 랭커스터, 체스터, 델라웨어, 몽고메리, 필라델피아 |
| 고속도로 시스템 | |
| 지정된 | 1999년[2] 11월 20일 |
로어메리온 타운쉽의 구 랭커스터 길과 랭커스터 애비뉴
1795년에 처음 사용된 필라델피아와 랭커스터 턴파이크는 공학적 계획과 사양에 따라 미국에서 건설된 최초의 장거리 포장 도로다.[3] 그것은 랭커스터, 펜실베이니아, 필라델피아 34번가를 연결하며, 62마일을 뻗어 있다. 이후 랭커스터와 수스케한나 턴피케에 의해 컬럼비아의 수스케한나 강까지 연장되었다.[4] 이 노선은 서부 종점에서 US 30까지 462번 도로로 지정되어 있으며, 이 노선은 이 노선의 대부분을 차지한다. 미국 30대 지정은 필라델피아 파크사이드 근교의 지라드 애비뉴에서 끝나며, 주 3012번 국도가 거기서 벨몬트 애비뉴로 이를 가져간다. 벨몬트 애비뉴에서 3005번 국도는 벨몬트 애비뉴에서 34번가의 현재 종착역까지 지정된다. 역사적으로 랭커스터 파이크는 드렉셀 대학이 32번가와 34번가 사이의 구간을 인수하기 전에 마켓 스트리트에 종료를 했다.[5]
그것은 중요한 첫 번째 턴파이크였으며, 펜실베니아 연방은 건설 비용을 지불할 여유가 없었기 때문에 필라델피아와 랭커스터 턴파이크 로드 컴퍼니에 의해 개인적으로 건설되어 미국 사회 기반 시설을 위한 민관 협력의 초기 사례가 되었다.[6][7] 우리나라 최초의 공학적 도로로 인정받아, 1792년에 지반이 파괴되었다.[8] 1840년대까지 철도와 운하의 사용은 마차와 코치의 제조를 전문으로 하는 회사들에게 심각한 타격을 주었다. 이후 50년 동안 이 도로는 이용과 유지관리의 부족으로 어려움을 겪었으나, 후에 자동차가 발명되면서 회복되었다.
34번가 끝 근처. 랭커스터 애버뉴는 도로로 끝나지만 드렉셀 대학 캠퍼스의 '랜캐스터 워크' 보행길로 이어진다.
1876년 평행선 펜실베이니아 철도는 경쟁 전차 회사들이 그것을 따라 건설하는 것을 막기 위해 필라델피아 서쪽 52번가에서 파올리까지 2만 달러(오늘날 48만6063달러 상당)에 턴파이크를 샀다. 1913년 이 턴파이크는 대륙횡단 링컨 고속도로의 일부가 되었고, 1917년까지 통행료는 계속 징수되었는데, 이때 주 고속도로부가 오늘날 333만 3천 달러에 해당하는 16만 5천 달러에 구입하였다.[9] 1926년에는 원래의 미국 번호 고속도로와 함께 미국 30번 국도의 일부로 지정되었다.
주요 교차점
| 카운티 | 위치 | mi[1] | km | 목적지 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|---|
| 랭커스터 | 컬럼비아 | 0.00 | 0.00 | PA 462 웨스트(체스트넛 거리) – 라이트스빌  PA 441번지 북쪽 3번가 - 워싱턴 보로, 마리에타 | 옛 턴피케의 서쪽 종착역. 40°02′02″N 76°30′17″W / 40.033907°N 76.504755°W/ PA 462는 콜롬비아-라이트스빌 대교의 라이트스빌 서쪽으로 계속된다. |
| 랭커스터 타운쉽 | 7.73 | 12.44 |  PA 741(로어스타운/밀러즈빌 로드) – 이스트페테르부르크, 뉴댄빌 | ||
| 랭커스터 | 9.76 | 15.71 |  PA 23 웨스트 (대학가) | PA 23의 서쪽 끝 서쪽으로 겹침 | |
| 10.48 | 16.87 |  PA 999 서쪽 (매너 스트리트) | PA 999의 동쪽 종착역; 킹 스트리트와의 연결만[10] | ||
| 10.74 | 17.28 |  US 222 남쪽 (PA 272 남쪽 / 프린스 스트리트) | US 222/PA 272의 남쪽 방향 쌍 | ||
| 10.86 | 17.48 |  PA 72 북쪽 (퀸 스트리트) | 노스바운드 단방향 PA 72 | ||
| 11.10 | 17.86 | US 222 북방(PA 272 북방 / 라임 스트리트) | US 222/PA 272의 북행 단방향 쌍 | ||
| 11.84 | 19.05 | PA 23 동쪽(브로드 스트리트) | PA 23 서쪽 방향의 동쪽 끝 중첩 | ||
| 12.74 | 20.50 |  PA 340 동쪽(구 필라델피아 파이크) | PA 340의 서부 종착역 | ||
| 이스트 램퍼터 타운쉽 | 14.54 | 23.40 |  US 30 서쪽으로 PA 283 서쪽으로 – 요크, 해리스버그 | PA 462의 동쪽 종단부, US 30의 서쪽 끝부분 중첩 | |
| 론크스 | 17.03 | 27.41 |  PA 896(Eastbrook/Hartman Bridge Road) – Strasburg | ||
| 갭 | 25.92 | 41.71 |  PA 772 서쪽(뉴포트 로드) | PA 772의 동쪽 종착역 | |
| 26.32 | 42.36 |  PA 41 남쪽(Gap-Newport Pike) – Wilmington, DE | PA 41의 북부 종착역 | ||
| 26.66 | 42.91 |  PA 897 북방(백마길) | PA 897의 남부 종착역 | ||
| 체스터 | 웨스트 새즈버리 타운쉽 | 31.10 | 50.05 |  PA 10(Octorara Trail) – 허니 브룩, 파크스버그 | |
| 31.50 | 50.69 | US 30(다우닝타운-코츠빌 바이패스) – 다우닝타운 코츠빌 | US 30의 동쪽 끝, US 30 버스의 서쪽 종착역. | ||
| 코츠빌 | 36.59 | 58.89 |  PA 82 남쪽 (스트로데 애비뉴) | PA 82의 서쪽 끝 중첩 | |
| 37.00 | 59.55 | PA 82 북쪽(1번가) | PA 82의 동쪽 끝 중첩 | ||
| 손데일 | 41.24 | 66.37 | PA 340 웨스트(본즈빌 로드) – 웨건타운 | PA 340의 동쪽 종착역; 파올리/손데일 선 열차는 S. 베일리 Rd에서 서쪽 두 교차로에 있는 가까운 기차역에서 종착한다. | |
| 다우닝타운 | 43.48 | 69.97 |  US 322 서쪽(매너 애비뉴)에서 US 30까지 | US 322 서쪽 끝 중복 | |
| 43.66 | 70.26 | US 322 동쪽(브란디윈 애비뉴) – 웨스트 체스터 | US 322의 동쪽 끝, US 322 트럭의 서쪽 끝 겹침 | ||
| 43.80 | 70.49 |  PA 282 서쪽 (그린 스트리트) | PA 282의 동쪽 종착역 | ||
| 44.18 | 71.10 |    PA 113 북쪽(웨스트우클란 애비뉴)에서 페나 턴파이크까지 | PA 113의 남부 종착역 | ||
| 이스트 칼른 타운쉽 |  US 322 트럭 동쪽(쿼리 로드) | US 322 트럭의 동쪽 끝 중첩 | |||
| 45.41 | 73.08 | US 30(Downingtown-Coatesville/Exton Bypass) – 코츠빌, 랭카스터, 프로이센의 왕 | 인터체 | ||
| 엑스턴 | 47.98 | 77.22 |  PA 100(포트스타운 파이크) – 팟스타운, 웨스트 체스터 | ||
| 웨스트 휘트랜드 타운쉽 | 50.29 | 80.93 |  US 30 웨스트 / US 202 – 다우닝타운, 프로이센 왕, 웨스트 체스터 | US 30 버스의 동쪽 종착역.; 미국 서부지역 30개 중첩 | |
| 프레이저 | 51.65 | 83.12 |  PA 352 남쪽(스프룰 로드) – 체스터 | PA 352의 북부 종착역 | |
| 말번 | 53.21 | 85.63 |  PA 401 서쪽(콘스토가 도로) – Elverson | PA 401의 동쪽 종착역 | |
| 53.62 | 86.29 |  PA 29 북쪽(모어홀로202번길 | PA 29의 남부 종착역 | ||
| 파올리 | 56.14 | 90.35 |  PA 252(Bear Hill/Leopard Road) – 뉴타운 스퀘어 밸리 포어 | ||
| 델라웨어, | 빌라노바 | 62.93 | 101.28 |  I-476 (푸른 경로) – 플리머스 미팅, 체스터 | 인터체 |
| 63.26 | 101.81 |  PA 320(스프링 밀/스프링 로드) | |||
| 몽고메리-필라델피아 군선 | 로어 메리온 타운쉽-필라델피아 선 | 69.35 | 111.61 |  US 1(시티 애비뉴) | |
| 필라델피아 | 필라델피아 | 71.56 | 115.16 | US 30 East (Girard Avenue) | US 30의 동쪽 끝, SR 3012의 서쪽 종착역 |
| 72.00 | 115.87 | SR 3005(벨몬트 애비뉴) / 44번가 | SR 3012의 동쪽 종단부, SR 3005의 서쪽 끝부분 중첩[5] | ||
| 73.04 | 117.55 |  US 13 (Powelton Avenue) | |||
| 73.33 | 118.01 | 동일로34번길 | SR 3005의 동부 종착역 39°57′32″N 75°11′28″w / 39.958767°N 75.191009°W | ||
| 73.83 | 118.82 | 드렉셀 대학교 | "랜캐스터 워크"라고 불리는 보행자용 보행로 | ||
| 74.33 | 119.62 | PA3(시장가) / 32번가 | 마켓 스트리트에 있는 "랜캐스터 애비뉴"의 동쪽 종점 세인트 앤 랭커스터 Ave 32번지 위치. 필라델피아 아모리 39°57′19″N 75°11′15″w / 39.9553841°N 75.1875208°W | ||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
참고 항목
참조
- ^ Jump up to: a b DeLorme Street Atlas 2007, Toggle Measure Tool. 2007년 7월 2일에 검색됨.
- ^ "PHMC Historical Markers Search" (Searchable database). Pennsylvania Historical and Museum Commission. Commonwealth of Pennsylvania. Retrieved January 25, 2014.
- ^ "The Philadelphia and Lancaster Turnpike Road". Federal Highway Administration. Retrieved May 29, 2006.
- ^ "Bridges, Roads, and Turnpikes Collection, 1767-1968". LancasterHistory. Retrieved December 10, 2020.
- ^ Jump up to: a b Philadelphia County (PDF) (Map). Pennsylvania Department of Transportation. 2005. p. 1. Retrieved July 2, 2007.[영구적 데드링크]
- ^ Buxbaum, Jeffrey N (2009). Public Sector Decision Making for Public-private Partnerships. Washington, DC: Transportation Research Board. p. 9. ISBN 978-0-309-09829-8.
- ^ "Philadelphia & Lancaster Turnpike". Lifelong Learning Online. Archived from the original on August 27, 2002. Retrieved May 29, 2006.
- ^ "Philadelphia & Lancaster Turnpike". Explore Pennsylvania History. Retrieved May 29, 2006.
- ^ Butko, Brian. The Lincoln Highway: Pennsylvania Traveler's Guide. pp. 50–51. ISBN 0-8117-2497-2.
- ^ "Eastern terminus of PA 999". Google. Retrieved July 2, 2007.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼스는 필라델피아와 랭커스터 턴파이크 관련 매체를 보유하고 있다. |
- 펜실베이니아 고속도로: US 30
- 랭커스터 애비뉴: 밀레니엄의 턴 오브 the 밀레니엄. 필라델피아의 랭커스터 턴파이크를 따라 찍은 사진들.
