펜실베이니아로340번길

Pennsylvania Route 340
Pennsylvania Route 340 marker
펜실베이니아로340번길
경로 정보
PennDOT에서 유지 관리
길이30.064mi[1](48.383km)
주요 접점
웨스트엔드 랭커스터 인근 PA 462
주요 교차점
동쪽 끝
위치
카운티랭커스터, 체스터
고속도로 시스템
← PA 339→ PA 341

펜실베이니아 국도 340호선(PA 340)은 펜실베이니아 주 랭커스터와 체스터 카운티에 위치한 48km 길이의 주 고속도로다. 서부 종착역은 랭커스터의 PA 462에 있다. 동부 종착역은 손데일의 미국 30번 국도 사업(US 30 버스)에 있다. 이 노선은 농촌 지역을 통과하는 2차선 도로로, 체스터 카운티 서부의 여러 아미쉬 가정과 농촌 지역이 있는 동부 랭커스터 카운티의 펜실베이니아 더치 컨트리(Dutch County)를 통과해 버드인핸드(Bird-in-Hand), 성교(Cats), 화이트 호스(White Horse), 컴퍼스(Naccompass), 웨건타운(Wagantown)의 지역)의 지역사회에 서비스를 제공하고 있다. PA 340은 랭커스터 근처에서 US 30을, 교회는 PA 772, 화이트 호스에서는 PA 897, 컴퍼스에서는 PA 10, 왜건타운에서는 PA 82, 그리고 쏜데일 근처에서 다시 US 30을 교차한다.

이 경로는 식민지 시대에 랭커스터와 필라델피아를 연결한 킹스 하이웨이의 경로를 따르며, 사실 손데일 근처의 길이에서 처음 몇 마일 동안 킹스 하이웨이라고 명명되었다. PA 340은 1928년 랭커스터 동쪽의 US 222/PA 240과 Gap의 US 30/PA 1 사이에 처음으로 지정되었고, 현재 화이트호스로 가는 경로를 따라 Gap으로 남쪽으로 방향을 틀었다. 1937년, 현재의 왜건타운으로 가는 노선을 따라 동쪽으로 향하여 코츠빌로 남쪽으로 돌면서 코츠빌에서 동쪽으로 30번 노선으로 연장되었고, PA 897은 화이트 호스와 갭 사이의 이전 노선을 대체하였다. 1940년경에는 해리스버그에서 US 22까지 서쪽으로 연장되어 서쪽으로 마리에타, 북쪽으로 허쉬, 북서쪽으로 유니언 예치, 서쪽으로 해리스버그까지 항로를 확장하였다. PA 340은 1940년대에 쏜데일에서 US 30으로 다시 광고되었다. 1950년대에 허쉬에서 서쪽 끝은 US 422로 축소되었다. 서부 종착역은 1962년까지 마리에타에 있는 PA 441로 축소되었고 1970년까지 현재의 위치로 축소되었으며, 이전의 정렬은 현재 허쉬와 마리에타의 PA 743과 마리에타와 랭카스터의 PA 23이 되었다.

경로 설명

리콕 타운쉽에서 동쪽으로 향하는 PA 340

PA 340은 랑카스터 카운티 이스트 램퍼터 타운쉽의 브릿지포트 커뮤니티에 있는 PA 462와 교차점에서 시작하여 2차선 미분양 올드 필라델피아 파이크를 타고 동쪽으로 향하고 있다. 이 도로는 주택과 기업 지역을 관통해 해리스버그 지역 커뮤니티 칼리지 랭커스터 캠퍼스 남부를 지나 북쪽으로는 랭커스터 시와 남쪽으로는 이스트 램퍼터 타운쉽 사이의 경계를 잠시 형성한다. 동쪽으로 더 멀리, 이 노선은 북쪽으로는 산업단지와 남쪽으로는 이웃을 지나 미국 서행 30번 고속도로에서 PA 340번 도로로 진입하지 않는 미국 30번 고속도로와 교차로에 도달한다. PA 340은 이 상호교류를 지나 일부 농경지와 함께 주거와 상업이 덜 밀집된 지역을 통과한다.[2][3] 이 때 이 노선은 동부 랭커스터 카운티의 펜실베이니아 더치 컨트리(Dutch Country of East Lancaster County)로 진입하는데, 이곳에는 아미시 농장들과 관광객들에게 음식을 제공하는 업소들이 많이 거주하고 있다.[4][5] 이 도로는 스모키타운 공동체로 진입하여 PA 896의 북쪽 종착역을 지나 스모키타운 공항 남쪽을 가로지른다. 이 노선은 밀크릭을 가로지르며 동쪽으로 버드인핸드 지역까지 이어져 암트랙의 키스톤 코리더 철도선 밑을 통과한다.[2][3]

PA 340은 리콕 타운쉽에 들어가 이따금씩 거주지가 있는 탁 트인 농경지를 통과한다. 이 도로는 성교의 공동체로 향하고 집과 사업장을 지나간다. PA 340은 PA 772와 교차하며 메인 스트리트에서 그 노선과 동시성을 이루는데, 그 도로는 중앙 좌회전 차선을 얻게 된다. PA 772는 남동쪽으로 갈라지고 PA 340은 올드 필라델피아 파이크에서 더 많은 주거지 개발을 통과한다. 그 도로는 성교를 떠나 턴 레인(turn rain)을 잃으며 더 많은 농지를 통해 계속된다. 이 노선은 솔즈베리 타운쉽으로 향하고 더 많은 시골 지역을 통과하며 스프링 가든의 공동체를 통과한다. PA 340은 PA 897과 교차하며, PA 897이 White Hors 커뮤니티에서 남쪽으로 돌아가기 전에 그 경로와 동시에 운행된다. 이어 더 많은 농경지를 통해 동쪽으로 도로가 이어져 페케아 크릭을 건너 케인스 공동체를 통과한다.[2][3]

PA 340은 Coatesville 북쪽 PA 82를 지나 서쪽으로 향했다.

PA 340은 체스터 카운티의 웨스트 칼른 타운쉽에 진입하여 웨스트 킹스 하이웨이가 되어 숲과 들판을 지나 나침반 공동체의 PA 10과 교차점에 도달한다. 이때 PA 340이 동쪽으로 갈라지기 전에 PA 10은 PA 340과 잠시 동시성을 위해 남동쪽으로 돌아간다. 이 도로는 일부 집과 밭이 있는 숲이 우거진 지역을 통과하여 왜건타운의 공동체를 통과한다. 이 노선은 다시 동쪽으로 가기 전에 남동쪽으로 굽은 뒤 북쪽으로 웨스트 칼른 타운쉽과 남쪽으로 코츠빌 시의 경계가 된다. PA 340은 웨스트 브랜디와인 크릭을 가로지르며 시우스카 지역 PA 82와의 접점에 관한 한 북쪽으로는 웨스트 브랜디와인 타운쉽과 남쪽으로는 코츠빌 사이의 경계를 따라 운행한다.[2][6]

이 교차로를 따라 이 도로는 이스트 킹스 하이웨이트가 되고 북쪽으로는 웨스트 브랜디와인 타운쉽과 남쪽으로는 밸리 타운쉽의 경계를 따라 일부 주택이 있는 숲이 우거진 지역을 통과하면서 달린다. 이 노선은 캘런 타운쉽에 진입하여 남동쪽으로 향하며, 미국 30번 고속도로를 통과한다. PA 340은 리즈빌 로드/노스칼른 로드와 교차하고 있으며, 리즈빌 로드는 US 30과의 교환을 위해 북쪽으로 향하고 있다. 그 도로는 북동쪽으로 굽어져서 US 30에 있는 다른 다리로 온다. 이 노선은 일부 주택과 들판이 있는 숲이 우거진 지역을 지나 칼른 미팅 하우스를 지나 동쪽으로 방향을 틀면서 본즈빌 로드를 통과한다. PA 340은 숲이 우거진 지역을 지나 남쪽으로 방향을 틀어서 US 30과 교대한다. 이 노선은 숲이 우거진 택지개발 지역을 통과하여 손데일 지역의 미국 30번 버스(링컨 하이웨이)와의 교차로에서 동부 종착역으로 운행된다. 이 교차로를 지나 마샬톤 로드는 3055번 국도로 지정된 사분면 노선으로 계속된다.[2][6]

역사

PA 340 동쪽으로 향하는 성교 진입

이 경로는 1733년 랭커스터와 필라델피아를 연결한 식민지 도로인 킹스 하이웨이(King's Highway)의 정렬을 따른 것이다. 이 도로는 펜실베이니아[7] 주 정부가 프랑스-캐나다 모피 무역업자 피터 비사일론(1662~1742)이 사용하던 교역로인 '올드 피터스 로드'로 알려진 길을 따라 조성한 것이다. 비사일론의 길은 아마도 더 오래된 인도 길을 따라갔을 것이다.[8][9][10][11] 펜실베니아주가 1911년 처음 노선을 입법화했을 때 PA 340이 될 것은 입법로 142번으로 입법화되었는데, 입법로에서는 랭커스터에서 화이트호스로 이어진 뒤 남쪽으로 갭으로 방향을 틀었다.[12] 1926년까지 [13]입법로142번길 PA 340은 1928년에 랭커스터 동쪽의 US 222/PA 240 (Horseshoe Road)에서 갭의 US 30/PA 1까지 연장된 정렬에 배정되었다. US 222/PA 240은 현재의 정렬을 따라 US 30/PA 1(현재 PA 462)로 지정되었고, 현재 화이트호스의 동쪽 노선은 PA 82 서쪽, 쏜데일 북쪽의 작은 포장 구간을 가진 비포장 도로로 존재하였다.[14] 1937년, 동쪽 종착역은 화이트호스에서 동쪽으로 30번(현재의 미국 30번 버스)으로 재선전되었고, 현재의 마차타운 로드를 따라 코츠빌로 가기 전에 왜건타운에서 동쪽으로 정렬되어 있었으며, 확장된 PA 897은 화이트호스와 갭 사이의 이전 PA 340 명칭을 대체했다.[15][16] 1940년까지 서부 종착역이 해리스버그 동쪽 US 222(Herr Street)까지 연장되었고, 현재의 정렬(US 222를 대체)에 이어 랭캐스터를 통해 동시 운영되었다. 여기서부터 PA 340은 마리에타로 서쪽으로 향했고, 거기서 PA 441과 동시통치를 형성한 뒤 북쪽으로 방향을 틀고 엘리자베스타운을 거쳐 허쉬로 이어진다. 허쉬에서 PA 340은 북서쪽으로 방향을 돌려 유니온 예치소로 계속 갔고, 거기서 해리스버그를 향해 서쪽으로 향했다. 이때 PA 340의 전 길이 포장되었다.[16] 1940년대에 PA 340의 동쪽 종착역이 쏜데일에 있는 US 30 (현재의 미국 30 버스)에 현재의 위치로 다시 연결되었다.[17]

PA 340의 서쪽 종착역은 1950년대에 허쉬에서 US 422로 축소되었고, 해리스버그와 허쉬 사이의 이전 노선은 번호 없는 유니온 예금 도로, 호커스빌 도로, 피쉬번 도로가 되었다.[18] 1962년까지, PA 340의 서쪽 종착역은 마리에타에서 PA 441을 삭감했고, 확장된 PA 743은 허쉬와 마리에타 사이의 노선을 대체했다.[19] 서부 종착역은 1970년까지 현재 위치인 PA 462까지 잘려졌고, PA 23은 마리에타와 랭카스터의 이전 명칭을 대체하기 위해 서쪽으로 확장되었다.[20]

주요 교차점

카운티위치mi[1]km목적지메모들
랭커스터이스트 램퍼터 타운쉽0.0000.000 PA 462(이스트 킹 스트리트 / 링컨 고속도로)서부 종착역
1.3512.174 US 30 – 요크, 해리스버그, 코츠빌, 필라델피아교환, 서행 미국 30에서 PA 340까지 접근 불가
3.8206.148
PA 896 남쪽(이스트브룩 로드) - US 30 – 스트라스버그		PA 896의 북부 종착역
리콕 타운쉽8.52113.713 PA 772 서쪽(웨스트 뉴포트 로드)서양의 동시성 말단어
8.70414.008 PA 772 동쪽(동신항로)동시성의 동쪽 종말
솔즈베리 타운쉽13.89622.363 PA 897 북쪽(스프링빌 로드)서양의 동시성 말단어
14.42223.210 PA 897 남쪽(백마길) – 갭동시성의 동쪽 종말
체스터웨스트 칼른 타운쉽17.68028.453 PA 10 북쪽(컴퍼스 로드) – 허니 브룩서양의 동시성 말단어
17.82828.691 PA 10 남방(컴패스 로드) – 파크스버그동시성의 동쪽 종말
코츠빌-발리 타운쉽 선24.60439.596 PA 82 (매너 로드) – Coatesville, Brandywine Manor
칼른 타운쉽29.24847.070 US 30(Coatesville Downingtown Bypass) – Exton, Coatesville인터체
30.06448.383
 US 30 버스(링컨 고속도로) – 코츠빌 다우닝타운		동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

PA 340 대체 트럭

Alternate truck plate.svg

PA Route 340 Alternate Truck marker

PA로340번길

위치체스터 현
존재했다2021-현재

펜실베이니아주 340번 국도대체트럭은 브랜디와인 크릭 서부지점의 중량제한 다리를 우회하는 트럭 노선으로, 21톤 이상 트럭과 25톤 이상의 복합부하가 금지된다. 이 노선은 펜실베이니아 체스터 카운티의 서쪽 지역을 통과하는 PA 10, US 30, PA 82를 따른다. 표지판은 2021년에 세워졌다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b Bureau of Maintenance and Operations (January 2015). Roadway Management System Straight Line Diagrams (Report) (2015 ed.). Pennsylvania Department of Transportation. Retrieved June 30, 2015.
  2. ^ a b c d e Google (May 25, 2013). "Pennsylvania Route 340" (Map). Google Maps. Google. Retrieved May 25, 2013.
  3. ^ a b c Lancaster County, Pennsylvania Highway Map (PDF) (Map). PennDOT. 2012. Retrieved May 25, 2013.[영구적 데드링크]
  4. ^ "Interactive Map of Lancaster County". Discover Lancaster. Retrieved October 9, 2017.
  5. ^ "Amish & PA Dutch Countryside". Discover Lancaster. Retrieved October 9, 2017.
  6. ^ a b Chester County, Pennsylvania Highway Map (PDF) (Map). PennDOT. 2012. Archived from the original (PDF) on November 12, 2011. Retrieved May 25, 2013.
  7. ^ Historical Papers and Addresses of the Lancaster County Historical Society. 25–26. Lancaster, Pennsylvania: Lancaster County Historical Society. 1921. p. 45. Retrieved December 20, 2014.
  8. ^ Map of Lancaster County, Pennsylvania (Map). 1872.
  9. ^ Smith, Carl (1976). A pictorial history of Conoy Township: from colonial days to 1976. Lancaster, Pennsylvania: Conoy Township Bicentennial Committee.
  10. ^ William Frederic Worner, "Old St. John's Church Yard, Pequea," Historical Papers and Addresses,. XXI. Lancaster County Historical Society. 1917. pp. 155–162.
  11. ^ Evans, Samuel; Ellis, Franklin (1883). History of Lancaster County, Pennsylvania: With Biographical Sketches of Many of Its Pioneers and Prominent Men. Everts & Peck. p. 309.
  12. ^ Map of Pennsylvania Showing State Highways (PDF) (Map). Pennsylvania Department of Highways. 1911. Archived from the original (PDF) on July 5, 2011. Retrieved January 1, 2014.
  13. ^ Pennsylvania Highway Map (eastern side) (Map). Gulf Oil. 1926. Retrieved December 26, 2007.
  14. ^ Pennsylvania Highway Map (Philadelphia Metro) (Map). Gulf Oil. 1928. Retrieved November 8, 2007.
  15. ^ "State Highways Are Renumbered" (PDF). The Philadelphia Inquirer. May 2, 1937. Retrieved February 22, 2017.
  16. ^ a b Official Road Map of Pennsylvania (PDF) (Map). Pennsylvania Department of Highways. 1940. Archived from the original (PDF) on July 5, 2011. Retrieved August 19, 2010.
  17. ^ Official Road Map of Pennsylvania (PDF) (Map). Pennsylvania Department of Highways. 1950. Archived from the original (PDF) on July 5, 2011. Retrieved January 1, 2014.
  18. ^ Official Map of Pennsylvania (PDF) (Map). Pennsylvania Department of Highways. 1960. Archived from the original (PDF) on July 5, 2011. Retrieved December 17, 2014.
  19. ^ General Highway Map Lancaster County, Pennsylvania (PDF) (Map) (Sheet 1 ed.). Pennsylvania Department of Highways. 1962. Retrieved December 20, 2014.[영구적 데드링크]
  20. ^ Official Map of Pennsylvania (PDF) (Map). Pennsylvania Department of Highways. 1970. Archived from the original (PDF) on July 5, 2011. Retrieved December 17, 2014.

외부 링크

KML 파일(편집 • 도움말)
KML은 위키다타에서 왔다.