키엔안 공항

Kien An Airport
키엔안 공항

캉캉캉안
Kien An Airport OSM map.png
요약
공항형식군사적인
연산자베트남 인민 공군
위치하이퐁
표고 AMSL50피트/15미터
좌표20°48′12″N 106°36′17″E / 20.80333°N 106.60472°E / 20.80333; 106.60472
런웨이
방향 길이 표면
ft m
05/23 7,874 2,400 콘크리트의

키엔안 공항(베트남어: 산베이 키언안)은 베트남 북부 하이퐁에 있는 캣비 공항의 대기 공항인 군 공항이다. 단일 활주로는 2,400m, 콘크리트 표면이다. ICAO 코드는 VV03이다.[1]

키엔안 공항(Kien An Airport)은 캣비 공항에서 서쪽으로 10km 떨어진 허펑(,ng) 기엔안 구에 위치해 있다.

역사

제1차 인도차이나 전쟁

그 비행장은 프랑스 식민지 시대에 건설되었다.[2] 보도에 따르면 이 비행장은 2년에 걸쳐 축조된 암석들이 습지대에 기단을 쌓는 데 사용되면서 건설된 것으로 알려졌다. 프랑스 항공기가 처음으로 키엔안에 착륙한 것은 분명히 활주로에 좌초되었고 이 프로젝트는 프랑스인들에 의해 포기되었다.[3]

베트남 전쟁

1967년 10월 미 해군 A-4 스카이호크의 공격을 받은 키엔안 공군기지

이 기지는 베트남 인민 공군에 의해 운용되었다. 1966년 7월 국립사진해석센터(National Photographic 해석센터)는 "키엔안 비행장은 1965년 10월 이후 5900ft x 150ft, NE/SW, 서비스 가능한 활주로로 다시 모습을 드러냈다"고 보고했다. 그 비행장은 두 개의 엔드 커넥팅 링크가 있는 평행 유도로와 주차 앞치마를 가지고 있다. 항공기 분산 구역에는 17개의 경건한 딱딱한 스탠드와 18개의 딱딱한 스탠드가 비행장 동남쪽 구간의 언덕 기슭에 자리잡고 있다. 지원 시설에는 개연성이 큰 한 개의 유지관리 건물(후크 헬리콥터가 조립되고 있는 곳)과 수많은 지원 건물이 포함된다. 예상 ILS는 활주로의 남서쪽 끝에 위치해 있다. 인접 지역의 방어는 적어도 3개의 8개 포의 AAA 사이트를 포함한다. 비행장 내 항공기에는 조립 과정에서 로터가 없는 후크 헬기 4대, 개연성 있는 프레스코 1대(이 비행장에서 제트형 항공기가 관측된 것은 이번이 처음), 콜트 3대, 하운드 1대 등이 포함된다.[4]

1966년 4월 14일 VPAF는 Kien An에 MiG-15/17s와 최소 4 MiG-21s를 배치했고, 4월 17일 이 항공기는 미국의 항공기와 결항했다.[5]

이 기지는 하이퐁과 근접해 미군의 공격이 금지된 제한구역에 있어 그곳의 VPAF 항공기가 공습 위협 없이 운항할 수 있었다. 하이퐁 주변 제한구역은 1967년 3월 축소되었고 미군 기지 첫 공습은 1967년 4월 23일에 일어났다.[6]

1967년 11월 19일 Kép 공군기지에서 Kien An으로 배치된 4 MiG-17s는 기지 근처에서 미 해군 공격 패키지를 요격하여 VF-151F-4B 팬텀 II 2대를 격추시켰다.[7]

1972년 12월 라인배커 II 작전 중 기지는 미국 해군 항공기에 의해 반복적으로 타격되어 광범위한 피해를 입었다.[8] 1972년 12월 21일, 기지에 있던 AAA 방어가 기지에 야간 공격을 가하면서 VA-75A-6 침입자 부호 152946을 격추시켰고, 두 선원 모두 사망했다.[9]

참조

  1. ^ "Haiphong Kien An Airport". Archived from the original on 2011-07-08. Retrieved 2009-11-09.
  2. ^ Williams, Kenneth (2019). The US Air Force in Southeast Asia and the Vietnam War A Narrative Chronology Volume I: The Early Years through 1959 (PDF). Air Force History and Museums Program.Public Domain 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
  3. ^ Fall, Bernard (1976). Street Without Joy. Schocken Books. pp. 181–2. ISBN 9780805203301.
  4. ^ "Hook helicopters Haiphong/Kien An Airfield, North Vietnam" (PDF). Central Intelligence Agency. 13 July 1966. Retrieved 8 May 2019.Public Domain 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
  5. ^ "Intelligence Memorandum Implications of the recent jet fighter clashes over North Vietnam" (PDF). Central Intelligence Agency. 26 April 1966. Retrieved 8 May 2019.Public Domain 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
  6. ^ Tucker, Spencer (2011). The Encyclopedia of the Vietnam War: A Political, Social, and Military History, 2nd Edition. ABC-CLIO. p. 589. ISBN 9781851099610.
  7. ^ Toperczer, István (2016). MiG-17/19 Aces of the Vietnam War. Bloomsbury Publishing. pp. 62–3. ISBN 9781472812568.
  8. ^ "Text of U.S. Communique Listing Targets of Raids in North Vietnam". The New York Times. 27 December 1972. Retrieved 8 May 2019.
  9. ^ "Accident Grumman A-6A Intruder 152946, 21 Dec 1972". Aviation Safety Network. Retrieved 8 May 2019.