자로 지하철 역
Jarrow Metro station자로 | |||||||||||
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| 타이네와 웨어 메트로 역 | |||||||||||
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| 위치 | 자로우, 사우스 타이네사이드 잉글랜드 | ||||||||||
| 좌표 | 54°58′47″N 1°29′37″w/54.9795929°N 1.4935920°W좌표: 54°58′47″N 1°29′37″W / 54.9795929°N 1.4935920°W/ | ||||||||||
| 격자 참조 | NZ325651 | ||||||||||
| 교통당국 | 타이네와 웨어 PTE | ||||||||||
| 플랫폼 | 2 | ||||||||||
| 트랙스 | 2 | ||||||||||
| 버스 스탠드 | 5 | ||||||||||
| 건설 | |||||||||||
| 주차 | 23칸 | ||||||||||
| 자전거 시설 |
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| 액세스 사용 안 함 | 플랫폼에 대한 단계적 액세스 | ||||||||||
| 다른 정보 | |||||||||||
| 스테이션 코드 | JAR | ||||||||||
| 운임존 | B | ||||||||||
| 역사 | |||||||||||
| 원회사 | 북동 철도 | ||||||||||
| 그룹화 전 | 북동 철도 | ||||||||||
| 그룹화 후 | |||||||||||
| 주요일자 | |||||||||||
| 1872년 3월 1일 | 열린 | ||||||||||
| 1981년 6월 1일 | 전환 마감 | ||||||||||
| 1984년 3월 24일 | 다시 열림 | ||||||||||
| 승객 | |||||||||||
| 2017/18 | 444만[1] | ||||||||||
| 서비스 | |||||||||||
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| 위치 | |||||||||||
  자로 영국 타이네와 웨어의 위치 | |||||||||||
자로우는 타이네와 웨어 메트로 역이며, 영국 타이네와 웨어의 사우스 타이네사이드 자로우 시에 서비스를 하고 있다.1984년 3월 24일,[2] 헤워스와 사우스 쉴즈 사이에 네트워크의 5단계의 개방에 이어 네트워크에 가입했다.
역사
이 역은 펠로우와 사우스 쉴즈 사이의 분기선이 개통된 [2]이후 1872년 3월 1일 북동 철도에 의해 개통되었다.
이전에 증기로 운영되던 지선은 1938년 3월 제3철도를 이용해 전기화되었다.[3]1963년 1월, 그 노선은 승객의 감소와 운영비 증가로 인해 브리티시 철도에서 디젤 운행으로 되돌아갔다.
1981년 6월 1일 타이네와 웨어 메트로로의 전환을 위해 폐쇄된 후, 그 역은 이후 철거되고 재건되었다.
Jarrow는 선로의 단일 선로에 위치하지만, Tyne과 Wear Metro 서비스에는 긴 패스 루프를 가지고 있으며, 따라서 두 개의 플랫폼이 있다.역의 북쪽에는 화물 서비스가 이용하는 단선 노선이 있다.
미래 발전
2020년 예산안 동안, 영국 정부는 1억 3백만 파운드의 메트로 플로 프로젝트에 9천 5백만 파운드의 투자를 발표했는데, 이 프로젝트는 펠로우와 사우스 쉴즈 사이의 지선에서 하루 최대 3만 명의 승객 이동 용량을 늘리고 신뢰성을 향상시키는 것을 목표로 하고 있다.2022년 9월부터는 현재 화물 전용선을 개량·전기화, 펠로~베데 간 단일 선로 3개 구간을 2배 늘리고, 이미 예산이 투입된 42개 노선 외에 추가로 4개 열차를 구입하는 등의 사업이 추진된다.[4][5][6][7][8]
시설.
이 역에는 두 개의 플랫폼이 있는데, 두 플랫폼 모두 티켓 머신(현금, 카드, 비접촉식 결제)과 스마트 카드 검증기, 보호 대기 공간, 좌석, 다음 열차 오디오 및 비주얼 디스플레이, 시간표와 정보 포스터, 비상 도움말 지점이 있다.경사로를 통해 두 플랫폼에 스텝 없이 접근할 수 있으며, 도보 브리지로도 액세스할 수 있는 플랫폼이 있다.이 역에는 무료 주차장이 있으며, 23개의 공간(접근 가능한 두 개의 공간 포함)이 있다.또한 스테이션에는 사이클 저장장치가 있으며, 사이클 로커 5개와 사이클 포드 6개가 있다.[9]
서비스
2021년[update] 4월 현재 이 역은 평일과 토요일에는 시간당 최대 5대의 열차가 운행되고 있으며, 휘틀리 만을 경유하는 사우스 실즈와 세인트 제임스 사이는 저녁과 일요일에는 시간당 최대 4대의 열차가 운행되고 있다.[9][a]
사용한 롤링 스톡:994급 메트로카
버스정류장
자로 버스 정류장은 메트로 역과 인접해 있다.고동부와 스테이지코치가 운영하는 지역 버스 서비스가 운행하고 있으며, 사우스 타이네사이드, 선덜랜드 및 주변 지역을 운행하는 노선이 빈번하다.버스정류장에는 5개의 출발 스탠드(A-E자)가 있으며, 각 스탠드에는 대기 쉼터, 좌석, 다음 버스 안내 디스플레이, 시간표 포스터 등이 설치되어 있다.
리퍼브
2014년 11월부터 2015년 3월까지 대기 공간, 조명 및 보안을 개선하는 12만 파운드의 재정비 프로젝트의 일환으로 작업이 수행되었다.[10][11]
예술
역 밖에는 빈스 레아의 자로 행진(1984) 미술관이 설치돼 있는데, 1936년 10월 타이네사이드에서 런던으로 건너가 일자리가 부족하다고 항의한 207명을 추모했다.그 작품은 폐선된 배에서 재활용된 강철로 만들어졌다.[12]
메모들
- ^ 2005년 12월 12일 이전에, 사우스 쉴즈와 뉴캐슬 공항 사이에 서비스가 운영되었다.
참조
- ^ "Tyne & Wear Metro usage figures". 2017–2018. Retrieved 21 August 2019.
- ^ a b Quick 2019, 페이지 253.
- ^ Cooke, B.W.C., ed. (March 1963). "Tyneside Electrics". The Railway Magazine. Vol. 109, no. 743. Westminster: Tothill Press. p. 182.
- ^ "Our £100m project to boost frequency and reliability on Metro". Tyne and Wear Passenger Transport Executive. 11 March 2020. Retrieved 17 March 2020.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ "Rail in the 2020 budget". Railway Gazette International. 11 March 2020. Retrieved 17 March 2020.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ Smith, Kev (11 March 2020). "Midlands Rail Hub and Tyne & Wear Metro secure government funding". International Railway Journal. Retrieved 9 January 2022.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ Holden, Michael (12 March 2020). "More trains on the Tyne and Wear Metro thanks to Government funded £100m project". RailAdvent. Retrieved 9 January 2022.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ "Nexus to receive four additional Metro trains from Stadler". Railway Technology. 8 September 2021. Retrieved 9 January 2022.
- ^ a b "Timetables and stations: Jarrow". Tyne and Wear Passenger Transport Executive. Retrieved 16 December 2021.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ "Jarrow bus station refurbished in £120,000 programme". Tyne and Wear Passenger Transport Executive. 26 November 2014. Retrieved 27 May 2020.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ "Jarrow bus station refurbishment completed". Tyne and Wear Passenger Transport Executive. 5 March 2015. Retrieved 11 January 2022.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ "'Jarrow March' by Vince Rea". Tyne and Wear Passenger Transport Executive. Retrieved 21 March 2020.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
원천
- Quick, Michael (2019) [2001]. Railway passenger stations in Great Britain: a chronology (PDF) (5th ed.). Railway & Canal Historical Society.
외부 링크
위키미디어 커먼즈 자로우 지하철역 관련 매체- Jarrow에 대한 시간표 및 스테이션 정보
