국도 제37호선
Japan National Route 37 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 国道37号 | ||||
 국도 제37호선 빨간색으로 강조 표시 | ||||
| 경로 정보 | ||||
| 길이 | 81.1 km[1] (50.4 mi) | |||
| 주요 접합부 | ||||
| 웨스트엔드 |  국도 5호선 / 국도 230호선 오삼베 | |||
| 이스트 엔드 | 무로란 국도 36호선 | |||
| 장소 | ||||
| 나라 | 일본. | |||
| 고속도로 시스템 | ||||
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국도 제37호선()은 홋카이도 오삼베 시에 있는 국도이다.81.1km의 고속도로는 오샴베 마을의 5번 국도와 230번 국도와의 교차로에서 시작된다.우치우라 만의 북쪽을 따라 도오 고속도로와 평행하게 운행한다.만 동쪽 가장자리에서 무로란으로 들어가 36번 국도와의 교차로에서 끝납니다.
경로 설명
국도 37호선은 홋카이도 남서부의 오삼베에서 무로란까지 동쪽에 있는 81.1km의 고속도로이다.동쪽 종착역은 오샴베 중심부의 교차로에 있으며, 여기서 5번 국도와 230번 국도와 만난다.국도 37호선과 230호선이 함께 우치우라 만의 해안선과 도오 고속도로를 따라 이동한다.오삼베에서 무로란으로 가는 도중에 도요우라, 도야코, 다테시를 지나갑니다.국도 230호선은 도요우라의 국도 37호선을 출발해 도야호, [2]삿포로까지 북상한다.무로란으로 건너간 지 얼마 되지 않아 37번 국도의 우회도로인 하쿠초 신도에서 치쿠초 곶과 무로란 중심부로 가는 반면, 주요 경로는 무로란 [3]동부로 이어진다.37번 국도의 동쪽 종착역인 무로란은 36번 [2]국도와 만나는 교차로에 있습니다.
역사
1952년 12월 4일, 이 노선은 오샴베와 [4]무로란 사이의 37번 국도로 지정되었다.1965년 4월 1일 고속도로의 명칭이 다른 주요 노선과 함께 일반 국도 [5]37호선으로 수정되었다.2000년 3월 31일에 우스산이 폭발했을 때, 도오 고속도로가 [6]폐쇄되었을 때, 아부타 마을은 37번 국도만 피난 경로로 남겨졌다.
주요 접합부
그 노선은 北海道에 있다
| 위치 | km[7] | 미 | 수신처 | 메모들 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 오샴베 | 0.0 | 0.0 | 국도 제5호선 / 국도 제230호선서쪽~도호고속도로, 하코다테, 야쿠모, 오타루, 굿짱 방면 | 서부 종착역; 국도 230호선의 서부 종착역 | |||
| 쿠로마츠나이 | 14.2 | 8.8 | 홋카이도 국도 266호선 서쪽~구로마쓰나이 신도 방면 구로마쓰나이 중심 | ||||
| 도요우라 | 23.5 | 14.6 | 홋카이도 344호선 서쪽 홋카이도 609호선 남쪽 - 레분 역 | ||||
| 29.4 | 18.3 | 홋카이도 32호선 북방 홋카이도 608호선 서오키시 역 | |||||
| 29.8 | 18.5 | 도오 고속도로 삿포로 시 하코다테 구 | E5 출구 13(도요우라 나들목) | ||||
| 36.1 | 22.4 | 홋카이도 702호선 란코시 니세코 | 1 사분원 인터체인지 | ||||
| 38.2 | 23.7 | 홋카이도 국도 97호선 북방~마카리 | |||||
| 토야코 | 41.6 | 25.8 | 국도 230호선 동쪽~도오 고속도로 삿포로·도야코 스파 방면 | 국도 230호선 동단 | |||
| 43.4 | 27.0 | 홋카이도 국도 578호선 북도야코 온천 니시야마 분화구 | |||||
| 날짜. | 47.8 | 29.7 | 홋카이도 국도 386호선 동우스 역 | ||||
| 52.9 | 32.9 | 국도 453호선 북방~기타유자와, 소베쓰 홋카이도 국도 779호선 남쪽 - 나가와 공업단지 | |||||
| 53.0 | 32.9 | 홋카이도 385호선 서쪽 | |||||
| 56.1 | 34.9 | 홋카이도 519호선 북방~소베쓰 홋카이도 982호선 남쪽 다테몬베쓰 역 | |||||
| 57.1 | 35.5 | 홋카이도 국도 145호선 북방~도오 고속도로 | |||||
| 59.4 | 36.9 | 홋카이도 981호선 | |||||
| 62.3 | 38.7 | 홋카이도 국도 1057호선 서마레푸 역 | |||||
| 65.8 | 40.9 | 홋카이도 국도 779호선 북방면 | |||||
| 무로란 | 67.9 | 42.2 | 홋카이도 107호선(무로란 벨트 루트)동~도오 고속도로 | ||||
| 69.3 | 43.1 | 홋카이도 국도 704호 서 | |||||
| 72.6 | 45.1 | 국도 제37호선 동쪽(하쿠초신도)~도오고속도로 무로란역 하쿠초대교 방면 | |||||
| 73.9 | 45.9 | 홋카이도 127호선 북방~도오 고속도로 | |||||
| 79.0 | 49.1 | 홋카이도 도도 919호선동방면 | |||||
| 80.7 | 50.1 | 홋카이도 107호선(무로란벨트 루트)동쪽~히가시무로란 역 홋카이도 도도 919호선 서일본 - 와니시 | |||||
| 81.1 | 50.4 | 국도 36호선 도오고속도로 도마코마이 노보리베쓰 무로란역 곶치쿠 방면 | 동부 종착역 | ||||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi
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보조 루트
하쿠초 신도
하쿠초 신도는 무로란시의 국도 37호선의 6.97km의 보조 경로로, 하쿠초 대교를 건너 치키우 곶의 끝에 이른다.중앙 무로란의 주요 간선도로 역할을 하는 반면, 주요 경로는 무로란 [3]동부를 운행합니다.
레퍼런스
- ^ "一般国道の路線別、都道府県別道路現況" [Road statistics by General National Highway route and prefecture] (PDF) (in Japanese). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. Retrieved 19 February 2020.
- ^ a b "占用制限を行う路線一覧（一般国道）" [List of routes that restrict private use (general national highways)] (PDF). Hokkaido Development Bureau (in Japanese). 12 July 2019. Retrieved 1 October 2020.
- ^ a b "白鳥新道計画路線図" [Hakuchō Shindō Plan Route Map] (in Japanese). City of Muroran. 21 February 2014. Retrieved 1 October 2020.
- ^ "一級国道の路線を指定する政令" [Cabinet Order designating the Primary National Highways] (in Japanese). 4 December 1952. Retrieved 1 October 2020.
- ^ "【国道トリビア】 国道の番号に欠番があるのはなぜ？" [National Highway Trivia. Why are some of the national highway numbers missing?]. Gazoo (in Japanese). Toyota Motor Corporation. 24 March 2019. Retrieved 1 October 2020.
- ^ "一般国道３７号" [General National Route 37] (PDF) (in Japanese). 2011. Retrieved 1 October 2020.
- ^ Google (1 October 2020). "National Route 37" (Map). Google Maps. Google. Retrieved 1 October 2020.
