국도 제48호선
Japan National Route 48 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 国道48号 | ||||
 국도 제48호선 빨간색으로 강조 표시 | ||||
| 경로 정보 | ||||
| 길이 | 75.0km[1](46.6mi) | |||
| 존재했다 | 1963년 ~ 현재 | |||
| 역사 | 1953-1963년 국도 제110호선 | |||
| 주요 접합부 | ||||
| 이스트 엔드 |   국도 제45호선·센다이시 아오바구 국도 제346호선 | |||
| 웨스트엔드 |  국도 제13호선·국도 제112호선 야마가타 | |||
| 장소 | ||||
| 나라 | 일본. | |||
| 고속도로 시스템 | ||||
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국도 제48호선()은 미야기현과 야마가타현, 센다이현, 야마가타현을 잇는 국도이다.그것의 총 길이는 75.0 킬로미터이다.
경로 설명
국도 48호선은 미야기현과 야마가타현의 주요 동서 고속도로 중 하나로 태평양 연안의 센다이시와 야마가타현 내륙 평야의 야마가타시를 잇는 주요 무료 도로이다.오우 산맥을 횡단하여 교통량을 수송하고 있다.고속도로의 동쪽 종점은 센다이 아오바구의 국도 45호선과의 교차로에 있다.첫 번째 구간은 국도 286호선과 잠시 병행하는 것이다.국도 286호선과 센다이 중심부를 출발하는 5.4km 길이의 센다이 니시도로는 터널 [2][3]3.13km(3,130m)를 통해 센다이 중심부와 도호쿠 횡단 고속도로를 연결하는 제한된 접근 도로이다.도호쿠 고속도로와의 교차점에서 서쪽으로 계속 이어지는 이 고속도로는 아야시 바이패스라고 알려져 있다.이 고속도로는 457번 국도와 맞닿아 있는데, 이 국도는 남쪽으로 계속 가기 전에 잠깐 동안 동시다발적으로 운행된다.야마가타현을 가로지르는 고속도로는 야마가타시 덴도, 야마가타시의 국도 13호선과 상당한 동시성을 공유하고 있다.국도 제13호선과 병행하는 동안, 그 서쪽 종점은 야마가타 중심부의 남쪽에서 국도 제112호선과 교차한다.이 고속도로의 총 길이는 75.0km이다.[4]
역사
국도 48호선은 1953년 센다이시와 [5]야마가타시를 잇는 제2국도 110호선으로 처음 만들어졌다.1963년 국도 제48호선으로 업그레이드되었고 국도 [6]제110호선은 폐지되었다.센다이 중앙에서 도호쿠 고속도로 센다이미야기 나들목을 잇는 센다이 니시 도로는 1983년에 부분적으로 개통되어 일련의 [3]터널 공사가 완료된 후 1987년에 완전히 개통되었다.히로세 [3]강을 따라 48번 국도의 정체된 2차선 구간을 대체했다.센다이 니시도로가 [3]완공된 후 강을 따라 있는 도로는 미야기현 31번 국도로 재지정되었다.이 경로를 따라 센다이 니시 도로 서쪽에 있는 아야시 바이패스가 [7]1994년에 개통되었다.
주요 교차로
달리 명시되지 않은 한 나열된 모든 교차로는 정상 교차로입니다.
| 현 | 위치 | km[4] | 미 | 수신처 | 메모들 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미야기 | 센다이 | 0.0 | 0.0 | 국도 제45호선 북방(조젠지도리) / 국도 제346호선 북방~마쓰시마 미야기현도 22호선 북방(고토다이도리) - 모리오카 야마가타 | 동부 종착역; 국도 286호선 동시통행의 동쪽 끝 | ||
| 0.4 | 0.25 | 국도 제286호선 동쪽(히가시니반초도리)-후쿠시마 시로이시 | 국도 제286호선 서부단 | ||||
| 5.6 | 3.5 | 도호쿠 고속도로 - 야마가타 고속도로, 후쿠시마, 모리오카, 도쿄, 아오모리 방면 | 센다이미야기 나들목(E4 출구 28) | ||||
| 6.0 | 3.7 | 미야기현도 31호선~국도 286호선, 가와사키, 모니와, 미치노쿠 공원, 이즈미, 기타센다이 | 인터체인지 | ||||
| 7.9 | 4.9 | 미야기현도 135호선 북 - 리쿠젠오치아이 역 | |||||
| 10.5 | 6.5 | 미야기현도 132호선 아야시 역 아키우 온천 니시키오카 | |||||
| 11.5 | 7.1 | 국도 457호선 북방 아야시 역 | 국도 제457호선 동시통행선 | ||||
| 17.6 | 10.9 | 국도 457호선 남쪽 후타쿠치쿄코쿠현립 자연공원 아키우온천 | 국도 제457호선 서부단 | ||||
| 20.0 | 12.4 | 미야기현도 제263호선 북-사이호지 | |||||
| 야마가타 | 히가시네 | 47.3 | 29.4 | 야마가타현도 29호선 서~국도 112호선, 쓰루오카, 무라야마, 히가시네 온천 | |||
| 47.9 | 29.8 | 야마가타 현도 296호선(과일선)서일본 히가시네 중앙 | |||||
| 텐도 | 49.6 | 30.8 | 야마가타현도 297호선 남쪽 - 이와사키 야마가타 현도 298호선 북-중부 히가시네 | ||||
| 53.2 | 33.1 | 야마가타 현도 110호선 서도만 역 야마가타 현도 281호선 남쪽 - 덴도코겐 | |||||
| 54.5 | 33.9 | 야마가타 현도 279호선 남쪽 - 야마모토 | |||||
| 55.8 | 34.7 | 국도 13호선(야마가타 바이패스) - 도호쿠 중앙고속도로, 요네자와, 야마가타, 신조, 히가시네 방면 | 국도 제13호선 동시통행선 동단 | ||||
| 국도 제13호선 참조 | |||||||
| 야마가타 | 75.0 | 46.6 | 국도 13호선 남쪽(야마가타 바이패스) - 요네자와, 난요 국도 112호선 북-야마가타 중앙 야마가타현도 267호선 남쪽 - 자오온천 | 서부 종착역; 나들목; 국도 13호선 서부 종착역 | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi
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국도 제110호선
국도 제110호선 | |
|---|---|
| 위치 | 센다이, 야마가타 |
| 존재했다 | 1953년 5월 18일 1963년 4월[5] 1일 |
국도 제110호선(국도 제110호선)은 센다이에서 야마가타까지 국도 제48호선과 같은 노선을 사용한 일본의 옛 제2국도이다.그것은 1953년부터 국도 [5]48호선으로 재정의된 1963년까지 존재했다.
레퍼런스
- ^ "一般国道の路線別、都道府県別道路現況" [Road statistics by General National Highway route and prefecture] (PDF) (in Japanese). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. Retrieved 19 February 2020.
- ^ "仙台西国道維持出張所" [West Sendai National Road Maintenance Office] (in Japanese). MLIT. 2009. Retrieved 26 June 2020.
- ^ a b c d "仙台西道路" [Sendai Nishi Road] (PDF). 座談会シリーズ (Roundtable Series) (in Japanese). Retrieved 22 June 2020.
- ^ a b Google (19 June 2020). "National Route 48" (Map). Google Maps. Google. Retrieved 19 June 2020.
- ^ a b c "質問,国道の番号はどのような基準で決められるのですか？" [What is the standard for determining national highway numbers?]. MLIT Japan (in Japanese). Retrieved 21 June 2020.
- ^ "一級国道の路線を指定する政令" [Cabinet Order Designating General National Routes]. Act of 1962 (in Japanese). Cabinet of Japan. Retrieved 22 June 2020 – via Wikisource.
- ^ "City Plan Data" (PDF). City of Sendai. Retrieved 22 June 2020.
