국도 제466호선

Japan National Route 466
National Route 466 shield
국도 제466호선
国道466号
경로 정보
길이18.4km[1](11.4mi)
존재했다1993년 5월 6일-현재
주요 접점
노스엔드 도쿄 세타가야 국도 246호선
남쪽 끝K2 요코하마 호도가야미츠자와 항로
고속도로 시스템
일본의 국도
일본의 고속도로
국도 제465호선국도 467호선

국도 466호선(國道路 466㎞, 고쿠도 연하쿠 로쿠-쥬로쿠고)도쿄 세타가야요코하마 호도가야 구를 잇는 일본의 국도(國道)로 총연장 18.4㎞(11.4mi)이다.

상호변화와 특징 목록

이름 연결 에서 멀어지다.
기원(km)
메모들 위치
세타 교차점 국도 제246호선 0.0 여기서 다마가와 인터체인지까지는 일반적으로 간파치 도리로 알려져 있다(서명). 세타가야 도쿄
타마가와 인터체인지 메트로311번길 1.8 다이산케이힌로 북쪽 종점 세타가야 도쿄
게이힌카와사키 4.0 가나가와
쓰즈키 9.5 가나가와
코호쿠 K7 요코하마북로 12.5 신 요코하마시 쓰즈키 구 가나가와
호도가야 K2 미츠자와노선
요코하마 신도
17.0 가나가와
까지 K2 미츠자와 루트, 요코하마 신도, 요코하마 요코스카 로드, 호도가야 우회도로

다이산케이힌로

Daisan Keihin Road Route Sign.svg
다이산케이힌로
E83 第三京浜道路 (Daisan Keihin Dōro)
경로 정보
동일본 고속도로 회사 유지 관리
길이16.6km(10.3mi)
존재했다1964년-현재
구성 요소
고속도로
국도 제466호선
주요 접점
노스엔드도쿄도 세타가야시
국도 466호선 / 도쿄 도 도시철도 311호선
남쪽 끝요코하마시 가나가와구
E83 요코하마 신도 / 국도 제466호선
고속도로 시스템
일본의 국도
일본의 고속도로

국도 466호선의 주요 부분은 도쿄요코하마를 연결하는 제한 통행료 도로인 다이산 게이힌 도로(大山isanhin路, 다이산 게이힌 도로)로 알려져 있다. 동일본고속도로주식회사가 관리하고 있다. 다이산 게이힌 도로는 국도 466호선 지정 외에도 '2016년 고속도로 번호화 실현을 위한 제안'에 따라 E83의 일부로 서명돼 있다.[2]

경로 설명

유료도로는 전체 16.6km(10.3mi) 노선을 따라 각 방향으로 3개 차로가 통행하고 있다. 제한속도는 대부분의 유료도로를 따라 80km/h로 설정되며, 이 제한속도의 유일한 예외는 제한속도가 60km/h로 설정된 노선의 종착역이다.

통행료

요컨대, 통행료는 출구당 50~100엔의 비용으로 평균한다. 전체 노선을 주행하기 위해서는 표준 규격의 자동차가 390원이다.[3]

참조

  1. ^ "一般国道の路線別、都道府県別道路現況" [Road statistics by General National Highway route and prefecture] (PDF) (in Japanese). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. Retrieved 11 February 2020.
  2. ^ "Japan's Expressway Numbering System". www.mlit.go.jp.
  3. ^ "東日本エリアの料金表:第三京浜道路・横浜新道・横浜横須賀道路" (PDF). NEXCO East (in Japanese). 1 April 2019. Retrieved 12 June 2019.

좌표: 35°36′01″N 139°38′00″E / 35.60025°N 139.633285°E / 35.60025; 139.633285