아이스잼
Ice jam강의 지형적 특성으로 인해 떠다니는 강 얼음이 쌓이고 강 [1]하류에 흐르는 더 이상의 진행을 방해할 때 빙하가 발생합니다.얼음 막힘은 강의 흐름을 크게 줄이고 상류(일명 얼음 댐)의 홍수를 일으킬 수 있습니다.잼이 폭발적 홍수로 방출될 때 아이스 잼 플래딩이 다운스트림으로 발생할 수도 있습니다.어느 경우든 홍수는 해안의 구조물에 손상을 입힐 수 있다.
개요
강의 얼음 막힘은 보통 얼음 막힘이라고 불리지만, 때로는 얼음 [2]댐이라고 불리기도 한다.얼음 막힘은 얼음 덩어리로 형성된 강 위의 장애물입니다.IAHR(International Association of Hydrail Research, IAHR)의 River Ice Hydrailics 작업 그룹에 의해 정의되는 얼음 잼은 "흐름을 제한하는 조각난 얼음 또는 프래질(frazil)의 정지된 축적"입니다.이 잼은 [3]강 바닥에 닻 얼음이 쌓인 댐을 효과적으로 만들 수 있다.강에서 장애물은 너비, 구조, 굴곡 또는 [4]구배 감소의 변화일 수 있다.
얼음 막힘 홍수는 탁 트인 물에 비해 예측성이 떨어지고 잠재적으로 더 파괴적이며 훨씬 더 깊고 더 빠른 홍수를 일으킬 수 있다.얼음 막힘 홍수는 또한 추운 날씨에도 발생할 수 있고 큰 얼음 조각들을 남길 수 있지만, 그것들은 개방된 물의 홍수보다 훨씬 더 국지적이다.얼음막이는 또한 수력발전소와 같은 강변 산업 시설들이 폐쇄되고 선박 운송에 지장을 줌으로써 경제에 피해를 준다.미국은 매년 [5][6]평균 1억 2천 5백만 달러의 얼음 잼으로 인한 손실을 보고 있습니다.
메커니즘
강의 얼음 막힘은 보통 강 얼음이 깨지기 시작하는 봄철에 발생하지만, 동파 때 초겨울에도 발생할 수 있다.해체 프로세스는 사전 해체, 해체 및 최종 드라이브의 [7]세 단계로 구성되어 있습니다.사전 붕괴는 보통 봄철 강물의 흐름, 수위 및 온도가 상승하면서 강 얼음을 갈라 해안에서 분리하면서 시작됩니다.댐 방류로 인한 하천 높이 변화도 붕괴 전 단계에 영향을 미칠 수 있다.붕괴되는 동안 급류 지역의 얼음은 얼음 덩어리로 하류로 운반되어 잔잔한 물의 얼음 부분이나 1938년 얼음 잼으로 파괴된 허니문 브릿지와 같은 강의 구조물에 달라붙을 수 있다.작은 막힘이 제거되어 다운스트림으로 흐르면서 큰 막힘이 발생할 수 있습니다.마지막 주행 중에, 큰 잼이 제거되고 남은 잼을 제거하여 몇 시간 만에 강의 얼음을 제거합니다.얼음 막힘은 보통 봄에 발생하지만, 하류 부분이 먼저 얼면 겨울이 되면서 발생할 수 있습니다.프리즈업 잼은 환경이 따뜻해질 때 봄철 붕괴와 달리 얼음이 더 강하고 온도가 계속 식고 있기 때문에 더 클 수 있지만,[8] 갑자기 물을 방출할 가능성은 낮다.
다음과 같은 세 가지 유형의 자연 얼음 막힘이 [3]발생할 수 있습니다.
- 표면 잼, 잔잔한 물 위에 떠 있는 한 층의 얼음
- 좁은 채널 또는 넓은 채널 걸림
- 동결 중에만 발생하는 느린 해류 지역에 강 얼음이 축적되는 현상인 매달림 방지 장치.
얼음 막힘은 또한 강의 급커브, 교각과 같은 인간이 만든 물체, 그리고 [8]합류 지점에서도 발생합니다.
발생 및 결과
북반구에서, 북쪽으로 흐르는 강은 더 많은 얼음 막히는 경향이 있는데, 왜냐하면 더 남쪽의 상층부가 먼저 해빙에 도달하고 얼음이 여전히 얼어붙은 북쪽 지역으로 하류로 운반되기 때문이다.얼음 막힘에는 세 가지 물리적 위험이 있습니다.빙하는 댐을 형성하여 잼 상류 지역을 범람시킬 수 있다.이것은 2009년 Red River Flood와 2009년 Alaska 홍수 때 발생했다.두 번째 유형의 위험은 얼음 막힘이 산산조각나면서 발생하며, 갑자기 물이 막힌 하류의 범람 지역을 통과하면서 발생합니다.1848년 [9]세인트로렌스강에서 이런 급류가 일어났다.세 번째 위험은 얼음의 축적과 최종 주행으로 인해[10] 강 안 또는 그 주변의 구조물 및 강 내 보트가 손상될 수 있다는 것이다.
얼음 막힘은 강바닥을 휩쓸어 야생동물 서식지에 피해를 입히거나 혜택을 줄 수 있으며 강 [5]내 구조물에 피해를 줄 수도 있다.
예측 및 경감
얼음 막힘의 조기 경고에는 숙련된 관찰자를 사용하여 붕괴 조건과 얼음 움직임 [8]감지기를 모니터링하는 것이 포함된다.
얼음 막힘의 예방은 다음을 통해 달성될 수 있습니다.
- 얼음에 구멍을 뚫거나 구멍을 뚫어 해체 전에 얼음을 약화시킨다.
- 어두운 색상의 모래로 먼지를 털어 얼음을 약화시킨다. 또는
- 쇄빙선, 예인선, 호버크래프트 또는 수륙양용 굴착기를 사용하여 해체 시기를 제어합니다.하지만, 철새 어류의 움직임은 동결과 분열과 관련이 있는 것으로 알려져 있기 때문에, 얼음 붕괴에 영향을 미치는 것은 어류의 이동에 영향을 미칠 수 있다.
홍수가 사람의 거주지를 위협할 경우, 그 막힘을 인위적으로 제거할 수 있다.다이너마이트를 이용한 아이스 블라스팅은 도시 지역을 제외하고 굴착 장비와 같은 기타 기계적[12] 수단 또는 얼음 제어 구조물[11][6] 및 홍수 제어와 같은 영구적 조치를 사용할 수 있다.때때로,[13][14][15] 군용 항공기가 얼음 잼을 제거하기 위한 노력의 일환으로 제한적인 성공을 거두는 데 사용되어 왔다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ Chave, R.A.J. and Lemon, David and Fissel, D.B. and Dupuis, L. and Dumont, S. (December 2004). "Real-time measurements of ice draft and velocity in the St. Lawrence River". Ocean '04 - MTS/IEEE Techno-Ocean '04: Bridges Across the Oceans - Conference Proceedings. 3: 1629–1633. doi:10.1109/OCEANS.2004.1406366. ISBN 0-7803-8669-8. S2CID 21814956.
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범용명(도움말)이 있습니다. - ^ a b "Ice Jams". Nws.noaa.gov. 2013-03-13. Retrieved 2014-01-11.
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