하시무스

Harsimus(Harsimus Cove라고도 한다)는 미국 뉴저지 주 허드슨 카운티 시내에 있는 동네다.이 동네는 북쪽의 Harsimus 줄기 제방(제6번가 제방)에서 남쪽의 Christopher Columbus Drive와 Grove Street^[1] 사이 혹은 더 넓게 마린 대로까지 뻗어 있다.북쪽으로는 해밀턴 공원, 남쪽으로는 반 보르스트 공원, 서쪽으로는 빌리지, 동쪽으로는 파워풀 아트 지구와 접하고 있다.뉴어크 애비뉴는 전통적으로 주요 거리였다.^[2]이름은 레나페에서 따온 것으로, 이 지역에 거주했던 해켄삭 인디언들이 사용했으며, 크로우즈 마쉬로 번역될 수 있었다.^[3]오랜 세월 동안, 이 동네는 "호르세회"의 일부였는데, 이 지역은 철도 통합과 정치적 게리맨딩 사이의 위치에 의해 만들어진 정치적 표현이었다.^[4]

조기결산

Harsimus는 Crow's Marsh를 의미하는 Lenape 구절의 파생어다.맞춤법에는 다음이 포함된다.아하르시무스,^[5] 아하시무스,^[6][7] 하세무스,^[8] 하세메스, 하세메스, 하세무스, 하세메스, 하세메스, 하세메,^[9] 호르시무스 현재 레나페에서 아하스는 "크라운"^[11]을 의미한다.

1629년 네덜란드인 Michael Reyniersz Pauw는 허드슨 카운티가 될 모든 땅에 대한 특허를 취득하여 파보니아라고 명명했다.그가 50명의 영주권자들과 함께 농장을 설립한다는 파트로온 헌장 조항을 이행하지 못한 네덜란드 서인도 회사는 1634년에 홈스테드를 건설했고 많은 반 보르스트들 중 처음으로 도시의 발전에 중요한 역할을 한 그의 교육감에게 일부를 팔았다.1647년에 지어진 가정집 터전이 1967년에 철거되었다.^[12]아메리카 원주민들과의 갈등은 키프트의 전쟁을 종식시킨 1645년 조약 이후 계속 성장한 1643년의 정착지를 위태롭게 했다.1655년에 다시, 그 지역은 복숭아 나무 전쟁이라고 불리는 분쟁으로 공격을 받았다.1660년 뉴네덜란드 베르겐의 관할하에 들어갔는데, 그 주요 마을은 베르겐 광장에 있었다.^[13]

암스테르담 요새가 항복한 후 이 지역이 영국에게 양도되자, 뉴욕은 허드슨 강의 서쪽 둑에 있는 높은 수계에 소유권을 주장했고, 그곳에 건설된 모든 부두가 관할하에 있기 때문에, 급성장하는 뉴욕시와 경쟁할 개발은 좌절되었다.폴루스 훅은 가장 먼저 도시화되었고, 1820년, 1829년, 1838년에 다시 다양한 형태로 저지의 도시가 통합되었다.^[14]뉴욕 출신의 상인 존 콜스가 처음으로 하스미머스로 확장한 것에 속했다.^[15]대법원은 1830년대에 관할권 문제를 해결하여 중류 국경선을 만들었다.Harsimus는 해안선과 더 먼 내륙의 거주지를 따라 운송하면서 성장했다.^[16]단명했던 반 보르스트 타운쉽은 후에 이웃과 합병했다.해양시대의 주택재고는 아직 상당 부분이 온전하다.그 당시 놓여 있던 격자철 속 거리들 중 상당수는 지난 몇 년 동안 이름이 바뀌었다.강에서 멀어져서 그들은 원래 허드슨, 리버, 켈소, 바넘이라고 불렸다.서쪽의 프로보스트 등은 그대로 남아 있다.^[17]

철도와 헤이그 상승

하르시무스는 철도 산업의 발달로 인해 변모했다.^[18]1870년까지 하구 홍수 지역의 많은 부분이 헨더슨 가에서 4분의 1마일 떨어진 곳까지 확장되어 광야드 개발을 위한 땅으로 채워졌다.버겐 아치에서 에리 철도 파보니아 터미널,^[19][20] 펜실베이니아 철도(PRR) 6번가의 하시무스 줄기^[21][22] 제방, 그리고 교환소로 가는 레일 애비뉴(현 콜럼버스 드라이브)를 따라 저지 시 지사를 위한 다른 세 개의 높은 통행권이 건설되었다.제방과 높은 선들은 인접한 이웃들을 갈라놓았다.작은 전표가 만들어졌고 여전히 Harsimus Cove라고 불린다.기차 터미널 사이의 수변에는 거대한 목장들이 우거져 있었다.^[23]

Harsimus의 고립은 게리맨더링으로 성문화되어 말굽을 형성하고 새로운 별명을 만들었다.그 공동체는 철로에서 일하는 많은 아일랜드계 가톨릭 이민자들로 구성되었다.엘리스 아일랜드 이민자들의 인풀이 인구를 부풀렸다.그 지역의 슬라브적 성격의 흔적이 우크라이나 국립홈에 남아 있다.민주당의 권력 기반을 약화시키기 위해, 공화당 권력 브로커들은 다른 의석을 민주당의 위협으로부터 보호하기 위해 오직 호르슈만으로 구성된 투표지구를 재조정했다.1910년대 말발굽 세력 기반은 20세기 전반기 대부분 동안 허드슨 카운티 정치 기계를 지배하고 시·군·주·연방 정치에 영향을 준 악명 높은 프랭크 헤이그 시장을 배출했다.1941년에 큰 화재가 말발굽 해안가를 강타했다.^[24]

포스트 산업 시대

하시무스 코브 역사 지구
미국 국립 사적지 목록
미국 역사 지구
뉴저지 사적지 목록
2번가와 그로브 가에 있는 분수와 공원.
뉴저지 허드슨 카운티의 지도 표시 뉴저지 주의 지도 표시 미국의 지도 표시
위치	뉴저지 주, 뉴저지 주, 저지 애비뉴, 세컨드, 콜스 세인트스, 베이 & 퍼스트 세인트즈로 대략 경계선.
좌표	40°43′24″N 74°2′41″W/40.72333°N 74.04472°W/ 40.72333; -74.04472
면적	60에이커(24 ha)
건축가	다중
건축양식	19대 후반과 20대 그리스 부흥, 빅토리아 시대 후기, 보 예술
NRHP 참조	87002118[25]
NJRHP No.	1509[26]
중요일자
NRHP에 추가됨	1987년 12월 9일
지정 NJRHP	1987년 10월 15일

1950년대 후반, 포트 뉴어크의 컨테이너 선적이 수변지역 철도항을 대체했는데, 1970년대까지 버려지면서 인구와 경제활동이 감소하였다.도시 재개발 사업은 그로브 가를 따라 빈민가에 대한 허가를 가져왔고 PRR 고가철도의 통행권을 없앴다.중·저소득·고령주택 사업이 개발됐다.그로브 가의 한 구간은 이 도시의 거주자인 해외 필리핀인들을 인정받아 마닐라 애비뉴로 이름이 바뀌었다.헨더슨 스트리트는 푸에르토리코와 필리핀 주민의 유입을 반영해 푸에르토리코 초대 주지사 루이스 무뇨즈 마린의 마린 대로가 됐다.철도의 거리는 현재 콜럼버스 드라이브로, 여전히 많은 이탈리아 인구를 인정한다.

그 갱신은 철거되지 않은 19세기 블록에는 영향을 미치지 않았다.역사적 보존운동과 부동산 재투자는 1987년 하시무스가 역사지구로 지정되는 계기가 되었다.^[27]대중 교통의 편리함과 비교적 저렴한 임대료는 예술 공동체를 끌어들였고, 그들 중 일부는 건물을 거주/작업 공간으로 개조했다."WALDO"(또는 Work and Live District Overlay) 형태의 조닝은 대형 창고가 남아 있는 지역 내에 예술지구를 보존하고 조성하는 데 성공하지 못했으며, 파워풀한 예술지구와 주거용 고층빌딩의 건설에 길을 내주었다.

인근 동쪽에 위치한 르프락 조직은 불용된 에리-라카와나 땅의 대부분을 소유권을 획득하고 1980년대 포트 오퍼레이션 트랜스 허드슨(PATH) 뉴포트 역을 중심으로 뉴포트 개발에 착수했다.^[28]남쪽으로는 PRR 아바토아르도 획득했다.^[29]개발 계획에는 19세기 도시 그리드를 수변으로 확장하는 것이 아니라 전자의 대형 주차장과 후자의 스트립 몰을 건설하는 것이 포함되어 있었다.허드슨-베르겐 경전철의 첫 구간은 2002년에 개통되었는데, 그 중에는 랜드마크인 허드슨과 맨해튼 철도 강국 근처에 있는 하시머스 코브 역도 포함되어 있다.

크리스토퍼 콜럼버스 드라이브 100, 102번지에 위치한 주거단지 그로브 푸인테는 드위트 티슈만 건축가가^[30] 설계하고 쿠슈너 부동산 그룹이 시공한 '유리가 풍부한 30층짜리 레이어드 브릭 앤 스톤 구조물'이다.^[31]

참고 항목

• 뉴네덜란드
• 코뮈니포
• 하시무스 브랜치
• 저지 시 호스호
• 저지 시와 하시무스 공동묘지
• 뉴저지 허드슨 카운티의 등록된 역사 유적지 목록
• 뉴저지 허드슨 카운티의 역사 구역
• 뉴네덜란드 정착지
• 잉글리시 이웃
• 아처 콜
• 브리에센다엘
• 반 보스트 타운쉽
• 세인트 메리 고등학교 (뉴저지 주, 저시 시)

위키미디어 커먼즈에는 Harsimus와 관련된 미디어가 있다.

참조