검퍼트 나탈리

Gumpert Nathalie
검퍼트 나탈리
Gumpert Nathalie Genf 2019 1Y7A5052.jpg
개요
제조사검퍼트 아이웨이즈 자동차(RG)
생산2021-현재
조립독일 잉골슈타트
중국 상라오
차체 및 섀시
클래스스포츠카(S)
보디 스타일2도어 쿠페
배치사륜구동
파워트레인
전기 모터150kW(200 hp)의 전기 모터 4개로 연료전지 구동
치수
휠베이스2,320mm(99.2인치)
길이4,520mm (1968.7인치)
높이1,210mm(51.6인치)
연석 중량1,800 kg(3,968 lb)
리어 뷰

검퍼트 나탈리(Gumpert Nathalie[1])나 RG 나탈리는 2021년 생산에 들어갈 예정인 수소를 생산하기 위해 메탄올 위를 달리는 수소전기 하이브리드 스포츠카다. 롤랜드 검퍼트가 설립한 신차 제조업체 RG가 아폴로를 생산한 회사 검퍼트가 파산한 데 [2]이어 처음으로 생산한 차다. 생산은 500대로 제한될 계획이다.[3]

역사

서문

롤랜드 검퍼트는 아우디 스포츠의 전 사장이다. 2001년에 그는 Gumpert 아폴로라는 이름의 슈퍼카를 생산하기 위해 자동차 제조업체 Gumpert를 설립했다.[4] 2014년 이 회사는 파산했고, 홍콩의 사업가 노먼[5] 최와 컨소시엄인 통합 이상팀벤쳐(De Tomaso)가 인수했는데, 이 팀은 아폴로 오토모빌 Gmbh로 이름을 바꾸고 아폴로 인텐사 에모지온느를 생산한다.

프리젠테이션

롤랜드검퍼트는 2017년 상하이에 본사를 둔 중국기업이자 대체에너지 전문기업 아이웨이스와 손잡고 독일 잉골슈타트에 본사를 둔 롤랜드검퍼트의 이니셜인 'RG'라는 새 회사를 설립했다.

베이징모터쇼 2018에서 RG는 첫 모델인 '나탈리'의 시제품을 선보인다. RG 나탈리는 2019년[6] 말부터 독일에서 500부, 그 후 중국 샹그라오에서 생산돼 4200,000유로의 가격에 판매될 예정이다.[7]

금퍼트는 2019 제네바 모터쇼에서 2021년부터 제작된 시리즈 버전에서 연료전지로 구동되는 전기 모터로 RG 나탈리를 선보인다.[8]

특징들

나탈리는 2인승 쿠페로, 닛산 GT-R에 가깝다. 전면에는 LED가 달린 전조등과 탈착식 셔터, 후면 조명에 연결된 조명 스트립을 받는다. 2.5초 만에 최대 300km/h(190mph), 0~100km/h(62mph)의 고성능을 제공하는 매우 가벼운 탄소껍데기에 설계됐다.

나탈리는 150 kW(200 hp)의 전기 모터 4개를 각각 바퀴에 끼운다. 4개 휠 모두에서 전송되는 400kW(540 hp)의 복합 전력을 개발한다.[9]

나탈리는 메탄올에서 작동하며 70kWh(250 MJ) 배터리를 공급하는 15kW(20 hp) 연료전지를 장착했다. RG가 개발한 복합시스템은 촉매 화학반응에 의해 메탄올을 이산화탄소와 수소로 나누고, 후자는 전기를 생산하는 연료전지를 공급하는 메탄올 리폼기로 구성된다.[10] 연료전지 시스템 유형은 연료전지 생산자가 리폼드 메탄올 연료전지로 표시한다. 제동 중 발생하는 에너지의 회수에도 힘입어 자율성을 높인다. 60리터짜리 메탄올 탱크를 이용해 600㎞(370mi)~1200㎞(750mi)의 사거리를 '에코' 모드로 활용한다.[11] 재생 가능한 메탄올(예: 생활폐기물[12] 또는 재생전기로 만든 것)을 사용할 경우 탄소중립운전이 가능하다.

참고 항목

참조

  1. ^ "GUMPERT Nathalie „First Edition"". Roland Gumpert.
  2. ^ Lucas Raheriarivony (30 April 2018). "RG Nathalie : La supercar électrique qui boit de l'alcool". Autonews.fr.
  3. ^ Hugo Quintal (4 March 2020). "Gumpert Nathalie : la première supercar à pile à combustible".
  4. ^ Patrick Garcia (30 August 2013). "La marque Gumpert ne se relèvera pas". Caradisiac.
  5. ^ "Apollo IE, seulement 10 exemplaires de cette hypercar". Turbo. 28 October 2017.
  6. ^ Jean-François Christiaens (30 April 2018). "RG Nathalie : une supercar propulsée par une pile à combustible au méthanol". Automobile-propre.com.
  7. ^ Audric Doche (30 April 2018). "Gumpert RG Nathalie : elle fonctionne au méthanol". Caradisiac.
  8. ^ Léo Mingo (6 March 2019t). "Gumpert Nathalie : retour en électrique".
  9. ^ Maxime K (10 January 2019). "La RG Nathalie (2019) va changer de look". news.sportauto.fr. Retrieved 16 December 2019.
  10. ^ Yann Lethuillier (28 April 2018). "Gumpert RG Nathalie – La supercar à hydrogène". Motor1.com.
  11. ^ "1.200 km pour cette sportive électrique ?". Gocar.be (in French). Retrieved 2020-03-25.
  12. ^ "Renewable Methanol Report" (PDF). Retrieved 3 July 2021.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)

외부 링크