롤랜드 검퍼트

Roland Gumpert
롤랜드 검퍼트
Roland-Gumpert-next-apollo.jpg
Gumpert 아폴로 옆에 있는 Gumpert.
태어난 (1944-12-10) 1944년 12월 10일 (77세)
지겐할스, 나치 독일
국적독일어
직업비즈니스
로 알려져 있다.아폴로 자동차와 검퍼트 아이웨이 자동차의 설립자

롤랜드 검퍼트(Rolland Gumpert, 1944년 12월 10일 출생)는 독일의 엔지니어 겸 스포츠카 제조업체 아폴로 오토빌의 설립자다.금퍼트는 현재 스포츠카 제조업체인 금퍼트 아이웨이즈 자동차의 전무이사를[1] 맡고 있으며, 이 회사 역시 이 회사를 설립했다.

전기

아우디 엔지니어

Gumpert는 Graz 기술 대학에서 기계 공학을 공부했다.대학원 엔지니어로 졸업한 뒤 1969년부터 인골슈타트의 아우디 AG에서 차량 개발 테스트 엔지니어로 일했다.1972년부터 그는 아우디 50의 시험 감독 및 유형 감독자로 일했다.1974년 검퍼트는 사전 개발 및 테스트 부서의 책임자가 되었다.1975년부터 1977년 사이에 폴크스바겐 책임 매니저에 의해 거절당한 Z02 아우디용 오토바이를 개발했다.폭스바겐 일티스의 선택 가능한 사륜구동도 이때 그의 프로젝트 중 하나였다.[2]1977년에 Gumpert는 섀시 및 조립 테스트 부서로 이동했다.마침내 1981년에 Gumpert는 아우디 스포츠의 특별 개발 책임자가 되었다.경기 감독으로서의 그의 지도 하에, 아우디는 25번의 랠리 챔피언쉽과 4번의 랠리 세계 챔피언 타이틀을 거머쥐었다.

1986년 검퍼트는 해외 기술개발본부장을 맡았고 1992년에는 아태지역의 영업과 마케팅을 담당했다.1999년 금퍼트는 판매 마케팅 이사인 "VW-아우디 합작 벤처 차이나"에 임명되었다.

Gumpert Sportwagenmanufaktur 전무이사

Gumpert는 모토렌 테크닉 메이어의 소유주인 Roland Mayer와 함께 Gumpert 아폴로 슈퍼 스포츠카를 개발했다.Gumpert는 GMG Sportwagenufaktur Altenburg가 설립되었을 때 같은 해에 아우디 AG를 떠났다.1년 후, 그가 전무이사가 된 이 공장은 Gumpert Sportwagenufaktur로 이름이 바뀌었다.2014년 스포츠카 제조업체의 부실과 매각 이후 검퍼트는 이를 방치했다.이 회사는 새 주인이 인수하면서 아폴로 오토모빌 GmbH로 이름이 바뀌었다.[3]

검퍼트 아이웨이즈 자동차

몇 년간의 경력단절 끝에 금퍼트는 2017년 금퍼트 아이웨이즈 자동차의 CEO로 복귀했다.그는 메탄올 전기 스포츠카 검퍼트 나탈리의 선도적인 개발자로서,[4] 그 이후 자동차 산업에서 메탄올 연료 전지 기술의 선구자 중 한 명이었다.

참조

  1. ^ "Impressum — Roland Gumpert".
  2. ^ 조센 보펠더:위르 신드 도흐 킨 Fahrradhersteller Spiegel 온라인 구토 16.메르츠 2009
  3. ^ Haupt, Andreas (5 January 2016). "Neuer Name, neuer Apollo" [Gumpert Reboot: New name, new Apollo]. Auto Motor und Sport (in German). Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG. Retrieved 6 January 2016.
  4. ^ "The new electric Roland Gumpert Nathalie — Roland Gumpert".

외부 링크