그레이트 세인트버나드 고개
Great St Bernard Pass| 그레이트 세인트버나드 고개 | |
|---|---|
| 프랑스어: Col du Grand St-Bernard 이탈리아어: Colle del Gran San Bernardo 독일어: Grosser Sankt Bernhard | |
 | |
| 승진 | 2,469 m (8,100 피트)[1] |
| 통과자 | 도로 |
| 위치 | 발레, 스위스) 아오스타 밸리(이탈리아 |
| 범위 | 페닌 알프스 |
| 좌표 | 45°52°08°N 7°10′14″e/45.86889°N 7.17056°E좌표: 45°52°08°N 7°10°14°E / 45.86889°N 7.17056°E/ |
| 토포 맵 | 스위스 연방 지형 사무소 |
  스위스 소재지 | |
Great St Bernard Pass(프랑스어: Col du Grand St-Bernard, 이탈리아어: Col del Gran San Bernardo, 독일어: Grosser Sankt Bernhard)는 2,469m(8,100ft)의 고도에서 스위스에서 세 번째로 높은 도로입니다.그것은 스위스 발레 주의 마르티니와 이탈리아 아오스타 계곡 지역의 아오스타를 연결합니다.그것은 알프스 산맥에서 가장 높은 두 산인 몽블랑과 몬테 로사 사이의 능선에 있는 가장 낮은 고개이다.론 강 유역과 [2]포 강 유역을 구분하는 주요 분수대에 위치해 있습니다.
그레이트 세인트 버나드는 서부 알프스를 지나는 가장 오래된 통로 중 하나이며, 청동기 시대까지 사용되었고 로마 도로의 흔적이 남아 있습니다.1800년, 나폴레옹의 군대는 이탈리아에 입성하기 위해 이 출입증을 사용했는데, 이 사건은 생베르나르 고개에서 묘사된 자크 루이 다비드의 나폴레옹과 히폴리테 들라로슈의 알프스 산맥을 넘는 보나파르트에 묘사된 것으로, 둘 다 유명한 유화이다.특히 1964년에 개통된 도로 터널인 그레이트 세인트 버나드 터널과 같은 보다 쉽고 실용적인 경로로 우회된 오늘날 그 가치는 주로 역사적이고 레크리에이션적이다.
도로의 가장 높은 지점에 걸쳐 있는 Great St Bernard Hospice는 1049년에 설립되었습니다.그 호스피스는 나중에 구조 작업에 세인트 버나드 개를 사용한 것으로 유명해졌다.이 지역의 이탈리아 쪽에도 여러 시설이 있습니다.그들 사이에는 작은 세인트 버나드 호수가 있다.
지리
Great St Bernard Pass는 Valais Alps의 서쪽 끝 근처에 위치해 있으며, 서쪽으로 가는 다음 통로인 Col Ferret은 몽블랑 마시프와 함께 전환을 기념합니다.몽돌렌트와 몽벨란 사이에 있는 그 지역에서는 알프스 산맥의 주요 산꼭대기는 몽벨란과 그랑콤비네 동쪽의 훨씬 높은 발레 알프스 구간과 달리 3,000미터에 거의 도달하지 않습니다.그러므로, Great St Bernard Pass는 Valais와 북부 이탈리아를 연결하는 유일한 두 개의 도로 축 중 하나이며, 다른 축은 Simplon [3]Pass입니다.
경로
이 고개는 북서쪽-남동쪽의 발레 알프스(이전의 페니누스 알프스)를 지나 최고 해발 2,469m(8,100피트)로 뻗어 있다.이탈리아와 스위스의 E27번 고속도로인 이 고갯길을 통과하는 도로는 스위스 발레주 론 강 상류의 마르티니와 이탈리아 아오스타 밸리 지역의 아오스타로 이어집니다.Martigny Route 9에서 Lausanne으로 내려가고 Aosta Route A5에서 Torino로 내려갑니다.
북쪽에서 스위스로 가는 길은 마르티니 상공의 드랑스 강 하류를 따라 인구 밀도가 낮은 발덴트르몽(조명:드랑스덴트레몽이 흐르는 '산 사이의 계곡'입니다.마지막 거주지역인 부르그생피에르를 지나자 길은 큰 저수지인 Lac des Toules 위로 이어진다.부르그 생 베르나르(Bourg-Saint-Bernard)의 위치에서는 그레이트 세인트 버나드 터널(및 주요 도로)이 1,915m(6,283ft)의 높이로 산을 관통하여 터널이 1964년 개통된 이후 이 고갯길의 상업적 관련성을 감소시켰다.정상 구간은 콩데모르트를 지나 고갯길 꼭대기에 도달하기 전 머리핀으로 이뤄져 있다.
남쪽으로 몇 미터 내려가서 호수가 이탈리아로 들어오기 전에 호숫가에 닿습니다.그 후 이 경로는 남쪽으로 생베르나르 급류 상부의 가파른 경사면을 따라 동쪽으로 방향을 틀고 남쪽으로 굽이쳐 강을 따라갑니다.여기서 산강은 생레미앙보스 인근 급류 아르타나바즈로 들어갔다가 다시 동쪽으로 방향을 틀고 남동쪽 라클라주스(La Clazigng)로 부드럽게 돌아갑니다.여기서 강은 발펠린 계곡 하단의 부티에르 강으로 들어가 다시 남쪽으로 돌아 마침내 아오스타의 피에르 강 근처의 도라 발테아로 흘러들어갑니다.발다오스테의 주요 계곡에 있는 이 경로는 서쪽으로 몽블랑 터널과 남동쪽으로 포 분지 상부를 연결하는 A5 고속도로의 일부가 됩니다.
1905년 철도 터널인 심플론 터널이 동쪽으로 100km(62mi) 떨어진 곳에 건설된 이후 효용 감소가 시작되었다.이탈리아와의 스위스 국경에서 수백 미터 떨어진 이 고갯길 위로 굽이쳐 있는 훨씬 작은 역사적인 길은 6월부터 9월까지만 지나갈 수 있다.
가장 좁은 고갯길은 2,889m의 그란데 체날레트와 2,867m의 몽 모르트 봉우리 사이를 가로지른다.약간 서쪽은 2,949m(9,675ft)로 가장 높은 봉우리이다.고갯길과 그 사이에는 2,885m의 [4]쁘띠 체날레트가 있다.
투르 드 프랑스는 그 고갯길을 다섯 번이나 방문했다.1등급 등반으로 4회, 2009년에는 말 캐테고리 [5]등반으로 1회 등반했다.
날씨
겨울에 고갯길의 눈은 10미터까지 쌓일 수 있다.온도는 -30°C까지 떨어질 수 있습니다.이 고갯길의 호수는 [6]1년에 265일 동안 얼어 있다.1991-2020년 기상 데이터의 요약은 다음과 같다.
| Col du Grand-Saint-Bernard(1991–2020)의 기후 데이터 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 달 | 1월 | 2월 | 마루 | 에이프릴 | 그럴지도 모른다 | 준 | 줄 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연도 |
| 평균 최고 °C(°F) | −4.3 (24.3) | −4.7 (23.5) | −2.7 (27.1) | −0.2 (31.6) | 4.2 (39.6) | 9.1 (48.4) | 11.8 (53.2) | 11.8 (53.2) | 7.6 (45.7) | 3.7 (38.7) | −1.3 (29.7) | −3.5 (25.7) | 2.6 (36.7) |
| 일평균 °C(°F) | −6.9 (19.6) | −7.4 (18.7) | −5.2 (22.6) | −2.6 (27.3) | 1.5 (34.7) | 5.9 (42.6) | 8.4 (47.1) | 8.5 (47.3) | 4.6 (40.3) | 1.2 (34.2) | −3.6 (25.5) | −6.0 (21.2) | −0.1 (31.8) |
| 평균 최저 °C(°F) | −9.5 (14.9) | −10.0 (14.0) | −7.9 (17.8) | −5.2 (22.6) | −1.1 (30.0) | 2.9 (37.2) | 5.1 (41.2) | 5.5 (41.9) | 2.1 (35.8) | −1.2 (29.8) | −5.9 (21.4) | −8.6 (16.5) | −2.8 (27.0) |
| 평균 강수량 mm(인치) | 242 (9.5) | 190 (7.5) | 192 (7.6) | 204 (8.0) | 207 (8.1) | 146 (5.7) | 140 (5.5) | 136 (5.4) | 133 (5.2) | 194 (7.6) | 258 (10.2) | 243 (9.6) | 2,285 (90.0) |
| 평균강수일수( 1 1.0mm) | 12.9 | 12.1 | 13.3 | 13.7 | 15.4 | 13.2 | 12.7 | 12.5 | 10.7 | 12.2 | 13.6 | 14.2 | 156.5 |
| 평균 상대습도(%) | 66 | 68 | 74 | 80 | 82 | 78 | 76 | 76 | 79 | 76 | 75 | 68 | 75 |
| 월평균 일조시간 | 55 | 103 | 158 | 149 | 158 | 189 | 212 | 202 | 160 | 124 | 62 | 24 | 1,595 |
| 일조 가능률 | 19 | 30 | 40 | 45 | 44 | 49 | 53 | 53 | 45 | 30 | 19 | 18 | 40 |
| 출처 : MeteoSwiss[7] | |||||||||||||
생태학
고갯길은 수목선보다 훨씬 위에 있다.건축에 필요한 목재와 땔감은 어느 정도 거리를 두고 끌어와야 한다.고갯길의 남서쪽에는 작은 타른인 그레이트 세인트 버나드 호수가 있는데, 이 타른은 녹은 물을 포획하고 물고기를 저장하려고 시도했지만 물고기를 지원하지 않습니다.지난 몇 년 동안 타른은 여름에 항상 완전히 녹지 않았다.
근처에 고산꽃이 많이 핀다.Gentiana clusi, Ranunculus glachialis, Dryas octopetala, Forget-me-not, Saxifraga opositifolia 등 수백 가지 이상의 식물들.이끼가 무성하고 바위는 지의류로 덮여 [8]: 9 있다.
호스피스와 개들
여행자들을 위한 호스피스는 멘톤의 세인트 버나드에 의해 1049년에 설립되었고 16세기에 고개와 함께 그의 이름을 따왔다.그것은 첫 번째 호스피스가 아니었다.아마도 로마 저택 때부터 건물이 있었을 것이지만, 그 지역은 안전하지 않았고 여러 번 파괴되었다.현재의 수도원 설립자의 첫 번째 관심사는 도적떼를 퇴치하고 여행객들을 위해 출입증을 안전하게 유지하는 것이었는데, 이는 구조대원의 역할이 자연스럽게 발전하는 것이었다.그 호스피스는 나중에 구조 작업에 세인트 버나드 개를 사용한 것으로 유명해졌다.교황 비오 11세는 1923년 베르나르도를 알프스의 수호성인으로 승인했다.
호스피스는 스위스에 있는 도로의 가장 높은 지점에 걸쳐 있다.오늘날 통과 교통을 위한 현대적인 도로는 그 땅의 일부 무결성을 위해 수도원 건물들 바깥쪽으로 배치되었다.포장된 도로 위로 오래된 길이 아직도 보인다.호스피스는 1560년과 1898년의 두 개의 건물을 차지하고 있다.세인트버나드 수도회(수도사)는 이탈리아 쪽에 회색 돌로 만들어진 4층짜리 건물인 호텔 드 로스피스 뒤 그랑스트 베르나르도 소유하고 있으며, 호텔 [9]서비스를 제공하기 위해 민간 기업인에게 임대합니다.
세인트 버나드 가족은 깊은 눈을 건너고 향기로 길 잃은 사람을 찾을 수 있을 만큼 충분히 크게 사육되었다.이 개들이 수도원에서 사용되었다는 첫 번째 증거는 살바토르 로사의 1690년 그림 두 점이에요.그들은 종종 술에 약효가 있다고 믿고 브랜디가 담긴 작은 통을 목에 걸고 다녔다고 한다.
1857년 이 수도원에서 하룻밤을 묵은 것에 대한 설명은 덴마크의 클라인스미스 장인 테오도르 닐슨이 회고록에서 다음과 같이 기술했다.
"저녁에 우리는 산 정상에 있는 세인트 버나드 수도원에 도착했습니다.이탈리아와 스위스 사이의 알프스 산맥을 여행하는 사람들에게 식량을 제공하기 위해 돌 세공으로 만들어진 이 회랑을 짓는데 엄청난 금액이 지출되었다.우리는 몇 명의 다른 방랑자들이 앉아 있는 큰 홀에 들어갔다.스님들이 우리와 악수하러 와서 환영 인사를 했다.의사이자 승려인 한 사람이 우리에게 앞으로 닥칠 불상사가 없었냐고 물었다.다친 사람들은 치료와 치료를 받았다.그들은 또한 그러한 것을 필요로 하는 사람들을 치료하기 위해 그곳에 약사를 두었다.또 다른 스님은 우리를 따뜻하게 해주기 위해 뜨거운 부용과 와인을 섞은 그릇을 주셨다.우리는 나무 벤치에 앉아 다른 사람들과 이야기를 나눴다.그곳에는 큰 난로가 있었고 그곳은 사랑스럽고 따뜻했다.몇몇 큰 세인트 버나드 개들이 근처에 있었고 우리가 앉았을 때 그들도 인사하고 싶은 것처럼 손을 핥기 위해 다가왔다.저녁때 우리는 나무 삼겹살에 고기 한 조각, 빵과 와인을 받았다.빵이 너무 딱딱해서 우리가 나무 조각을 물어뜯으려고 한 것 같았다.나중에 우리는 이미 좋은 침대가 정돈된 방으로 안내되었다.복도의 따뜻함에서 차가운 방으로 들어왔을 때 우리는 떨기 시작했고 따뜻해지지 않아서 잠을 많이 못 잤다.내 거북이도 추워서 좀 데우려고 데리고 잤어.우리는 다음날 아침 5시에 일어나 하산을 시작하기 전에 아주 푸짐하고 푸짐한 아침식사를 받았다.구름은 위협적이고, 검고, 너무 무거워서 우리는 아무것도 볼 수 없었고, 우리가 다시 푸른 땅으로 돌아오기를 간절히 바랐다.산을 오르는 것은 힘들었지만, 더 나쁜 것은 내려가는 것이었다.우리는 눈 속으로 몇 번이나 가라앉았고, 다시 일어날 수 있는 모든 것을 할 수 있었다.저는 몇 마리의 개를 볼 수 있을 것으로 예상했지만, 우리는 나무 표지를 따라가고 있었고, 개들은 멀리 나가서 표지를 놓친 개를 찾도록 훈련받았습니다.도움 없이 산을 넘는 길을 찾는 것은 불가능하다.큰 개들은 두 마리씩 짝을 지어 찾아다녔다. 한 마리는 턱 밑에 나무 통을 박고 있었다.그들이 희생자를 찾았을 때, 그는 그를 살려두기 위해 포도주를 제공받으며, 반면 다른 개는 잃어버린 승려들을 다시 인도하기 위해 수도원으로 달려간다.때때로 잃어버린 사람들은 더 이상 [10]살아있지 않습니다."
오늘날 터널과 현대 기술은 고갯길에서의 구조 작업을 주로 불필요하게 만들었다.이 개들은 높은 유지비 때문에 2004년에 판매에 들어갔고, 그 목적을 위해 만들어진 두 개의 재단에 의해 즉시 구매되었다.Fondation Barry du Grand Saint[11] Bernard(주요 공헌자 Christine Cerletti-Sarasin)와 Fondation Bernard et Caroline de Watteville.[12][13]배리는 마티니에 있는 개집과 시설을 구입하고 계속해서 개를 부양하고 사육하고 있다.판매의 한 가지 조건은 여름 동안 수도원으로 데려오는 것이다.여행자들은 그들이 [14][15]언덕을 뛰어다니는 것을 볼 수 있을 것이다.드 와트빌 재단은 박물관 부속의 개집에 여러 마리의 개를 기르고 있다.양측은 협력하기로 합의했고 다른 이들은 파트너십에 [16]가입했다.
이 수도원은 현재 소수의 승려들을 영구적으로 수용하고 있으며, 다른 수련자들을 위한 영적 중심지 역할을 하고 있다.
역사
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켈트 시대
이 고개는 기원전 [17]390년 이탈리아 침공 당시 보이족과 링고네스족의 켈트족들이 택한 길로 역사에 처음 등장한다.그 혹은 다른 맥락에서 고비를 처음 언급한 고전 작가들은 기원전 1세기 초기 로마 제국 시대에 살았다.그들은 고갯길과 산을 푸에니누스 또는 포에니니라고 불렀는데, 이는 한니발의 횡단에 대한 명백한 언급이다.하지만 그는 그곳을 건너지 않았다.켈트족이 로마에 [18]패할 때까지 패스를 통째로 소유했다는 점을 감안해 로마 켈트어인 *peninus(페니누스)로 개칭할 수 있다.리비는 그 고갯길은 카르타고인의 이름이 아니라 산의 [19]신의 이름을 따서 지어졌다고 말한다.그림 형제와 같은 학자들이 [20]헤시키우스의 제우스 카라이오스와 비슷한 "머리, 정상, 족장"을 대륙 켈트 펜이나 벤과 연결시켰다.
스위스 쪽 베라그리와 이탈리아 쪽 살라시 등 두 부족이 고갯길 양쪽에 있는 계곡을 영구적으로 점령했다.
로마 시대
율리우스 카이사르는 기원전 57년 갈리아에서 최고의 사령관 세르비우스 갈바(Servius Galba)가 이끄는 탐험대를 파견하여 이탈리아와 갈리아 사이의 짧은 항로를 확보하기를 희망했다.갈바는 베라그리에 속아 다음 날 패스로 이동할 것이라는 기대감에 마르티니 근처에 캠프를 만들었다.그 당시 로마인들은 세 적대적인 갈리아 부족이 차지하고 있는 산책로 위의 높은 곳을 발견했다.로마군은 야영지의 대담한 공격으로 국지적인 승리를 거두었지만 갈바는 패스를 받을 수 없다고 판단하고 떠났다.
아우구스투스는 양아버지가 실패하고 로마인이 된 곳에서 성공했다.아우구스투스는 오거스타가 된 오거스타 프라토리아 살라소럼이라는 큰 카스트라 주상복합지를 오거스타(Aosta)라는 고개 아래에 두었다.그곳의 유적은 역사적인 명소이다.클라우디우스 황제 치하에서 서기 43년 로마 고갯길은 맨시오가 꼭대기에 있고 주피터 포에니누스로 가는 신전이 완성되었고, 그 결과 고갯길의 [6]대명사였던 몽스 조비스라는 이름이 고대 말기에 생겨났다.사원의 위치는 Plan de Jupiter로 알려져 있으며, 고갯길의 이탈리아 쪽 언덕에 위치하고 있습니다.1816년에 "최고 위대한 신에게"라는 Deo optimo maximo라는 글자가 새겨진 십자가가 그곳에 놓여졌다.십자가에서 작은 계곡을 가로지르는 이탈리아 쪽 도로 위 대좌 위에 있는 성 베르나르 동상은 1905년 로마 저택 자리에 세워졌다.
신전 터에서 발견된 동전들과 봉납판들은 대략 로마가 이 고갯길을 통제하는 상한선까지 거슬러 올라간다.테오도시우스 2세 (5세기 전반)의 가장 어린 시기다.이것들과 다른 유물들은 수도원 [8]: 11 박물관에 보관되어 있다.대리석 사원의 파편들, 일부는 비문이 새겨져 있으며, 스위스 고갯길 쪽에 있는 부르그-생-피에르 마을의 많은 구조물에 통합되었다.XX마일의 로마 이정표III도 [21]고개 꼭대기에서 정착촌의 중심부로 옮겨졌다.
나폴레옹 횡단
그 고개는 기원전 390년의 갈리아 침략과 함께 역사 속으로 들어갔다.마지막 갈리아 침공은 1800년 5월 30세의 프랑스 공화국 제1영사 나폴레옹 보나파르트의 지휘 아래 일어났다.14만 명으로 구성된 오스트리아군은 이탈리아 서부 해안의 프랑스 점령 제노바를 포위했다.나폴레옹은 오스트리아군의 후방을 공격하기 위해 40,000명의 병력과 중포병력 of과 함께 3개의 다른 통로로 20,000명의 다른 통로를 보냈다.패닉 상태에 빠진 오스트리아인들은 프랑스군을 한꺼번에 만날 수 있을 만큼 빠르게 집결할 수 없었고 오히려 1800년 6월에 단편적으로 모였고, 그래서 처음에는 몬테벨로 전투에서, 그 다음에는 마렌고 전투에서 패배했다.
나폴레옹은 고개 아래 작은 부대에 병력을 집결시키고, 항로 하부에 보급소를 설치하고, 장인을 고용하여 그 곳에 가게를 차리는 등 비밀리에 행군을 준비했다.5월 15일 선발대가 아오스타를 점령하기 위해 고갯길을 통과했고, 그 후 마르티니와 아오스타에 병원이 세워졌다.마르티니에서 군대는 집결하여 3일간 식량을 공급받았다.마차, 대포, 무기, 탄약 등 모든 장비들은 분해되어 남자들이 운반할 수 있는 60-70파운드의 짐으로 나뉘어져 있었다.대포는 노새들이 파낸 소나무 반 통나무를 눈 위로 끌고 올라갔다가 노새들이 죽거나 지쳤을 때 각각 100명의 군인과 고용병들에 의해 운반되었다.나폴레옹은 어려운 수송을 시기적절하게 수행할 수 있는 군인과 노동자들에게 후한 금전적 보상을 제공했다.
5월 말에 며칠에 걸쳐 군대는 하루에 6천 명씩 한 줄로 통과했다.밴드들은 길을 따라 군악곡을 연주했고, 특히 남성들에게 경각심을 주기 위해 어려운 장소에서 드럼을 굴렸다.꼭대기에서 승려들은 (프랑스 군대의 공로) 그가 줄지어 갈 때 각 남자들에게 와인 두 잔과 치즈를 곁들인 호밀 한 조각을 건넸다.지출된 금액에 대한 계정은 다양하다.반대편에는 눈이 너무 많이 쌓여서 남자들이 앉은 채로 미끄러져 내려왔다.나폴레옹은 마지막으로 넘어졌고, 역시 미끄러졌다.횡단보도 내내 좋은 날씨가 이어졌고, 그렇지 않았다면 재앙으로 변할 뻔했다.
올라가는 길에 나폴레옹은 자신의 정체를 모르는 젊은 가이드이자 노새 운전사인 피에르 니콜라스 도르사즈와 심장의 문제에 대해 논의했다.정상에서 현상금을 내걸고, 도르사즈는 나폴레옹이 타고 있던 노새를 구했다.그는 노새와 육군 보급 책임자를 위한 짧은 쪽지를 받았다.이야기는 여러 가지이지만, 그들은 모두 그 젊은이가 쪽지를 제출하고 그 일에 대한 충분한 보수를 받았을 때, 그는 나폴레옹이라는 것을 알았고, 후자가 그의 연인과 결혼할 수 있도록 집과 농장을 그에게 주었다는 것에 동의한다.
아오스타 계곡에서 나폴레옹의 군대는 바드에 있는 오스트리아 수비대를 지나 대포의 사정거리 밖으로 미끄러졌다.지휘관은 완전한 장비를 갖춘 4만 명의 군대가 높은 [22][23]곳에서 행진하는 것을 보고 놀랐다고 말했다.
문학에서
도릿 가족은 찰스 디킨스의 소설 '리틀 도릿의 풍요'에서 프랑스에서 이탈리아로 건너갔다.그들은 노새를 타고 올라간 후 여관에서 신혼부부 고완과 신사적인 살인마 리가를 만난다.이 소설은 1857년에 출판되었지만 1820년대 중반을 배경으로 하고 있다.디킨스는 고갯길의 장소와 여관에 직접 가서 하룻밤을 묵은 경험을 묘사한다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ 스와스토포 지도
- ^ 양국의 국경은 분수령을 따르지 않고 쁘띠체날레트에서 몽 모르트까지 직선으로 이어져 있어 고갯길 정상을 피한다.
- ^ 스와스토포 지도
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외부 링크
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- "Cycling Profiles - Both sides". Cycling Challenge. Retrieved 9 July 2008.
- Fletcher, Adrian (2000–2009). "Colle del Gran San Bernardo 2473m". Paradoxplace. Archived from the original on 27 April 2009. Retrieved 14 April 2009.
- "Le col du Grand Saint Bernard" (in French). www.swisscastles.ch. 1997. Retrieved 14 April 2009.
- "The Saint Bernard Pass". Naturhistorisches Museum der Burgergemeinde Bern. Archived from the original on 7 July 2011. Retrieved 11 May 2009.
- 르 콜 뒤 그랑 생베르나르 당스 투르 드 프랑스 (프랑스어)
- 구글 지도의 Col du Grand-Saint-Bernard(투르 드 프랑스 클래식 등반)
