프랑스 프리깃함 체발리에 폴
French frigate Chevalier Paul![]() 2017년 7월 15일 지중해에서 진행 중인 체발리에 폴 | |
역사 | |
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![]() | |
이름 | 체발리에 폴 |
네임스케이크 | 체발리에 폴 |
주문된 | 2000년 10월 27일 |
빌더 | DCNS와 탈레스 그룹. 로오리엔트 조선소 |
눕다 | 2005년 1월 13일 |
시작됨 | 2006년 7월 12일 |
커미셔닝됨 | 2009년 6월 |
홈포트 | 툴롱 |
식별 | |
상태 | 활동적인 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 호라이즌급 프리깃함 |
변위 | 7,050톤[1] |
길이 | 152.87m(501ft 7인치) |
빔 | 20.3m(66ft 7인치) |
드라우트 | 5.4m(17ft 9인치) |
추진 |
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속도 | 29노트(54km/h, 33mph) (디젤 18개) |
범위 | 18노트(33km/h; 21mph)에서 7000nmi(1만3000km/8100mi), 25노트에서 3500nmi. |
보트 & 착륙 운반하는 공예 | 에도, 20인승 EFRC, 허리케인 733 |
역량 | 32명의 승객 또는 제독 직원 |
보완 |
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센서 및 가공 시스템 |
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전자전 & 디코이즈 |
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무장을 | |
운반된 항공기 | 1 × NH90 헬리콥터 |
체발리에 폴은 2009년 6월 임관한 프랑스 해병대 국적의 호라이즌급 호위함으로, 17세기 체발리에 폴 제독의 이름을 딴 프랑스 해군의 세 번째 함선이다. 이런 종류의 선박의 주요 임무는 통상 샤를 드골 또는 미 해군의 항공모함 중 한 척인 항공모함 주위로 결성된 항공모함 타격대의 호위 및 보호 또는 수륙양용 헬기 항모들이 수행하는 수륙양용 작전이다.[3] 이 배의 특기는 전쟁 지역의 항공 교통 통제지만, 정보 수집이나 특수 부대 작전, 또는 덜 무장한 선박을 보호하는 등 매우 다양한 임무에 고용될 수 있다. 체발리에 폴과 같은 지평선급 프리깃함은 프랑스가 건설한 가장 강력한 지상 전투원이다. 2011년 말부터 서비스되고 있으며, 페넌트 번호 D621을 가지고 있다. 그것의 이름은 장 폴 드 사우메우르로, 1598년 마르세유에서 태어난 프랑스 해군 장교인 체발리에 폴로 더 잘 알려져 있다.
난테스는 2012년 3월 17일 이후 체발리에 폴의 대모도시다.[4]
설계 및 설명
아스테르 미사일
별자리 미사일은 체발리에 폴의 주요 무기 체계다. 이 배에는 32기의 아스테르 30 미사일과 16기의 아스테르 15 미사일을 탑재하고 있으며, 전방 데크에 위치한 실버 A50형의 수직 사일로에 수용되어 있다. 주요 대공미사일 시스템(PAAMS)과 C-밴드(C-band)로 작동하는 EMPAR 다기능 레이더가 결합되어 발사 및 표적 추적을 제어한다.
자매선 포빈호의 표적에 대한 아스테르 30호의 첫 발사는 2008년 11월 툴롱에서 이루어졌다.[5] 그것은 호위함 이후 이 기계의 첫 번째 화재였다. 앞서 아스테르 30호는 영국 바지선과 이탈리아 시험선 카라비니에르호에서 발사됐다. 이 미사일은 DGA의 르 레반트 시험 발사 센터에서 진화하는 건물에서 공중 목표물을 향해 발사되었다. 방공 프리깃함의 아스터 30 미사일은 라팔 전투기에 이어 항모 타격군 2호 방어벽으로, 항모 100㎞, 항모 30㎞ 거리에서 360도 방목 및 기동 대함미사일이 운용되거나 개발 중인 방목·기동하는 것에 대비한다. 프랑스 해군은 호위함 포빈함과 함께 GQM-163 코요테를 격추함으로써 초음속 미사일(SS-N-22, AS-17, BrahMos ) 기동력(S-N-22, AS-17, BrahMos )과 5미터 미만의 고도에서 파괴할 수 있는 능력을 보여주었다.[6][7]
엑소켓 MM40 블록 3C
체발리에 폴은 선박 가운데 갑판에 설치된 8기의 해상 엑소켓 미사일을 승선한다. 엑소켓 미사일의 최신형 MM40 블록 3C가 선택됐다. 목표로부터 180km 이상 떨어진 거리에서 운행이 가능하다.[8]
다른이들

완전히 자동화된 OTO-Melara 76mm 대포를 장착한 포탑 2개, 중앙작전통제소(Central Operation)에서 제어되며, 분당 60~120발의 화력을 낸다. 무게 5.5톤인 각 포탑은 배의 움직임에도 불구하고 정점을 유지하기 위해 자이로 안정화 되어 있다. 승무원들이 주 탄약함에서 엘리베이터를 통해 탄약을 이동시켜 실시간으로 충전할 수 있는 60개의 포탄이 담긴 잡지를 비치하고 있다. 다양한 종류(육상, 표면, 대공)의 포탄 1000여 개가 저장돼 있으며, 지상 표적에 대한 최대 사정거리는 13km,[9] 수동 포탄은 20mm 모드의 2개다. 2018년에 20mm 자동 대포 3개로 교체되었다.[10]
서비스 이력

Chevalier Paul은 2006년 7월 12일 Lorent에서 DCN에 의해 발사되었다. 그녀는 포빈으로 가는 자매선이다. Chevalier Paul의 첫 번째 바다 여행은 2007년 11월에 열렸다. 2년 후, 해군은 그 배를 취역시켰다.[11] 이 배는 2008년 12월 프랑스 해군의 승인을 받았으며, 군항인 툴롱에 본거지를 두고 있다. 2009년 5월 5일, 프랑스와 이탈리아 해군의 4개 호라이즌급 프리깃함이 이탈리아 라 스페지아 앞바다에서 만났다. Chevalier Paul은 5월 7일 저녁까지 그곳에 계류되어 있었다.[12]
이 배는 2010년 3월 17일 프랑스 해군 함정에 의해 MM40 블록 3 미사일을 처음으로 발사했다.[13] 2010년 3월 18일부터 첫 장기 횡단하여 7월 중순에 끝났다/[14]체발리에 폴은 북해로 항해하여 나토 훈련 브릴란트 마리너(2011년 4월 12일 ~ 22일)에 잠시 참가했는데, 이 훈련에는 항공모함 샤를 드골과 미스트랄도 참가한다. 그 후 그 호위함은 대서양을 건너 미국과 캐나다에 도착했고, 카리브해 남쪽으로 항해하여 멕시코에 정차하고 파나마 운하를 건넜다. 이후 남미 투어를 시작해 2011년 6월 리우데자네이루에 도착했다. 그리고 나서 체발리에 폴은 대서양을 다시 건너 모로코에 도착했고 7월 중순에 툴롱 해군기지로 돌아왔다.[11][15] 체발리에 폴은 2011년 리비아 군사 개입에 대한 프랑스의 공헌인 하르만탄 작전에 사흘 후인 2011년 6월 10일 현역으로 입항했다.[16]
2013년 8월 29일, 체발리에 폴은 툴롱을 떠났다. 일부 보도는 그녀가 시리아 내전에 대응하여 지중해 동부에 배치되었다고 주장했지만,[17] 해군 당국은 그녀가 시리아로 향한다는 사실을 확인하지 않았다.[18] 2014년 10월 13일부터 10월 26일까지, 이 호위함은 수륙양용 공격을 연습한 대규모 국제 작전 훈련인 카타마란 2014에 참가했다.[19] 2015년 11월 프랑스 해군 보도자료에 따르면 체발리에 폴은 이슬람국가 이라크와 레반트를 상대로 파업을 전개하는 샤를 드골 특별단 소속으로 활동할 예정이었다.[20] 이 배는 샤를 드골 항모 스트라이크 그룹의 구성 요소였는데, 1월 13일 툴롱을 떠나 약 5개월의 임무를 띠고 페르시아만에서 8주간 임무를 수행했다.[21]
2015년 11월 18일 샤를 드골은 출항하여 항모전단 소속으로, 이 중 체발리에 폴이 소속되어 있다. 또한 프랑스의 호위함 라 모트 피케, 벨기에의 호위함 레오폴트 1세, 영국의 구축함 HMS Defender, 보급함 마르네, 핵공격 잠수함 등으로 구성되었다.[22]
2016년 7월 6일 지중해 동부 아로만치 2호 작전에 이어 벨기에 군용 십자가를 호위함이 받았다.[23]

2017년 5월 슈발리에 폴은 76㎜ 터렛 '허큘'과 '리코른' 두 개를 교체하는 중간 기술정지를 마쳤다.[24]
2020년 4월 15일 COVID-19 대유행 당시 국방부는 샤를 드골(Charles de Gaulle)이 이끄는 항모전투단원 1767명을 대상으로 실시한 검사 중 668명이 양성반응을 보였다고 보고했다.[25][a] 이 사건들의 대부분은 샤를 드골에 탑승했고, 나머지 사건들은 체발리에 폴에 탑승했다.[25][26][27]
프랑스 해군은 지난 4월 12일 샤를 드골과 동반한 방공 프리깃함 체발리에 폴이 툴롱으로 귀환했으며, 지휘 및 보충 유조선 소므와 대잠수함 프리깃함 라 모테 피케트가 브레스트로 귀환했다고 보고했다.[28] 체발리에 폴의 선원 200명은 이후 2주 동안 격리되었다.[25][26]
지난 4월 15일, 국방부는 지금까지 항모전투단원들을 대상으로 실시된 1,767건의 시험 중 668건이 양성반응을 보였다고 보고했다.[25][b] 이들 사건의 대부분은 샤를 드골에 탑승했으며, 나머지 사건은 체발리에 폴에 탑승한 것으로 알려졌다.[25][26][27][28]
지난 4월 17일, 메리라인 기갑스 게네로maryline gyagax généro [ ] 군사보건국 중앙국장은 상원 외교 국방 군사위원회 에 보고했는데, 항모전투단 소속 선원 2300명 전원이 툴롱으로 귀환했을 때, 지금까지 940명이 양성반응을 보였으며, 645명은 음성반응을 보였다고 밝혔다.[c][29] 이날 플로렌스 팔리(Florens Parly) 국방부 장관은 국회 국방·국군위원회 에 "항모전투단 소속 선원 2,010명이 검사받았으며 현재까지 1,081명이 양성반응을 보였다"고 보고했다.[30]
총 545명의 선원들이 증상을 보였으며 한 명은 중환자실에 입원한 것을 포함하여 24명이 세인트 앤 육군 교단에 입원했다.[30]
2020년 4월 29일, 해군은 체발리에 폴에 탑승한 19명의 선원들이 툴롱에 도착하자마자 양성반응을 보였다고 발표했다.[31]
5월 11일 2020년에, 플로렌스 Parly을 국회에 확산 단계에 보드 항공 모함으로, 이 바이러스가 처음으로 도중 하차 브레스트에서 만들어지기 전에, 비록 이 수송기에 탑승한 명령과 의료 팀은 그들의 능력을 해결하기 위해"과도한 자신감"[e]다 도착했다며 두 investigations[d]의 결론 보도했다. 바이러스, 그 조사는 그들의 잘못이라고 생각하지 않았다.[32][33][34]
펄리는 또 이 수송기에 바이러스가 탑재된 것은 2020년 2월 26일 키프로스 리마솔을 떠나 3월 13일 브레스트에 도착한 시점 사이에 일어났다고 설명했다.[33] 이 기간 동안, 인력은 키프로스, 시칠리아, 발레아 제도, 스페인 또는 포르투갈에서 항공편으로 수송되었다.[33] 그러나 바이러스의 확산은 브레스트의 경유로 악화되었다.[33] 스톱오버 이후 사회적 거리 두기 등의 조치가 취해지기도 했으나 승무원들의 사기에는 큰 무게를 두고 있어 2주간의 엄격한 조치를 시행한 후에는 긴장을 풀고, 3월 30일 선상음악회가 허가되었다.[32]
펄리는 또 찰스 드골에 탑승한 모든 병사들이 그 이후 중환자실을 떠난 후에도 여전히 입원해 있는 선원 1명을 제외하고는 모두 병에서 회복되었다고 언급했다.[32]
메모들
참조
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- ^ a b c d e AFP, avec (11 May 2020). "Coronavirus. Le virus introduit sur le Charles de Gaulle en Méditerranée, avant l'escale à Brest". Ouest-France.fr.
- ^ "French Minister Blames Mistakes for Virus Outbreak on Aircraft Carrier". 11 May 2020 – via NYTimes.com.
외부 링크
- 알라버다체 상공에 있는 체발리에 폴 대공전 구축함