커프레인 프랑스

Captrain France
커프레인 프랑스
이전에VFLI
설립됨1998
본부
파리
,
프랑스.
부모유럽철도 물류회사
웹사이트www.vfli.fr
www.groupe-vfli.com

Caprain France, 이전의 VFLI는 프랑스의 화물 철도 회사다. SNCF의 철도물류유럽의 자회사다. 이 회사는 1998년 저비용 단기노선과 산업용 철도 사업자로 설립되었다.

역사

VFLI는 저비용 운영으로 운영하기 위해 1998년 SNCF에 의해 설립되었으며,[1] 초기에는 두 가지 산업 철도 시스템의 운영을 인수하였다. VFL(Vis Perées des Landes)과 광산의 도미니알레스 드 팟타세 데 알라세.[2][3]

2000년에 회사는 87km의 아발론-오툰 철도를 운영하기 위해 Compagnie des chemines de fer départmenta(CFD)와 Vois Perées du Morvan이라는 이름의 합작회사를 시작했고,[1] 2001년에는 자회사 'VFLI Cargo'를 통해 Houliérees du Bassin de Loran(HBL)의 운영을 인수했다.[1]

2007년까지 자회사인 페르티스를 통해 LGV에스트의 건설에 관여하였다.[3][note 1][5]

2007년, VFLI는 프랑스 레소 페레 드 프랑스가 소유한 프랑스 국가 철도 네트워크의 전 범위에서 열차를 운행할 수 있도록 인증되었다.[6] 2008년에 이르러 그 회사 약 40개 산업 유적지와(트르나바, 슬로바키아의)[7] 다른 계약 연소 폐기물의 운송을 포함한 고객들 Rhodia, Arkema, Arcelor,[주 2]르노와 코카 콜라 드 Carling,[3]Ciments français, 라파즈, 요정, 포트 에리오(Lyon), 강습 착륙 지대, Smurfit 위성 관리 시설 Facture에서 PSA포함되는 것으로 서비스를 제공하며 있었다. Protires에서 Strasbourg의 폐기물 처리 공장, SNCF로부터 하청계약된 작업 및 항만으로부터의 운송.[3]

2021년 1월, VFLI는 프랑스 캡틴레인(Captainrain France)이라는 브랜드로 재지정되었다.[8]

현재 작업

2012년 현재 VFLI의 운영은 프랑스의 주 철도 화물, 산업 현장의 철도 화물 운영, 철도 인프라 수송, 항만 철도를 포함한 단거리 운영의 네 가지 주요 영역에 있다.[9]

본선 화물열차는 2007년 540만 유로에 비해 2011년 6770만 유로에 달하는 VFLI 거래량의 3분의 2를 차지했다.[10]

롤링 스톡 및 설비

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2010년에 VFLI는 100대의 디젤 기관차를 소유했으며, 대부분 션팅 및 단거리 운행 기관차를 소유했다.[1][11] 8백 대의 [1]마차뿐만 아니라

그 회사는 또한 유지 보수와 개조를 수행하는 롤링 스톡 워크샵을 운영하고 있다.[1]

메모들

  1. ^ 페르티스는 건설 열차를 운행하기 위해 영국 EWS로부터 56급 기관차와 58급 기관차를 고용했다.[4]
  2. ^ 계약은 2007년 말에 끝났다.[6]

참조

  1. ^ a b c d e f "Voies Ferrees Locales et Industrielles (VFLI) (France) : Railway systems and operators". articles.janes.com. Janes. 26 October 2010. Retrieved 9 July 2011.
  2. ^ Haydock, David (2008). European Handbook No. 4 French Railways Locomotives & Multiple Units (Fourth ed.). Sheffield: Platform 5. ISBN 978-1-902336-65-7.
  3. ^ a b c d Sonia Goujon (May 2009). "4. VFLI" (PDF). Les nouveaux entrants sur le marché du fret ferroviare français [The new companies entering the French rail freight market]. observatoire-transports-bretagne.fr (in French). Observatoire Régional des Transports de Bretagne. pp. 24–26. Archived from the original (PDF) on 27 March 2012. Retrieved 17 July 2011.
  4. ^ "VFLI - Voies Ferrées Locales et Industrielles" (PDF). Lokmagazin (in Hungarian). 57 (11): 28–30. November 2006. Archived from the original (PDF) on 27 March 2012. Retrieved 17 October 2013.
  5. ^ 페르티스 56은 2004년 9월 1241년 9월호 59페이지를 공개했다.
  6. ^ a b "2007 Annual Report: SNCF Participations" (PDF). stockproinfo.com. SNCF. pp. 31, 38.
  7. ^ "VFLI - Voies Ferrées Locales et Industrielles". Railway Operators in France. railfaneurope.net. Retrieved 14 July 2011.
  8. ^ VFLI가 2021년 1월 18일 프랑스 국제 철도 저널이 됨
  9. ^ "VFLI home page". VFLI. 2012. Archived from the original on 24 July 2012. Retrieved 4 August 2012.
  10. ^ "VFLI Présentation Chiffres clés" [Presentation - key figures] (in French). VFLI. 2012. Retrieved 4 August 2012.
  11. ^ "VFLI locomotives and shunters". railfaneurope.net. Retrieved 10 July 2011.

외부 링크