텍사스 주의 시장으로 가는 농장 도로 목록 (800–899)

List of Farm to Market Roads in Texas (800–899)
텍사스 농장과 시장 도로, 목장과 시장 도로 표지판
고속도로명
인터스테이트주간 고속도로 X(IH-X, I-X)
미국 고속도로미국 고속도로 X(US X)
주주 고속도로 X(SH X)
루프:루프 X
스퍼:스퍼 X
오락성:레크리에이션 로드 X(RE X)
팜 또는 랜치
마켓 로드:		농장과 시장 간 도로 X(FM X)
랜치 투 마켓 로드 X(RM X)
주차 도로:공원로X(PRX)
시스템 링크

텍사스 주의 Farm to Market Roads는 텍사스 교통부(TxDOT)가 소유하고 있다.

FM 800

Farm to Market Road 800 marker

시장로800번길

위치카메론 군
길이16.957 mi[1](27.157km)
존재했다1948년-현재[1]

팜 투 마켓 로드 800(FM 800)은 전적으로 로어 리오 그란데 계곡의 카메론 카운티에 위치해 있다.

FM 800은 산베니토 남서쪽 FM 2520과의 교차로에서 시작된다.고속도로는 북서쪽으로 이동하며 랑게르빌에서 FM 509 및 FM 1479와 교차한다.FM 800은 라 페리아 근방의 FM 3067에서 북쪽으로 돌기 전에 서쪽으로 운행한다.이 고속도로는 배스 대로를 따라 주로 북쪽 방향으로 흐르고 FM 800이 I-2/US 83과 만나는 할링겐으로 잠시 진입한다. FM 800은 SH 107과 산타 로사와 콤스 사이의 교차로에서 끝나기 전에 북쪽으로 계속 달린다.

FM 800은 1948년 7월 20일 라페리아 근교 83에서 SH 107까지 운행하며, 그해 11월 23일 고속도로가 남쪽과 동쪽으로 연장되어 FM 509까지 운행되었다.1949년 7월 15일, FM 800이 샘 휴스턴 대로까지 동쪽으로 확장되었고, 이후 1957년 10월 31일 FM 2520이 되었다.[2]

접속 목록

전 노선은 카메론 카운티에 있다.

위치mi[3]km목적지메모들
0.00.0 FM 2520 (샘 휴스턴 대로)
할링겐2.84.5 FM 509
3.15.0 FM 801 북쪽(ED Carey Drive)
랑게르빌4.57.2 FM 1479 (랑어빌 로드)
7.812.6 FM 3067 웨스트
할링겐11.618.7
 US 83 버스.– 라 페리아, 할링겐
12.319.8 I-2 / US 83 (Expressway 83)I-2 출구 171
14.423.2 FM 2994 동쪽(윌슨 로드)
16.927.2 SH 107 – 산타 로사, 콤스
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 801

Farm to Market Road 801 marker

시장로801번길

위치카메론 군
길이3.541 mi[4](5.699 km)
존재했다1948년-현재[4]

팜 투 마켓 로드 801(FM 801)은 전적으로 카메론 카운티에 위치해 있다.

FM 801은 할링겐의 최남단에 있는 FM 800과의 교차로에서 시작된다.고속도로는 Ed Carey Drive를 따라 북동쪽으로 이동한 후 I-69E/US 77/US 83으로 종료된다. Ed Carey Drive는 499번 순환도로를 지나 북쪽으로 이어진다.

FM 801은 1948년 7월 20일에 지정되었으며, US 77에서 남서쪽으로 4.5마일 지점까지 운행되었다.1949년 6월 8일, 고속도로는 FM 800까지 남서쪽으로 더 확장되었다.1963년 8월 1일 FM 801은 Ed Carey Drive를 따라 Harlingen으로 한 마일 더 연장되었다. 이 구간은 1979년 5월 21일에 Loop 499가 만들어지면서 취소되었다.[5]

접속 목록

전 노선은 카메론 카운티 할링겐에 있다.

mi[6]km목적지메모들
0.00.0 FM 800 (짐 보위 로드)
3.45.5 I-69E / US 77 / US 83 / 루프 499(Ed Carey Drive) – 공항I-69E 출구 23a
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 802

Farm to Market Road 802 marker

농장으로802번길

위치카메론 군
길이8.622 mi[7](13.876 km)
존재했다1948년-현재[7]

FM 802(Farm to Market Road 802)는 브라운스빌의 도시 경계 내에 전적으로 위치해 있다.

FM 802는 US 281과의 교차로에서 시작한다.이 노선은 루벤 M을 따라 동쪽으로 이동한다.토레스 시니어대로, 그리고 로스 프레즈노스 운하의 북쪽에 놓여 있다.I-69E / US 77 / US 83, FM 1847 및 SH 48을 교차한 후 브라운스빌 공항 북쪽의 FM 511과 교차점에서 종료된다.[7][8]

FM 802는 처음에 1948년 7월 20일에 지정되었으며, US 83에서 SH 48까지로 구성되었다.1948년 11월 23일, US 281로의 서쪽 연장이 추가되었고, FM 511로의 동쪽 연장이 1951년 11월 20일에 일어났다.원래 FM 802는 브라운스빌을 거쳐 커피 포트 로드를 따라갔으나 1975년 5월 20일 이 노선이 보다 북쪽에 정렬되어 이전되었다.[7]

1995년 6월 27일, TxDOT에 의해 도시 도로 802(UR 802)로 노선 지정이 공식 변경되었으며, 다른 도시 도로와 마찬가지로 노선은 FM 802로 계속 서명되고 있다.[9]

전 노선은 카메론 카운티 브라운스빌에 있다.

mi[10]km목적지메모들
0.00.0 US 281 – 히달고서부 종착역
2.23.5
 US 77 버스 (중앙 대로)
2.33.7 I-69E / US 77 / US 83 – 할링겐, 재향군인 인터내셔널 브릿지에서 마타모로스까지I-69E 출구 4
3.45.5 FM 1847 (Paredes Line Road) – 로스 프레즈노스
7.211.6 SH 48(Padre Island Highway) – 포트 이사벨
8.613.8 FM 511 (인디아나 애비뉴)동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 803

Farm to Market Road 803 marker

시장로803번길

위치카메론 군
길이13.596 mi[11](21.881km)
존재했다1948년-현재[11]

팜 투 마켓 로드 803(FM 803)은 전적으로 카메론 카운티에 위치해 있다.

FM 803은 올미토 인근 브라운스빌 북부의 I-169/SH 550/FM 511에서 시작한다.이 고속도로는 올미토 북로를 따라 도시의 북부를 통과한다.FM 803은 브라운스빌을 떠나기 전에 SH 100과 교차한다.이 고속도로는 그린 밸리 농장과 로렐레 사이의 FM 2893과 FM 510을 교차한다.FM 803은 FM 106으로 끝나기 전에 FM 1561과 교차하는 아로요 가든-라 티나 목장을 통과한다.

FM 803은 1948년 7월 20일에 지정되어 올미토에서 SH 100까지 운행되었다.이 고속도로는 1948년 11월 23일 FM 106까지 남북으로 더 확장되었다.US 83과 FM 511 사이의 FM 803 구간은 1957년 2월 26일 주 고속도로 시스템에서 제거되었다.1967년 11월 10일, FM 2358(이 구간은 FM 106의 일부가 되었고, 나머지는 FM 1847의 일부가 되었다)에서 FM 106(이 구간은 FM 2925의 번호를 다시 매겼다)으로 서쪽의 FM 2358에서 FM 106으로 일부 이전되었다.FM 803에서 I-69E/US 77로의 새로운 라우팅이 건설되어 2018년 12월 13일에 지정되었다.[12]

접속 목록

전 노선은 카메론 카운티에 있다.

위치mi[13]km목적지메모들
브라운스빌0.00.0 I-169 / SH 550 요금 / FM 511 – 공항, 포트 브라운스빌
3.35.3 SH 100 – 남부 파드레 섬
5.99.5 FM 2893 동부 – 로렐레스
7.411.9 FM 510 – 산 베니토, 라구나 비스타
아로요 가든스-라 티나 랜치10.617.1 FM 1561 웨스트 – 빌라 델 솔
13.621.9 FM 106 – 리오 혼도
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 804

Farm to Market Road 804 marker

시장로804번길

위치헨더슨 군
길이5.868mi[14](9.444km)
존재했다1947-현재[14]

FM 805

Farm to Market Road 805 marker

시장로805번길

위치마리온 현
길이5.544 mi[15](8.922km)
존재했다1947-현재[15]

FM 806

Farm to Market Road 806 marker

시장로806번길

위치콜로라도 군
길이4.135mi[16](6.655km)
존재했다1948년-현재[16]

FM 807

Farm to Market Road 807 marker

시장로807번길

위치달람과 하틀리 주
길이42.941 mi[17][nb 1](69.155km)
존재했다1948년-현재[17]

팜 투 마켓 로드 807(FM 807)은 달람과 하틀리 카운티에 위치해 있다.

FM 807은 하트리의 US 87/US 385/FM 998과 교차점에서 시작한다.이 고속도로는 북부 방향으로 이동하다가 카운티 1번 도로에서 동쪽으로 꺾은 후 FM 3422에서 북쪽으로 돌아간다.FM 807은 달람군에 들어가기 전에 FM 281과 겹친다.달람 카운티에 들어간 후 FM 807은 FM 297과 겹친다.이 고속도로는 계속해서 북쪽으로 이동하며 콘렌 마을을 통과하는 US 54와 잠깐 겹친다.FM 807은 오클라호마 주 경계선 근처의 케릭에 있는 US 287과의 교차로에서 끝나기 전에 리타 블랑카 국립 초원을 통과한다.

FM 807은 1948년 7월 20일에 지정되었으며, 콘렌 북쪽의 US 54에서 리타 블랑카 국립 초원까지 2.5마일을 달렸다.1949년 7월 14일, 이 고속도로는 콘렌에서 도로 교차로까지 5.5마일 남쪽으로 확장되었다.1951년 5월 23일 FM 807은 FM 297까지 남쪽으로 확장되었다.이 고속도로는 1956년 11월 21일 리타 블랑카 국립 초원을 통해 북쪽으로 6마일 더 확장되었다.FM 807은 1957년 10월 31일에 북쪽으로 4.4마일 더 연장되었다가 1958년 2월 27일에 다시 US 287까지 연장되었다.1959년 12월 18일, 고속도로는 하틀리의 하틀리 카운티에서 더 남쪽으로 US 87/US 385까지 연장되어, 그 과정에서 FM 1712와 FM 2029를 모두 대체하였다.[18][19]

접속 목록
카운티위치mi[20]km목적지메모들
하틀리하틀리0.00.0 US 87 / US 385 / FM 998 북쪽 – Dalhart, Channing, Dumas
4.67.4 FM 3422 동쪽
9.315.0 FM 2577 동쪽
11.618.7 FM 281 웨스트 – DalhartFM 281의 남쪽 끝 중첩
14.623.5 FM 281 동쪽 – 선인장FM 281의 북쪽 끝 중첩
달람16.326.2 FM 297 웨스트 – DalhartFM 297의 남쪽 끝 중첩
20.733.3 FM 297 동쪽 – 선인장FM 297의 북쪽 끝 중첩
26.542.6 FM 3212 웨스트
콘렌32.051.5 US 54 West – DalhartUS 54 남쪽 끝 겹침
32.251.8 US 54 East – StratfordUS 54 북단 겹침
케릭50.581.3 US 287 – Stratford, Boise City
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 808

Farm to Market Road 808 marker

시장로808번길

위치달람 현
존재했다1948년 7월 20일 ~ 1990년[21] 8월 29일

팜 투 마켓 로드 808(FM 808)은 달람 카운티에 있었다.현재 FM 808 명칭을 사용하는 고속도로는 없다.

FM 808은 1948년 7월 20일 달하트 근처의 US 87에서 북서쪽으로 13.3마일(21.4km) 떨어진 지점까지 운행하며 지정되었다.1948년 12월 16일, 이 고속도로는 텍사스/뉴멕시코 주 경계선까지 9.3마일(15.0km) 연장되었다.1955년 4월 30일 SH 102로 FM 808이 서명(지정되지는 않음)되었다.[22] SH 102 지정이 공식화됨에 따라 1990년 8월 29일 FM 808이 취소되었다.[22]

FM 809

Farm to Market Road 809 marker

시장로809번길

위치올덤 앤 데어드 스미스 카운티
길이20.895 mi[23](33.627km)
존재했다1948년-현재[23]

FM 810

주요 기사:농장으로810번길

Farm to Market Road 810 marker

농장으로810번길

위치클레이 군
길이8.985 mi[24](14.460km)
존재했다1948년-현재[24]

FM 811

Farm to Market Road 811 marker

시장로811번길

위치레온 현
길이12.656 mi[25](20.368km)
존재했다1948년-현재[25]

FM 812

주요 기사:시장로812번길

Farm to Market Road 812 marker

시장로812번길

위치트라비스와 바스트로프 주
길이21.272mi[26](34.234km)
존재했다1948년-현재[26]

FM 813

Farm to Market Road 813 marker

시장로813번길

위치엘리스 군
길이20.73 mi[27](33.36km)
존재했다1948년-현재[27]

팜 투 마켓 로드 813(FM 813)은 전적으로 엘리스 카운티에 위치해 있다.

FM 813은 Waxahachie의 FM 878과의 교차로에서 시작하여 브라운 거리를 따라 약간 북동쪽으로 운행한다.FM 813은 Waxahachie 고등학교 근처 US 287을 가로지르며 마을을 떠나기 전에 몇 개의 구역에 가깝게 운행된다.고속도로는 북동쪽 방향으로 흐르고 FM 387과 교차한다.페리스 남서쪽 FM 983과의 교차로에서 FM 813은 남동쪽으로 방향을 바꿔 I-45와 만나는 팔머 마을을 통과한다.이 고속도로는 브리스톨 남서쪽 FM 660과의 교차로에서 끝난다.

FM 813은 1948년 7월 20일 로케트에서 그로브 크릭까지 약 10마일의 거리를 달려 지정되었다.그해 11월 23일, 그 고속도로는 왁사하치에서 77번지까지 남서쪽으로 확장되었다.1949년 7월 15일 FM 813이 브리스톨 남서쪽 FM 660까지 연장되었다.마지막 변화는 1950년 1월 27일 왁사하치에서 US 77과 FM 878 사이의 구간이 FM 878의 일부가 되면서 이루어졌다.

접속 목록

전 노선은 엘리스 카운티에 있다.

위치mi[28]km목적지메모들
왁사하치0.00.0 FM 878(마빈 애비뉴)
1.62.6 US 287 – 포트워스, 코르시카나
5.69.0
FM 387 서쪽으로 I-35E
8.513.7 FM 983 북쪽 – 페리스
파머14.523.3 FM 878 웨스트(제퍼슨 스트리트) – 왁사하치
15.224.5 I-45 BL (달라스 스트리트) – 댈러스, 에니스
15.524.9 I-45 – 댈러스, 에니스I-45 출구 259
19.531.4
FM 879 서쪽 I-45
20.733.3 FM 660 – Bristol, Crash
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 814

Farm to Market Road 814 marker

시장로814번길

위치파닌과 그레이슨 군
길이3.875 mi[29] (6.155 km)
존재했다1948년-현재[29]

Farm to Market Road 814(FM 814)는 파닌 및 그레이슨 카운티에 위치한다.

FM 814는 사막 북쪽의 SH 160과 교차점에서 시작한다.고속도로는 동쪽 방향으로 이동하며 그레이슨 카운티 로드 4460과 카운티 라인 로드 사이에서 잠시 북쪽으로 선회한다.FM 814는 버스와의 교차로에서 끝나기 전에 트렌턴 동부의 SH 121과 잠깐 동시통신을 한다. US 69/FM 815 마을 광장 근처.

FM 814는 1948년 8월 26일 현재의 노선을 따라 지정되었다.이후 고속도로에는 별다른 변화가 없었다.

접속 목록
카운티위치mi[30]km목적지메모들
그레이슨0.00.0 SH 160 – 블루리지, 화이트라이트
파닌트렌턴3.25.1 SH 121 남쪽 – 매키니SH의 서쪽 끝 121 겹침
3.35.3 SH 121 북쪽 – BonhamSH 121의 동쪽 끝 중첩
3.96.3
 US 69 버스 / FM 815
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 815

Farm to Market Road 815 marker

시장로815번길

위치판닌 현
길이4.248mi[31](6.836km)
존재했다1948년-현재[31]

FM 816

Farm to Market Road 816 marker

시장로816번길

위치파닌과 헌트 주
길이10.538mi[32](16.959km)
존재했다1948년-현재[32]

FM 817

Farm to Market Road 817 marker

시장로817번길

위치벨 현
길이3.10 mi[33](5.076 km)
존재했다1954년[33] 2월 25일-현재

팜 투 마켓 로드 817(FM 817)은 벨 카운티에 위치해 있다.UR 93에서 북동쪽으로 35/US 190까지 운행한다.

FM 817은 1954년 2월 25일 옛 미국 81에서 북동쪽 벨튼의 SH 317에서 템플 남서쪽 81(현재의 IH 35)까지 지정되었다.1974년 1월 31일 SH 317 동쪽 0.3마일 구간이 FM 93으로 이전되었다.1977년 10월 27일 FM 817의 옛 노선이 FM 스퍼 817(FS 817)이 되는 동안 미드웨이 드라이브를 따라 0.2마일 구간이 추가되었다.1995년 6월 27일, 스퍼트를 포함한 전체 노선이 UR 817로 이전되었다.2014년 6월 26일, FS 817은 고속도로 시스템에서 제거되어 템플 시로 돌아왔다.[34]

FM 817(1948)

Farm to Market Road 817 marker

시장로817번길

위치하워드 군
존재했다1948년 6월 1일 ~ 1953년 10월 30일

원래의 FM 817은 1948년 6월 1일에 리치랜드를 거쳐 북방의 빅 스프링 북쪽 SH 350에서 17.5마일의 거리에 있는 카운티 도로 교차로까지 지정되었다.[35]1948년 9월 29일, FM 817의 남쪽 종착지가 빅 스프링에서 북동쪽으로 3.3마일 떨어진 SH 350번지로 이전되었고, 도로의 총 거리는 16마일로 단축되었다.[36]1949년 11월 30일 이 도로는 보덴 군선까지 2.1마일 북쪽으로 연장되었다.FM 817은 1953년 10월 30일에 취소되어 FM 669로 이관되었다.

FM 818

Farm to Market Road 818 marker

시장로818번길

위치하워드 군
길이16.849 mi[37](27.105km)
존재했다1948년-현재[37]

FM 819

Farm to Market Road 819 marker

시장로819번길

위치안젤리나군
길이5.83mi[38](9.38km)
존재했다1967년[38] 6월 2일-현재

FM 819 (1948–1950)

Farm to Market Road 819 marker

시장로819번길

위치하워드 군
존재했다1948년 6월 1일 ~ 1950년 6월 29일

FM 819 지정의 첫 번째 용도는 하워드 카운티, 빅 스프링에서 북쪽으로 13마일 떨어진 서쪽, 마틴 카운티 라인까지였다.FM 819는 1950년 6월 29일에 취소되어 FM 846의 일부가 되었다.

FM 819(1958–1965)

Farm to Market Road 819 marker

시장로819번길

위치헌트 군
존재했다1958년 2월 27일~5월 1일

다음으로 FM 819 명칭을 사용한 곳은 캠벨 남서부의 FM 513에서 캠벨 남서부의 FM 499까지인 헌트 카운티였다.FM 819는 1965년 5월 1일 취소되어 새로 만든 SH 50으로 이관되었다.

FM 820

Farm to Market Road 820 marker

시장로820번길

위치하워드 군
길이8.073mi[39](12.992km)
존재했다1948년-현재[39]

FM 821

Farm to Market Road 821 marker

시장로821번길

위치글래스콕과 하워드 군
길이23.39 mi[40](37.64km)
존재했다1948년-현재[40]

FM 822

Farm to Market Road 822 marker

시장로822번길

위치잭슨 군
길이16.851 mi[41](27.155km)
존재했다1948년-현재[41]

FM 823

Farm to Market Road 823 marker

시장로823번길

위치제퍼슨 군
존재했다1948년[42] 1월 27일 ~ 2009년[43] 3월 26일

FM 823은 1948년 1월 27일에 SH 73에서 포트 에이커로 지정되었다.FM 823은 1952년 12월 17일에 남동쪽으로 0.5마일 확장되었다.1992년 5월 27일 FM 823은 FM 365까지 북쪽으로 확장되었다.1993년 8월 26일, SH 73의 북쪽 구간이 새로운 스퍼 93으로 이전되었다.1995년 6월 27일 전 노선이 UR 823으로 이전되었다.2009년 3월 26일, UR 823번 도로에서 SH 73 남동쪽 0.5마일 지점의 UR 823번 나머지 구간이 운전자의 부족으로 인해 취소되었다.그 도로는 없어졌다.[44]

FM 823(브라운 카운티에서 오류 지정)

Farm to Market Road 823 marker

시장로823번길

위치브라운 군
존재했다2005년[42] 10월 27일-2006년[43] 3월 30일

Farm to Market Road 823 (FM 823)은 브라운우드의 브라운 카운티에 전적으로 위치해 있었다.

FM 823은 FM 45에서 FM 3064를 건너 아스베리 가와의 교차로에서 끝났다.

FM 823은 2005년 10월 27일 FM 45에서 잘못 지정되어 FM 3064를 건너 아스베리 스트리트와의 교차로에서 끝나 그 거리에서 북쪽으로 FM 3064의 일부를 대체하였다.FM 823(위 참조)이 여전히 존재한다고 2006년 3월 30일 직전에 결정되어 2006년 3월 30일에 FM 2376으로 번호를 변경하였다.[45]

FM 824

Farm to Market Road 824 marker

시장로824번길

위치파닌과 라마르 주
길이15.254 mi[46](24.549km)
존재했다1948년-현재[46]

FM 825

Farm to Market Road 825 marker

시장로825번길

위치도슨 현
길이2.906 mi[47](4.677km)
존재했다1948년-현재[47]

FM 826

Farm to Market Road 826 marker

시장로826번길

위치도슨 현
길이1.791mi[48](2.882km)
존재했다1948년-현재[48]

FM 827

Farm to Market Road 827 marker

시장로827번길

위치도슨 현
길이6.313 mi[49](10.160 km)
존재했다1948년-현재[49]

FM 828

Farm to Market Road 828 marker

시장로828번길

위치도슨 현
길이13.839mi[50](22.272km)
존재했다1948년-현재[50]

FM 829

Farm to Market Road 829 marker

시장로829번길

위치도슨과 마틴 군
길이60.992 mi[51](98.152km)
존재했다1949-현재[51]

FM 830

Farm to Market Road 830 marker

시장로830번길

위치몽고메리 군
길이6.10 mi[52] (9.904 km)
존재했다1963년[52] 6월 28일-현재

FM 830(1948)

Farm to Market Road 830 marker

시장로830번길

위치발베르데 군
존재했다1948년 9월 29일 ~ 1959년 9월 23일

원래의 FM 830은 1948년 9월 29일 북쪽 델 리오에서 동쪽으로 2.5마일 떨어진 미국 90에서 발 베르데 군 공항까지 지정되었다.FM 830은 1959년 9월 23일 취소되었고 공항이 운행을 중단하자 고속도로 시스템에서 해제되었다.

FM 831

Farm to Market Road 831 marker

시장로831번길

위치레온 현
길이20.748mi[53](33.391km)
존재했다1948년-현재[53]

FM 832

Farm to Market Road 832 marker

농장으로832번길

위치레온 현
길이1.251 mi[54](2.013 km)
존재했다1948년-현재[54]

FM 833

Farm to Market Road 833 marker

시장로833번길

위치프리스톤 군
길이14.12mi[55](23.012km)
존재했다1948년-현재[55]

FM 834

Farm to Market Road 834 marker

시장로834번길

위치리버티 군
길이12.045 mi[56](19.385 km)
존재했다1948년-현재[56]

FM 835

Farm to Market Road 835 marker

시장로835번길

위치러벅 현
길이10.704 mi[57](17.226 km)
존재했다1948년-현재[57]

팜 투 마켓 로드 835(FM 835)는 전적으로 러벅 메트로폴리탄 지역에 위치해 있다.

FM 835는 동부 러벅의 A번가와 교차로에서 시작된다.이 고속도로는 마틴 루터 킹 주니어와의 교류가 있을 때까지 34번가를 따라 동쪽으로 이동한다.FM 835가 남동쪽으로 돌아서 34번가가 남동진하는 대로.FM 835는 스퍼 331과 교차하는 50번가에서 동쪽으로 선회한다.FM 835는 50번가를 따라 동쪽으로 뻗어 루프 289를 가로지른 뒤 러벅 시 경계선을 벗어났다.이 고속도로는 랜섬 캐니언과 버팔로 스프링스 호수 근처에서 FM 1729/FM 3523과 교차로에서 남쪽으로 선회한다.FM 835는 남쪽으로 뻗어 버팔로 스프링스 호수 바로 서쪽을 지나는데, 고속도로는 협곡을 통해 잠시 흐른다.FM 835는 슬라톤 북서쪽 84번 교차로에서 끝나기 전에 남쪽으로 계속 운행한다.

FM 835는 1948년 9월 29일 처음 지정되어 슬라톤 근처의 US 84에서 현재 스퍼 331번지 러벅 근처의 US 84까지 운행되었다.1957년 10월 30일 고속도로는 A번가까지 북서쪽으로 더 확장되었는데, 당시는 러벅에 있는 US 87의 현재 노선이었다.1995년 6월 27일, 러벅의 애비뉴 A에서 루프 289까지 FM 835 구간은 TxDOT에 의해 내부적으로 어반로드 835로 재지정되었다.[58]2010년 2월 25일에는 스퍼 331번지에서 남동 드라이브를 거쳐 34번가에서 비즈니스 US 87번까지 구간이 취소되었고, 대신 FM 835가 50번가를 거쳐 I-27번가로 연장되었다.

접속 목록

전 노선은 러벅 카운티에 있다.

위치mi[59]km목적지메모들
러벅0.00.0A번가
1.01.6마틴 루터 킹 주니어대로인터체
2.33.7 남쪽으로 331번 스퍼(동남쪽으로 주행)
3.25.1 루프 289(동측 루프)
6.610.6 FM 1279 북쪽 / FM 3523 동쪽 – 랜섬 캐년
10.717.2 US 84 – 슬라톤, 러벅
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 836

Farm to Market Road 836 marker

시장로836번길

위치디킨스와 크로스비 주
길이21.297 mi[60](34.274 km)
존재했다1948년-현재[60]

FM 837

Farm to Market Road 837 marker

시장로837번길

위치앤더슨 군
길이25.758mi[61](41.453km)
존재했다1951년[61] 5월 23일-현재

FM 837(1948)

Farm to Market Road 837 marker

시장로837번길

위치앤더슨 군
존재했다1948년 10월 29일 ~ 1949년 7월 14일

원래의 FM 837은 1948년 10월 29일 팔레스타인 북쪽 SH 155에서 브루시 크릭까지 지정되었다.FM 837은 1949년 7월 14일에 취소되어 FM 315의 일부가 되었다.

FM 838

Farm to Market Road 838 marker

시장로838번길

위치스미스와 러스크 주
길이4.669mi[62](7.514km)
존재했다1948년-현재[62]

FM 839

Farm to Market Road 839 marker

시장로839번길

위치러스크 군
길이19.268 mi[63](31.009km)
존재했다1948년-현재[63]

FM 840

Farm to Market Road 840 marker

시장로840번길

위치러스크 군
길이14.546 mi[64](23.126km)
존재했다1948년-현재[64]

FM 841

Farm to Market Road 841 marker

농장으로841번길

위치안젤리나군
길이5.091 mi[65](8.155km)
존재했다1948년-현재[65]

FM 842

Farm to Market Road 842 marker

농장으로842번길

위치안젤리나군
길이8.1987 mi[66](13.155km)
존재했다1948년-현재[66]

FM 843

Farm to Market Road 843 marker

농장으로843번길

위치안젤리나군
길이6.669mi[67](10.733km)
존재했다1948년-현재[67]

FM 844

Farm to Market Road 844 marker

시장로844번길

위치안젤리나군
길이9.246 mi[68](14.880 km)
존재했다1948년-현재[68]

FM 845

Farm to Market Road 845 marker

시장로845번길

위치밀람 현
길이2.475 mi[69](3.983km)
존재했다1954년[69] 12월 3일-현재

FM 845(1948–1949)

Farm to Market Road 845 marker

시장로845번길

위치컬버슨 군
존재했다1948년 10월 29일 ~ 1949년 9월 28일

FM 845 지정의 첫 번째 용도는 Culberson County에서 Van Horn 동쪽의 SH 54에서 Culberson County 공항까지였다.FM 845는 1949년 9월 28일 군이 공사를 포함한 협정 체결을 거부함에 따라 취소되었다.

FM 845 (1951–1952)

Farm to Market Road 845 marker

시장로845번길

위치셔먼 현
존재했다1951년 5월 23일 ~ 1952년 9월 17일

FM 845 지정의 두 번째 용도는 셔먼 카운티에서 FM 289(현재의 SH 15)에서 남쪽 스트랫포드에서 동쪽으로 14마일 떨어진 도로 교차점까지였다.7개월 후 그 도로는 FM 1573까지 남쪽으로 6마일 연장되었다.FM 845는 1952년 9월 17일에 취소되어 FM 119로 이송되었다.

FM 845(1953–1954)

Farm to Market Road 845 marker

시장로845번길

위치스미스 군
존재했다1953년 10월 29일 ~ 1954년 12월 10일

FM 845 명칭의 세 번째 용도는 스미스 카운티에서, 타일러 북부와 동부의 SH 31에서 타일러 북동부의 FM 1803까지였다.1954년 10월 26일, 이 도로는 남쪽, 동쪽, 북쪽 8마일에서 타일러 동쪽 SH 64/FM 1803까지 확장되어 부분 루프를 형성하였다.FM 845는 2개월 후 취소되어 FM 1803(현재의 루프 323)의 일부가 되었다.

FM 846

Farm to Market Road 846 marker

시장로846번길

위치마틴과 하워드 군
길이39.373 mi[70](63.183km)
존재했다1948년-현재[70]

FM 847

Farm to Market Road 847 marker

시장로847번길

위치에라스 현
길이10.539mi[71](16.961km)
존재했다1954년[71] 10월 13일-현재

FM 847(1948)

Farm to Market Road 847 marker

시장로847번길

위치페코스 군
존재했다1948년 10월 29일~5월 23일

FM 847 지정의 첫 번째 용도는 페코스 카운티였다. 페코스 카운티에서는 베이커스필드 북쪽의 290개에서 거빈 근처의 67개까지였다.FM 847은 1951년 5월 23일에 취소되어 FM 11의 일부가 되었다.

FM 847(1951년)

Farm to Market Road 847 marker

시장로847번길

위치테리 군
존재했다1951년 7월 25일 ~ 1953년 2월 24일

FM 847 지정의 두 번째 용도는 테리 카운티에서 고메즈 북쪽과 서쪽의 US 380에서 도로 교차점까지였다.같은 해 11월 20일, 그 도로는 남쪽으로 3마일 연장되어 다른 도로 교차로까지 확장되었다.1952년 12월 17일 도로는 US 62까지 3.2마일 연장되었고, FM 847은 1953년 2월 24일에 취소되어 FM 300으로 이전되었다.

FM 848

Farm to Market Road 848 marker

시장로848번길

위치스미스 군
길이7.457 mi[72](12.001 km)
존재했다1948년-현재[72]

FM 849

Farm to Market Road 849 marker

시장로849번길

위치스미스 군
길이5.394 mi[73](8.681km)
존재했다1948년-현재[73]

FM 850

Farm to Market Road 850 marker

농장으로850번길

위치스미스와 러스크 주
길이31.967 mi[74](51.446km)
존재했다1948년-현재[74]

FM 851

Farm to Market Road 851 marker

시장로851번길

위치체로키 현
길이10.216 mi[75](16.441km)
존재했다1948년-현재[75]

FM 852

Farm to Market Road 852 marker

시장로852번길

위치홉킨스, 우드, 업슈어 주
길이32.436 mi[76](52.126km)
존재했다1948년-현재[76]

RM 853

Ranch to Market Road 853 marker

시장로853번길

위치이리온과 톰 그린 군
길이28.024 mi[77](45.100km)
존재했다1948년[nb 2] 10월 29일 ~ 현재

Texas FM 853.svg RM 853은 1948년 10월 29일에 FM 853으로 지정되었다.FM 853은 1959년 11월 13일에 RM 853으로 변경되었다.

FM 854

Farm to Market Road 854 marker

시장로854번길

위치보스크 현
길이1.022 mi[78](1.645km)
존재했다1959년[78] 11월 24일-현재

FM 854(1948)

Farm to Market Road 854 marker

시장로854번길

위치체로키 현
존재했다1948년 10월 29일 ~ 1958년 4월 21일

원래의 FM 854는 1948년 10월 29일 러스크의 SH 110에서 갈라틴의 FM 22로 지정되었다.FM 854는 1958년 4월 21일에 취소되어 FM 768로 이관되었다.

FM 855

주요 기사:시장로855번길

Farm to Market Road 855 marker

시장로855번길

위치체로키 현
길이11.644 mi[79](18.739km)
존재했다1948년-현재[79]

FM 856

Farm to Market Road 856 marker

시장로856번길

위치체로키 현
길이8.909 mi[80](14.338 km)
존재했다1948년-현재[80]

FM 857

Farm to Market Road 857 marker

시장로857번길

위치반 잔트와 스미스 주
길이8.935mi[81](14.379km)
존재했다1948년-현재[81]

FM 858

Farm to Market Road 858 marker

시장로858번길

위치반잔트 주
길이15.387 mi[82](24.763km)
존재했다1948년-현재[82]

FM 859

Farm to Market Road 859 marker

시장로859번길

위치반잔트 주
길이16.55mi[83](26.63km)
존재했다1948년-현재[83]

FM 860

Farm to Market Road 860 marker

농장으로860번길

위치앤더슨 군
길이11.597 mi[84](18.664 km)
존재했다1948년-현재[84]

FM 861

Farm to Market Road 861 marker

농장으로861번길

위치앤더슨 군
길이5.09 mi[85](8.19km)
존재했다1948년-현재[85]

FM 862

Farm to Market Road 862 marker

시장로862번길

위치우발데 현
길이0.753 mi[86](1,212 m)
존재했다1962년[86] 9월 4일-현재

FM 862(1948–1949)

Farm to Market Road 862 marker

시장로862번길

위치이리온 현
존재했다1948년 10월 29일 ~ 1949년 7월 14일

FM 862 지정의 첫 번째 용도는 머트존에서 북쪽으로 3.5마일 떨어진 미국의 이리온 카운티에서 북쪽으로 9마일 떨어진 곳에 있었다.FM 862는 9개월 후 취소되어 FM 853(현재의 RM 853)의 일부가 되었다.

FM 862(1951–1962)

Farm to Market Road 862 marker

시장로862번길

위치레드강 현
존재했다1951년 6월 21일~5월 2일

FM 862 명칭의 두 번째 용도는 알비온 서쪽 부근의 SH 37에서 블래키니에 이르는 레드 리버 카운티였다.1955년 8월 24일 그 도로는 북서쪽으로 1마일 확장되었다.1960년 11월 9일, 동쪽으로 Blakeney Community에서 SH 37까지 2.4마일 구간이 FM 195으로 이전되었다.FM 862의 나머지 부분은 1962년 5월 24일에 취소되어 FM 410으로 이관되었다.

FM 863

팜 투 마켓 로드 863(FM 863) 지정은 두 번 사용되었다.현재 FM 863 명칭을 사용하는 고속도로는 없다.[87]

FM 863(1948–1953)

Farm to Market Road 863 marker

농장으로863번길

위치메이슨 군
존재했다1948년 10월 29일 ~ 1953년 11월 13일

FM 863 명칭의 첫 번째 용도는 메이슨 카운티, 비버 크릭 남쪽 근처의 US 87에서 힐다까지였다.FM 863은 1953년 11월 13일에 취소되어 FM 648(현재의 RM 783)으로 이관되었다.

FM 863(1953–1990)

Farm to Market Road 863 marker

농장으로863번길

위치Webb, LaSalle 및 Duval 카운티
존재했다1953년 10월 28일-1990년 8월 29일

FM 863 지정의 두 번째 및 최종 용도는 FM 133의 섹션의 대체로서 FM 133의 대체로서 동쪽의 Webb/LaSalle 카운티 라인에서 Freer 서쪽에 있는 SH 202(현재의 미국 59)까지가 Webb, LaSalle, Duval 카운티에서 FM 863을 마지막으로 사용하였다.[88]1955년 9월 21일 미국 83동부에서 Webb/LaSalle County 노선까지 9.8마일 구간이 추가되었다.1958년 1월 22일 SH 44의 일부로서 FM 863이 서명되었으나, 지정되지는 않았다. 1990년 8월 29일 SH 44의 일부로서 FM 863의 지정이 공식화되면서 FM 863이 취소되었다.

RM 864

Ranch to Market Road 864 marker

시장로864번길

위치서튼, 슐라이셔, 메나드 주
길이42.125mi[89](67.794km)
존재했다1948년[89][nb 3] 10월 29일 ~ 현재

Texas FM 864.svg RM 864는 1948년 10월 29일에 FM 864로 지정되었다.FM 864는 1959년 11월 13일에 RM 864로 변경되었다.

FM 865

주요 기사:농장으로865번길

Farm to Market Road 865 marker

농장으로865번길

위치해리스와 브라조리아
길이10.152mi[90](16.282km)
존재했다1984년[90] 9월 13일-현재

Farm to Market Road 865(FM 865)는 Harris와 Brazoria 카운티에 위치해 있다.미국 90A 남부에서 FM 518까지 운행한다.

FM 865는 구가 FM 518 구간의 교체를 요청한 결과 1984년 9월 13일 현재의 노선에 지정되었다.1995년 6월 27일 전체 노선이 도시도로 865(UR 865)로 이전되었고, 2018년 11월 15일 도시도로 시스템이 없어지면서 지정이 FM 865로 되돌아갔다.[91]

FM 865(1948–1951)

Farm to Market Road 865 marker

농장으로865번길

위치슐라이허 현
존재했다1948년 10월 29일 ~ 1949년 7월 14일

FM 865 명칭의 첫 번째 용도는 슐라이셔 카운티에서 엘도라도에 있는 미국 277번지로부터 서쪽으로 8마일 지점까지였다.FM 865는 1949년 7월 14일에 취소되어 RM 33(현재의 미국 190)의 일부가 되었다.

FM 865/RM 865(1951–1984)

Ranch to Market Road 865 marker

목장으로865번길

위치크로켓 군
존재했다1951년[nb 4] 5월 23일 ~ 1984년 5월 16일

Texas FM 865.svg 다음으로 FM 865 명칭을 사용한 것은 오조나에서 북쪽으로 2.5마일 떨어진 SH 163에서 본 유전까지 크로켓 카운티였다.6개월 후 이 도로는 RM 33(현재의 미국 190)까지 9.2마일 연장되었다.1959년 12월 15일에 RM 865로 명칭이 변경되었다.1969년에 이 노선은 SH 137로 서명되었지만 지정되지 않았다. 1984년 5월 16일, SH 137 지정이 공식화되면서 RM 865가 취소되었다.

FM 866

Farm to Market Road 866 marker

시장로866번길

위치엑터 군
길이16.96mi[92](25.960km)
존재했다1948년-현재[92]

FM 867

Farm to Market Road 867 marker

시장로867번길

위치러빙 군
길이2.190mi[93](3.401km)
존재했다1948년-현재[93]

FM 868

Farm to Market Road 868 marker

시장로868번길

위치미들랜드 군
길이1.975 mi[94](3.155km)
존재했다1948년-현재[94]

FM 869

Farm to Market Road 869 marker

시장로869번길

위치리브스 군
길이13.804 mi[95](22.215 km)
존재했다1948년-현재[95]
주요 기사:시장로869번길

FM 870

Farm to Market Road 870 marker

농장으로870번길

위치크레인 및 업턴 카운티
존재했다1948년 10월 29일 ~ 1990년[96] 8월 29일

팜 투 마켓 로드 870(FM 870)은 크레인 및 업턴 카운티에 위치하였다.[96]

FM 870은 1948년 10월 29일 랭킨 북서쪽 8.8마일 지점의 US 67에서 도로 교차로까지 지정되었다.1951년 5월 23일 그 도로는 북서쪽으로 8.8마일 확장되었다.이 도로는 1951년 12월 18일 크레인 카운티 선까지 11.6마일 더 연장되었다.같은 날 이 도로는 SH 51까지 2.7마일(현재의 미국 385마일) 연장되었다.1953년 5월 21일 FM 870이 SH 329로 서명(그러나 지정되지는 않음)되었고, 1990년 8월 29일 FM 870이 취소되어 공식적으로 SH 329로 지정되었다.[97]

FM 871

Farm to Market Road 871 marker

시장로871번길

위치워드 군
길이4.190mi[98](6.746km)
존재했다1948년-현재[98]

FM 872

Farm to Market Road 872 marker

시장로872번길

위치워드 군
길이0.851 mi[99](1,105 m)
존재했다1950년[99] 4월 28일-현재

FM 872(1948)

Farm to Market Road 872 marker

시장로872번길

위치워드 군
존재했다1948년 10월 29일 ~ 1950년 4월 28일

원래의 FM 872는 1948년 10월 29일 FM 871에서 북서쪽 1마일 지점까지 지정되었다. FM 871 북서쪽 1.3마일에서 FM 11로 4개월 후에 수정되었다. FM 872는 FM 871을 연장하고 현재의 FM 872를 만드는 대가로 1950년 4월 28일에 취소되었다.

FM 873

Farm to Market Road 873 marker

시장로873번길

위치워드 군
길이5.663 mi[100] (9.153 km)
존재했다1948년-현재[100]

FM 874

Farm to Market Road 874 marker

시장로874번길

위치윙클러 현
길이17.687 mi[101](28.464km)
존재했다1948년-현재[101]

FM 875

Farm to Market Road 875 marker

농장으로875번길

위치엘리스 군
길이12.351 mi[102](19.877km)
존재했다1948년-현재[102]

FM 876

Farm to Market Road 876 marker

시장로876번길

위치엘리스 군
길이9.744 mi[103](15.681km)
존재했다1948년-현재[103]

팜 투 마켓 로드 876(FM 876)은 전적으로 엘리스 카운티에 위치해 있다.그것은 왁사하치의 I-35E에서 남서쪽으로 총 9.7마일의 거리에서 5포인트의 비법인 공동체를 통해 운행된다.

FM 876은 1948년 10월 29일에 지정되었으며, FM 66에서 남서쪽으로 6.6마일 떨어진 왁사하치의 FM 66에서 Five Points 근처까지 운행되었다.1958년 6월 30일 FM 66부터 I-35E까지 FM 876의 구간이 취소되었다.1968년 7월 11일 FM 876은 남서쪽으로 2.9마일 확장되었다.1975년 11월 25일 FM 876은 현재 종착역까지 0.7마일 남서쪽으로 연장되었다.

FM 877

Farm to Market Road 877 marker

시장로877번길

위치엘리스 군
길이12.638mi[104](20.339km)
존재했다1948년-현재[104]

FM 878

Farm to Market Road 878 marker

시장로878번길

위치엘리스 군
길이11.063mi[105](17.804km)
존재했다1948년-현재[105]

팜 투 마켓 로드 878(FM 878)은 전적으로 엘리스 카운티에 위치해 있다.

FM 878은 Waxahachie에 있는 US 77과의 교차로에서 시작한다.고속도로는 마빈 애비뉴를 따라 약간 남동쪽으로 흐르고 있으며, FM 813과 교차하는 구간을 가지고 있다. FM 878은 거의 90도 각도로 회전하고 마빈 애비뉴는 해크베리 거리가 된다.이 고속도로는 Cleaver Road로 바뀌며, US 287과의 교차로에서 FM 879와 만난다.FM 878은 왁사하치 시 경계선을 벗어나 엘리스 카운티의 시골 지역을 거쳐 서부 파머에 있는 FM 813과의 교차로에서 끝난다.이 고속도로는 FM 813을 통해 왁사하치와 팔머 사이에 더 직접적이고 짧은 경로로 작용한다.

FM 878은 1948년 10월 29일에 지정되었으며, 왁사하치의 US 77에서 팔머의 FM 813까지 운행되었다.이후 노선 변경은 없었다.

접속 목록

전 노선은 엘리스 카운티에 있다.

위치mi[106]km목적지메모들
왁사하치0.00.0 US 77 (페리스 애비뉴)
0.20.32 FM 813 동쪽(브라운 스트리트)
2.1–
2.3		3.4–
3.7		 US 287 / FM 879 East – 포트워스, 코르시카나, 보이시
파머11.117.9 FM 813 (제퍼슨 스트리트) – Rocket, Palmer
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 879

Farm to Market Road 879 marker

시장로879번길

위치엘리스 군
길이15.978 mi[107](25.714 km)
존재했다1948년-현재[107]

FM 880

Farm to Market Road 880 marker

시장로880번길

위치섀클포드와 칼라한 주
길이33.482mi[108](53.884km)
존재했다1948년-현재[108]

팜투마켓로880(FM 880)은 크로스플레인스, 푸트남, 모란의 농경지를 주간 206번(I-20), 주 고속도로 206번(SH 206), SH 6번으로 연결하는 왕복 2차선 고속도로다.이 고속도로는 크로스 플레인즈에서 북쪽으로 캘러한 카운티를 거쳐 푸트남까지 이어져 짧은 스퍼트 루트를 통해 SH 6에 연결된다.그 도로는 섀클포드 군으로 계속 이어져 모란에서 끝난다.

FM 880은 원래 SH 36 북쪽 7.5마일(12.1km)에서 코튼우드까지 지정되었다.1951년 9월 5일 FM 880이 FM 1079가 설치된 FM 880의 현재 분기점에서 US 80(현재 I-20)으로 FM 1079를 통해 다시 라우트되었다.FM 1079 서쪽에서 코튼우드로 가는 FM 880의 옛 노선은 FM 1079로 번호를 변경하여 노선 연계를 변경하였다.1953년 1월 28일, FM 880이 US 380(현재의 SH 6)까지 북쪽으로 연장되어, 그 노선의 FM 1832를 대체하였다.1957년 7월 15일 FM 880은 루프 318의 일부에서 FM 576으로 북쪽으로 연장되었고, 나머지 루프 318은 FM 880의 자극제가 되었다.[109]1960년 3월 22일, SH 36 북쪽 0.75마일(1.21km)에서 FM 880의 구간이 SH 206으로 이전되었다.

주요 교차점
카운티위치mi[110]km목적지메모들
캘러한크로스 플레인즈0.00.0 SH 206남부 종착역
6.911.1 FM 1079
9.014.5 FM 2228
푸트남19.831.9 서쪽 I-20I-20 동시성의 남쪽 끝; I-20, 319 출구
20.633.2 I-20 동쪽 / FM 2945 남쪽I-20 동시성의 북쪽 끝; FM 2945 동시성의 남쪽 끝; I-20, 출구 320
20.933.6 I-2020번 출구 320
21.234.1 FM 2945 북방FM 2945 동시성 북단
31.450.5
FM 스퍼 880 동쪽 SH 6		스퍼 880의 서부 종착역
섀클포드모란34.956.2 FM 576북부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 880 스퍼

FM 881

Farm to Market Road 881 marker

시장로881번길

위치마리온 현
길이0.518 mi[111](834 m)
존재했다1994년[111] 12월 21일-현재

시장으로 가는 농장 881번 도로(FM 881)는 마리온 현에 위치해 있다.

FM 881은 1994년 12월 21일 제퍼슨 북쪽 SH 49에서 제퍼슨 서쪽의 국제 제지 공장까지 현재의 경로로 지정되었다.

FM 881(1948)

Farm to Market Road 881 marker

시장로881번길

위치아란자스 주
존재했다1948년 11월 23일 ~ 1993년 6월 29일

원래의 FM 881은 1948년 11월 23일 동부 아란사스 카운티 노선에서 남쪽으로 0.5마일 떨어진 FM 136에서 록포트의 SH 35(현재의 Business SH 35-L)까지 지정되었다.1954년 10월 26일, 그 도로는 16.2마일 서쪽에서 신튼 동쪽 181마일까지 연장되었다.1958년 3월 24일 이 도로는 마티스의 남동쪽 15.5마일(현재 IH 37)까지 확장되어 FM 894와 FM 630의 일부를 대체하고 US 181과의 동시통신을 만들었다.1970년 5월 7일 이 도로는 동쪽으로 0.3마일 연장되어 70번 루프까지 확장되었다.1992년 12월 22일 IH 37에서 FM 1069까지 FM 881의 38.8마일 구간이 새로 생성된 SH 188으로 이전되어 Rockport 북동쪽 SH 188에서 Business SH 35-L까지의 구간만 남게 되었다.1993년 6월 29일, 이 구간은 취소되었고, 다시 운송될 때 FM 1069로 이전되었다.

FM 882

Farm to Market Road 882 marker

시장로882번길

위치비, 라이브 오크, 카네스 주
길이14.713kmi[112](22.713km)
존재했다1948년-현재[112]

FM 883

Farm to Market Road 883 marker

시장로883번길

위치골리아드 및 비 카운티
길이15.878 mi[113](25.553km)
존재했다1948년-현재[113]

FM 884

Farm to Market Road 884 marker

시장로884번길

위치골리아드 및 드위트 주
길이25.869mi[114](41.632km)
존재했다1948년-현재[114]

FM 885

Farm to Market Road 885 marker

시장로885번길

위치카르네스 현
길이3.358mi[115](5.404km)
존재했다1948년-현재[115]

FM 886

Farm to Market Road 886 marker

시장로886번길

위치히달고 현
길이1.871 mi[116](3.011 km)
존재했다1951년[116] 5월 23일-현재

FM 886(1948)

Farm to Market Road 886 marker

시장로886번길

위치카르네스 현
존재했다1948년 1월 23일 ~ 1950년 1월 6일

원래의 FM 886은 1948년 1월 23일 스퍼 129를 대체하여 파나마리아를 거쳐 시볼로 크릭 다리 서쪽 끝으로 SH 123과의 교차로에서 지정되었다.1949년 7월 14일 그 도로는 헬레나에서 SH 80과 교차로까지 3.5마일을 연장되었다.FM 886은 1950년 1월 6일에 취소되어 FM 81의 일부가 되었다.

FM 887

Farm to Market Road 887 marker

시장로887번길

위치카르네스 현
길이21.447 mi[117](34.516km)
존재했다1948년-현재[117]

FM 888

Farm to Market Road 888 marker

시장로888번길

위치라이브 오크 및 비 카운티
길이24.827mi[118](39.955km)
존재했다1948년-현재[118]

FM 889

Farm to Market Road 889 marker

시장로889번길

위치라이브 오크 군
길이11.59mi[119](18.65km)
존재했다1948년-현재[119]

FM 890

Farm to Market Road 890 marker

시장로890번길

위치위치타 현
길이2.709 mi[120] (4.360 km)
존재했다1959년[120] 11월 24일-현재

팜 투 마켓 로드 890(FM 890)은 전적으로 위치타 군(Wichita County)에 위치하며, 주로 위치타 폭포를 여행한다.

FM 890은 북부 위치타 폭포의 I-44/US 277/US 281에서 시작된다.이 고속도로는 공항 드라이브를 따라 대부분 동쪽 방향으로 이동하며 스퍼 325와 접점이 있다.FM 890은 도시의 시골 지역을 통해 동쪽 방향으로 계속 운행하며 SH 240에서 북동쪽으로 선회한다.이 고속도로는 맥킨리 로드에서 동쪽으로 돌아가 위치타 폭포 공항 남부를 지나 도시를 빠져나간 뒤 FM 171과의 교차로에서 끝난다.

현재의 FM 890은 1959년 11월 24일 동쪽으로 325번 스퍼에서 1.1km(0.7마일) 떨어진 곳에서 165번 루프(현재의 SH 240)까지 운행하여 지정되었다.이 고속도로는 1961년 6월 20일 루프 165에서 FM 171까지 동쪽으로 1.5마일(2.4km) 연장되었다.FM 890은 1964년 5월 6일 스퍼 325에서 US 277/US 281(현재 I-44의 일부)까지 서쪽으로 0.5마일(0.80km) 확장되었다.전체 고속도로는 1995년 6월 27일 TxDOT에 의해 내부적으로 도시 도로 890(UR 890)로 재지정되었다.[121]2018년 11월 15일, 도시 도로 시스템이 없어짐에 따라 지정이 FM 890으로 되돌아갔다.[91]

접속 목록

전 노선은 위치타 군에 있다.

위치mi[122]km목적지메모들
위치타 폭포0.00.0 I-44 / US 277 / US 281 (중앙자유로) – 버크버넷I-44 출구 3C; 루프 11로 서쪽으로 계속
0.50.80 스퍼 325 – 위치타 폭포, 셰퍼드 AFB인터체
1.21.9 SH 240(Burkburnett Road) – 셰퍼드 AFB
2.74.3 FM 171 – 손베리, 위치타 폭포
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 890(1948)

Farm to Market Road 890 marker

시장로890번길

위치라이브 오크 군
존재했다1948년 11월 23일 ~ 1949년 7월 14일

첫 번째 FM 890은 1948년 11월 23일에 지정되었으며, 남하하여 스리 리버스 북동쪽 SH 72 7마일에서 레이 포인트까지 1.4마일(2.3km)의 거리에서 운행되었다.이 고속도로는 1949년에 취소되고 주 고속도로 시스템에서 제거되었다.

FM 890(1951)

Farm to Market Road 890 marker

시장로890번길

위치히달고 현
존재했다1951년 5월 23일 ~ 1957년 1월 8일

FM 890은 1951년 5월 23일 하길에서 FM 490에서 라 블랑코에서 SH 107까지 10.5마일(16.9km)의 거리에서 두 번째로 지정되었다.1957년 1월 8일 고속도로가 취소되어, 마일리지가 FM 493으로 이전되었다.[123]

FM 891

Farm to Market Road 891 marker

시장로891번길

위치누에체스 현
존재했다1948년 11월 23일 ~ 1958년[124] 4월 24일

팜 투 마켓 로드 891(FM 891)은 누에체스 카운티에 위치해 있었다.

FM 891은 1948년 11월 23일 코퍼스 크리스티 남쪽의 SH 286/SH 358에서 코퍼스 크리스티 서쪽 1.5마일인 SH 9(현재의 IH 37)까지 지정되었다.FM 891은 1958년 4월 24일에 취소되어 SH 358로 이관되었다.

FM 892

Farm to Market Road 892 marker

시장로892번길

위치누에체스 현
길이14.017 mi[125](22.558km)
존재했다1948년-현재[125]

FM 893

Farm to Market Road 893 marker

농장으로893번길

위치산패트리시오 주
길이11.336 mi[126](18.244 km)
존재했다1948년-현재[126]

FM 894

Farm to Market Road 894 marker

시장로894번길

위치산패트리시오 주
존재했다1948년 11월 23일 ~ 1958년[127] 3월 24일

팜 투 마켓 로드 894(FM 894)는 산 파트리시오 카운티에 위치해 있었다.

FM 894는 1948년 11월 23일, 서쪽으로 신튼에서 서쪽으로 5.5마일 떨어진 FM 630에서 마티스의 남동쪽으로 SH 9(현재의 IH 37)까지 지정되었다.FM 894는 1958년 3월 24일에 취소되어 FM 881(현재의 SH 188)으로 이관되었다.

FM 895

Farm to Market Road 895 marker

시장로895번길

위치델타 군
길이12.634 mi[128](20.332 km)
존재했다1948년-현재[128]

FM 896

Farm to Market Road 896 marker

시장로896번길

위치판닌 현
길이7.469mi[129](12.020km)
존재했다1948년-현재[129]

FM 897

Farm to Market Road 897 marker

시장로897번길

위치판닌 현
길이3.10 mi[130](5.079km)
존재했다1948년-현재[130]

FM 898

Farm to Market Road 898 marker

시장로898번길

위치판닌 현
길이20.861mi[131](33.573km)
존재했다1948년-현재[131]

FM 899

Farm to Market Road 899 marker

시장로899번길

위치티투스 현
길이3.86mi[132](6.21km)
존재했다1948년-현재[132]

메모들

  1. ^ 주어진 인증 길이는 FM 807의 TxDOT 설명에 따르면 US 54, FM 281 및 FM 297과 동시에 발생하는 것이 아니라 불연속적인 것으로 간주되기 때문에 실제 주행 거리보다 짧다.
  2. ^ RM 853은 원래 1948년부터 1959년까지 FM 853으로 지정되었다.
  3. ^ RM 864는 원래 1948년부터 1959년까지 FM 864로 지정되었다.
  4. ^ RM 865는 1951년부터 1959년까지 FM 865로 지정되었다.

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