텍사스 주의 Farm to Market Roads (2800–2899) 목록
List of Farm to Market Roads in Texas (2800–2899)  텍사스 농장과 시장 도로, 목장과 시장 도로 표지판 | |
| 고속도로명 | |
|---|---|
| 인터스테이트 | 주간 고속도로 X(IH-X, I-X) |
| 미국 고속도로 | 미국 고속도로 X(US X) |
| 주 | 주 고속도로 X(SH X) |
| 루프: | 루프 X |
| 스퍼: | 스퍼 X |
| 오락성: | 레크리에이션 로드 X(RE X) |
| 팜 또는 랜치 마켓 로드: | 농장과 시장 간 도로 X(FM X) 랜치 투 마켓 로드 X(RM X) |
| 주차 도로: | 공원로X(PRX) |
| 시스템 링크 | |
텍사스 주의 Farm to Market Roads는 텍사스 교통부(TxDOT)가 소유하고 있다.
FM 2800
시장로2800번길 | |
|---|---|
| 위치 | 재스퍼 군 |
| 길이 | 4.779 mi[1](7.691km) |
| 존재했다 | 1962-현재[1] |
FM 2801
시장로2801번길 | |
|---|---|
| 위치 | 안젤리나군 |
| 길이 | 1.649 mi[2](2.654 km) |
| 존재했다 | 1966년[2] 10월 28일-현재 |
FM 2801(1962)
시장로2801번길 | |
|---|---|
| 위치 | 뉴턴 군 |
| 존재했다 | 1962년 5월 2일~5월 25일 |
원래의 FM 2801은 1962년 5월 2일 본웨이르에서 북서쪽으로 190마일 떨어진 지점에서 북동쪽으로 5마일 지점까지 지정되었다.FM 2801은 1966년 5월 25일에 취소되어 FM 2626의 일부가 되었다.
FM 2802
시장로2802번길 | |
|---|---|
| 위치 | 오렌지 군 |
| 길이 | 9.031mi[3](14.534km) |
| 존재했다 | 1962-현재[3] |
FM 2803
시장로2803번길 | |
|---|---|
| 위치 | 팔로 핀토와 에라스 주 |
| 길이 | 4.181 mi[4](6.729 km) |
| 존재했다 | 1965년[4] 6월 1일-현재 |
FM 2803(1962)
시장로2803번길 | |
|---|---|
| 위치 | 타일러 군 |
| 존재했다 | 1962년 5월 2일 ~ 1964년 5월 26일 |
원래의 FM 2803은 1962년 5월 2일 콜메스닐에서 FM 256에서 북서쪽으로 3.5마일 지점까지 지정되었다.FM 2803은 1964년 5월 26일에 취소되어 FM 1745로 이관되었다.
RM 2804
시장로2804번길 | |
|---|---|
| 위치 | 킨니 현 |
| 길이 | 6.619 mi[5](10.652km) |
| 존재했다 | 1962-현재[5] |
FM 2805
시장로2805번길 | |
|---|---|
| 위치 | 콜먼 군 |
| 길이 | 7.485 mi[6](12.046km) |
| 존재했다 | 1962-현재[6] |
FM 2806
시장로2806번길 | |
|---|---|
| 위치 | 콜먼 군 |
| 길이 | 4.564 mi[7](7.345km) |
| 존재했다 | 1962-현재[7] |
FM 2807
시장로2807번길 | |
|---|---|
| 위치 | 이스트랜드 현 |
| 길이 | 2.998mi[8](4.825km) |
| 존재했다 | 1962-현재[8] |
FM 2808
시장로2808번길 | |
|---|---|
| 위치 | 람파사스 주 |
| 길이 | 4.444 mi[9](7.155km) |
| 존재했다 | 1962-현재[9] |
FM 2809
시장로2809번길 | |
|---|---|
| 위치 | 컬버슨 군 |
| 길이 | 4.943 mi[10](7.955km) |
| 존재했다 | 1962-현재 |
Farm to Market Road 2809 (FM 2809)는 전적으로 서부 텍사스주의 컬버슨 카운티 내에 위치해 있다.
FM 2809의 남쪽 종착역은 Van Horn에서 북동쪽으로 약 10.7마일 떨어진 FM 2185에 있다.[11]이 노선은 비법인 컬버슨 카운티의 화이트헤드 Rd에서 끝나기 전까지 약 4.9마일을 북쪽으로 이동한다.[10][12]
FM 2809는 1962년 5월 2일 현재의 경로를 따라 설립되었다.[10]
RM 2810
시장로2810번길 | |
|---|---|
| 위치 | 프레시디오 군 |
| 길이 | 31.957 mi[13] (51.157 km) |
| 존재했다 | 1962-현재[13] |
RM 2810(Langch to Market Road, RM 2810)은 프레미디오 카운티의 루이도사와 마르파 사이의 핀토 캐년 도로의 포장된 주 유지 지역이다.RM 2810은 전체 경로 길이의 약 3/5로 구성된다.
RM 2810의 남쪽 종착역은 마르파에서 남서쪽으로 32.0마일(51.5km) 떨어진 핀토 캐년 도로를 따라 위치해 있으며, 이 지점에서는 와일드 호스 드로 인근 클리블랜드 플랫에서 포장 및 주 정비가 시작된다.32.0마일(51.5km)의 왕복 2차선 도로가 치나티 산맥의 쿠에스타 델 부르로 산맥의 북쪽 가장자리를 따라 북서쪽으로 이어진다.그리고 나서 그 길은 Ryan Flat이 Marfa에게 접근하고 있다.[14]마을에서는 S를 따라 북쪽으로 도로가 돈다. 후버 세인트 90번 종착역까지.[15]
RM 2810은 1962년 5월 2일 마르파에서 미국 90에서 남서쪽으로 연장된 10.0마일(16.1km) 노선으로 지정되었다.이 노선은 1963년 6월 26일 8.0마일(12.9km), 1965년 6월 1일 현재 길이까지 14.0마일(22.5km)을 추가로 연장했다.[13]
FM 2811
시장로2811번길 | |
|---|---|
| 위치 | 녹스 현 |
| 길이 | 5.585 mi[16](8.988km) |
| 존재했다 | 1962-현재[16] |
FM 2812
시장로2812번길 | |
|---|---|
| 위치 | 히달고 현 |
| 길이 | 10.858mi[17](17.474km) |
| 존재했다 | 1962-현재[17] |
FM 2813
시장로2813번길 | |
|---|---|
| 위치 | 스미스 군 |
| 길이 | 2.377 mi[18](3.825km) |
| 존재했다 | 1962-현재[18] |
시장으로 가는 농장 2813번 도로(FM 2813)는 전적으로 스미스 카운티에 위치해 있으며, 남부 타일러 부근을 운행하고 있다.
FM 2813은 타일러 남쪽과 노우데이의 동쪽 그레삼에 있는 FM 2493과의 교차로에서 시작한다.이 고속도로는 128/134번 카운티 도로 근처의 타일러 시 한계에 진입하기 전에 비법인 스미스 카운티를 통해 동쪽으로 흐른다.FM 2813은 남부 중심 타일러에 있는 US 69와의 교차로에서 끝나는데, 그 도로는 동쪽으로 마쉬팜 로드(Mash Farm Road)로 이어진다.전체 길이에 대해 FM 2813은 루프 49에 가깝게 평행하게 달린다.
FM 2813은 현재 노선을 따라 1962년 5월 2일에 지정되었다.이후 고속도로에는 별다른 변화가 없었다.
- 접속 목록
전 노선은 스미스 카운티에 있다.
| 위치 | mi[19] | km | 목적지 | 메모들 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 그레샴 | 0.0 | 0.0 |  FM 2493 | ||
| 타일러. | 2.4 | 3.9 |  US 69 (S. Broadway Avenue) – Tyler, Jacksonville | ||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
FM 2814
시장로2814번길 | |
|---|---|
| 위치 | 곤잘레스 군 |
| 길이 | 5.623 mi[20](9.049km) |
| 존재했다 | 1962년[20] 6월 25일-현재 |
시장으로 가는 농장 2814번 도로(FM 2814)는 완전히 포장되어 있고 전적으로 곤잘레스 카운티에 위치해 있다.TX 남방 월더 남쪽 SH 97에서 힉스톤 지역까지 운행한다.
1962년 6월 25일 SH 97 남쪽 3.9마일(6.3km)에서 지정되었다.1963년 6월 28일, 이 도로는 남쪽으로 2.2마일(3.5km) 떨어진 힉스턴까지 확장되었다.
- 접속 목록
전 노선은 곤잘레스 카운티에 있다.
| 위치 | mi[21] | km | 목적지 | 메모들 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 와일더 | 0.0 | 0.0 |  SH 97 | ||
| 와일더 | 2.3 | 3.7 | CR 420(카운티 로드 420) – 왜들더 | ||
| 와일더 | 2.4 | 3.9 | CR 515(카운티 로드 515) – 왜들더 | ||
| 와일더 | 4.6 | 7.4 | CR 407(카운티 로드 407) – 왜들더 | ||
| 와일더 | 4.9 | 7.9 | CR 408(카운티 로드 408) – 왜들더 | ||
| 와일더 | 5.2 | 8.4 | CR 420(카운티 로드 420) – 왜들더 | ||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
FM 2815
시장로2815번길 | |
|---|---|
| 위치 | 판닌 현 |
| 길이 | 3.841 mi[22](6.181km) |
| 존재했다 | 1963-현재[22] |
FM 2816
시장로2816번길 | |
|---|---|
| 위치 | 드위트 주 |
| 길이 | 3.10mi[23](5.058km) |
| 존재했다 | 1963-현재[23] |
FM 2817
시장로2817번길 | |
|---|---|
| 위치 | 와튼 현 |
| 길이 | 2.558 mi[24] (4.158 km) |
| 존재했다 | 1963년[24] 6월 28일-현재 |
팜 투 마켓 로드 2817(FM 2817)은 와튼 카운티에 위치한다.와튼 남동부 FM 1301에서 FM 3012까지 운행한다.
FM 2817은 현 노선에 1963년 6월 28일에 지정되었다.
FM 2818
시장로2818번길 | |
|---|---|
| 위치 | 브라조스 현 |
| 길이 | 15.552 mi[25](25.029km) |
| 존재했다 | 1963년[25] 6월 28일-현재 |
Harvey Mitchell Parkway로도 알려진 Farm to Market Road 2818 (FM 2818)은 북서쪽에 있는 College Station의 SH 6에서 Bryan의 SH 6 그리고 US 190까지 운행한다.이 경로는 컬리지 스테이션과 브라이언의 도시들을 서쪽 우회하는 것이다.텍사스 A&M 대학 캠퍼스를 거쳐 조지 부시 대통령 도서관, 이스터우드 공항 옆을 운행한다.
FM 2818은 1963년 6월 28일 SH 21 남서 FM 2513(현재의 터키 크릭 Rd, 1989년 브라이언 시로 노선이 넘어가면서)으로 지정되었다.1965년 6월 1일 남쪽으로 연장되어 FM 2818에서 FM 60으로 FM 2513의 구간을, FM 60에서 FM 60으로, Spur 135의 구간을 대체하여 텍사스 A&M 공항의 중앙으로 확장되었다.1967년 8월 31일 SH 6까지 북쪽으로 연장되었고, 1988년 1월 27일 옛 SH 6(옛 Loop 507, 지금의 Business SH 6)에서 새로운 SH 6까지 연장되었으며, 1995년 6월 27일 도시도로가 되었다.[26]
- 접속 목록
전 노선은 브라조스 군에 있다.
| 위치 | mi[27] | km | 목적지 | 메모들 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 칼리지 역 | 0.0 | 0.0 |  SH 6(Earl Rudder Freedway) – Waco, Houston | ||
| 0.8 | 1.3 |  SH 6 버스 (텍사스 애비뉴) | |||
| 2.5 | 4.0 |  FM 2154 (웰본 로드) – 텍사스 A&M 대학교 | 인터체 | ||
| 2.8 | 4.5 | 존스버틀러로 | 인터체인지; 남행 출구와 북행 입구 | ||
| 4.4 | 7.1 |  FM 2347(조지 부시 드라이브) – 조지 부시 대통령 도서관 | |||
| 5.2 | 8.4 |  FM 60(레이몬드 스토처 파크웨이) – 이스터우드 공항 스누크, 칼리지 스테이션 | 인터체 | ||
| 브라이언 | 7.3 | 11.7 |  FM 1179 (빌라 마리아 로드) | 인터체 | |
| 10.6 | 17.1 |  SH 21 – Caldwell, Madisonville | 인터체 | ||
| 12.2 | 19.6 |  FM 1687 (샌디 포인트 로드) – 레이크 브라이언 | |||
| 15.5 | 24.9 |  US 190 / SH 6 – 와코, 휴스턴 | |||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
FM 2819
시장로2819번길 | |
|---|---|
| 위치 | 그라임스 군 |
| 길이 | 8.779 mi[28](14.189km) |
| 존재했다 | 1963-현재[28] |
FM 2820
시장로2820번길 | |
|---|---|
| 위치 | 라마르 현 |
| 길이 | 4.544 mi[29](7.313 km) |
| 존재했다 | 1964년[29] 9월 1일-현재 |
FM 2820(1963년)
시장로2820번길 | |
|---|---|
| 위치 | 윌리엄슨과 밀람 주 |
| 존재했다 | 1963년 6월 28일-1964년 7월 27일 |
원래의 FM 2820은 1963년 6월 28일 산 가브리엘에서 남쪽으로 1마일 떨어진 FM 486에서 서쪽으로 3마일 지점까지 지정되었다.1964년 5월 6일, 그 도로는 Hare에서 FM 1331까지 서쪽으로 2.2마일 연장되었다.FM 2820은 1964년 7월 27일에 취소되어 FM 1331로 이관되었다.
FM 2821
시장로2821번길 | |
|---|---|
| 위치 | 워커 군 |
| 길이 | 6.274 mi[30](10.097km) |
| 존재했다 | 1963-현재[30] |
FM 2822
시장로2822번길 | |
|---|---|
| 위치 | 매컬로치 현 |
| 길이 | 6.933 mi[31](11.1055km) |
| 존재했다 | 1963-현재[31] |
FM 2823
시장로2823번길 | |
|---|---|
| 위치 | 코만치 및 해밀턴 주 |
| 길이 | 9.397 mi[32](15.123km) |
| 존재했다 | 1963-현재[32] |
FM 2824
시장로2824번길 | |
|---|---|
| 위치 | 비 현 |
| 길이 | 6.190mi[33](9.896km) |
| 존재했다 | 1963-현재[33] |
FM 2825
시장로2825번길 | |
|---|---|
| 위치 | 레드강 현 |
| 길이 | 1.152mi[34](2.091km) |
| 존재했다 | 1974년[34] 9월 30일 ~ 현재 |
FM 2825(1963년)
시장로2825번길 | |
|---|---|
| 위치 | 골리아드 군 |
| 존재했다 | 1963년 6월 28일 ~ 1972년 11월 17일 |
원래의 FM 2825는 1963년 6월 28일에 Goliad에서 남쪽으로 2.8마일 떨어진 미국 183에서 도로 교차로까지 지정되었다.1971년 11월 5일 그 도로는 남쪽으로 5.2마일 확장되었다.FM 2825는 1972년 11월 17일에 취소되어 FM 2441의 일부가 되었다.
FM 2826
시장로2826번길 | |
|---|---|
| 위치 | 누에체스 현 |
| 길이 | 12.721 mi[35](20.472km) |
| 존재했다 | 1963-현재[35] |
FM 2827
시장로2827번길 | |
|---|---|
| 위치 | 타일러 군 |
| 길이 | 5.554 mi[36](8.938 km) |
| 존재했다 | 1963-현재[36] |
RM 2828
시장로2828번길 | |
|---|---|
| 위치 | 반데라 현 |
| 길이 | 9.038mi[37](14.545km) |
| 존재했다 | 1964년[37] 11월 19일-현재 |
랜치 투 마켓 로드 2828(RM 2828)은 텍사스 힐 컨트리(Texas Hill Country)의 반데라 카운티에 있다.
RM 2828은 메디나 근처의 SH 16과 교차점에서 시작한다.그 고속도로는 대체로 동쪽 방향으로 돌기 전에 북동 방향으로 흐른다.FM 3240과의 교차로 직후 RM 2828은 북동쪽으로 방향을 틀다가 좀 더 북쪽으로 선회한다.이 고속도로는 북동쪽으로 돌아갔다가 반데라-케르 군선 바로 남쪽에 있는 SH 173과의 교차로에서 끝난다.
RM 2828은 1964년 11월 19일에 지정되었으며, SH 16에서 FM 689(현 SH 173)까지 운행되었다.이후 노선 변경은 없었다.
- 접속 목록
전 노선은 반데라 카운티에 있다.
| 위치 | mi[38] | km | 목적지 | 메모들 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 |  SH 16 – 반데라, 메디나 | |||
| 3.3 | 5.3 |  FM 3240 동부 – 반데라 | |||
| 9.0 | 14.5 |  SH 173 – 커빌, 반데라 | |||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
FM 2828 (1963년)
시장로2828번길 | |
|---|---|
| 위치 | 오렌지 군 |
| 존재했다 | 1963년 6월 28일~5월 26일 |
RM 2828은 원래 1963년 6월 28일에 FM 2828로 지정되었으며, SH 62에서 서쪽으로 4.0마일 지점까지 운행되었다.1964년 5월 26일 고속도로가 취소되어 FM 2802로 이관되었다.
FM 2829
시장로2829번길 | |
|---|---|
| 위치 | 뉴턴 군 |
| 길이 | 2.005 mi[39](3.227 km) |
| 존재했다 | 1963-현재[39] |
FM 2830
시장로2830번길 | |
|---|---|
| 위치 | 리버티 군 |
| 길이 | 6.395 mi[40](10.292 km) |
| 존재했다 | 1963년[40] 6월 28일-현재 |
Farm to Market Road 2830(FM 2830)은 Liberty County에 위치한다.하딘 남쪽 SH 146에서 US 90까지 운행한다.FM 160과의 짧은 동시성이 있다.
FM 2830은 1963년 6월 28일 하딘 남쪽 SH 146에서 남동쪽 3마일 지점까지 지정되었다.1965년 6월 1일 이 도로는 남쪽으로 4.1마일 떨어진 US 90까지 확장되어 FM 160과 동시통신을 이루었다.
RM 2831
시장로2831번길 | |
|---|---|
| 위치 | 라노 현 |
| 길이 | 2.69 mi[41] (4.33 km) |
| 존재했다 | 1975년[41] 7월 31일-현재 |
FM 2831(1963년)
시장로2831번길 | |
|---|---|
| 위치 | 재스퍼 군 |
| 존재했다 | 1963년 6월 28일 ~ 1974년 6월 12일 |
FM 2831은 1963년 6월 28일 커비빌의 FM 1013에서 북서쪽으로 7마일 지점까지 지정되었다.1964년 5월 6일 에린에서 FM 1005까지 북서쪽으로 3마일 확장되었다.1974년 6월 12일 FM 2831이 취소되어 FM 252의 일부가 되었다.
FM 2832
시장로2832번길 | |
|---|---|
| 위치 | 피셔 군 |
| 길이 | 7.751 mi[42](12.474km) |
| 존재했다 | 1963-현재[42] |
FM 2833
시장로2833번길 | |
|---|---|
| 위치 | 테일러와 존스 군 |
| 길이 | 9.64mi[43](15.51km) |
| 존재했다 | 1963-현재[43] |
팜 투 마켓 로드 2833(FM 2833)은 북부 아빌레네를 관통하는 테일러와 존스 카운티에 위치해 있다.이 고속도로는 포트 팬텀 힐 호수의 동쪽 해안 근처를 운행한다.FM 2833은 지역적으로 이스트 레이크 로드라고 알려져 있다.
FM 2833은 아빌레네에서 I-20에서 북동쪽으로 약 0.5마일 떨어진 SH 351과의 교차로에서 시작한다.이 고속도로는 북쪽으로 이동하여 주택 개발을 거쳐 아빌레네 시 경계선을 떠난다.FM 2833은 FM 3308 교차로 근처에 아빌렌느로 다시 진입하기 전에 아빌렌 수처리장과 아빌렌 경찰 훈련소를 지나간다.FM 3308에서 북쪽으로 몇 마일 떨어진 FM 2833은 FM 1082와의 교차로에서 끝나기 전에 FM 2833이 Fort Phantom Hill Lake의 동쪽 해안 근처를 지나 FM 팬텀 마리나를 지나 호숫가 구획을 통과한다.
FM 2833은 1963년 6월 29일 처음 지정되었으며, SH 351에서 6.1마일 떨어진 포트 팬텀 힐의 어촌까지 운행되었다.1964년 5월 6일, 고속도로는 FM 1082에서 현재의 종점까지 북쪽으로 더 확장되었다.1995년 6월 27일, TxDOT에 의해 SH 351부터 FM 3208까지의 FM 2833 구간이 내부적으로 Urban Road 2833으로 재지정되었다.[44]
- 접속 목록
전 노선은 아빌레네에 있다.
| 카운티 | mi[45] | km | 목적지 | 메모들 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 테일러 | 0.0 | 0.0 |  SH 351 – 알바니, 아빌렌 | ||
| 2.6 | 4.2 |  FM 3308 서쪽(네아스 로드) | |||
| 존스 | 9.6 | 15.4 |  FM 1082 – Hawley | ||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
FM 2834
시장로2834번길 | |
|---|---|
| 위치 | 존스 군 |
| 길이 | 17.109 mi[46](27.634 km) |
| 존재했다 | 1963-현재[46] |
FM 2835
시장로2835번길 | |
|---|---|
| 위치 | 스커리와 미첼 주 |
| 길이 | 6.636 mi[47](10.680 km) |
| 존재했다 | 1963-현재[47] |
FM 2836
시장로2836번길 | |
|---|---|
| 위치 | 미첼 군 |
| 길이 | 6.206 mi[48](9.838 km) |
| 존재했다 | 1963-현재[48] |
FM 2837
시장로2837번길 | |
|---|---|
| 위치 | 맥린난 현 |
| 길이 | 15.892 mi[49](25.576 km) |
| 존재했다 | 1963-현재[49] |
FM 2838
시장로2838번길 | |
|---|---|
| 위치 | 석회석 군 |
| 길이 | 3.10 mi[50](5.023 km) |
| 존재했다 | 1963-현재[50] |
FM 2839
시장로2839번길 | |
|---|---|
| 위치 | 폴스 군 |
| 길이 | 2.914mi[51](4.690km) |
| 존재했다 | 1963-현재[51] |
FM 2840
시장로2840번길 | |
|---|---|
| 위치 | 보스크 현 |
| 길이 | 2.648mi[52](4.262km) |
| 존재했다 | 1963-현재[52] |
FM 2841
농장으로2841번길 | |
|---|---|
| 위치 | 보스크 현 |
| 길이 | 2.190mi[53](3.840km) |
| 존재했다 | 1963-현재[53] |
FM 2842
시장로2842번길 | |
|---|---|
| 위치 | 해밀턴 군 |
| 길이 | 2.422 mi[54](3.898km) |
| 존재했다 | 1963-현재[54] |
FM 2843
시장로2843번길 | |
|---|---|
| 위치 | 벨과 윌리엄슨 주 |
| 길이 | 14.61mi[55](23.51km) |
| 존재했다 | 1963-현재[55] |
FM 2844
시장로2844번길 | |
|---|---|
| 위치 | 스타르 현 |
| 길이 | 7.198mi[56](11.438km) |
| 존재했다 | 1963-현재[56] |
FM 2845
시장로2845번길 | |
|---|---|
| 위치 | 윌러시 군 |
| 길이 | 7.484 mi[57](12.044km) |
| 존재했다 | 1963-현재[57] |
FM 2846
시장로2846번길 | |
|---|---|
| 위치 | 아처와 위치타 주 |
| 길이 | 7.623 mi[58](12.268km) |
| 존재했다 | 1963-현재[58] |
FM 2847
시장로2847번길 | |
|---|---|
| 위치 | 클레이 군 |
| 길이 | 4.921 mi[59](7.920 km) |
| 존재했다 | 1963-현재[59] |
마켓으로 가는 농장 2847번 도로(FM 2847)는 클레이 카운티에 위치해 있다.
FM 2847은 전체 길이에 걸쳐 어깨 없는 2차선 노선이다.도로의 주 정비는 가스 플랜트 도로와의 교차로에서 애로우헤드 호수로의 서쪽으로 접근을 제공하는 FM 2606과의 교차로 남쪽에서 시작된다.이 노선은 북쪽으로 갔다가 비법인 클레이 카운티를 통해 동쪽으로 계속하다가 헨리에타 시 경계 남쪽의 SH 148과 분기점에서 끝난다.[60]
FM 2847은 1963년 6월 28일에 지정되었다.라우팅은 변함이 없다.FM 2606과의 접속점은 1968년 11월 16일 주 고속도로 시스템에 그 경로가 추가되면서 지정되었다.[61]
- 접속 목록
전 노선은 클레이 카운티에 있다.
| 위치 | mi[62] | km | 목적지 | 메모들 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | 가스공장길 | |||
| 0.6 | 0.97 |  FM 2606 서쪽 – 레이크 애로우헤드 | |||
| 4.9 | 7.9 |  SH 148 – 헨리에타, 잭스보로 | |||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
FM 2848
시장로2848번길 | |
|---|---|
| 위치 | 쿡 현 |
| 길이 | 3.607 mi[63](5.805 km) |
| 존재했다 | 1963-현재[63] |
FM 2849
시장로2849번길 | |
|---|---|
| 위치 | 몬태규 현 |
| 길이 | 2.952 mi[64](4.751 km) |
| 존재했다 | 1963-현재[64] |
팜 투 마켓 로드 2849(FM 2849)는 몬태규 카운티에 위치해 있다.[64]
FM 2849의 포장도로와 주 정비는 폐허가 된 적강역 주민공동체 인근 그레이로드와의 교차로에서 시작된다.[65]어깨 없는 2차선 도로로 동쪽으로 이동한 뒤 스페인 포트와 노코나에 접근할 수 있는 FM 103의 프레리 밸리 학교 근처에서 끝난다.[64]
FM 2849는 1963년 6월 28일 주 고속도로 시스템에 지정되었다.그것의 라우팅은 변하지 않았다.[64]
FM 2850
시장로2850번길 | |
|---|---|
| 위치 | 러크모턴 현 |
| 길이 | 3.314 mi[66](5.333 km) |
| 존재했다 | 1963-현재[66] |
FM 2851
시장로2851번길 | |
|---|---|
| 위치 | 산오거스틴 주 |
| 길이 | 0.126 mi[67](756 m) |
| 존재했다 | 1966년[67] 10월 28일-현재 |
FM 2851 (1963년)
시장로2851번길 | |
|---|---|
| 위치 | 영 현 |
| 존재했다 | 1963년 6월 28일 ~ 1966년 6월 1일 |
원래의 FM 2851은 1963년 6월 28일 북방 4.8마일 SH 199에서 파머 근처 FM 1769까지 지정되었다.FM 2851은 1966년 6월 1일에 취소되어 FM 2652의 일부가 되었다.
FM 2852
시장로2852번길 | |
|---|---|
| 위치 | 브라조리아 현 |
| 길이 | 1.426 mi[68](2.295 km) |
| 존재했다 | 1963-현재[68] |
FM 2853
시장로2853번길 | |
|---|---|
| 위치 | 마타고르다 주 |
| 길이 | 13.873 mi[69](22.326 km) |
| 존재했다 | 1963-현재[69] |
FM 2854
시장로2854번길 | |
|---|---|
| 위치 | 몽고메리 군 |
| 길이 | 16.527mi[70](26.598km) |
| 존재했다 | 1963-현재[70] |
- 주요 교차점
 | 이 절에는 하나 이상의 접합부에 대한 마일스톤이 누락된 표가 수록되어 있다. |
| 카운티 | 위치 | mi | km | 목적지 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|---|
| 몽고메리 |  SH 105 – 몽고메리, 나바소타, 콘로 | 서부 종착역; 론스타 파크웨이로 SH 105의 북쪽에 도로가 이어진다. | |||
| 키넌 컷오프 로드 | 등급분리 | ||||
   FM 2978 / FM 1488 Fish Creek Throughpar to FM 1488 – The Woodlands, Tomball | FM 2978 및 FM 1488에 대한 액세스 제공 | ||||
| SH 105로 가는 맥칼렙 로드 – 콘로 호 | Parclo 인터체인지의 동쪽 절반, SH 105에 대한 접근 제공 | ||||
| 콘로 |  루프 336 (베테랑 기념 고속도로) | Parclo 인터체인지, 이전 FM 3374 FM 2854 북쪽 | |||
 I-45 (North Freedway) – 댈러스, 헌츠빌 | I-45 출구 87(남행) 및 출구 87A(북행) | ||||
 SH 75 (Frazier Street) – 콘로, 윌리스 | 동부 종착역; 구 US 75; SH 75의 동쪽으로는 메트카프 가가 이어진다. | ||||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
FM 2855
시장로2855번길 | |
|---|---|
| 위치 | 월러 현 |
| 길이 | 6.07 mi[71] (9.77 km) |
| 존재했다 | 1963-현재[71] |
FM 2856
시장로2856번길 | |
|---|---|
| 위치 | 데어드 스미스 군 |
| 길이 | 3.594mi[72](5.784km) |
| 존재했다 | 1963-현재[72] |
RM 2857
시장로2857번길 | |
|---|---|
| 위치 | 그레이 군 |
| 길이 | 7.43 mi[73](11.96km) |
| 존재했다 | 1963-현재[73] |
FM 2858
시장로2858번길 | |
|---|---|
| 위치 | 올덤 현 |
| 길이 | 5.026 mi[74](8.089km) |
| 존재했다 | 1963-현재[74] |
FM 2859
시장로2859번길 | |
|---|---|
| 위치 | 나바로 현 |
| 길이 | 7.039mi[75](11.328km) |
| 존재했다 | 1963-현재[75] |
FM 2860
시장로2860번길 | |
|---|---|
| 위치 | 카우프만 현 |
| 길이 | 7.761 mi[76](12.490km) |
| 존재했다 | 1963-현재[76] |
FM 2861
농장으로2861번길 | |
|---|---|
| 위치 | 코만치 현 |
| 길이 | 6.206 mi[77](9.823 km) |
| 존재했다 | 1964년[77] 9월 1일-현재 |
FM 2861(1963)
농장으로2861번길 | |
|---|---|
| 위치 | 덴턴 현 |
| 존재했다 | 1963년 6월 28일~5월 25일 |
원래의 FM 2861은 1963년 6월 28일 북쪽 3마일 크룸의 FM 156에서 도로 교차로까지 지정되었다.FM 2861은 1964년 5월 25일에 취소되어 FM 2450으로 이관되었다.
FM 2862
시장로2862번길 | |
|---|---|
| 위치 | 콜린 현 |
| 길이 | 11.1981 mi[78](18.081km) |
| 존재했다 | 1963-현재[78] |
FM 2863
농장으로2863번길 | |
|---|---|
| 위치 | 나코그도체스 현 |
| 길이 | 2.784 mi[79] (4.155km) |
| 존재했다 | 1963-현재[79] |
FM 2864
시장로2864번길 | |
|---|---|
| 위치 | 나코그도체스 현 |
| 길이 | 6.635 mi[80](10.678 km) |
| 존재했다 | 1963-현재[80] |
FM 2865
농장으로2865번길 | |
|---|---|
| 위치 | 매디슨 군 |
| 길이 | 2.524mi[81](4.062km) |
| 존재했다 | 1970년[81] 5월 7일-현재 |
FM 2865(1963년)
농장으로2865번길 | |
|---|---|
| 위치 | 폴크 현 |
| 존재했다 | 1963년 6월 28일 ~ 1970년 2월 23일 |
원래의 FM 2865는 1963년 6월 28일 스퍼 183을 대체하여 인도 빌리지로 1909년 남쪽에서 지정되었다.FM 2865는 1970년 2월 23일 취소되어 파크 로드 56으로 재설계되었다.
FM 2866
시장로2866번길 | |
|---|---|
| 위치 | 사빈과 산 아우구스티누스 주 |
| 길이 | 6.469mi[82](10.411km) |
| 존재했다 | 1963-현재[82] |
FM 2867
시장로2867번길 | |
|---|---|
| 위치 | 러스크 군 |
| 길이 | 7.562 mi[82](12.170 km) |
| 존재했다 | 1963-현재[82] |
FM 2868
시장로2868번길 | |
|---|---|
| 위치 | 스미스 군 |
| 길이 | 4.206 mi[83](6.621km) |
| 존재했다 | 1963-현재[83] |
FM 2869
시장로2869번길 | |
|---|---|
| 위치 | 우드 군 |
| 길이 | 27.801 mi[84](44.741km) |
| 존재했다 | 1963-현재[84] |
FM 2870
시장로2870번길 | |
|---|---|
| 위치 | 후드 및 에라스 주 |
| 길이 | 8.571 mi[85](13.794km) |
| 존재했다 | 1963-현재[85][nb 1] |
RM 2871
시장로2871번길 | |
|---|---|
| 위치 | 타란트 군 |
| 길이 | 5.332 mi[86](8.581 km) |
| 존재했다 | 1963-현재[86] |
랜치 투 마켓 로드 2871(RM 2871)은 타란트 카운티에 위치해 있으며, 벤브룩의 US 377에서 포트워스의 I-30까지 운행된다.
RM 2871은 벤브룩 호수 근처 벤브룩에 있는 US 377과의 교차로에서 시작된다.이 고속도로는 동부 벤브룩을 통해 대체로 북서쪽으로 뻗어 있으며, 몇 개의 택지개발을 거쳐 알레도 로드 인근 마을을 출발한다.RM 2871은 벤브룩에서 채핀 스쿨 로 알려져 있다.이 고속도로는 Tarrant County의 덜 발달된 지역을 통과하여, Mary's Creek 근처의 Fort Worth로 진입하기 전에 I-20 밑으로 통과한다.RM 2871은 포트워스에서 2차선 도로로 달리고, 스퍼 580과 교차하며, 올 생스 성공회 학교 근처를 지나 I-30으로 끝난다.이 고속도로는 포트워스의 롱뷰에비뉴로 지역적으로 알려져 있다.
RM 2871은 1963년 6월 28일에 지정되었으며, 약 7.1마일(11.4km)의 거리에서 미국의 북위 377번지에서 화이트 정착 도로까지 운행되었다.1977년 9월 29일, I-30과 백정도로 사이의 고속도로 구간이 취소되었다.1995년 6월 27일, RM 2871은 모두 TxDOT에 의해 내부적으로 Urban Road 2871로 재지정되었다.[86]
- 접속 목록
전 노선은 타란트 카운티에 있다.
| 위치 | mi[87] | km | 목적지 | 메모들 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 벤브룩 | 0.0 | 0.0 |  US 377 (벤브룩 대로) | ||
| 2.4 | 3.9 |  I-20 | I-20 출구 426 | ||
| 포트 워스 | 4.7 | 7.6 |  스퍼 580 (캠프 보위 웨스트 대로)구 US 80 | ||
| 5.3 | 8.5 |  I-30 (웨스트프리웨이) | I-30 3번 출구 | ||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
FM 2872
시장로2872번길 | |
|---|---|
| 위치 | 루넬스 군 |
| 길이 | 10.9 mi[88](17.5 km) |
| 존재했다 | 1963-현재[88] |
FM 2873
시장로2873번길 | |
|---|---|
| 위치 | 메나드 군 |
| 길이 | 8.1987 mi[89](13.155km) |
| 존재했다 | 1963-현재[89] |
FM 2874
시장로2874번길 | |
|---|---|
| 위치 | 헌트 군 |
| 길이 | 6.084 mi[90](9.791km) |
| 존재했다 | 1975년[90] 11월 18일 - 현재 |
FM 2874(1963년)
시장로2874번길 | |
|---|---|
| 위치 | 글래스콕 군 |
| 존재했다 | 1963년 6월 28일 ~ 1973년 9월 20일 |
원래의 FM 2874는 1963년 6월 28일에 Garden City에서 남쪽으로 9.9마일 떨어진 RM 33에서 St를 경유하여 지정되었다.로렌스는 RM 33에서 서쪽으로 5마일 떨어진 지점에 있다.1966년 5월 5일, 그 도로는 서쪽으로 5.5마일 연장되어 RM 1800 (현재의 SH 137)까지 확장되었다.FM 2874는 1973년 9월 20일에 취소되어 RM 2401로 이관되었다.
FM 2875
시장로2875번길 | |
|---|---|
| 위치 | 차일드리스 군 |
| 길이 | 3.718 mi[91](5.984km) |
| 존재했다 | 1963-현재[91] |
FM 2876
시장로2876번길 | |
|---|---|
| 위치 | 코틀 현 |
| 길이 | 4.612 mi[92](7.422km) |
| 존재했다 | 1963-현재[92] |
FM 2877
시장로2877번길 | |
|---|---|
| 위치 | 포아드 군 |
| 길이 | 4.804 mi[93](7.731km) |
| 존재했다 | 1963-현재[93] |
FM 2878
시장로2878번길 | |
|---|---|
| 위치 | 보위 현 |
| 길이 | 2.463 mi[94](3.964 km) |
| 존재했다 | 1963-현재[94] |
시장으로 가는 농장 도로 2878(FM 2878)은 전적으로 보위 현에 위치해 있다.이 고속도로는 텍사스카나에 있는 쾌적한 그로브 도로로 알려져 있다.
FM 2878은 내시와 텍스카나 인근 I-30의 서쪽 방향 프런티지 도로와 교차점에서 시작한다.이 고속도로는 일반적으로 북쪽 방향으로 이동하며 텍사스카나 시 경계로 진입한 뒤 쿠퍼 레인에서 동쪽으로 방향을 틀고 동쪽으로 달려 FM 1297(McKnight Road)/University Avenue에서 북쪽으로 돌아간다.FM 2878은 채파랄 스트리트와 헌법 드라이브 사이에 잠시 동쪽으로 달리면서 북쪽 방향을 재개한다.이 고속도로는 도시의 Functional Grove 지역을 통과하여 북쪽으로 흐른 뒤 텍사스 A&M 대학교 텍스카르카나 바로 남쪽에 위치한 FM 559와의 교차로에서 종착한다.
FM 2878은 1963년 6월 28일에 지정되었으며, 현재의 경로를 따라 I-30에서 FM 559까지 운행되었다.1995년 6월 27일, TxDOT에 의해 고속도로 전체가 도시 도로 2878로 내부적으로 재지정되었다.[95]
- 접속 목록
전 노선은 보위 현에 있다.
| 위치 | mi[96] | km | 목적지 | 메모들 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 |  I-30에서 FM 989까지 | I-30 출구 218 | ||
| 텍스카나 | 1.0 | 1.6 |  FM 1297 동쪽(McKnight Road) / University Avenue | ||
| 2.5 | 4.0 |  FM 559(리치먼드 로드) / University Avenue – 텍사스 A&M University Texarkana | |||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
FM 2879
시장로2879번길 | |
|---|---|
| 위치 | 해리슨 군 |
| 길이 | 9.358mi[97](15.060km) |
| 존재했다 | 1963-현재[97] |
FM 2880
시장로2880번길 | |
|---|---|
| 위치 | 카슨 현 |
| 길이 | 8.609 mi[98](13.855km) |
| 존재했다 | 1966년[98] 5월 5일-현재 |
FM 2880(1963년)
시장로2880번길 | |
|---|---|
| 위치 | 모리스 군 |
| 존재했다 | 1963년 6월 28일 ~ 1966년 2월 28일 |
원래의 FM 2880은 1963년 6월 28일 남동쪽 4.4마일 오마하에서 남쪽으로 4마일 떨어진 미국 259에서 나폴리에 있는 SH 77 종점까지 지정되었다.FM 2880은 1966년 2월 28일 취소되어 SH 77로 이관되었다.
FM 2881
농장으로2881번길 | |
|---|---|
| 위치 | 람과 헤일 주 |
| 길이 | 10.262 mi[99](16.515 km) |
| 존재했다 | 1963-현재[99] |
FM 2882
농장으로2882번길 | |
|---|---|
| 위치 | 티투스 현 |
| 길이 | 1.415mi[100](2.277km) |
| 존재했다 | 1963-현재[100] |
FM 2883
농장으로2883번길 | |
|---|---|
| 위치 | 헤일과 플로이드 주 |
| 길이 | 14.35mi[101](23.09km) |
| 존재했다 | 1963-현재[101] |
FM 2884
시장로2884번길 | |
|---|---|
| 위치 | 차일드리스 군 |
| 길이 | 3.587 mi[102](5.773km) |
| 존재했다 | 1964년[102] 6월 4일-현재 |
Childress 카운티에 있는 Farm to Market Road 2884(FM 2884)에 위치한다.
FM 2884는 Childress 북동쪽 FM 268과의 교차로에서 시작한다.이 고속도로는 비법인 차일드리스 카운티를 통해 북쪽으로 흐르고 카운티 5번 도로에서 북동쪽으로 선회한다.FM 2884는 주 정비가 끝나기 전에 약 3.6마일을 운행하며 카운티 로 19가 된다.
현재의 FM 2884는 현재의 노선을 따라 1964년 6월 4일에 지정되었다.이후 고속도로에는 별다른 변화가 없었다.
- 접속 목록
전 노선은 차일드리스 카운티에 있다.
| 위치 | mi[103] | km | 목적지 | 메모들 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 |  FM 268 – 아동양육자 | |||
| 3.6 | 5.8 | 군수로16번길 | |||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
FM 2884(1963년)
시장로2884번길 | |
|---|---|
| 위치 | 호클리 현 |
| 존재했다 | 1963년 6월 28일~5월 21일 |
FM 2884는 1963년 6월 28일에 처음 지정되었으며, 레벨랜드 근처의 FM 2306에서 시작되었다.이 고속도로는 1964년 5월 21일에 취소되었고 FM 1490과 결합되었다.[104]
FM 2885
시장로2885번길 | |
|---|---|
| 위치 | 게인스 군 |
| 길이 | 10.547 mi[105](16.974km) |
| 존재했다 | 1963-현재[105] |
RM 2886
시장로2886번길 | |
|---|---|
| 위치 | 테렐과 페코스 주 |
| 길이 | 41.667mi[106](67.057km) |
| 존재했다 | 1963-현재[106] |
랜치 투 마켓 로드 2886(RM 2886)은 페코스와 테렐 카운티에 위치해 있다.
RM 2886의 남쪽 종착역은 RM 2400의 테렐 카운티에 있다.이 노선은 북쪽으로 페코스 카운티까지 이동한 뒤 베이커스필드에서 동쪽으로 약 4.0마일 떨어진 I-10의 298번 출구에서 끝난다.[106][107][108][109]
RM 2886은 1963년 6월 28일 현재의 북쪽 종착역(당시에는 이것이 US 290으로 서명되었음에도 불구하고)과 남쪽으로 7.8마일을 내려가면서 설립되었다.1967년 6월 2일 이 노선은 남쪽으로 10.4마일 더 연장되었고, 1968년 7월 11일 하랄 Rd와의 교차로까지 3.0마일 더 연장되었다.1973년 9월 5일 남쪽으로 6.0마일, 1981년 10월 21일 3.4마일, 1983년 4월 28일 2.7마일, 1987년 4월 30일 6.3마일, 1992년 10월 29일 현재의 남부 종착역까지 5.6마일 남하하였다.[106]
FM 2887
시장로2887번길 | |
|---|---|
| 위치 | 루넬스 군 |
| 길이 | 7.8mi[110](12.6km) |
| 존재했다 | 1963-현재[110] |
FM 2888
시장로2888번길 | |
|---|---|
| 위치 | 카스 군 |
| 길이 | 7.778 mi[111](12.517km) |
| 존재했다 | 1963-현재[111] |
FM 2889
시장로2889번길 | |
|---|---|
| 위치 | 암스트롱 군 |
| 길이 | 4.056 mi[112](6.527km) |
| 존재했다 | 1969년[112] 11월 26일-현재 |
FM 2889(1963년)
시장로2889번길 | |
|---|---|
| 위치 | 석회석 군 |
| 존재했다 | 1963년 11월 20일-1968년 8월 2일 |
원래의 FM 2889는 1963년 11월 20일 북쪽으로 1.9마일 떨어진 로버트슨 카운티 라인 부근의 SH 7에서 마그넷 코브 바리움 주식회사 공장 부지까지 지정되었다.FM 2889는 1968년 8월 2일에 취소되어 FM 2749의 일부가 되었다.
FM 2890
시장로2890번길 | |
|---|---|
| 위치 | 델타 군 |
| 길이 | 1.546 mi[113](2.488km) |
| 존재했다 | 1964년[113] 6월 1일-현재 |
팜 투 마켓 로드 2890(FM 2890)은 델타 카운티의 서부 및 중앙부에 위치한다.이 고속도로는 길이가 약 1.5마일(2.4km)이며, 주로 서부 델타 지역과 클론다이크 지역사이를 통해 이동한다.
FM 2890은 웨스트 델타의 작은 비법인 공동체의 주 24번 고속도로(SH 24)와 같은 등급 교차로에서 시작된다.이 고속도로는 웨스트 델타에서 빠져나가면서 몇 개의 작은 도로와 교차하고 많은 집들을 지나간다.길은 동쪽으로 계속 이어져 농촌을 지나 몇 채의 집과 작은 길을 지나간다.도로는 약간 남쪽으로 굽은 채 이름 없는 작은 묘지를 지나 동쪽으로 나아간다.고속도로는 북동쪽으로 구부러지면서 클론다이크 지역사회에 진입하기 전에 몇 채의 작은 집들을 지나 FM 1528과의 교차로에서 종착한다.[114][115]
2011년 FM 2890을 따라 가장 높은 이동 지점은 FM 1528과의 교차점에 있었으며, 총 310대의 차량이 운행되었다.가장 낮은 이동 지점은 SH 24와 교차로였으며, 260대의 차량이 운행되었다.[116]가장 높은 수치는 조치가 290대였던 전년도에 비해 소폭 증가한 것이다.[117]
첫 번째 길은 1936년과 1940년 사이에 FM 2890의 위치에 나타났다.이 도로는 FM 2890의 대략적인 경로를 따랐으며, 등급이 매겨지고 물이 빠진 자갈 표면을 가지고 있었다.그 도로는 길이가 약 1.6마일(2.6km)이었다.[118][119]1951년까지, 클론다이크의 개울 위에 작은 다리가 건설되었고, 고속도로는 2.5마일(2.4km) 길이로 약간 곧게 세워졌다.[120]1956년까지 도로 표면이 돌부스러기로 개선되었다.[121]1964년까지, 고속도로의 표면은 부서진 암석과 아스팔트의 조합인 유연성으로 개선되었다.그 노선은 또한 경미하게 직진되어 있었다.[122]1964년 5월 6일 현재 노선을 따라 텍사스 교통위원회에 의해 FM 2890이 지정되었다.이 지정은 1964년 6월 1일 TxDOT의 행정 서클에 의해 승인되었다.[113]그 고속도로의 전체 길이는 1987년까지 포장되었다.[123]
FM 2891
시장로2891번길 | |
|---|---|
| 위치 | 파커 군 |
| 길이 | 3.096mi[124](4.983km) |
| 존재했다 | 1976년[124] 5월 25일-현재 |
FM 2891(1964)
시장로2891번길 | |
|---|---|
| 위치 | 위치타와 아처 군 |
| 존재했다 | 1964년 5월 6일 ~ 1965년 6월 14일 |
FM 2891 지정의 첫 번째 용도는 FM 1180 남쪽과 남서쪽 2.2마일에서 도로 교차로까지 위치타와 아처 카운티였다.FM 2891은 1965년 6월 14일에 취소되어 FM 2846의 일부가 되었다.
FM 2891(1966)
시장로2891번길 | |
|---|---|
| 위치 | 모리스와 카스 주 |
| 존재했다 | 1966년 2월 28일 ~ 1973년 9월 21일 |
다음으로 FM 2891 지정의 용도는 모리스 카운티와 카스 카운티에서, 다이저필드 북동쪽 3.3마일 부근의 FM 1400(현재의 FM 130)에서 카스 카운티 라인까지였다.1972년 2월 3일 도로는 FM 161까지 동쪽으로 1.8마일 확장되었다.FM 2891은 1973년 9월 21일에 취소되어 FM 130의 일부가 되었다.
FM 2892
시장로2892번길 | |
|---|---|
| 위치 | 헨더슨 군 |
| 길이 | 2.052mi[125](3.302km) |
| 존재했다 | 1969년[125] 11월 26일-현재 |
FM 2892(1964)
시장로2892번길 | |
|---|---|
| 위치 | 카메론 군 |
| 존재했다 | 1964년 5월 6일 ~ 1969년 3월 7일 |
원래의 FM 2892는 1964년 5월 6일 로스 인디오스 남부의 281 동쪽에서 리오 그란데를 가로지르는 뉴 인터내셔널 브리지로 지정되었다.FM 2892는 1969년 3월 7일에 취소되어 고속도로에서 제거되었다; 원래 FM 2892를 위해 적립된 자금은 FM 1561을 대신 건설하는데 사용되었다.
FM 2893
시장로2893번길 | |
|---|---|
| 위치 | 카메론 군 |
| 길이 | 2.951 mi[126] (4.749 km) |
| 존재했다 | 1964년-현재[126] |
FM 2894
시장로2894번길 | |
|---|---|
| 위치 | 히달고 현 |
| 존재했다 | 1964년[127] 5월 6일~2001년 1월 25일 |
팜 투 마켓 로드 2894(FM 2894)는 히달고 현의 고속도로에 적용되는 지정이었다.현재 FM 2894 명칭을 사용하는 고속도로는 없다.
FM 2894는 1964년 5월 6일에 SH 107에서 서쪽으로 2.4마일 떨어진 FM 1924에서 FM 2221까지 지정되었다.2001년 1월 25일 FM 2894는 구의 요청에 의해 취소되었고 SH 364로 재설계되었다.
FM 2895
시장로2895번길 | |
|---|---|
| 위치 | 웹 군 |
| 길이 | 17.443 mi[128](28.072km) |
| 존재했다 | 1964년-현재[128] |
Farm to Market 2895(FM 2895)는 웨브 카운티 서부 지역에 위치해 있다.[128]
FM 2895는 아길라레스의 비법인 공동체에서 SH 359에서 시작된다.[129]웹 카운티의 시골 지역을 거쳐 북쪽으로 운행하다가 US 59(Future I-69W)로 종료된다.[130]이 노선은 종착역 사이에 큰 교차점이 없고 전체 길이에 걸쳐 2란으로 되어 있다.
FM 2895는 1964년 5월 6일에 지정되었으며, 아길라레스에서는 항상 SH 359에서 종료되었다.원래의 북쪽 종착역은 아길라레스에서 북쪽으로 약 7.0마일(11.3km) 떨어진 지점에 있었다.1966년 5월 5일, 총 길이 13.1마일(21.1km)까지 연장되었다.이 노선은 US 59까지 연장된 1967년 6월 2일에 현재의 길이에 도달했다.[128]
- 접속 목록
전체 노선은 웹 카운티에 있다.
| 위치 | mi | km | 목적지 | 메모들 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 아길라레스 | 0.0 | 0.0 |  SH 359 – 라레도, 헤브론빌 | ||
| 17.443 | 28.072 |  US 59 (Future I-69W) – 라레도, 프리어 | U.S 59는 미래의 주간고속도로 69번이다.w | ||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
FM 2896
시장로2896번길 | |
|---|---|
| 위치 | 쿡 현 |
| 길이 | 4.19mi[131](6.922km) |
| 존재했다 | 1964년-현재[131] |
FM 2897
시장로2897번길 | |
|---|---|
| 위치 | 윌버거 현 |
| 길이 | 2.442 mi[132](3.930 km) |
| 존재했다 | 1964년-현재[132] |
FM 2898
시장로2898번길 | |
|---|---|
| 위치 | 영 현 |
| 길이 | 4.89mi[133](7.87km) |
| 존재했다 | 1964년-현재[133] |
FM 2899
시장로2899번길 | |
|---|---|
| 위치 | 달람 현 |
| 길이 | 4.367 mi[134](7.028 km) |
| 존재했다 | 1964년-현재[134] |
메모들
- ^ FM 2870은 1976년 1월 2일에 취소되었다가 같은 경로를 따라 1976년 9월 3일에 다시 지정되었다.
참조
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