홋카이도 에니와

Eniwa, Hokkaido
에니와
恵庭市
도시
에니와 시
*Top Left: Bunkyo University *Top Right: Ecorin Village *Middle right: Sapporo Brewery Hokkaido Factory *Bottom: Winter vista from helicopter
  • 왼쪽 상단: 분쿄 대학
  • 오른쪽 상단: 에코린 빌리지
  • 중도우파 : 삿포로 맥주 홋카이도 공장
  • 아래쪽: 헬리콥터에서 본 겨울 풍경
Flag of Eniwa
깃발
Official seal of Eniwa
엠블럼
Location of Eniwa in Hokkaido (Ishikari Subprefecture)
홋카이도의 에니와 위치(이시카리 종합감호소)
Eniwa is located in Japan
Eniwa
에니와
일본의 위치
좌표: 42°53°N 화씨 141°35°E / 42.883°N 141.583°E / 42.883; 141.583좌표: 42°53′N 141°35′E / 42.883°N 141.583°E / 42.883; 141.583
나라일본.
지역홋카이도
현홋카이도(이시카리 종합감호소)
정부
• 시장하라다 유타카(2009년 11월 이후)
면적
• 합계294.87 km2 (1998.85 sq mi)
인구
(2013년 10월)
• 합계68,883
• 밀도233.60/km2(605.0/sq mi)
시간대UTC+09:00(JST)
시청 주소1, 홋카이도 에니와시 교마치
061-1498
웹사이트www.city.eniwa.hokkaido.jp
기호
새킹피셔
꽃릴리 오브 더 밸리
나무일본의 유

에니와( (恵庭, 에니와시, 일본어 발음: [eɲiɰa])는 일본 홋카이도 이시카리 종합감호소의 시이다. 치토세 북쪽 8km, 현 수도 삿포로 남쪽 26km의 이시카리 평야에 있다. 36번 국도와 치토세 철도를 통해 도달한다. 이 도시는 크게 세 지역으로 구분된다. 남쪽에는 에니와, 중앙에는 메구미노, 북쪽에는 시마마쓰가 있다.

에니와 주변에는 많은 농장이 위치해 있으며, 읍내에는 삿포로 맥주 홋카이도 공장 등 많은 제조업을 하고 있다. 이 도시에는 세 개의 일본 육상 자위대 캠프가 있다.

에니와의 2012년 인구는 6만883명으로 이시카리 종합감호소에서 4번째로 큰 도시, 홋카이도에서 13번째로 큰 도시다.

어원

이 마을의 이름은 시코쓰토야 국립공원의 에니와 산에서 따온 것이다. 아이누에 있는 이름인 e-en-iwa(エエン.")는 '샤프 산'[1]이라는 뜻이다. 그 이름은 축복받은 정원을 뜻하는 일본식 식지로 번역되었다. 일본어의 번역은 동음이의어 니와(東音, "정원")와 니와(二輪, "두 고리")가 있어 선택되었으며, 후에 시마마쓰 강과 이자리 강을 지나는 두 강과, 두 강 사이의 "축복"(恵, e)을 가리킨다.[2]

역사

카린바 유적

에니와의 첫 번째 알려진 정착지는 기원전 7000년 초기 조몬 시대에 카린바 유적(카린바 이세키)에 있었다.[3][4] 이 정착지는 2000B년에 급증한 인구를 받아 여러 해 동안 정착이 계속되었다.[5] 옻칠한 빗, 구슬, 토기, 돌 장신구 등 많은 유물이 발견되었다.[3] 에니와 주변 모이자리 코푼 유적지(700–1200 CE)에서는 역사 사쓰몬 문화(700–1200 CE)의 무덤이 발견되었다.[6] 에베쓰 코푼 유적지, 북부 도호쿠 역사묘지 등에서 볼 수 있는 양식과 비슷하다. 아이누 정착 기간(메이지 시대까지 1200CE)에는 마을과 더 멀리 평야에 정착한 역사적 증거가 있다.[3]

1590년 마쓰마에 일족이 홋카이도 남단에 정착한 후, 이 지역에 사는 아이누족과 물건을 거래하였다. 에도 시대에는 이시카리 평야를 가로지르는 13개 무역지 중 하나가 슈마마마쓰 강 유역에 해당하는 슈마마마푸 로케이션(シ馬amatsuッ, 슈마무 바쇼)이었다. 무역 지역은 에도 시대 말기까지 활발했다. 초기 일본인들이 이 지역에 접촉한 것은 이자리 강을 따라 제조 스루스를 수확한 1755년, 연어와 송어를 위해 강물을 경작하던 1805년 등이다.[5]

1857년 하코다테 치안판사는 오타루와 치토세 사이의 도로를 개발하기로 결정하여 이시카리 평야를 개발하게 되었다.[5] 메이지 시대 초 홋카이도가 일본의 일부가 되자 1869년 에니와 주변 지역이 이부리 성에 편입되었다.[7]

고치 현 출신 정착민들은 당초 1870년 에니와 촌에 남쪽 이자리 촌(漁里村, 이자리 무라)과 북쪽 시마마쓰 촌(市馬松村, 시마쓰 무라 촌)의 두 마을에 정착했다.[2] 1873년 삿포로 고속도로(四路道路, 삿포로 혼도)가 완공되어, 하코다테와 삿포로를 잇는 도로가 완성되어, 양쪽 마을을 관통하여 건설되었다. 1873년에 시마마쓰에서 벼농사가 시작되었고, 최초의 우편 서비스도 시작되었다.[5]

1880년 치토세 마을 회관은 이자리와 시마마쓰 등 주변 5개 마을을 치토세에게 시행하기 시작했다.[8] 1886년, 와키, 야마구치, 이와쿠니에서 65가구가 이사리 강 연안으로 이주하여 이자리의 규모를 크게 늘렸다.[2] 1년 후 이자리 마을 회관이 건립되었는데, 치토세는 더 이상 이자리나 시마마쓰를 관리하지 않는다는 뜻이다.[2][8] 이때 에니와는 572명의 주민으로 성장하였고, 최초의 초등학교가 개교하였다.[2] 신사는 1901년에 건립되었다. 이자리의 도요사카 신사, 시마마쓰 신사. 사찰 덴유지의 본관은 1904년에 건립되었다.

1906년 이자리와 시마마쓰가 합병되어 2급 자치단체인 에니와 마을(恵恵村, 에니와무라)이 형성되었다.[2] 그 마을은 히로시마 마을도 관리했다; 1943년에 마을이 분리되었다. 1922년 이자리 강이 수력발전에 이용된 후 마을은 전기를 공급받았다.[5] 1923년까지, 그 마을은 일류 자치단체가 될 만큼 충분히 성장했다. 에니와는 삿포로 선(현재의 치토세 선)이 완공된 후인 1926년에 처음으로 철도로 연결되었고, 에니와 역과 시마마쓰 역이 개통되었다.[5]

1930년대에 에니와는 금과 은을 채굴하는 장소가 되었다. 1935년, 고류 광산(高ry山, 고류 고잔)이라는 소규모 민간 광산이 1935년에 개업하여 후지타 회사가 경영하고 있다.[9] 1939년 국가 운영의 에니와 금광(恵山山, 에니와 고잔)이 개관하였다. 에니와 산 북북서쪽으로 광산이 건설되고, 고류 광산이 확장되었다. 이 마을에는 약 40개의 5인가구 아파트와 행정 및 편의시설을 위한 건물들이 추가되어 있었지만, 식당이나 유흥업소는 건설되지 않았다.[10] 이 지역을 위해 두 개의 초등학교가 운영되었다. 두 광산 모두 1943년 금광 통합 명령으로 폐쇄되었다.[11] 에니와 광산의 작전이 끝날 때까지 총 700kg의 금과 3,500kg의 은을 채굴했다.[12] 1949년 유타니 채굴에 의해 고리유 광산이 다시 열렸음에도 불구하고 광산과 건물은 해체되었다.[9]

1945년에 시작된 일본 점령 이후, 에니와 주변의 농장을 더욱 번창하게 만드는 많은 농업 개혁이 시행되었다.[5] 1950년 9월 가시와기에 경찰 인력 양성을 위한 군사 캠프가 세워졌다.[5][13] 1951년, 미군 52d 보병 연대(anti-tank) C사는 이 캠프에서 군사 연습을 했다.[5][14] 1952년 일본 육상자위대 북부군이 창설되자 이들은 수용소 운영을 이어받아 1952년 남 에니와 캠프를 창설했다.[15]

1951년까지 마을의 인구는 마을로 격상될 만큼 충분히 중요했다.[2] 마을 주민 34,500명이 거주한 후인 1970년에 에니와, 노보리베쓰, 후기 다테 등이 도시가 될 수 있도록 한 지역 입법을 통해 에니와 시로 승격되었다.[2] 1979년 에니와 시마마쓰 사이의 농경지 일부가 도시의 새로운 교외인 메구미노로 개발되었다. 1982년까지 이토 요카도 쇼핑센터, 메구미노 초등학교와 함께 메구미노 역이 건설되었다.

1987년 주민은 5만 명을 넘어섰다.[2] 1989년 에니와 남부에 삿포로 맥주 홋카이도 공장이 세워졌고,[16] 1990년 전용 기차역 삿포로 맥주 테이엔 역이 들어섰다. 1993년 에니와 거주자는 6만 명을 넘어섰다.[2]

2006년 에니와 최초의 커뮤니티 라디오 방송국이 방송을 시작했다. 원래는 FM 호박(FMパンキン)으로 불렸으나, 2010년 E-Niwa로 명칭이 변경되었다.[5]

2013년 4월 메구미노 동부의 4.6헥타르 주택 개발사업인 이스트 가든 메구미노(ino (イガーガ, īsuto Gaden Megumino)에 대한 공사가 시작되었다. 첫 주택은 2013년 5월 완공됐으며, 전체 면적이 2015년 완공될 전망이다.[17] 메구미노 역 서쪽 25헥타르의 개발이 계획되고 있다. 개발 동의는 2011년 7월에 이루어졌다.[18]

인구통계학

인구조사
연도Pop.±% p.a.
1955 19,900—
1960 29,575+8.25%
1965 31,240+1.10%
1970 34,449+1.97%
1975 39,884+2.97%
1980 42,911+1.47%
1985 48,305+2.40%
1990 55,615+2.86%
1995 62,351+2.31%
2000 65,239+0.91%
2005 67,614+0.72%
2010 69,334+0.50%
2015 69,702+0.11%
출처:

시는 2013년 10월 현재 3만1,005가구, 면적당 233.60명으로 추산되는 인구 6만8,883명으로 전체 인구의 51%가 여성이다.[20] 에니와의 인구는 99.7% 일본인으로 나머지 0.3%는 외국인 거주자,[21] 13.8%는 15세 미만 거주자, 노동력은 64.4%로 65세 이상 거주자가 21.8%를 차지한다. 2012년 인구통계에는 22명의 주민이 100세 이상 고령자로 등록돼 있다.[21]

인구의 68%가 에니와 중심부에 살고 있으며, 17.5%는 메구미노에, 13.2%는 시마마쓰에 살고 있다. 나머지 에니와 거주자의 1.3%는 주변 농지에 거주하고 있다.[20]

지리와 기후

에니와는 연평균 576cm의 눈이 내린다.

에니와는 농지 가운데 이시카리 평야에 있다. 이 도시는 치토세(및 신치토세 공항)에서 8km 떨어져 있으며, 북쪽으로는 기타히로시마 시가 있다. 에니와에서 북쪽으로 26km 떨어진 삿포로는 홋카이도의 가장 큰 시·현도시다. 이 도시들은 모두 치토세 선 철도와 일본 국도 36호선으로 연결되어 있다. 읍내는 이자리 강과 시마마쓰 강에 있다.[2]

에니와가 관리하는 지역은 시마마쓰 강 북쪽에 걸쳐 있으며 국경에 이르러 소라치 부감소의 나가누마 촌까지 정차한다. 에니와는 남부 국경을 따라 치토세 시와 접하고 있으며, 도시들은 일부 지역에서는 750m 정도 떨어져 있다. 에니와 서쪽에는 시코쓰토야 국립공원이 있다. 공원에 있는 8개의 산은 이자리 산과 소라누마 산 등 에니와의 일부로 여겨진다. 이 지역에는 이자리 강을 댐으로 하는 수력발전소 이자리가와 댐이 있다.

에니와 시는 크게 3가지 지역으로 구분된다. 남쪽은 에니와, 중앙은 메구미노( (恵恵), 북쪽은 시마마쓰(市馬쓰)이다. 시마마쓰는 에니와, 메구미노에서 약 300m 떨어져 있다.

에니와의 겨울은 내륙지방이기 때문에 주변 지역보다 춥다. 일일 평균 낮은 온도 사이에 5-6도 삿포로 보다, 26km를 일본해 근처의 북쪽으로,고 45도 도마코마이에서보다 낮은 28km남쪽으로 태평양의 해안에 낮다. 여름은 삿포로보다 약간 더 온화하다.[22]

일본 에니와 기후 데이터(1981-2010)
월 얀 2월 3월 4월 5월 준 줄리 8월 9월 10월 11월 12월 연도
높은 °C(°F) 기록 7.6
(45.7) 		7.6
(45.7) 		14.1
(57.4) 		23.6
(74.5) 		27.8
(82.0) 		30.5
(86.9) 		32.9
(91.2) 		34.3
(93.7) 		31.8
(89.2) 		24.7
(76.5) 		20.5
(68.9) 		14.5
(58.1) 		34.3
(93.7)
평균 높은 °C(°F) −1.8
(28.8) 		−1.0
(30.2) 		2.9
(37.2) 		10.5
(50.9) 		16.2
(61.2) 		20.0
(68.0) 		23.2
(73.8) 		25.0
(77.0) 		21.6
(70.9) 		15.6
(60.1) 		7.9
(46.2) 		1.1
(34.0) 		11.8
(53.2)
일평균 °C(°F) −6.6
(20.1) 		−5.9
(21.4) 		−1.3
(29.7) 		5.3
(41.5) 		10.6
(51.1) 		14.8
(58.6) 		18.6
(65.5) 		20.5
(68.9) 		16.4
(61.5) 		9.9
(49.8) 		3.3
(37.9) 		−3.4
(25.9) 		6.9
(44.4)
평균 낮은 °C(°F) −13.2
(8.2) 		−12.8
(9.0) 		−6.9
(19.6) 		0.1
(32.2) 		5.4
(41.7) 		10.6
(51.1) 		15.2
(59.4) 		16.9
(62.4) 		11.1
(52.0) 		4.1
(39.4) 		−1.8
(28.8) 		−9.1
(15.6) 		1.7
(35.1)
낮은 °C(°F) 기록 −26.8
(−16.2) 		−26.9
(−16.4) 		−21.1
(−6.0) 		−12.6
(9.3) 		−2.5
(27.5) 		0.7
(33.3) 		7.0
(44.6) 		6.0
(42.8) 		0.2
(32.4) 		−4.6
(23.7) 		−15.1
(4.8) 		−22.0
(−7.6) 		−26.9
(−16.4)
평균 강수량 mm(인치) 56.9
(2.24) 		54.1
(2.13) 		52.1
(2.05) 		62.2
(2.45) 		78.6
(3.09) 		64.1
(2.52) 		101.3
(3.99) 		167.3
(6.59) 		150.6
(5.93) 		105.3
(4.15) 		85.3
(3.36) 		66.7
(2.63) 		1,044.3
(41.11)
평균 강설량 cm(인치) 168
(66) 		159
(63) 		102
(40) 		11
(4.3) 		0
(0) 		0
(0) 		0
(0) 		0
(0) 		0
(0) 		1
(0.4) 		12
(4.7) 		124
(49) 		576
(227)
출처: 일본 기상청[22]

이코노미

에니와는 유메 피리카, 후쿠링코 등 많은 종류의 쌀을 재배한다. (iii)

전통적으로 에니와의 경제는 농업을 중심으로 이루어졌으며, 1873년에 최초의 주요 벼농사가 만들어졌다.[5] 에니와에는 꽃과 쌀 두 가지 주요 작물이 있다.[23] 3,800ha의 토지는 꽃에 바쳐지는데, 대부분이 잘려진 꽃이다. 2,700ha의 토지는 논밭 벼가 존재하지만 대부분 벼농사에 바쳐진다.[23] 에니와의 쌀은 일반적으로 유메 피리카, 나나쓰 보시, 오보로즈키, 후쿠린코로 이루어져 있다.[24]

에니와는 또한 많은 채소를 재배한다. 전용공간이 100ha 이상인 채소로는 밀, 콩, 사탕무, 감자, 다이콘(일본무) 등이 있다. 그 밖의 경작 채소로는 에비스 카보차 호박, 당근, 팥, 배추 등이 있다.[23] 에비스 카보카는 도시 채소다. 호박 맛 소프트 서빙, 만주, 수프 등은 플라워 로드 에니와 길가 역에서 구입할 수 있다.[25]

헤이세이 시대에 제조업은 점점 중요한 산업이 되었다. 1989년 에니와 남부의 한 지역은 에니와 테크노 파크(Eniwa Techno Park, Eniwa Tekuno Paku)라고 불리며 제조에 전념하게 되었다.[5] 같은 해 삿포로 맥주 홋카이도 공장이 들어섰다. 연간 1억2000만 리터의 맥주를 취급한다.[16][26] 에니와에는 산마루코, 레스토랑 체인인 톤덴, 오덴 프로듀서 호리카와, 호시오 밀크, 야마자키 베이킹, 키번 푸드, 로바판 등 많은 식품 생산 공장이 있다. 모리나가 우유 산업은 1961년에 에니와에 삿포로 공장을 건설했고, 2013년 4월에 그 곳에서 모든 생산을 중단하여 그 부지를 배달 창고로 남겨두었다.[27]

산와홀딩스, MSK팜머신, 미쓰비시 맞춤형 기계사업부, 오지페이퍼 등의 기계공장이 있다.

일본 육상자위대 북부군 진영은 제1탱크그룹의 전차 연습을 포함해 북부군이 군사훈련을 실시하는 에니와 캠프 시마마츠, 캠프 기타 에니와, 캠프 미나미 에니와 등 3개 진영이 있다.

종교

에니와에서 가장 큰 절인 덴유지

에니와에는 다양한 사찰과 신궁, 기독교 교회가 있다. 대부분의 기관들은 메이지 시대에 설립되었다. 가장 최근의 신사는 1908년에 세워졌다.

에니와에는 7개의 사찰이 있다. 가장 큰 것은 1886년에 설립된 오타니하 사찰인 텐유지다.[28] 다이안지는 1887년 에니와 아이들의 데라코야 학교로 처음 설립되었으나 1911년 사원으로 성장하였다.[29] 에니와 사찰은 다양한 학교를 따른다. 절 중 오타니하 2개, 홍안지 2개, 고류지는 고야산 신곤슈를 숭배하는 곤피라, 다안지는 소토, 묘쇼지는 니치렌 슈이다.

에니와 주변에는 네 개의 신사가 있다. 도요사카 신사는 1891년 오쿠니누시의 작은 사당이 건립된 곳으로 1874년 오카미 이나리 전용 지역으로 처음 설립되었다.[30] 토야마와 이시카와에서 온 정착민들을 수용하기 위해 지어진 두 번째 신사.[31] 시마마쓰 신사는 1901년 시마쓰에 거주하던 사람들의 기부를 받아 건립되었다.[32] 네 번째인 가시와기 신사는 1908년에 설립되었다. 1982년 사당의 상당 부분이 노후화로 인해 철거되었다.[33] 에니와에는 6명의 신도가 모셔져 있다. 토요케오미카미(도요사카와 시마마쓰), 오쿠니누시(도요사카), 아메노미나카누시(가시와기), 아마테라스, 오카미 이나리, 오카미 가스가미 에니와 신사.

에니와에는 가톨릭 에니와 교구, 에니와 복음주의 기독교 교회, 에니와 복음주의 루터교 교회 등 3곳이 있다. 이밖에도 여호와의 증인교회는 물론 후일 예수 그리스도의 교회의 치토세·에니와 병동 교회도 있다.

공원 및 레크리에이션

에코린 마을의 토마토 숲(2007년 사진)

에니와에는 에니와 공원, 나카지마 공원, 후루사토 공원, 메구미노 센트럴 파크, 테크노파크 센트럴 파크 등 5개의 공원이 있다. 공원은 대부분 에니와 중부와 남부 주변에 있다.[34] 가장 큰 에니와 공원은 41만1000㎡이다. 또 이자리 강둑 주변 땅은 도시 공터로 꼽힌다. 에니와에 있는 공원은 대부분 개방된 공간과 삼림지대로 이루어져 있지만 나카지마 공원의 조깅 트랙과 같은 몇몇 스포츠 시설이 있다.

2006년에 에코린 마을이라는 농업 테마 공원이 에니와에 지어졌다. 테마파크의 정원가꾸기 센터에는 토마토노 모리(とまと, '토마토 숲') 온실가꾸기가 있는데, 2013년 11월 당시 85.46m로2 세계 최대 규모의 토마토 식물로 기네스 세계기록상을 받았다.[35]

에니와의 도시 경계선 안에는 홋카이도에서 만들어진 스포츠인 여러 개의 공원 골프장이 있다. 도시 외곽에 있는 에니와 컨트리클럽은 9홀 골프장 3곳을 갖추고 있다.[36]

서쪽의 시코쓰토야 국립공원에는 이자리 산과 소라누마 산 등 많은 산들이 정상까지 산책로를 조성하고 있다. 인공 에니와 호수는 국립공원의 이자리 댐 뒤에 있다.

, 교육

에니와의 주요 3차 교육 센터 중 하나인 홋카이도 첨단 기술 대학

에니와는 공립 고등학교 2곳, 중학교 5곳, 초등학교 8곳이 있다. 2012년에는 초등학교에 3,935명, 중학교에 2,079명이 등록했다.[37] 2008년에는 에니와 북고에 300명, 에니와 남고에 200명이 등록하였다.[38][39]

에니와 최초의 학교는 1887년 나카야마 규조 스님이 에니와 아이들을 위해 데라코야를 설립하면서 개교하였다.[29] 1897년 사찰학교가 이전되어 공립학교인 에니와 초등학교가 되었다.[40] 메이지 시대에 3개의 초등학교가 추가로 개교하였다. 1940년대 초까지 에니와에는 8개의 초등학교가 있었다. 1947년, 4개의 중학교가 신설되었고, 이후 1964년까지 둘로 통합되었다. 두 고등학교는 1951년에 개교했다. 1960~70년대에는 초등학교 5곳과 중학교 1곳이 폐교되거나 통폐합됐다. 1970년대 후반 메구미노가 들어서면서 도시의 성장세가 높아지면서 1970~1991년 사이에 중학교 3곳과 초등학교 6곳이 새로 지어졌다.[5]

에니와에는 대학 1곳과 직업학교 3곳이 있다. 홋카이도 분쿄 대학 본교 캠퍼스는 에니와에 있다. 이 대학에는 외국어학과 보건과학과 두 개의 학과가 있다.[41] 이 세 직업학교는 메구미노에 있다. 가장 큰 홋카이도 첨단기술대학은 다학력 학교로 기술, 의학, 교육, 회복/스포츠 과학의 4개 학력을 갖추고 있다.[42] 홋카이도 에코 커뮤니케이션대학은 수의과대학이며,[43] 니혼후쿠시 재활 가쿠인(日本福市生)은 물리치료·재활학교다. 킨키대학은 이 외에도 에니와에 홋카이도 천연자원 연구를 위한 세미나 하우스를 두고 있다.

교통

에니와는 치토세 선의 홋카이도 철도망과 연결되어 있다. (북쪽에서 남쪽으로) 네 개의 기차역이 있다. 시마마쓰 역, 메구미노 역, 에니와 역은 물론, 전자 유인 삿포로 맥주 테이엔 역. 에니와 역은 슈퍼오조라나 슈퍼토카치 같은 한정된 급행열차의 정차역은 아니지만, 래피드 공항 열차의 지정 정차역이다.

일본 국도 36호선, 일본 국도 453호선이 에니와를 경유한다. 치토세-에니와 분기점에서 시작되는 홋카이도 고속도로와 도토 고속도로를 통과하는 유료고속도로는 2개다. 에니와에는 두 개의 버스 서비스가 있다. 홋카이도 츄오 버스는 승객들을 홋카이도 주변을 수송하고 에니와를 통과한다. 에니와 커뮤니티 버스는 2004년에 설립되었고 에니와 주변의 회선들.[5]

에니와는 15km 떨어진 신치토세 공항이 항공 여행을 위해 서비스한다. 국제 공항으로 주로 서울, 상하이, 타이페이 등 아시아를 중심으로 목적지가 있다. 하지만, 교통량의 대부분은 일본 국내 여행객들이다.

사회사업

봄과 여름에는 사회단체들이 도시의 공공정원 주변에 꽃을 심기 때문에 모니커 '정원촌'('院ニング,, 가덴구노마치)으로 이어진다.[2]

자매도시

에니와에는 두 개의 자매 도시가 있다.[2]

참조

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외부 링크