포드 엔두라-D 엔진

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포드엔두라-D 엔진은 포드 에스코트(유럽), 포드 포커스, 포드 피에스타, 포드 몬데오, 포드 오리온, 포드 시에라, 포드 트랜짓 커넥트, 포드 트랜짓 커넥트, 포드 아이콘 등 포드 자동차 회사에서 만든 다양한 차량에 사용되는 1.8 L(1,753cc)의 인라인-4 디젤 엔진이다.

링스/엔두라-DE

원래 브랜드인 Lynx는 로커 커버에 1.8 DELAY 도장을 찍었다.1980년대 후반부터 Mk 3 피에스타, Mk 4 포드 에스코트(유럽), 포드 시에라, Mk 1 포드 몬데오 등의 모델에서 포드 제품군에 걸쳐 특집되었다.1.8 자체는 (당시 완전히 새로워진) LT 1.6 디젤 유닛의 개발로, 원래 Mk 3 포드 에스코트와 Mk 2 피에스타에 처음 등장하였다.

여전히 Lynx라는 브랜드가 붙은 후 엔진은 로커 커버에 Endura-DE가 찍혔으며, Mk 4 Ford Fiesta, Mk 6 Ford Escript (유럽) 및 Mk 2 Ford Mondeo에 처음 장착되었다.

Endura-DE 엔진은 주철 블록과 간접 분사 스타일의 실린더 헤드가 특징이며, 이는 실린더 헤드 안에 연소실이 내장되어 있음을 의미한다.이 엔진은 디젤 엔진의 중량 저하를 최소화하기 위해 일부 다른 구성 요소에 알루미늄을 사용한다.심앤버킷 팔로워를 통해 8개의 밸브를 여는 단일 오버헤드 캠축이 있다.캠축은 크랭크축의 톱니형 스프로킷에 의해 구동되는 톱니 벨트에 의해 회전되며, 마찬가지로 연료 분사 펌프는 크랭크축에서 구동되는 두 번째 톱니 벨트에 의해 회전한다.디젤 분사 펌프는 루카스 CAV가 가장 전형적으로 만든 로터리 분배기 유형이다.

포드 피에스타와 일부 포드 에스코트(유럽)의 경우(일반적으로 상업 및 기본 모델 애플리케이션) Endura-DE 엔진은 60PS(44 kW, 59 hp)를 생산하는 정상 흡기 엔진이었다.자연 흡기 엔진은 2003년부터 2008년까지 인도 포드 아이콘에서도 제공되었다.^[1]단, 다른 포드 에스코트(유럽)의 경우 Endura-DE도 70PS(51kW, 69 hp)를 생산하는 터보차저를 탑재했고, 포드 몬데오도 인터쿨러를 탑재해 90PS(66kW, 89 hp)를 생산했다.

엔두라-DI

A redesign of the engine around 1998 saw it become the Endura-DI sometimes referred to as the TDDI Engine (not to be confused with the 2.0 TDDI used in the Mk.3 Ford Mondeo), it always features a turbocharger and produces 75 PS (55 kW; 74 hp) when found in Mk.4 Ford Fiesta and Ford Transit Connect models.인터쿨러를 추가하면 Ford Focus에서 사용할 수 있도록 출력량이 90PS(66kW; 89 hp)로 증가한다.

Endura-DI 엔진은 주철 블록과 직접 분사 스타일 실린더 헤드가 특징이며, 이는 연소실이 피스톤 크라운 상단에 있음을 의미한다.이 엔진은 디젤 엔진의 중량 저하를 최소화하기 위해 다른 많은 구성 요소에 알루미늄을 사용한다.심과 버킷 팔로워를 통해 8개의 밸브를 여는 단일 오버헤드 캠축이 있으며, 캠축은 디젤 분사 펌프의 스프로킷에서 구동되는 톱니 벨트에 의해 구동된다. 예외적으로 이 펌프는 크랭크축의 제미니(트윈) 체인을 통해 구동되며, 2007년에 재설계를 통해 이러한 체인이 '빗' 벨트 시스템으로 대체되는 것을 확인할 때까지 동일하다.Mk4 Mondeo의 발사와 함께 이데올로기.디젤 분사 펌프는 일반적으로 Bosch에 의해 만들어지는 전자 제어식 회전 분배기 유형이다.

"플라이 바이 와이어"로 알려진 전자 제어식 연료 분사 펌프를 포함하여 이전 세대의 포드 디젤 엔진에 비해 많은 개선점을 가지고 있다. 또한 기존의 오일 섬프는 주조 알루미늄 하부 크랭크케이스와 얕은 오일 팬으로 대체된다. 오일 대 물 냉각기가 있으며, 매우 상세한 각인이 있다.부분 과대엔진은 성능이 뛰어나며 교체한 엔진보다 더 부드럽고 강력한 유닛이다.

참조