전자 및 레이더 개발 기구
Electronics and Radar Development Establishment확립된 | 1962 |
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연구분야 | 레이더 시스템스 |
감독 | 슈라이. P 라다크리슈나 |
주소 | DRDO Complex, C.V. 라만 나가르 벵갈루루-560 093 |
위치 | 인도 카르나타카 벵갈루루 |
운영기관 | DRDO |
웹사이트 | LRDE |
전자 및 레이더 개발 기구(LRDE)는 인도 국방 연구 개발 기구(DRDO)의 실험실이다. 카르나타카 벵갈루루 C.V. 라만 나가르에 위치하며, 주요 기능은 레이더와 관련 기술의 연구개발이다.[1]
LRDE는 때때로 "ERDE"로 잘못 축약된다. "전기"와 "전자"를 구별하기 위해, 후자는 라틴어 뿌리의 첫 글자(렉트라)로 약칭한다. DLRL에 대해서도 동일한 접근방식을 사용한다. LRDE는 인도 최고의 레이더 설계 및 개발 기관으로 인도 레이더 노력에 깊숙이 관여하고 있다. 주요 생산 파트너로는 BEL(Barat Electronics Limited)과 벵갈루 미스트랄 솔루션, 하이데라바드 아스트라 전자레인지, 첸나이 데이터 패턴 등 다양한 민간 기업이 있다.
LRDE 레이더스
DRDO의 초기 프로젝트에는 단거리 2D 시스템(Indra-1)이 포함되었지만, 현재는 고출력 3D 시스템, 공중 감시 감시 및 화재 제어 레이더도 생산하고 있다. 공개된 프로젝트에는 다음이 포함된다.
- 육군과 공군용 2D 레이더의 인드라 시리즈. 이것은 DRDO가 개발한 최초의 고출력 레이더로 인도군용 인드라-I 레이더가 있고, 인도공군용 인드라 펄스 압축(PC) 버전이 그 뒤를 이었으며, 인도공군용 인드라-II는 저공비행 순항미사일, 헬리콥터, 항공기를 수색 추적하는 저수준 레이더다. 이것들은 기본적으로 범위와 방위 정보를 제공하는 2D 레이더로, 갭필러로 사용된다. Indra 2 PC는 펄스 압축을 통해 향상된 범위 분해능을 제공한다. 이 시리즈는 인도 공군과 인도 육군이[2] 모두 사용한다.
- 아카시 SAM용 Rajendra 화재 제어 레이더: Rajendra는 고출력 PESA(Passive Electronic Scanned Array Radar)로, 중저고도를 비행하는 항공기에 대해 최대 12대의 아카시 SAM을 유도할 수 있다. 라젠드라는 탐지거리가 80㎞로 소형 전투기에 대한 탐지거리가 18㎞에 달하며 목표물당 최대 3발의 미사일로 4개를 동시에 교전시켜 64개 표적을 추적할 수 있다. 라젠드라는 적응형 이동 표적 표시기, 일관성 있는 신호 처리, FFT, 가변 펄스 반복 주파수를 갖춘 디지털 고속 신호 처리 시스템이 특징이다. 전체 PESA 안테나 어레이는 회전 플랫폼에서 360도 회전할 수 있다. 이를 통해 레이더 안테나의 위치를 신속하게 변경할 수 있으며 모든 라운드 감시를 실시할 수 있다.[3]
- 아트 평면 배열의 상태인 Central Acquisition Radar, 스택 빔 원리로 작동하는 S Band 레이더. 전투기 크기의 목표물에 대해 사정거리가 180km로 200여 대를 스캔하면서 추적할 수 있다. 그것의 시스템은 높은 기동성과 육군과 공군을 위해 현지에서 제작된 TATRA 트럭에 통합되어 있다. 그러나 그것은 세 가지 서비스 모두에 의해 사용되도록 되어 있다. 초기에 오랫동안 운영되는 아카시 SAM 시스템을 위해 개발된 7종은 인도 공군의 레이더 현대화 프로그램 명령을 받았으며, 다른 2종은 인도 해군의 P-28 코벳 명령을 받았다. CAR은 인도에서 레이더 개발에 상당한 성공을 거두고 있으며, 최첨단 신호 처리 하드웨어를 보유하고 있다.[4][5]
- BFSR-SR은 2D 단거리 전투장 감시 레이더로, 휴대가 용이하도록 제작되었다. LRDE가 설계·개발한 이 프로젝트는 설계·개발 단계를 거쳐 생산 대행사가 참여하는 등 동시 엔지니어링의 체계적인 사례였다. 이를 통해 그 디자인이 신속하게 생산될 수 있었다.[6][7]
- 장거리 추적 레이더: LRTR a 3D AESA는 이스라엘의 엘타(Elta)의 지원을 받아 개발됐으며, 엘타의 GreenPine 롱 레인지 액티브 어레이 레이더와 유사하다. DRDO는 고속 탄도 미사일 목표물을 추적하기 위한 신호 처리와 소프트웨어를 개발했으며, 보다 견고한 기술을 도입했다. 이 레이더는 주로 인도에서 설계되고 제조된 구성품인 임계 고출력, L밴드 송신-수신 모듈 및 기타 활성 단계 어레이 레이더에 필요한 활성화 기술을 사용한다. LRTR은 200개의 표적을 추적할 수 있으며 사정거리가 600km(370mi) 이상이며 중거리 탄도미사일을 탐지할 수 있다. LRTR은 인도 ABM 시스템의 핵심 요소들 중 하나일 것이다.[8]
- 2D Low Level Lightweight Radar(LLR) 육군용 "Bharani". LLLR은 대의 표적에 대해 40km의 범위를 가진 2D 레이더로, 통합 방공 지상망에서 탐지 격차와 저수준 항공기를 연결하기 위한 갭필러로 의도되었다. LLLR은 Indra-2 기술, 즉 유사한 안테나 어레이를 사용하지만 대략 절반의 범위를 가지고 있고 훨씬 더 작고 훨씬 더 휴대성이 좋은 장치다. LLLR은 100개의 표적을 스캔하는 동안 추적할 수 있으며, 속도, 방위각 및 범위에 대한 세부 정보를 운영자에게 제공한다. LLLR은 BFSR-SR 경험을 사용하며 많은 서브시스템 제공자들은 동일하다. 여러 개의 LLLR을 함께 네트워크로 연결할 수 있다. LLLR은 낮은 레벨의 침입자를 탐지하기 위한 것으로, 육군 방공식 화재 진압 부대에 그들의 무기 시스템에 신호를 보내도록 경고할 것이다.[9]
- BEL 무기 로케이팅 레이더: 아카시 시스템용 Rajendra 화재 제어 레이더에서 개발된 3D 레이더로, 이 레이더는 수동 전자 스캔 어레이를 사용하여 화재 보정 및 무기 위치의 여러 대상을 탐지한다. 시스템이 개발되어 육군에 시연되었고 명령이 내려졌다[10].
위와 별개로 DRO에는 현재 개발 중이거나 시험 중인 여러 개의 다른 레이더 시스템도 있다. 공개적으로 이용할 수 있는 정보는 다음과 같다.
- Active Phase Array(Active Phase Array) Uttam AESA는 빈곤하게 개발된 액티브 전자 스캔 어레이(AESA) 화재 제어 레이더다. LCA Mk2와 Mk1(아마도 Mk1s는 시스템과 함께 업그레이드될 것이다)을 위해 개발되고 있으며, IAF의 재규어, MiG-29Ks와 같은 다른 항공기 업그레이드도 이루어지고 있다. 소형 전투기 목표물에 대해 사거리 100㎞의 이 레이더에 대한 하드웨어가 이미 구현돼 옥상 시험이 진행 중이다. Uttam AESA는 현재 120kg으로 현재 MMR보다 40kg 정도 더 나가지만, 이 중량의 레이더를 쉽게 탑재할 수 있는 LCA Mk-II와 통합하는 데는 문제가 없다.[11] 이 레이더는 전투기를 위한 3D 레이더로 MMR 후속으로, APAR 프로젝트는 Mark-2 버전의 경전투항공기에 대해 완전히 기동된 AESA 화력 제어 레이더를 배치하는 것을 목표로 하고 있다. 이것은 AEW&C 프로젝트에 이어 두 번째 공중급유기 AESA 프로그램이 될 것이며 지상 기반 레이더 부문에서 DRDO가 달성한 성공을 공중급유기 시스템으로 이전하고자 한다. 전반적인 항공 APAR 프로그램은 DRO를 항공 시스템, 즉 화재 통제와 감시에서 국제적인 개발자들과 어깨를 나란히 하는 광범위한 기반 프로그램으로 이러한 기술 격차가 발생하지 않도록 하는 것을 목표로 한다.
- 공중 경고 및 제어: 2015년 현재 배송 준비 완료. Active Electronic Scanned Array 기술을 기반으로 하는 새로운 레이더. 이 프로젝트의 목적은 고출력 AEW&C 시스템에 대한 사내 역량 개발을 목적으로 하며, 이 시스템은 S 밴드 AESA 어레이의 개발을 포괄한다. 이 항공기는 또한 다른 탑재형 ESM 및 COMINT 시스템과 함께 전투기를 연결하고 IAF의 C3I 인프라와 통신할 수 있는 데이터링크를 보유하게 된다.[12]
- 방공 전술 제어 레이더(ADTCR): 방공전술통제레이더(ADTCR)는 3D AESA 레이더다. 인도 육군용으로 개발 중인 DRO의 실험실인 전자 및 레이더 개발 연구소(LRDE)에서 개발한다. 방공전술통제레이더(ADTCR)는 다양한 유형의 공중 목표물에 대한 부피 감시, 탐지, 추적 및 친구/foe 식별, 우선순위 대상 데이터를 여러 지휘소/무기 시스템으로 전송하는 데 사용된다. 이 레이더는 매우 작은 목표물과 낮은 비행 목표물을 탐지할 수 있다. 한 번에 100개의 항공 표적을 추적할 수 있다. 사거리는 500km(최대)이다.
상품들
- 라젠드라 레이더
- 중앙 획득 레이더(3D-CAR) - Akash 미사일용 3D 레이더
- 인드라 시리즈
- BEL 전투장 감시 레이더(단거리)
- BEL 무기 위치 추적 레이더
- 방공 전술 제어 레이더(ADTCR) - AESA 레이더
참조
- ^ "Electronics and Radar Development Establishment". Archived from the original on 31 January 2008. Retrieved 8 February 2008.
- ^ Indra-I 레이더, 이미지 저작권 Bharat Rakshak 2009년 2월 26일 Wayback Machine에 보관
- ^ Rajendra Radar, 이미지 저작권 Bharat Rakshak 및 DRO Archived 2009년 2월 26일 Wayback Machine에 보관
- ^ "JPEG image of the 3D CAR, image copyright Acig.org". Retrieved 31 August 2010.
- ^ "IAF modernisation". The Economic Times. Economictimes.indiatimes.com. 12 November 2008. Retrieved 31 August 2010.
- ^ Source (8 February 2005). "BFSR orders and export push". Finance.indiainfo.com. Archived from the original on 10 January 2009. Retrieved 31 August 2010.
- ^ "BEL to export anti-infiltration radar to Indonesia". Hinduonnet.com. 6 August 2007. Archived from the original on 13 October 2007. Retrieved 31 August 2010.
{{cite web}}
: CS1 maint : 부적합한 URL(링크) - ^ "Details of LRTR from 2004". The Hindu. 15 April 2005. Archived from the original on 20 April 2005. Retrieved 31 August 2010.
- ^ "LLLR Specifications". Media.bharat-rakshak.com. 18 January 2007. Archived from the original on 21 October 2007. Retrieved 31 August 2010.
- ^ "WLR prototype, image copyright Bharat Rakshak". Bharat-rakshak.com. 18 January 2007. Archived from the original on 10 August 2010. Retrieved 31 August 2010.
- ^ "Archived copy". ibnlive.in.com. Archived from the original on 24 December 2014. Retrieved 17 January 2022.
{{cite web}}
: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "Aircraft for AWACS to be chosen by the IAF". Blonnet.com. 25 January 2006. Archived from the original on 13 August 2010. Retrieved 31 August 2010.
외부 링크