차량연구개발사업소
Vehicle Research and Development Establishment확립된 | 1965 |
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연구분야 | 차량 |
감독 | 닥터 셰일렌드라 V 게이드 |
주소 | 바하나가르 아흐메드나가르-414006 |
위치 | 인도 마하라슈트라주 아흐메드나가르 |
운영기관 | DRDO |
웹사이트 | VRDE 홈 페이지 |
VRDE(Vehicle Research and Development Institute)는 아흐메드나가르 인근 바하나가르에 위치한 국방연구개발기구(DRDO)의 실험실이다.그것의 주요 기능은 방어 응용을 위해 추적되고 바퀴가 달린, 특수화된 다양한 차량의 연구 개발이다.[1]
역사
차량 연구 개발 설립의 역사는 1929년으로 거슬러 올라간다. 현재 파키스탄의 차클랄라에서 기계 운송(CIMT) 최고 조사국이 설립되었다.
1947년 설립을 아흐메드나가르로 이전하고, TDE(Technical Development Institute, Vehicles)로 개칭하였다.1962년 푸네에 연구개발설립(R&DE)이라는 이름의 독립설립소가 설립되면서 공학관이 분리되었다.
또한 1965년에는 'R&D'와 '검사' 그리고 두 개의 별도 사업장으로 활동이 분리되었다.현재 CQAV(Controllerate of Quality Assurance Vehicles)로 알려진 VRDE(Vehicle Research & Development Institute)와 CIV(Controllerate of Inspection Vehicles)가 탄생했다.VRDE의 분리는 1966년 Madras의 Avadi에 만들어졌고, Avadi의 중형차 공장에서 주요 전투 탱크의 생산을 지원하였고, 결국 CVRDE의 형성과 역할 분리로 이어졌다.이전 VRDE 이사는 상암신하 씨였습니다.
VRDE는 디자인 수정과 차량 기술 평가를 시작으로 수년 동안 미래형 차량 개발을 수행할 수 있는 조직으로 졸업했다.VRDE의 별도 부문인 NCAT(National Centre for Automotive Testing, NCAT)는 자동차 산업뿐만 아니라 방위 서비스의 모든 차량 시험 및 평가 요건에 대해 원스톱 솔루션을 제공한다.[2][3][4][5][6][7][8][9][10]세계 최초이자 최대 규모인 인도 자동차 전자파 적합성(EMC) 시험 설비가 세워졌는데, EMC 테크 센터로도 알려져 있다.[11][12][13][14][15][16]에너지 연구 센터도 완공하는 중이다.[17][18][19]국립 연소 가스화 우수 센터(NCECG)도 설립되고 있다.[20][21]
개발된 기술
- 장갑 엔지니어 정찰 차량(AERV) - 이 차량은 수륙 양용 BMP-II 섀시를 기반으로 이동성과 보호 기능을 유지한다.차량에는 육상 및 수상 레크스를 수행하기 위한 일련의 계측기가 장착되어 있다.AERV는 인도 육군과 함께 복무하기 시작했다.제작사는 오드넌스 팩토리 메닥이다.AERV는 평야, 사막 및 강변의 공격 및 방어 작전을 위한 전투 엔지니어링 지원을 제공하도록 설계되었다.돌격교 건설이 용이하도록 둑 상태, 물 장애물 프로필, 지형 조건 등을 측정할 수 있다.[22]
- 장갑 앰뷸런스 – 이 버전은 포탄 또는 연기 수류탄 발사대는 제외하고 포탑을 유지한다.[23]오드넌스 공장 메디악에서 생산 중이다.부대 구획은 들것 네 개를 실어 나르도록 개조되었다.[24]
- 장갑 양서류 도저(AAD) - AAD는 재설계된 BMP-II 섀시를 기반으로 한다.AAD는 서비스 도입 허가를 받았다.제작사는 오드넌스 팩토리 메닥이다.AAD는 습식/건식 강습교 건설이 용이하도록 물 장애물 둑을 줄이고, 기존 선로 건설 및 개량에 의한 기계화 형성의 기동성을 향상시킴으로써 공격 작전에서 전투군에 일체적 공학적 지원을 제공하기 위한 것이다.[25]
- NBC Recce Vehicle - 이 차량은 영향을 받는 영역/대기 중 핵, 생물 및 화학 물질의 존재를 진단하도록 설계되었다.그것은 오염된 지역을 차단하고 이 정보를 NBC 보호 차량의 경계 내에서 작동하면서 지원되는 대형으로 전송하는 시설을 가지고 있다.NBC Recce Vehicle이 인도 육군에 의해 서비스 도입이 승인되었다.제작사는 오드넌스 팩토리 메닥이다.[26]
- 이동식 오염제거 시스템 - MDS는 생물학 및 화학전 작용제에 대한 차량, 장비 요원 및 지형을 제거하도록 설계되었다.사전 세척 장비, 화학 혼합 장비, 사후 세척 장비, 인원 샤워 장비, 자동 에멀전 혼합 및 급수 장비, 3000리터 급수 탱크 및 탑재 전원 공급 장치로 구성된다.타트라 8x8 VVN 차량에서 개발된 MDS는 사용자 시험을 거쳤고 인도 육군과 함께 서비스 도입을 승인했다.[27][28]
- 폭동 진압 차량 - 경형 상용차를 기반으로 한 폭동 진압 차량 'Vajra'는 진압 장비와 함께 치안 부대를 피해 지역으로 이동시키는 데 적합하다.지금까지 410대의 Vajra 차량이 제조되어 산업 파트너를 통해 경찰과 준군사력에 공급되었다.
- 방탄 차량 - 경형 상용차 기반의 방탄 차량은 대테러 작전과 VIP 보안에 적합하다.지금까지 VRDE 디자인을 기반으로 한 맞춤형 방탄차 229대가 기술이전된 산업 파트너를 통해 다양한 주 경찰 조직과 준군사력에 공급됐다.[29][30]
- 컨테이너형 운영시어터 & 워즈 온 휠즈 - 이동식 컨테이너 기반의 '운영시어터 콤플렉스'는 VRDE가 전투 및 재난관리 운영 시 의료부대가 사용할 수 있도록 설계, 개발하여 현장에서 의료 커버를 제공하고 있다.각 OT 콤플렉스 세트는 OT 컨테이너, 프리-OT 컨테이너, 포스트-OT 컨테이너, 멸균 및 보관 컨테이너, 병동 컨테이너, 발전기 차량 등 11개 차량으로 구성된다.이 차량은 Vehicle Factory Jabalpur에서 제조한 Stallion 플랫폼에 제작되었다.
- BMP Urban Surviving Kit - 이 키트는 짧은 시간 내에 조립 및 분해될 수 있으며 테러리스트들이 사용하는 무기로부터 잘 보호된다.키트의 독특한 특징은 가벼운 무게, 높은 기술, 고급 장갑이다.강도 섬유망은 이 키트의 일부분이다.이 그물은 차량이 무기로 뚫리는 공격과 형상의 전하 공격으로부터 오는 어떤 종류의 위협도 충족시킬 수 있게 해 주었다.Ordnance Factory Medak에서 제조됨.[31][32]
- 교량 배치 시스템 "Sarvatra"를 위한 차량 플랫폼 - Tatra VVN & VVL 차량이 'Sarvatra' 모바일 돌격 교량 15m/20m 구간을 수송하고 출시하도록 개조되었다.그 시스템은 인도 육군과 함께 운용되고 있다.노달 제작사는 BEML Bangalore 입니다.
- 삼육타 EW 시스템을 위한 차량 플랫폼 및 대피소 - 타트라 차량 섀시, EMI 강화 및 BC 환기 시스템을 갖춘 방수 대피소의 개발은 삼육타 전자전 프로그램용 VRDE에 의해 수행되었다.
- 피나카 멀티 배럴 로켓 발사체용 RV & LCR 차량 - 보충 차량(RV) 및 로더 컴 보충 차량(LCR)은 피나카 멀티 배럴 로켓 발사체의 로켓 포드의 안전한 운송 및 보충을 위해 설계되었다.
- DRO Nishant UAV용 High Specific Power Engine - VRDE는 UAV 애플리케이션을 위한 경량 고특정 출력 엔진을 개발했다.여기에는 모듈형 개념에 기초한 2행정 1기통, 2기통, 4기통 엔진이 포함된다.[17][33][34][35]
- 보병 전투 차량(ICV) 'Abhay' - 뛰어난 기동성과 보호 기능이 특징이며 적의 장갑과 부드러운 표적을 물리칠 수 있는 강력한 화력이 특징인 보병 전투 차량(ICV)이다.이 전투기는 3명의 대원이 운용하고 있으며, 7명의 보병 병사들이 풀 전투 장비를 갖추고 전투에 돌입할 수 있다.통관 후, 오드넌스 팩토리 메닥에서 생산이 시작될 것으로 예상된다.
- 경장갑차(LawV) - 경장갑차륜차(LawV) 기술시범기가 정찰 및 대응반란 및 폭동 진압작전을 위한 장갑인력 수송기로 개발되었다.
- 확장형 이동식 쉼터(EMS) - 작업공간 문제 해결을 위한 확장형 모바일 쉼터가 VRDE에 의해 구현되었다.이 수용 시설은 이동 지휘소, 운영실, 이동 통신 센터, 운영 극장 등과 같은 다양한 분야의 모바일 애플리케이션을 위한 솔루션을 제공한다.피난처는 항공, 선박, 철도 및 도로 운송이 가능하다.이 수용 시설은 EMI 차폐되고 AC 및 NBC 환기 시스템과 함께 제공된다.
- 무인 지상 차량(UGV) - 바퀴 달린 차량 플랫폼을 기반으로 한 UGV 시스템으로, PSU(Pilot System Unit)와 2개의 UGV로 구성되어 있으며, 각각 감시용과 NBC 방송 수신 역할을 위해 하나씩 구현되었다.이 프로젝트는 무선 LAN/대체 링크, 비전 시스템, 광전자, 디지털 이미지 처리, 임베디드 제어 시스템, 서보 제어, 실시간 시스템, 로봇 조작기, 액추에이터 및 원격 제어 터렛 시스템의 원격 작동 분야에서 기술 시연을 포함한다.이 차량은 Vehicle Factory Jabalpur에서 제조된 Stallion 및 LPTA 713 플랫폼에 제조된다.[36][37][38]
- 디젤 전기 평행 하이브리드 차량 - 타타 에이스 경형 상용 차량 플랫폼 기반두 동력원의 조합을 위해 특별히 설계된 전송 시스템.전기 모터는 72V 배터리 뱅크로 구동된다.세 가지 다른 작동 모드 - 엔진 전용, 전기 전용 및 복합 전원 모드.
- NAMICA(Nag Missile Carrier) – Nag 대전차 미사일 시스템의 일부.나그(코브라) 미사일은 발사관 4개와 유도포장이 들어 있는 접이식 장갑 발사대에서 발사된다.나그는 탠덤-HEAT 탄두와 최소 4km의 사거리를 갖춘 화기애애한 탑공격형 ATGM이다.[39]Ordnance Factory Medak에서 제조됨.
- 아카시 미사일 발사체 – 7개의 로드 휠로 수정된 사라스 섀시를 기반으로 한 방공 미사일 시스템.선체 위에는 사거리 27km의 SAM 3대를 위한 발사대와 반능동 호밍지도가 있다.[23][self-published source?]오드넌스 공장 메디악에서 생산을 시작할 예정이다.
- 트리술 미사일 발사기 - 3개의 미사일이 발사 준비 위치, 검색 및 추적 레이더와 관련 화재 통제 시스템에 실려 있는 가운데, 사라스의 섀시가 트리술 SAM을 발사하도록 개조되었다.또, 미사일의 지휘·통제·통신·정보기능의 신경 중심인 상부구조가 상향된 이동식 지휘소도 있다.이 시스템은 오드넌스 팩토리 메디악에서 아직 양산을 입력하지 않았다.
- Rajendra RADAR – Akash 시스템과 연관된 다기능 3D 단계 레이더(MUFAR)이다.또한 늘어난 섀시를 기반으로 한다.Ordnance Factory Medak에서 제조한다.
- 105mm 자주포 – 42발을 보관한 OFB의 인도 광장총(EQPT 105/37 LFG E2) 기계화 버전이다.그 총은 가벼운 장갑 터렛에 장착되어 있다.[40][41][42]105mm SPG는 2010년 2월 뉴델리 DEEPXPO-2010년 당시 처음으로 공개석상에 공개됐으며 인도군에서 FV433 Abbot SPG를 대체할 예정이다.Ordnance Factory Medak에서 제조한다.
- 아그니 시리즈 미사일 발사대 - VRDE는 타트라와 아쇼크 레이랜드의 플랫폼을 기반으로 아그니 시리즈 미사일 발사대도 개발했다.[43][44]
생산
VRDE의 주요 생산 파트너는 Vehicle Factory Jabalpur와 Ordnance Factory Medak이며, 다른 생산 대행사로는 BEML, Tata Motors, Ashok Leyland가 있다.
참조
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