디스코트 발전소

Didcot power stations
디스코트 발전소
Didcot power station.jpg
전 디스코트 A를 포함한 디스코트 발전소.
2006년 9월 남쪽에서 바라본 모습
나라잉글랜드
위치영국 남동부 옥스퍼드셔 주
좌표51°37′25″N 1°16′03″w/51.62363°N 1.26757°W/ 51.62363; -1.26757좌표: 51°37′25″N 1°16′03″W / 51.62363°N 1.2675°W / 51.62363; -1.2675777
공사가 시작되었다.1964년(디드콧 A)
1994(디드콧 B)
커미션일자1970년 9월 30일 (디스코트 A)[1]
1997(디드콧 B)
권한 해제 날짜2013년 3월 22일 (디스코트 A)[2][3]
연산자중앙전기발전위원회
(1970–1990)
국력
(1990–2000)
이뇨학 plc
(2000–2002)
RWE n파워
(2002–현재)
화력발전소
1차 연료석탄
이차연료천연가스
3차 연료바이오 연료
발전
명판용량1,440 MW
외부 링크
커먼스Commons 관련 매체
[위키다타에서 편집]

격자 참조 SU508919

디스코트 발전소(Didcot B 발전소)는 내셔널 그리드를 공급하는 활발한 천연가스 발전소다.1970년[4][5] 문을 연 이 자리에 석탄·석유 복합발전소 디스코트 A가 처음 있던 기지로 2014~2020년 철거됐다.[6]이 발전소는 영국 옥스퍼드셔의 디스코트 근처의 서튼 코트니에 위치해 있다.또한 Didcot OCGT는 가스석유 발전소로, 원래 Didcot A의 일부였으며, 현재는 독립되어 National Grid에 비상 예비 전력을 계속 제공하고 있다.

2016년 2월 23일 디스코트 A발전소 보일러하우스 큰 구간이 철거 준비를 하던 중 붕괴됐다.그 붕괴로 4명이 사망했다.이 복합 발전소는 2020년에 철거된 굴뚝을 특징으로 하고 있는데, 이것은 영국에서 가장 높은 구조물 중 하나였으며, 주변의 많은 풍경에서 볼 수 있었다.이전에도 6개의 하이퍼볼로이드 냉각탑이 있었는데, 이 중 3개는 2014년에, 나머지 3개는 2019년에 철거되었다.RWE Npower는 탑들이 파괴되는 것을 막기 위해 영국 문화유산으로부터 면책특허를 신청했다.[7]2020년 2월 디스코트 A의 마지막 굴뚝이 철거됐다.[8]

디스코트 A

역사

디스코트 A 발전소는 건축가 프레드릭 지브르드가 설계한 석탄 및 가스 화력 발전소였다.중앙전기발전소용 2,000MWe 발전소 건설은 1964년 중에 시작되었으며, 1968년에 1억4,000만 파운드를 들여 완공되었으며,[9] 피크타임에 최대 2,400명의 근로자가 고용되었다.이 발전소는 1970년 9월 30일부터 전력을 생산하기 시작했다.[1]그것은 1.2평방킬로미터(300에이커)의 부지에 위치해 있었는데, 이전에는 국방부 중부 군수창고의 일부였다.디스코트와 주변 마을에서는 발전소 건설 여부를 묻는 투표가 실시되었다.서튼 커트네이의 반대가 컸지만 이 지역에서 창출될 일자리의 수 때문에 찬성표를 던졌다.

주 굴뚝의 높이는[10] 200m(660ft)로 냉각탑 6개가 각각 114m(374ft)[11]씩이었다.냉각탑은 3인 2조로 편성되었다. 냉각탑은 서북쪽과 본관 남쪽에 위치하였다.원래 설계는 8개의 냉각탑을 위한 것이었지만, 컨설턴트 건축가 프레드릭 지브르드는 정거장의 시각적 영향을 완화하기 위해 그 수를 6개로 줄일 것을 제안했다.결과적으로 냉각 능력의 한계로 발전소의 전체 열 효율이 감소했다.[12]

영국 헤리티지는 2013년 디스코트 A 발전소에 건물 등록 자격을 주지 않았다.예를 들어 "신중하게 설계된" 설정과 Gibberd의 세부사항과 같은 몇 가지 흥미로운 특징들이 있다는 것을 인식했지만, 다른 곳에서는 더 나은 예가 있었다.[13]이 역은 2013년 3월 22일 운행을 중단했다.[3][2]

작전

이 발전소는 4개의 500 MWe 발전 장치를 사용했다.2003년에 디스코트 A는 3.7Mt의 석탄을 태웠다.이 발전소는 대부분 분쇄된 석탄을 태웠지만, 나중에는 천연가스와도 공동 연소했다.디스코트는 이 기능을 가진 최초의 대형 발전소였다.또 이 공장에서는 톱밥 등 소량의 바이오매스가 불에 탔다.이는 2002년 4월 교토 의정서 및 재생 에너지 의무의 도입 이후 재생 에너지원에 더 의존하기 위해 도입되었다.바이오매스가 연소된 석탄의 2%를 대체할 수 있기를 희망했다.1996년과 1997년에 Thales UK는 Innogy(현 Npower)로부터 4개 유닛 모두에 대해 APMS 감독 및 통제 시스템을 구현한 후, 최적화된 배출물 감시 및 보고를 가능하게 하는 계약을 받았다.[14]2005년과 2007년 사이에 디스코트는 아산화질소의 배출을 줄이기 위해 4개의 보일러에 오버파이어 공기 시스템을 설치했다.이를 통해 대형 연소 설비 지침의 준수가 보장되었다.

디드콧 A의 일부 재는 인접한 밀턴 파크에 있는 공장에서 빌딩 블록을 제조하는 데 사용되었고 탈탄화 플라이와 회분을 모두 사용하여 써멀라이트 공기 분무 블록의 제조를 위해 Thatcham(버크셔주 뉴베리 인근)으로 운송되었지만, 대부분은 물과 혼합되어 파이프라인을 통해 래들리의 이전 채석장으로 펌핑되었다.

환경항쟁의

2006년 그린피스 시위

2006년 11월 2일 목요일 아침, 30명의 그린피스 침입자들이 발전소를 침범했다.한 무리는 부서진 석탄 운반 컨베이어 벨트에 몸을 사슬로 묶었다.두 번째 그룹은 650피트 높이의 굴뚝을 기어오르고, '기후 캠프'를 설립했다.그들은 계속해서 마을이 내려다보이는 굴뚝 옆면에 "블레어의 유산"을 그렸다.그린피스는 디스코트 발전소가 영국에서 노스요크셔의 드랙스에 이어 두 번째로 오염이 심했다고 주장한 반면,[15] 지구의 친구들(Friends of the Earth)은 영국에서 9번째로 오염이 심하다고 주장했다.[16]

비슷한 시위 10월 26일 2009년 9개 기후 변화의 시위자들과 11시 석탄 배달 conveyors에 묶고 시위를 벌였습니다는 chimney,[10] 올라갔다 일찍에, 후자의 경우 무료로 경찰에 의해 5시간 만에 자르고 이전 2810월까지 감소해 다시 — 모든 20체포되었다 오기 전에 전원 공급 장치 cont 기다렸다 일어났다.inue쉴 새 없이그 발전소는 당시 향상된 보안 펜싱을 설치하고 있었다.[17]

2013년 마감

디스코트 A는 2008년 1월 1일 이후 최대 2만 시간 동안만 운행할 수 있고 늦어도 2015년 12월 31일까지는 문을 닫아야 한다는 내용의 '대연소 지침'에서 탈퇴했다.지속적인 생성이 가능했을 연도 가스 방습 장비를 설치하지 않기로 결정했다.

Didcot A가 새로운 초정밀 석탄 연소 능력으로 현대화될 가능성이 있는지에 대한 연구는 계속되었다. RWE는 부분적으로 연구에 참여했지만,[18] 2012년 9월에 현재의 석탄 연소 능력을 사용하는 Didcot A가 2013년 3월 말에 문을 닫을 것이라고 발표했다.[6]2013년 3월 22일, 디스코트 A가 폐업하고 해체 작업이 시작되었다.[2][3]

2007년 디스코트는 새로운 원자력 발전소의[19] 후보지로 확인되었으나 2019년 8월 현재 이 제안에 대한 소식은 더 이상 들리지 않았다.

철거

2014년 7월 27일 일요일 05:01 BST에서 디스코트 A의 남쪽 냉각탑 3개가 폭발물에 의해 철거되었다.[20][21]

지역 주민들이 보다 편리하게 철거를 지켜볼 수 있도록 철거 시간을 오전 6시 이상으로 옮기는 캠페인이 있었지만 RWE는 이를 거부했다.[22]이른 아침 철거에도 불구하고 수많은 사람들이 유리한 지점에서 시청하기 위해 모습을 드러냈으며, 탑이 라이브 인터넷 스트림을 통해 내려오는 것을 지켜본 사람들은 #디스코트데몰션이라는 해시태그와 함께 트위터를 통해 행사가 유행했다.[23]

남아 있는 냉각탑 3개는 2019년 8월 18일 새벽 폭발로 철거됐다.[24]굴뚝은 2020년 2월 9일 GMT 07:30에 철거되었다.[25]

2016년 붕괴

2016년 2월 23일, 디스코트 A 발전소의 구 보일러 하우스 중 큰 부분이 철거를 준비하던 중 무너졌다.[26][27]1명이 숨졌고 3명은 실종자로 추정됐다.[28]4~5명이 다쳤는데,[26][27] 3명이 중상을 입었다.[28]게다가, 약 50명의 사람들이 먼지 흡입으로 치료를 받았다.[26]붕괴로 인한 잔해는 높이가 9m(30ft)에 달해 불안정한 상태여서 건물 나머지 절반의 불안정과 함께 수색작업에 차질을 빚었다.[28]

붕괴는 GMT 16시경에 일어났고 템즈 밸리 경찰은 그 직후 "중대한 사건"을 선포했다.폭발에 대한 최초 보도는 사건 발생 후 몇 시간 동안 언론에 보도된 후 경찰에 의해 배제되었다.[26][27]

보일러 하우스는 증설을 위해 보일러를 상부구조물과 지상층 위에 매달아 놓은 철골 건물이었다.[13]붕괴 당시 그것은 3월 5일 폭발물 철거를 준비하고 있었는데, 이 과정에서 구조물을 절단하여 이를 약화시키는 과정이 수반되었다.[29]

2016년 7월 17일, 통제된 폭발로 구조물 일부가 철거되었다.실종자 3명의 시신은 당시에도 유골에 남아 있었다.대변인은 구조물의 불안정성 때문에 시신을 수습할 수 없었다고 말했다.위험 때문에 로봇이 폭발물을 싣는 데 사용됐고, 오전 6시(BST) 직후 터가 철거됐다.가족들은 숨진 친인척이 수백 조각이 아닌 한 조각으로 돌아오길 원했지만 철거업체는 "법적으로는 사람이 다시 들어가는 것을 정당화할 수 없다"[30]는 이유로 구조작업의 본질적 위험성을 부각시켰다.

통제된 철거 작업이 끝난 다음날 실종자 수색은 계속됐다.2016년 8월 31일 잔해 속에서 시신이 발견돼 전문팀이 시신을 수습할 수 있도록 수색 작업을 잠시 중단한 것으로 확인됐다.[31]9월 3일, 시신은 스완지 출신의 크리스토퍼 헉스터블로 확인되었다.[32]

2016년 9월 8일 경찰은 나머지 실종자 2명 중 1명의 시신을 발견했다고 확인했다.[33]9월 9일, 시신은 실종된 노동자 켄 크레스웰의 것으로 공식 확인되었다.[34]

마지막으로 실종된 근로자는 9월 9일에 발견되었다.[35]그는 로더햄 출신의 존 쇼로 밝혀졌다.[36]

2018년 철거 작업을 하던 콜맨과 컴퍼니가 철거에서 물러난다고 발표하면서 브라운과 메이슨으로 교체됐다.

2019년 주탑 화재

2019년 8월 18일 남아있던 냉각탑 3개 철거 작업 도중 내려오는 한 탑의 파편이 주탑 근처와 부딪혀 폭발해 불이 붙었다.변압기는 스스로 나가기 위해 발포할 수 있도록 폐쇄되었다.몇몇 사람들이 약간 화상을 입었지만, 의사의 치료를 필요로 하지 않았고 4만 가구까지 전기가 끊겼다.전력은 두 시간 후에 되돌아왔다.

철도 서비스

디스코트 주변의 철도
레전설
모레턴 분기점
주-구호선 교차점
디스코트 이스트 정션
디스코트 파크웨이
디스코트 철도 센터
디스코트 웨스트 정션
디스코트 북쪽 분기점
폭스홀 분기점
디스코트 발전소
밀턴 파크

당시 건설된 많은 발전소들처럼 디스코트도 그레이트 웨스턴 본선의 분기점인 레일 루프를 통해 서비스를 받았다.[37]이로 인해 매주 석탄과 석유 열차는 발전소를 운행할 수 있었다.철도 시설로는 GWML로 연결되는 서향 입구 연결부와 동향 역 배출구 연결부, 호퍼 라인 1, 2호선과 분진 및 재처리 루프에 있는 플라이애쉬용 인젝터 등이 있었다.[38]이 루프는 2013년 역이 폐쇄된 이후 사용되지 않았고 옛 석탄 구덩이 부지에 새 창고 건설을 위해 선로가 일부 해제됐다.처음에 이 석탄은 노팅엄 탄전으로부터 공급되었다가 나중에 북부의 석탄 구덩이가 폐쇄되었을 때 사우스 웨일즈나 아본머스로부터 공급되었다.사우스 웨일즈로부터의 서비스는 보통 25대의 EWS 콜카를 끄는 66급 기관차에 의해 운영되었다.서비스는 브리스톨의 아본머스로부터 중앙선을 따라 내려가 디스코트 파크웨이에서 후진하여 발전소로 운행되었다.[39]옥스퍼드 지역 리모델링과 관련하여 2018년 중반 본선과의 연결이 끊겼다.[40][41]

기술 사양

아래의 기술 사양은 커미셔닝 당시와 같이 정확했다. 나중에 수정하면 이러한 사양이 변경될 수 있다.

터빈

제조업체: C.A. 파슨스 & Co, Ltd.

H.P. 실린더 증기:
흡입구 158.6bar(2,300lb/sq.in). 565도c
배기 42.0bar(610lb/sq.in).c

I.P. 실린더 증기:
39.0bar(565lb/sq.in)에서 565도.c

콘덴서 진공:
-965mbar(28.5Hg)

제너레이터

제조업체: C.A. 파슨스 & Co, Ltd.
최대 연속 정격: 23,500V에서 500MW
위상 전류:각각 14,450A의 3상
효율성: 98.63%
스테이터 냉각:탈염수
로터 냉각:수소

보일러

제조업체: Babcock & Wilcox Ltd
최대 연속 정격: 422 kg/s(3,350,000 lb/hr)
효율성: 90.76%
슈퍼히터에서의 증기: 568도에서 165.5bar(2,400lb/sq.in).c
재열기 배출구에서 증기 발생: 40.3bar(585lb/sq.in). 568도c
공급수온: 256도c
발포 유형:앞면, 48번 버너
용해로 치수:
폭 29.6m(97ft)
깊이 9.1m(30ft)
높이 45.7m(150ft)

순환수계통

냉각탑 개수: 6
냉각탑 용량: 초당 11.4입방미터(150,000 gal/min)
냉각탑 치수:
높이: 114m(375ft)
지름: 기준 91m(300ft), 상단 54m(176ft)
두께: 0.2m(7인치)까지 테이퍼링 0.6m(23인치)
6개의 타워에서의 총 증발: 59 x 103 입방미터/일 (13m gal/일)
탑의 수온 하락: 10도c
콘덴서 물 흐름 : 초속 17.0입방미터(225,000 gal/min)
콘덴서의 수온 상승: 10도c
순환수펌프 용량 : 초속 18.2입방미터(24만 갤/분)
템즈강에서 채취한 보충수(최대): 45m 갤/일
템즈강으로 되돌아온 물: 32m 갤/일

석탄공장

제조사: Babcock-Moxey Ltd.
열차용량: 왜건당 1,016톤(1,000톤), 32.5톤(32톤)
1일 석탄 사용량(최대) : 1만8,289톤(18,000톤)

메인 굴뚝

치수: 높이 199m(654ft)
기준 직경: 23m(75ft)
도금 수: 4
출구 가스: 100도에서 97km/h(60mph)c

모터 파워스

유도 드래프트 팬 모터: 1,710 kW(2,290 hp)
강제 드래프트 팬 모터: 1,200kW(1,600hp)
순환수 펌프 모터: 6,150 kW(8,250 hp)
공급 펌프 모터: 6,410kW(8,600hp)

디도트 B

역사

디스코트 B는 지멘스와 국력의 사내 프로젝트 팀이 1994년부터 7년까지 건설한 내셔널파워가 최초 소유한 신형 형제자매로, (결합 사이클) 가스 터빈형 발전소를 사용하여 최대 1,440MWe의 전기를 생산한다.[42]1997년 7월에 개관하였다.

사양

2개의 680 MWe 모듈로 구성되어 있으며[43], 각각 2개의 230 MW SGT5-4000F(이전의 V94)가 있다.3A) 국제 연소(1997년 ABB 연소 서비스라고 알려진 이후)에 의해 건설된 지멘스 가스 터빈과 두 개의 열 회수 증기 발생기 및 증기 터빈.

2014년 화재

2014년 10월 19일 오후 8시 직후 디스코트 B의 증기터빈 중 하나를 서비스하는 기계식 목재 냉각탑 3개에서 불이 났다.줄지어 서 있는 15개의 팬 보조 냉각탑 중 2개는 완전히 파괴되었고, 1개는 심각한 손상을 입었으며, 1개는 가벼운 손상을 입었다.[44]원인은 아마도 냉각 팬 중 한 곳의 전기적 결함이었을 것이다.[45]RWE n 전원은 2014년 10월 20일 공장의 절반을 가동시킬 수 있었고 나머지 절반은 4개의 손상 냉각탑이 수리될 때까지 작동하지 않았다.이 역은 2015년 전면 운행에 복귀했다.

디스코트 OCGT

역사

디스코트 OCGT는 1968년에 만들어진 오픈 사이클 가스 터빈으로, 각각 롤스로이스 에이본 엔진 한 쌍으로 구동되는 4개의 오픈 사이클 가스 터빈을 사용하여 100MW의 전기를 생산한다.[46]

이 부지는 국가 그리드에 대한 전략적 비상 백업을 제공하기 위해 유지되고 있는 해체 프로세스의 일환으로[47] 디드콧 A 기지와는 별도로 만들어졌으며, 수요가 많은 기간 동안 신속하게 응답하는 추가 전력 공급원을 제공했다.[48]

사양

디스코트 OCGT는 4개의 모든 유닛의 연소 가스로 연소되는 가스 오일인 4개의 개방 사이클 가스 터빈이 독특한 파란색 상판을 가진 101m 굴뚝 하나로 사용된다.[49]

소유권

1990년대 초 CEGB의 민영화에 이어, 디스코트 A는 국력이 된 것에 대한 통제에 들어갔고, 디스코트 B도 건설에 착수했다.그 공장은 인구학(Innogistics plc)에 이어 2000년에 이너지를 인수했고, 2002년에 RWE에 의한 이너지를 인수한 후 소유권은 RWE npower에 넘어갔다.[11]

건축 접수

디드콧 발전소는 디드콧 A가 철거되기 전 위튼햄 클럼프에서 바라본 것이다.

디스코트 A는 1968년[13] 건설에 이어 경관과 얼마나 잘 어우러져 시민신탁상을 수상했다.그것은 2003년 컨트리 라이프 독자들에 의해 영국에서 세 번째로 눈엣가시 같은 것으로 뽑혔다.[50]영국 시인 킷 라이트는 초기 낭만주의 시인들의[13] 패러디 스타일을 사용한 '디스코트 발전소 송'을 썼고, 1991년 BBC 방송국의 다큐멘터리를 만든 마리나 워너는 냉각탑이 "놀라운 분노의 아름다움을 지니고 있다"[51]고 묘사했다.예술가 로저 바그너는 디스코트 발전소의 탑들이 등장하는 십자가상 장면인 메노라를 그렸다.[13]

참고 항목

참조

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